• Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

N1211009 เด กอ ปการะประสบความสำเร จแล วกล บมาตอบแทนพระค แต กล บมาเจอเหต การณ ไม คาดค part2

admin79 by admin79
November 7, 2025
in Uncategorized
0
N1211009 เด กอ ปการะประสบความสำเร จแล วกล บมาตอบแทนพระค แต กล บมาเจอเหต การณ ไม คาดค part2

ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว ไม่มีชื่อไหนที่คนไทยคุ้นเคยและให้ความไว้วางใจเท่า Honda Civic อีกแล้ว ตำนานกว่า 50 ปีที่สั่งสมมา ไม่ใช่แค่เรื่องของยอดขาย แต่คือการสร้างสรรค์ประสบการณ์ขับขี่ที่ตอบโจทย์ชีวิตคนไทยมาทุกยุคทุกสมัย จากรุ่นสู่รุ่น Honda Civic ไม่เคยหยุดนิ่งในการพัฒนานวัตกรรม เพื่อก้าวข้ามทุกความคาดหวัง และในปี 2025 นี้ เราได้เห็นการพลิกโฉมครั้งสำคัญที่ตอกย้ำความเป็นผู้นำอีกครั้ง กับ Honda Civic e:HEV RS รุ่นใหม่ ที่ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่คือผลงานศิลปะแห่งวิศวกรรมที่พร้อมจะพาคุณไปสัมผัสอนาคตของการขับขี่อย่างแท้จริง

ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการรถยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้มีโอกาสสัมผัสและทดลองขับ Honda Civic มาแล้วแทบทุกเจนเนอเรชั่น และยอมรับว่าการมาถึงของ Civic e:HEV RS ปี 2025 นี้ สร้างความตื่นเต้นและประทับใจได้เหนือกว่าครั้งไหนๆ นี่ไม่ใช่แค่การปรับโฉม แต่คือการยกเครื่องใหม่ทั้งหมด เพื่อตอบรับกับความต้องการของผู้บริโภคยุคใหม่ที่มองหาสมดุลระหว่างสมรรถนะอันทรงพลัง, ความประหยัดเชื้อเพลิงที่เป็นเลิศ, เทคโนโลยีอัจฉริยะ, และดีไซน์ที่หรูหราสปอร์ตได้อย่างลงตัว

ดีไซน์ที่สะกดทุกสายตา: ความสง่างามแบบสปอร์ตในทุกมิติ

Honda Civic e:HEV RS ปี 2025 ยังคงสานต่อปรัชญาการออกแบบที่โดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์ แต่ถูกยกระดับไปอีกขั้น ด้วยการผสานความสปอร์ตดุดันเข้ากับความหรูหราอย่างเหนือชั้น ตั้งแต่แรกเห็น คุณจะสัมผัสได้ถึงเส้นสายที่เฉียบคมและทรงพลัง ราวกับรถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตูที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อทะยานไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง

ด้านหน้าของ Civic RS เจนเนอเรชั่นนี้ ถือเป็นจุดที่น่าสนใจที่สุด กระจังหน้าดีไซน์ใหม่แบบ Solid Wing Face สีดำเงา รับกับไฟหน้า LED Signature ที่เพรียวบางและเฉียบคม พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน (Daytime Running Light) แบบ LED ที่ผสานเป็นหนึ่งเดียวอย่างลงตัว ไฟตัดหมอก LED ถูกจัดวางในตำแหน่งที่ให้ความรู้สึกสปอร์ตยิ่งขึ้น การออกแบบช่องดักอากาศและกันชนหน้าถูกปรับให้ดูดุดัน แต่ยังคงไว้ซึ่งหลักอากาศพลศาสตร์ชั้นยอด ช่วยลดแรงเสียดทานได้อย่างมีนัยสำคัญ

เมื่อมองจากด้านข้าง Civic e:HEV RS แสดงให้เห็นถึงรูปทรงแบบ Fastback Coupe-like Design ที่โดดเด่น หลังคาที่ลาดเอียงลงมาจรดท้ายรถอย่างสง่างาม ไม่เพียงแต่เพิ่มความสวยงาม แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนอากาศ ล้ออัลลอยดีไซน์ RS ขนาด 18 นิ้ว ลวดลายเฉพาะรุ่น เติมเต็มความสปอร์ตและความพรีเมียมได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซุ้มล้อที่ขยายกว้างขึ้นเล็กน้อย ให้ความรู้สึกมั่นคงและพร้อมลุยในทุกเส้นทาง

