• Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

N0211062 ไม กด (1) part2

admin79 by admin79
October 29, 2025
in Uncategorized
0
N0211062 ไม กด (1) part2

ในโลกยานยนต์ที่ก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง ทุกวันนี้เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและระบบขับขี่อัตโนมัติกลายเป็นหัวข้อสนทนาหลัก แต่กระนั้น รถยนต์ที่เคยสร้างปรากฏการณ์เมื่อหลายปีก่อนก็ยังคงมีมนต์ขลังและคุณค่าในตลาดรถมือสอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 นี้ สองรุ่นที่เราจะพาไปเจาะลึกคือ Nissan GT-R 2018 ที่ได้รับการขนานนามว่า “Godzilla” แห่งโลกยนตรกรรม กับ Lexus GS300 รถยนต์ซีดานหรูที่แม้จะพ้นช่วงเวลาพรีเมียร์ไปแล้ว แต่ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหา รถยนต์หรูมือสองราคาคุ้มค่า และสมรรถนะที่ไว้วางใจได้ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมจะพาคุณไปสำรวจคุณสมบัติอันโดดเด่น การเปลี่ยนแปลงตามกาลเวลา และความน่าสนใจในการครอบครองรถยนต์สองรุ่นนี้ในปัจจุบัน

Nissan GT-R 2018: มนต์เสน่ห์ของ “Godzilla” ที่ไม่เคยจางหาย

ในปี 2025 นี้ Nissan GT-R R35 โดยเฉพาะรุ่นปี 2018 ยังคงเป็นหนึ่งใน รถยนต์สมรรถนะสูง ที่ผู้คนต่างให้ความสนใจ แม้ว่าโมเดล R35 จะผ่านการทำตลาดมานาน แต่การอัปเดตและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทำให้ GT-R ยังคงรักษาตำแหน่ง “Supercar Killer” ได้อย่างสมภาคภูมิ การที่ Nissan Motor Thailand ได้นำเข้าและจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในปีนั้น ได้สร้างความตื่นเต้นให้กับแฟนๆ ชาวไทยอย่างมาก เพราะเป็นการเปิดโอกาสให้ได้สัมผัส รถสปอร์ตญี่ปุ่น ในตำนานด้วยราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้นเมื่อเทียบกับการนำเข้าแบบอิสระในอดีต

การออกแบบที่เหนือกาลเวลาและหลักอากาศพลศาสตร์
Nissan GT-R 2018 ยังคงยึดมั่นในปรัชญา “รูปทรงที่สร้างมาเพื่อประสิทธิภาพ” ไม่ใช่เพียงแค่ความสวยงาม การออกแบบภายนอกยังคงความดุดันและเป็นเอกลักษณ์ ด้วยเส้นสายที่คมชัด ผสมผสานกับหลักอากาศพลศาสตร์ที่ล้ำสมัย ทุกส่วนของตัวถังถูกออกแบบมาเพื่อรีดประสิทธิภาพสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นการจัดสมดุลน้ำหนักในการขับเคลื่อน หรือการสร้างแรงกด (downforce) เพื่อการยึดเกาะถนนในความเร็วสูง ไฟท้ายทรงกลมอันเป็นเอกลักษณ์ที่สืบทอดมาจากตระกูล Skyline ก็ยังคงเป็นภาพจำที่ทำให้ GT-R โดดเด่นไม่เหมือนใครบนท้องถนน การมองเห็น GT-R วิ่งผ่านไปในปี 2025 นี้ ก็ยังคงเรียกสายตาผู้คนได้เสมอ ด้วยรูปลักษณ์ที่สื่อถึง ความเร็วสูงสุด และสมรรถนะที่ซ่อนอยู่ภายใน

ภายในห้องโดยสารของ GT-R 2018 ได้รับการออกแบบให้มีความหรูหราในแบบของ รถสปอร์ต พร้อมฟังก์ชันการใช้งานที่ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่ต้องการสมรรถนะสูงสุด แต่อย่างไรก็ตาม ก็ยังคงรักษาความสะดวกสบายสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันไว้ได้ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางระยะใกล้หรือไกล วัสดุภายในที่มีคุณภาพสูง เบาะนั่งสปอร์ตที่โอบกระชับ และการจัดวางอุปกรณ์ต่างๆ อย่างลงตัว ล้วนสร้างประสบการณ์ขับขี่ที่น่าประทับใจ

