ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างไม่หยุดยั้ง การมองย้อนกลับไปยังรถยนต์รุ่นสำคัญที่เคยสร้างปรากฏการณ์ในตลาด ถือเป็นสิ่งที่เราในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ที่มีประสบการณ์กว่าทศวรรษให้ความสนใจเป็นพิเศษ และในบรรดารถยนต์ที่ครองใจคนไทยมาอย่างยาวนาน ‘Toyota Yaris’ คือหนึ่งในชื่อที่โดดเด่นเสมอมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น All New Toyota Yaris ที่เปิดตัวในปี 2018 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ตลาดรถยนต์อีโคคาร์กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดด จากมุมมองของปี 2025 เราจะมาวิเคราะห์เจาะลึกถึงคุณค่า สมรรถนะ และความรู้สึกของผู้ใช้งานจริงของ Toyota Yaris รุ่นนี้ เพื่อทำความเข้าใจว่าเหตุใดรถยนต์คันนี้จึงยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถมือสอง และยังคงเป็นบทเรียนสำคัญในการออกแบบรถยนต์สำหรับชีวิตคนเมือง
Toyota Yaris ไม่ใช่แค่รถยนต์อีโคคาร์ธรรมดา แต่เป็นสัญลักษณ์ของการขับขี่ที่ประหยัด ปลอดภัย และตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว การวิเคราะห์ในวันนี้จะพาคุณผู้อ่านไปสำรวจทุกมิติ ตั้งแต่การออกแบบภายนอกที่ยังคงความทันสมัย ฟังก์ชันการใช้งานภายในที่ครบครัน หัวใจการขับเคลื่อนที่น่าประทับใจ ไปจนถึงระบบความปลอดภัยที่มอบความอุ่นใจ โดยทั้งหมดนี้จะถูกตีความและวิเคราะห์ผ่านความคิดเห็นตรงจากผู้ใช้งานจริง ซึ่งเป็นข้อมูลเชิงลึกที่สะท้อนถึงประสบการณ์การใช้งานในโลกแห่งความเป็นจริง นี่คือบทสรุปที่จะช่วยให้คุณมองเห็นภาพรวมของ Toyota Yaris 2018 ได้อย่างชัดเจนและรอบด้าน
การพลิกโฉมภายนอก: ความงามที่ยังคงสะท้อนตัวตนในยุคปัจจุบัน
เมื่อมองย้อนกลับไปถึงการออกแบบภายนอกของ Toyota Yaris ในปี 2018 เราจะพบว่าโตโยต้าได้นำเสนอแนวคิด “Sporty & Agile” ที่ผสมผสานความคล่องตัวเข้ากับสไตล์ญี่ปุ่นที่เน้นความทันสมัยแต่แฝงไว้ด้วยความเรียบง่าย โดยมีจุดมุ่งหมายหลักเพื่อตอบสนองการใช้ชีวิตของคนเมืองอย่างแท้จริง การปรับโฉมครั้งนั้นได้สร้างความแตกต่างที่ชัดเจนจากรุ่นก่อนหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของความโฉบเฉี่ยวที่เพิ่มมากขึ้น ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวัน (Daytime Running Lights) และไฟตัดหมอก LED ล้วนเป็นฟีเจอร์ที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นและทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมในการขับขี่ ซึ่งเป็นสิ่งที่รถยนต์ในกลุ่มอีโคคาร์ยุคใหม่ก็ยังคงให้ความสำคัญ
กระจังหน้าโครเมียมที่ดูหรูหราตัดกับเส้นสายตัวถังที่คมชัด แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในรายละเอียด แม้กระทั่งในส่วนท้ายรถก็ยังมีการออกแบบที่น่าสนใจ ด้วยสเกิร์ตกันชนหลังสีดำและคิ้วฝากระโปรงท้ายสีดำเงา พร้อมไฟท้าย LED Light Guiding ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว สิ่งเหล่านี้ล้วนสะท้อนถึงความพยายามของโตโยต้าในการยกระดับรูปลักษณ์ของอีโคคาร์ให้มีความพรีเมียมและน่าดึงดูดใจมากยิ่งขึ้น สำหรับล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว พร้อมยางขนาด 185/60 R15 ก็เป็นขนาดที่เหมาะสมกับการขับขี่ในเมืองและช่วยเสริมภาพลักษณ์สปอร์ตได้เป็นอย่างดี
อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้งานบางรายในช่วงเวลานั้นก็มีความเห็นที่แตกต่างกันออกไป เช่น การมองว่ากันชนหน้าที่มีดีไซน์คล้าย “หนวด” หรือไฟท้ายที่ออกแบบมา “พิลึก” อาจจะไม่ถูกใจทุกคน ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่ารสนิยมเป็นเรื่องส่วนบุคคล และการออกแบบที่โดดเด่นย่อมมีทั้งผู้ที่ชื่นชอบและไม่ชื่นชอบ แต่ในมุมมองของปี 2025 ดีไซน์เหล่านี้กลับกลายเป็นความคลาสสิกที่บ่งบอกถึงยุคสมัยและยังคงความน่าสนใจไม่เสื่อมคลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งข้อดีที่ผู้ใช้งานหลายคนยังคงยืนยันคือ “ตัวถังกว้างสุดในกลุ่มอีโคคาร์” ซึ่งเป็นจุดเด่นที่ Toyota Yaris ได้รับการชื่นชมมาอย่างต่อเนื่อง ความกว้างขวางของห้องโดยสารเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้รถคันนี้เป็นตัวเลือกที่เหนือกว่าคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกัน มอบความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลังอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งถือเป็นการออกแบบที่ชาญฉลาด ตอบโจทย์การใช้งานจริงของครอบครัวขนาดเล็กหรือผู้ที่ต้องการพื้นที่ใช้สอยภายในรถ
สัมผัสภายใน: ฟังก์ชันที่ตอบโจทย์ชีวิตคนเมืองอย่างแท้จริง
ภายในห้องโดยสารของ Toyota Yaris 2018 ถูกออกแบบมาให้โดดเด่นด้วยวัสดุตกแต่งคอนโซลหน้าสีเงินเมทัลลิก ที่ช่วยเพิ่มความรู้สึกหรูหราและทันสมัย เบาะนั่งหุ้มด้วยผ้าสีดำที่ให้ความรู้สึกสบายและดูแลรักษาง่าย เบาะนั่งคนขับสามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ พร้อมกระเป๋าหลังเบาะ เพิ่มความสะดวกสบายและพื้นที่เก็บของ คอนโซลกลางติดตั้งกล่องเก็บของอเนกประสงค์ ในขณะที่เบาะนั่งด้านหลังสามารถแยกพับได้แบบ 60:40 พร้อมแผงปิดห้องสัมภาระด้านท้าย ทำให้มีความยืดหยุ่นในการจัดเก็บสัมภาระมากขึ้น ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่สำคัญสำหรับรถยนต์อีโคคาร์ที่เน้นการใช้งานหลากหลายรูปแบบ
พวงมาลัยพาวเวอร์หุ้มหนังตกแต่งด้วยสีเมทัลลิก พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยและสามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ ช่วยให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้น หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสี MID (Multi-Information Display) พร้อมมาตรวัดเรืองแสง Optitron และไฟแสดงการขับขี่แบบประหยัด Eco Meter ล้วนเป็นองค์ประกอบที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงข้อมูลสำคัญได้อย่างง่ายดาย ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมจอ LCD และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ Push Start เพิ่มความสะดวกสบายและความทันสมัยให้กับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
อย่างไรก็ตาม แม้จะมีฟังก์ชันภายในที่ครบครัน ก็ยังมีผู้ใช้งานบางรายที่พบปัญหาจากการใช้งาน เช่น กรณีรถ Toyota Yaris ปี 2014 ที่ผู้ใช้ประสบปัญหาระบบวิทยุและแอร์หยุดทำงานชั่วขณะขณะจอดรอสัญญาณไฟ หรือปัญหาจากสัญญาณกันขโมยที่แสดงขึ้นมาเองขณะขับขี่ ซึ่งเป็นปัญหาทางเทคนิคที่อาจเกิดขึ้นได้กับระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ และต้องอาศัยการตรวจเช็กจากศูนย์บริการเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง ในมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ ปัญหาเหล่านี้มักเกี่ยวข้องกับระบบไฟฟ้าหรือซอฟต์แวร์ ซึ่งอาจต้องมีการอัปเดตหรือเปลี่ยนอะไหล่บางชิ้นเมื่อรถมีอายุการใช้งานมากขึ้น