หัวใจของ “Godzilla”: เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
ภายใต้ฝากระโปรงของ Nissan GT-R 2018 คือหัวใจอันทรงพลัง: เครื่องยนต์รหัส VR38DETT แบบ V6 ทวินเทอร์โบ ขนาด 3.8 ลิตร ที่ผลิตกำลังสูงสุด 419 กิโลวัตต์ (570 PS) สำหรับรุ่นมาตรฐาน และ 441 กิโลวัตต์ (600 PS) สำหรับรุ่น NISMO ขุมพลังนี้ทำงานร่วมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Dual Clutch ที่มาพร้อม Paddle Shift ที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วเพียง 0.15 วินาทีในโหมด R-MODE ทำให้การเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายในเวลาอันน่าทึ่งเพียง 2.7 วินาที เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จนี้รวมถึง:

IHI Turbocharger: ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่จาก IHI ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การลำเลียงอากาศเป็นไปอย่างราบรื่นที่สุด พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพสูงในการหล่อเย็น นอกจากนี้ ระบบการปรับ Turbocharger ด้วยไฟฟ้ายังช่วยลดอาการ Turbo Lag ทำให้การตอบสนองต่อแรงบิดเป็นไปอย่างฉับไว
Plasma-spray Cylinder Coating: เทคโนโลยีการเคลือบกระบอกสูบด้วยพลาสมาสเปรย์นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการหล่อเย็น ลดแรงเสียดทาน และลดน้ำหนักเมื่อเทียบกับกระบอกสูบทั่วไป ส่งผลให้เครื่องยนต์ VR38DETT มีพละกำลังมากขึ้นและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น
ในปี 2025 นี้ เครื่องยนต์ VR38DETT ยังคงได้รับการยอมรับในเรื่องความทนทานและศักยภาพในการโมดิฟายด์ ผู้ครอบครอง GT-R หลายรายยังคงสนุกกับการ อัปเกรดเครื่องยนต์ และดึงขีดจำกัดของมันออกมา

ช่วงล่างและระบบเบรก: การยึดเกาะที่ไร้ที่ติ
สมรรถนะของ GT-R ไม่ได้มาจากเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมถึงระบบช่วงล่างที่ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อการขับขี่ที่เร้าใจและปลอดภัย:

โช้คอัพ Bilstein® DampTronic®: โช้คอัพที่ได้รับการเซ็ตอัพมาโดยเฉพาะสำหรับ GT-R สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพถนนและการตอบสนองต่อการขับขี่ ช่วยควบคุมแรงสั่นสะเทือนให้เหมาะสม เพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม
จานเบรก Brembo® Monoblock: ระบบเบรกที่แข็งแกร่งและน้ำหนักเบาจาก Brembo พร้อมคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบที่ด้านหน้า และ 4 ลูกสูบที่ด้านหลัง ออกแบบมาเพื่อรับแรงเบรกมหาศาล พร้อมโรเตอร์ระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูง เพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้
ล้อ RAYS® และยาง Dunlop®: ล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปขนาด 20 นิ้วจาก RAYS ผู้ผลิตล้อคุณภาพระดับโลก ทำงานร่วมกับยางสปอร์ตสมรรถนะสูง Dunlop® SP Sport Maxx® GT 600 DSST CTT ชนิด Run-flat เพื่อให้การยึดเกาะถนนที่ดีที่สุด มั่นใจในทุกเส้นทาง

โหมดการขับขี่และข้อมูลสำหรับผู้ขับขี่
GT-R 2018 มีโหมดการขับขี่ 3 โหมดที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการ:
R-MODE: โหมดสำหรับการรีดสมรรถนะสูงสุด ปรับระบบเกียร์ให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว ช่วงล่างแข็งขึ้น และระบบ Vehicle Dynamic Control (VDC) ทำงานในโหมดสปอร์ต
NORMAL MODE: โหมดสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ปรับระบบต่างๆ ให้มีความลื่นไหลและนุ่มนวล เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่
SAVE MODE (SPECIAL MODE): โหมดสำหรับการเดินทางไกลหรือในสภาพถนนลื่น ช่วยเพิ่มแรงบิดและรักษาเสถียรภาพของรถ พร้อมความนุ่มนวลของโช้คอัพ

นอกจากนี้ หน้าจอแสดงผล Multiple Customizable Displays ยังให้ข้อมูลแบบ Real-time เกี่ยวกับสมรรถนะของรถอย่างละเอียด ไม่ว่าจะเป็น Turbo Boost, อุณหภูมิน้ำมัน, แรงดันต่างๆ, อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน, หรือแม้กระทั่ง G-Force และมุมของรถในการเข้าโค้ง ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่สร้างความสนุกและข้อมูลเชิงลึกให้แก่ผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี

สถานะของ Nissan GT-R 2018 ในปี 2025
ในตลาด รถสปอร์ตมือสอง ปี 2025, Nissan GT-R 2018 ยังคงเป็นที่ต้องการของนักสะสมและผู้ที่ชื่นชอบความแรงที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า Supercar ยุโรป ด้วยชื่อเสียงด้านความทนทานและประสิทธิภาพที่ยังคงโดดเด่น ทำให้ ราคา NISSAN GT-R มือสอง ยังคงรักษาระดับได้ดี อย่างไรก็ตาม ผู้ที่สนใจควรพิจารณาเรื่อง ค่าบำรุงรักษา GT-R ซึ่งอาจสูงกว่ารถยนต์ทั่วไป เนื่องจากเป็น รถยนต์สมรรถนะสูง ที่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษ รวมถึง ราคาอะไหล่รถยนต์ เฉพาะทาง แต่ด้วยกลุ่มคอมมูนิตี้ที่แข็งแกร่งและอู่ซ่อมที่มีความเชี่ยวชาญ ทำให้การดูแล GT-R ในปี 2025 ไม่ได้เป็นเรื่องยากเกินไป

Lexus GS300: ความหรูหราที่ยังคงคุณค่าในตลาดรถมือสอง

Lexus GS300 รถยนต์ซีดานระดับ E-Class จากค่าย Lexus ของญี่ปุ่น ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งในตลาด รถยนต์พรีเมียมมือสอง ในปี 2025 นี้ หากคุณกำลังมองหา รถยนต์หรูราคาคุ้มค่า ที่มาพร้อมความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายในราคาที่จับต้องได้ง่าย Lexus GS300 หรือที่รู้จักกันในญี่ปุ่นว่า Toyota Aristo คือคำตอบ Lexus อาจไม่ได้ได้รับความนิยมในวงกว้างในประเทศไทยเท่ากับคู่แข่งจากเยอรมนี แต่ในตลาดสหรัฐอเมริกา Lexus ได้รับการยอมรับอย่างสูงและคว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมมาแล้วหลายรุ่น และ GS300 ก็เป็นหนึ่งในนั้น

คุณสมบัติเด่นของ Lexus GS300 มือสอง
การเลือกซื้อ Lexus GS300 มือสอง ในปี 2025 มีข้อดีหลายประการที่ทำให้มันเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า:

เครื่องยนต์ทนทานและอะไหล่ร่วม: จุดแข็งที่สำคัญของ Lexus คือความทนทานของเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Toyota นอกจากนี้ อะไหล่เครื่องยนต์บางชิ้นยังสามารถใช้ร่วมกับรถยนต์ Toyota รุ่นอื่นๆ ได้ ทำให้การซ่อมบำรุงในระยะยาวทำได้ง่ายขึ้น และ ราคาอะไหล่ Lexus ไม่ได้สูงจนเกินไปเมื่อเทียบกับรถหรูจากยุโรป
ค่าซ่อมบำรุงที่สมเหตุสมผล: แม้จะเป็นรถหรู แต่ ค่าบำรุงรักษา Lexus โดยรวมแล้วถือว่าสูงกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไปเพียงเล็กน้อย และต่ำกว่ารถยุโรปในคลาสเดียวกันอย่างเห็นได้ชัด ด้วย DNA ของ Toyota ทำให้ GS300 เป็นรถหรูที่ “จุกจิกน้อย” และไว้ใจได้ในระยะยาว
ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์ครบครัน: GS300 มาพร้อมระบบความปลอดภัยที่ครบครันตามมาตรฐานรถหรู ไม่ว่าจะเป็นถุงลมนิรภัยหลายจุด ระบบเบรก ABS/EBD ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว และฟังก์ชันอำนวยความสะดวกอื่นๆ ที่ช่วยยกระดับ ประสบการณ์ขับขี่ และความปลอดภัย
ภายในกว้างขวางและสะดวกสบาย: ห้องโดยสารของ GS300 ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน ให้ความรู้สึกกว้างขวาง นั่งสบายสำหรับผู้โดยสารไม่เกิน 5 คน เบาะนั่งหนังคุณภาพดี การตกแต่งด้วยลายไม้ และฟังก์ชันปรับไฟฟ้า ล้วนเสริมสร้างบรรยากาศแห่งความหรูหรา
อัตราเร่งดี ช่วงล่างแน่น: แม้จะไม่ใช่รถสปอร์ตจ๋า แต่ GS300 ก็มาพร้อมอัตราเร่งที่ตอบสนองได้ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานทั่วไป และช่วงล่างที่ให้ความรู้สึกแน่น หนึบ ให้การขับขี่ที่มั่นคงและนุ่มนวลไปพร้อมกัน
เครื่องเสียง Mark Levinson (เฉพาะรุ่น): สำหรับบางรุ่นย่อย โดยเฉพาะรุ่น Top-end จะมาพร้อมระบบเครื่องเสียงพรีเมียม Mark Levinson ที่ให้คุณภาพเสียงอันยอดเยี่ยม สร้างสุนทรียภาพในการเดินทาง

ข้อควรพิจารณา
อย่างไรก็ตาม การครอบครอง Lexus GS300 มือสอง ก็มีบางประเด็นที่ควรพิจารณา:
พื้นที่สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง: แนวกรอบกระจกด้านล่างของที่นั่งตอนหลังค่อนข้างสูง ประกอบกับหลังคาที่ลาดเอียงด้านหลัง อาจทำให้ผู้โดยสารบางคนรู้สึกอึดอัดหรือเมารถได้ง่าย
คอนโซลกลาง: คอนโซลกลางที่สูงอาจทำให้การหยิบของจากด้านหลังทำได้ยากขึ้นเล็กน้อย
แป้นเบรกและพวงมาลัย: ผู้ใช้บางรายอาจรู้สึกว่าแป้นเบรกมีระยะตื้นเกินไปหรือไม่เหมาะกับผู้ที่ชอบลงน้ำหนักเบรกมาก และระบบ ABS อาจไม่ราบรื่นเท่าที่ควร ส่วนพวงมาลัยอาจตอบสนองเร็วเกินไปเล็กน้อยสำหรับบางคน

ราคาเฉลี่ยและรุ่นที่น่าสนใจในตลาดมือสองปี 2025
ในตลาด Lexus มือสอง ปี 2025 ราคา Lexus GS300 มือสอง เริ่มต้นตั้งแต่ประมาณ 300,000 บาทสำหรับเจเนอเรชั่นที่ 2 (เช่น ปี 2000) ไปจนถึงประมาณ 1,400,000 บาทสำหรับเจเนอเรชั่นที่ 4 (เช่น ปี 2012) การพิจารณาราคามักขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย สภาพตัวรถ ปีที่ผลิต เลขไมล์ และประวัติการดูแลรักษา

ตัวอย่างรุ่นที่ยังน่าสนใจในปี 2025:
Lexus GS300 รุ่น 3.0 ปี 2000 (Gen 2): ด้วยราคาที่จับต้องได้ง่ายมาก (ประมาณ 400,000 บาท) รุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่มองหา รถยนต์คลาสสิก ที่มีความน่าเชื่อถือ และยังสามารถขับใช้งานได้อย่างสบาย การดูแลอาจต้องให้ความสนใจกับสภาพโดยรวมและช่วงล่าง แต่เครื่องยนต์ยังคงทนทาน
Lexus GS300 รุ่น 3.0 ปี 2006-2008 (Gen 3): เป็นช่วงที่ได้รับความนิยมอย่างสูง ด้วยดีไซน์ที่ดูทันสมัยขึ้นและฟังก์ชันที่ครบครันขึ้น (ราคาประมาณ 700,000 – 850,000 บาท) รุ่นปี 2008 ที่เป็น Minorchange จะได้กันชนและไฟใหม่ พร้อมเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร 228 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ การดูแลรักษาทำได้ไม่ยาก เพราะมีอะไหล่รองรับจากอู่ที่เชี่ยวชาญ และยังมีศูนย์บริการ Toyota ที่สามารถดูแลได้ตามปกติ
Lexus GS300 รุ่น 2.5/3.0 ปี 2012 (Gen 4): แม้จะราคาสูงขึ้น (ประมาณ 1,300,000 – 1,400,000 บาท) แต่รุ่นนี้ให้ เทคโนโลยีรถยนต์ ที่ทันสมัยกว่า พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร V6 207 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ มีโหมดการขับขี่ 4 แบบ (Eco, Normal, Sport, Sport+) และจอกลาง EMW Display 8 นิ้ว การได้ครอบครองรุ่นนี้ในปี 2025 ยังคงให้ความรู้สึกเป็น รถยนต์พรีเมียม ที่คุ้มค่า