นอกจากนี้ ยังมีข้อเสนอแนะเกี่ยวกับสรีรศาสตร์การออกแบบ เช่น ผู้ใช้งานบางรายมองว่า “ที่นั่งคนขับมันเตี้ยไป” ซึ่งอาจไม่เหมาะกับผู้ขับขี่บางสรีระ แต่กลับพบว่า “คนนั่งด้านหลังดันนั่งสบาย” ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความตั้งใจในการให้พื้นที่ผู้โดยสารด้านหลังเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม การออกแบบที่นั่งคนขับที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่ระยะยาว ส่วนปัญหาเรื่องช่องเก็บของกระจุกกระจิกที่ “แย่มาก” หรือ “ตื้นไป” ก็เป็นข้อจำกัดที่โตโยต้าอาจนำไปพิจารณาในการออกแบบรุ่นถัดไป เพราะสำหรับผู้ใช้งานจริงแล้ว พื้นที่เก็บของเล็กๆ น้อยๆ ภายในรถมีความสำคัญอย่างยิ่งในการจัดเก็บข้าวของส่วนตัวให้เป็นระเบียบ
จากข้อคิดเห็นของผู้ใช้งานรุ่น G (ซึ่งเป็นรุ่นท็อปในขณะนั้น) ที่ระบุว่าพวงมาลัยหนังลอก หรือแอร์อัตโนมัติที่ “หนาวมาก” ก็เป็นรายละเอียดที่สะท้อนถึงประสบการณ์การใช้งานจริง หนังที่พวงมาลัยลอกอาจเป็นผลมาจากการสัมผัสเหงื่อหรือความร้อนสะสมเมื่อเวลาผ่านไป ส่วนระบบปรับอากาศอัตโนมัติที่เย็นจัดเกินไปนั้น เป็นจุดที่สามารถปรับแต่งได้ตามความชอบส่วนบุคคล ซึ่งโดยรวมแล้ว ฟังก์ชันภายในของ Yaris 2018 ถือว่าตอบโจทย์การใช้งานได้ดีในระดับราคาที่เข้าถึงได้ และยังคงมอบความสะดวกสบายที่เพียงพอสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันในยุค 2025 นี้
หัวใจการขับเคลื่อน: สมรรถนะที่ยังคงน่าสนใจสำหรับรถอีโคคาร์
ภายใต้ฝากระโปรงของ Toyota Yaris 2018 มาพร้อมกับเครื่องยนต์รหัส 3NR-FE DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว แบบ Dual VVT-I ขนาด 1.2 ลิตร ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของรถยนต์อีโคคาร์ ให้กำลังสูงสุด 86 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 108 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ EFI ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-I พร้อม Shift Lock และรองรับเชื้อเพลิง E20 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ตอบโจทย์ความประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในยุคนั้น
จากมุมมองของผู้ใช้งานจริง เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ในตัวถังที่เทียบเท่ากับ B-segment ได้รับการวิจารณ์ว่า “ออกตัวอืดนิดนึง” ซึ่งเป็นคุณลักษณะทั่วไปของเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ต้องแบกรับน้ำหนักตัวถังที่ค่อนข้างใหญ่ แต่เมื่อ “ลอยตัวแล้วมันไม่อืดมาก แซงได้ วิ่งทางไกลสบาย” ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ว่า แม้จะเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็ก แต่ก็เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางข้ามจังหวัดที่ไม่ต้องใช้ความเร็วสูงมากนัก ระบบเกียร์ Super CVT-I ยังคงได้รับคำชมในเรื่องของความ “ราบเรียบ” ในการเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งช่วยเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม
ด้านอัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ผู้ใช้งานหลายรายให้ข้อมูลว่าสามารถทำได้ประมาณ 14-15 กม./ลิตร ในการขับขี่นอกเมืองด้วยความเร็วคงที่ประมาณ 110 กม./ชม. ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าพอใจสำหรับรถยนต์ในยุคนั้น แม้ว่าบางครั้งอาจจะต้องใช้โหมด “S” ช่วยในการเร่งแซงรถบรรทุกเพื่อเพิ่มความมั่นใจ ซึ่งเป็นกลไกปกติของเกียร์ CVT ที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกใช้เพื่อดึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ออกมาได้สูงสุด หากขับขี่ด้วยความเร็วประมาณ 90 กม./ชม. อัตราการประหยัดน้ำมันก็จะดียิ่งขึ้นไปอีก อย่างไรก็ตาม ผู้ที่เคยขับขี่รถยนต์เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร หรือ 1.6 ลิตร อาจจะรู้สึกว่า Yaris 1.2 ลิตร “อืดมาก” ในบางสถานการณ์ หรือ “กว่าจะเร่งถึง 140-150 กม./ชม. ก็ใช้เวลานาน” ซึ่งเป็นเรื่องของความคาดหวังที่แตกต่างกันตามขนาดเครื่องยนต์
โดยรวมแล้ว เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร Dual VVT-I ของ Toyota Yaris 2018 ยังคงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ประหยัดน้ำมันสำหรับการใช้งานในเมืองเป็นหลัก และสามารถเดินทางไกลได้บ้างอย่างสบายๆ ด้วยความเร็วที่ไม่สูงเกินไป จุดเด่นที่สำคัญคือความทนทานและค่าบำรุงรักษาที่สมเหตุสมผล ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ Toyota Yaris ยังคงเป็นรถยนต์ที่น่าใช้ในตลาดรถมือสองของปี 2025
ระบบความปลอดภัย: มาตรฐานที่มอบความอุ่นใจในการเดินทาง
Toyota Yaris 2018 ได้รับการติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ครบครัน เพื่อเพิ่มการปกป้องให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารในทุกการเดินทาง ซึ่งถือเป็นมาตรฐานที่สูงสำหรับรถยนต์ในกลุ่มอีโคคาร์ในยุคนั้น ได้แก่ ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC – Hill-start Assist Control), กุญแจป้องกันการโจรกรรม Immobilizer, ระบบไฟส่องสว่างหลังจากดับเครื่องยนต์ Follow-Me-Home, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC – Traction Control), ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC – Vehicle Stability Control), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS – Anti-lock Braking System), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD – Electronic Brake-force Distribution), ระบบเสริมแรงเบรก (BA – Brake Assist) นอกจากนี้ยังคุ้มครองผู้โดยสารผ่านระบบถุงลมนิรภัย SRS สูงสุดถึง 7 ตำแหน่ง, เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA (Global Outstanding Assessment)
อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้งานบางรายได้ให้ข้อสังเกตเกี่ยวกับสมรรถนะการทรงตัวที่ความเร็วสูง โดยเฉพาะผู้ใช้งาน Toyota Yaris รุ่น 1.2 G ที่ระบุว่า “ความเร็วที่เหมาะ ผมว่า 100-110 ประมาณนี้นะครับ เกินกว่านี้มันก็ร่อนแล้ว” ซึ่งเป็นประเด็นที่น่าสนใจในการวิเคราะห์ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมมองว่าอาการ “ร่อน” ที่กล่าวถึงนี้อาจเกิดจากหลายปัจจัย ทั้งการออกแบบช่วงล่างที่เน้นความนุ่มนวลเพื่อการขับขี่ในเมืองเป็นหลัก, การใช้ยางที่เน้นความประหยัดน้ำมันมากกว่าการยึดเกาะถนนที่ความเร็วสูง, หรือแม้แต่แรงต้านลมที่เพิ่มขึ้นเมื่อความเร็วสูงขึ้น ซึ่งเป็นข้อจำกัดที่พบได้ในรถยนต์อีโคคาร์หลายรุ่นที่ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่ความเร็วสูงเป็นประจำ