การดูแลรักษาและค่าใช้จ่ายในปี 2025
สำหรับ Lexus GS300 มือสอง การดูแลรักษาโดยทั่วไปไม่ต่างจากรถญี่ปุ่นพรีเมียมมากนัก ควรเน้นการเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามระยะเวลา ตรวจสอบช่วงล่างและระบบไฟฟ้าเป็นประจำ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน Lexus GS300 อาจไม่โดดเด่นเท่ารถรุ่นใหม่ๆ แต่ก็เป็นที่ยอมรับได้สำหรับรถในระดับนี้ เรื่อง ประกันภัยรถยนต์ สำหรับรถรุ่นเก่าอาจมีค่าเบี้ยที่แตกต่างกันไปตามบริษัทประกัน แต่โดยรวมแล้วถือว่าสมเหตุสมผล

บทสรุป: คุณค่าที่ยั่งยืนในปี 2025

ไม่ว่าคุณจะเลือกสัมผัสความเร้าใจของ Nissan GT-R 2018 ที่ยังคงเป็นหนึ่งใน รถสปอร์ตมือสอง ที่ทรงพลังที่สุดในตลาด หรือเลือกความหรูหราที่ไว้ใจได้ของ Lexus GS300 มือสอง ทั้งสองรุ่นนี้ต่างก็มีเรื่องราวและคุณค่าที่แตกต่างกันในโลกยานยนต์ปี 2025

Nissan GT-R 2018 คือเครื่องจักรแห่งสมรรถนะที่ยังคงสร้างความประทับใจด้วยความเร็ว เทคโนโลยี และวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความตื่นเต้นและรถยนต์ที่มีศักยภาพในการปรับแต่งและอัปเกรดอย่างไม่จำกัด

ส่วน Lexus GS300 คือนิยามของความหรูหราที่เข้าถึงได้ง่าย ด้วยความทนทานในแบบฉบับ Toyota ผสมผสานกับความสะดวกสบายและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการ รถยนต์หรูราคาคุ้มค่า สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือเป็น รถยนต์พรีเมียมมือสอง ที่มอบความสบายใจในการขับขี่ระยะยาว

ในยุคที่เทคโนโลยียานยนต์ก้าวไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว การหันกลับมามองรถยนต์ที่เคยสร้างชื่อเสียงเมื่อหลายปีก่อนอย่าง GT-R และ GS300 ทำให้เราได้เห็นว่าคุณค่าที่แท้จริงของยานยนต์ไม่ได้อยู่ที่ความใหม่ล่าสุดเสมอไป แต่อยู่ที่การออกแบบ วิศวกรรม และประสบการณ์ที่รถยนต์แต่ละคันมอบให้แก่ผู้ครอบครอง ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้ยังคงทำหน้าที่นั้นได้อย่างยอดเยี่ยมในปี 2025.

Previous Post

N0211067 ดว าต วเองเจ part2

Next Post

N0211068 ไม กด part2

Next Post
N0211068 ไม กด part2

N0211068 ไม กด part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • N2412071 มตรแท แอร พรสวรรค part2
  • N2412073 ฝนท พย หลอกหล part2
  • N2412059 ไม เช อส งท คนอ นพ ดส ดท ายเห นก บตาเส ยใจมาก part2
  • N2412065 โจ ปากแจ วถามก ญแจรถอย ไหน part2
  • N2412067 เม ยเบอร หน งไม เป นรองใคร part2

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.