นอกจากนี้ ผู้ใช้งานบางรายยังพบ “ปัญหาจุกจิก” ที่ศูนย์บริการไม่สามารถแก้ไขได้ หรือระบุว่าเป็น “ปกติของรุ่นนี้” ซึ่งเป็นประสบการณ์ที่อาจสร้างความไม่พอใจได้ ปัญหาจุกจิกเล็กๆ น้อยๆ เมื่อสะสมนานเข้าก็อาจกลายเป็นเรื่องใหญ่ได้ การสื่อสารที่ชัดเจนและการแก้ไขปัญหาอย่างจริงจังจากศูนย์บริการจึงเป็นสิ่งสำคัญในการสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้า ในทางกลับกัน ก็มีผู้ใช้งานบางรายที่ชื่นชมช่วงล่างของ Yaris ว่า “นิ่มดีมาก” และ “ยึดเกาะพื้นถนนได้อย่างดีเยี่ยม” ซึ่งบ่งชี้ว่าสมรรถนะของช่วงล่างสามารถสร้างความพึงพอใจได้ในเงื่อนไขการขับขี่ที่เหมาะสม โดยรวมแล้ว ระบบความปลอดภัยที่ติดตั้งมาใน Toyota Yaris 2018 ถือว่าให้มาอย่างเพียงพอและเป็นมาตรฐานที่ดีเยี่ยมสำหรับรถยนต์ในระดับราคาและเซกเมนต์เดียวกัน มอบความอุ่นใจให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้ในระดับที่น่าพอใจ
บทบาทของ Toyota Yaris ในตลาดรถปี 2025 และสรุปคุณค่าที่ยั่งยืน
จากมุมมองของปี 2025 Toyota Yaris รุ่นที่เปิดตัวในปี 2018 ยังคงเป็นรถยนต์ที่มีบทบาทสำคัญในตลาดรถมือสองของประเทศไทย ด้วยคุณสมบัติที่โดดเด่นหลายประการที่ยังคงตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้งานในปัจจุบันได้เป็นอย่างดี ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบภายนอกที่ยังคงความสปอร์ตและทันสมัย การออกแบบภายในที่เน้นความกว้างขวางและฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน ซึ่งเป็นจุดแข็งที่ทำให้ Yaris ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ประหยัดน้ำมันสำหรับการขับขี่ในเมืองและต้องการความอเนกประสงค์ในราคาที่จับต้องได้
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่เฝ้าติดตามตลาดรถยนต์มาอย่างยาวนาน ผมมองว่า Toyota Yaris 2018 ได้วางมาตรฐานใหม่ให้กับรถยนต์อีโคคาร์ในยุคนั้นได้อย่างน่าประทับใจ ด้วยการผสมผสานระหว่างดีไซน์ที่ดึงดูดใจ สมรรถนะที่เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป และระบบความปลอดภัยที่ครบครัน ทำให้เป็นรถยนต์ที่คุ้มค่าในระยะยาว แม้ว่าจะมีข้อสังเกตบางประการจากผู้ใช้งานจริง เช่น สมรรถนะการออกตัวที่อาจไม่ทันใจผู้ที่เท้าหนัก หรือความรู้สึกในการทรงตัวที่ความเร็วสูงที่อาจต้องปรับตัวบ้าง แต่เมื่อพิจารณาจากภาพรวมแล้ว ข้อดีของ Yaris ยังคงมีน้ำหนักมากกว่า
สำหรับผู้ที่กำลังมองหารถยนต์อีโคคาร์มือสองในปัจจุบัน Toyota Yaris 2018 ถือเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่ง ด้วยชื่อเสียงของแบรนด์โตโยต้าในเรื่องของความทนทาน อะไหล่หาง่าย และค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพง ทำให้เป็นรถยนต์ที่ยังคงน่าลงทุน ระบบส่งกำลังแบบ CVT ที่นุ่มนวลและเครื่องยนต์ Dual VVT-I ที่ประหยัดน้ำมันยังคงเป็นจุดเด่นที่ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทาง อีกทั้งความกว้างขวางของห้องโดยสารก็ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ Yaris เหนือกว่าคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกันหลายรุ่น
กล่าวโดยสรุป Toyota Yaris 2018 ไม่ใช่เพียงแค่รถยนต์อีโคคาร์ที่เคยได้รับความนิยม แต่เป็นรถยนต์ที่สร้างคุณค่าที่ยั่งยืน การวิเคราะห์จากมุมมองของผู้ใช้งานจริงในปี 2025 ยิ่งตอกย้ำให้เห็นว่ารถคันนี้ยังคงเป็น “ยอดรถอเนกประสงค์” ที่ยังคงตอบโจทย์การใช้ชีวิตของคนเมืองได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเป็นหนึ่งในตำนานอีโคคาร์ที่ยังคงได้รับการกล่าวขานและเป็นที่ต้องการในตลาดรถยนต์มือสอง ด้วยราคาเริ่มต้นในอดีตที่ 489,000 บาท ซึ่งถือว่าเข้าถึงได้ง่ายและคุ้มค่าอย่างยิ่ง ทำให้ Yaris ยังคงเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณาสำหรับใครก็ตามที่กำลังมองหารถยนต์คู่ใจในงบประมาณที่เหมาะสมในปัจจุบัน.