ส่วนท้ายของรถยังคงเอกลักษณ์ด้วยไฟท้าย LED รูปตัว C ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีความทันสมัยและโดดเด่นยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในรุ่น RS ที่มาพร้อมชุดท่อไอเสียคู่ดีไซน์สปอร์ต และสปอยเลอร์หลังทรงเตี้ยแบบ Aero Dynamic ที่ไม่เพียงแต่เสริมความหล่อเหลา แต่ยังช่วยเพิ่มแรงกดท้ายรถ เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ที่ความเร็วสูงได้อย่างยอดเยี่ยม รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ อย่างครีบฉลามบนหลังคาและกระจกมองข้างสีดำเงา ล้วนเป็นส่วนผสมที่ลงตัวที่ทำให้ Civic RS คันนี้ดู “แบตแมน” อย่างที่ผมเคยให้ฉายาไว้ตั้งแต่เจนเนอเรชั่นก่อนๆ ไม่ว่ากลางวันหรือกลางคืน ก็ดูดีมีระดับ สะกดทุกสายตาบนท้องถนน

มิติตัวถังที่ใหญ่ขึ้นกว่าเจนเนอเรชั่นก่อนๆ (โดยเฉพาะเจนเนอเรชั่นที่ 9 ที่หลายคนเคยวิพากษ์วิจารณ์) ทำให้ Civic 2025 มีความภูมิฐานและพื้นที่ภายในที่กว้างขวางขึ้นอย่างชัดเจน ฐานล้อที่ยาวขึ้น ผนวกกับการออกแบบที่คำนึงถึงสรีระศาสตร์ ทำให้ผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลังได้รับความสะดวกสบายสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมือง หรือทริประยะไกล ก็มั่นใจได้ว่าจะได้รับประสบการณ์การเดินทางที่เหนือระดับ

ภายในห้องโดยสาร: สัมผัสแห่งอนาคตที่หรูหราและใช้งานง่าย

ก้าวเข้ามาภายใน Honda Civic e:HEV RS ปี 2025 คุณจะถูกโอบล้อมด้วยบรรยากาศแห่งความหรูหราที่ผสานกับความล้ำสมัยได้อย่างไร้ที่ติ การออกแบบห้องโดยสารเน้นความ “Sport Premium” อย่างแท้จริง โดยยังคงคอนเซ็ปต์การขับขี่ที่เน้นคนขับเป็นศูนย์กลาง (Man-Maximum, Machine-Minimum) วัสดุคุณภาพสูงที่ถูกเลือกสรรมาอย่างพิถีพิถัน ทั้งหนังแท้, วัสดุตกแต่งแบบ Piano Black และ Silver Decoration พร้อมการเดินด้ายสีแดงอันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่น RS สร้างความรู้สึกพรีเมียมในทุกสัมผัส

หน้าจอเรือนไมล์แบบ Full Digital TFT ขนาดใหญ่ 10.2 นิ้ว ได้รับการปรับปรุงให้มีความคมชัดและสามารถปรับแต่งการแสดงผลได้หลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นข้อมูลการขับขี่, ระบบนำทาง, หรือแม้กระทั่งมาตรวัดการทำงานของระบบไฮบริดและเทอร์โบชาร์จที่แสดงผลแบบเรียลไทม์ ซึ่งช่วยเพิ่มอรรถรสในการขับขี่ได้อย่างมาก ผมยังคงประทับใจกับการแสดงผลที่สวยงามและลูกเล่นที่น่าตื่นตาตื่นใจของหน้าจอชุดนี้ ที่ทำให้รู้สึกราวกับกำลังขับขี่รถยนต์ยุโรประดับพรีเมียม

ระบบอินโฟเทนเมนต์ Honda CONNECT Advance Touch ขนาด 12.3 นิ้ว ที่ติดตั้งกลางคอนโซลหน้า เป็นหัวใจสำคัญของเทคโนโลยีภายในห้องโดยสาร รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อมระบบนำทาง (Honda Navigation) ที่แม่นยำและอัปเดตข้อมูลแบบเรียลไทม์ นอกจากนี้ ยังมีระบบ AI Assistant ที่สามารถสั่งงานด้วยเสียงเพื่อควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ภายในรถได้อย่างชาญฉลาด ไม่ว่าจะเป็นการปรับอุณหภูมิ, เลือกเพลง, หรือแม้แต่ค้นหาร้านอาหารใกล้เคียง Honda ยังคงรักษาจุดแข็งเรื่องความเข้าใจและใช้งานง่าย ทำให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงทุกฟังก์ชันได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องละสายตาจากถนนมากนัก

เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง (Memory Seat) และเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง มอบความสบายสูงสุดในการเดินทาง เบาะนั่งหุ้มหนังดีไซน์สปอร์ตโอบกระชับสรีระ มอบการรองรับที่ยอดเยี่ยมแม้ในการขับขี่ระยะไกล หรือการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ผมซึ่งเป็นคนรูปร่างค่อนข้างใหญ่ ก็ยังรู้สึกว่าเบาะนั่งใน Civic RS รุ่นนี้ ให้ความสบายและกระชับได้อย่างไม่น่าเชื่อ

จุดที่ได้รับการปรับปรุงอย่างโดดเด่นคือพื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง แม้ดีไซน์ภายนอกจะดูสปอร์ตแบบคูเป้ แต่การออกแบบภายในที่ชาญฉลาดทำให้ห้องโดยสารด้านหลังกว้างขวาง ไม่อึดอัดอย่างที่หลายคนกังวล พื้นที่วางขาที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ รวมถึงการออกแบบพนักพิงที่รองรับสรีระได้ดี ทำให้การเดินทางของผู้โดยสารตอนหลังเป็นไปอย่างสะดวกสบายไม่แพ้ด้านหน้า และที่สำคัญ Honda ได้ตอบรับเสียงเรียกร้องของลูกค้า ด้วยการเพิ่มฟังก์ชันเบาะนั่งด้านหลังพับได้แบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถได้อย่างยืดหยุ่น ซึ่งถือเป็นการแก้จุดอ่อนที่สำคัญจากรุ่นก่อนๆ ได้อย่างชาญฉลาด ช่องเก็บของและที่วางแก้วได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่ายและมีปริมาณเพียงพอต่อการใช้งาน

ขุมพลัง e:HEV Turbo: ประสิทธิภาพไร้ขีดจำกัด ประหยัดเหนือความคาดหมาย

หัวใจสำคัญที่ทำให้ Honda Civic e:HEV RS ปี 2025 โดดเด่นเหนือคู่แข่งคือระบบขับเคลื่อน e:HEV Turbo ซึ่งเป็นการผสานนวัตกรรมเครื่องยนต์เบนซิน Direct Injection ขนาด 1.5 ลิตร VTEC Turbo เข้ากับระบบมอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเจเนอเรชั่นใหม่ล่าสุด ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อมอบสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจควบคู่ไปกับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น่าทึ่ง

เครื่องยนต์เบนซิน VTEC Turbo ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุดถึง 188 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลที่ 280 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ทำให้คุณสามารถสัมผัสถึงอัตราเร่งที่ตอบสนองทันใจ และความต่อเนื่องของพละกำลังในทุกย่านความเร็ว ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกับเครื่องยนต์อย่างชาญฉลาด มอบแรงบิดเพิ่มเติมในทันที ช่วยลดอาการรอรอบของเทอร์โบได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้การเร่งแซงเป็นไปอย่างมั่นใจและปลอดภัย

ระบบเกียร์ e-CVT อัจฉริยะ ได้รับการพัฒนาให้มีความนุ่มนวลและตอบสนองได้รวดเร็วยิ่งขึ้น สอดรับกับพละกำลังของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างไร้รอยต่อ ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น ECON Mode เพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด, Normal Mode เพื่อสมดุลการขับขี่ในชีวิตประจำวัน, หรือ Sport Mode ที่ปลดปล่อยสมรรถนะสูงสุดของรถ เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจ

จากการทดสอบในสภาพการจราจรจริง ทั้งในเมืองและนอกเมือง Civic e:HEV RS คันนี้สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยได้สูงถึง 23-25 กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์สมรรถนะสูงขนาดนี้ นอกจากนี้ ด้วยแบตเตอรี่ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ทำให้สามารถขับขี่ในโหมด EV (ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว) ได้ในระยะทางที่ไกลขึ้นและที่ความเร็วที่สูงขึ้น ช่วยลดการปล่อยมลพิษและประหยัดน้ำมันได้อย่างแท้จริง

สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือชั้น: มั่นใจในทุกโค้ง ปลอดภัยในทุกเส้นทาง

Honda Civic e:HEV RS ปี 2025 ไม่ได้โดดเด่นแค่เรื่องของดีไซน์และขุมพลัง แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น ด้วยการปรับปรุงช่วงล่างและโครงสร้างตัวถังใหม่ทั้งหมด แชสซีได้รับการออกแบบให้แข็งแกร่งและทนทานต่อแรงบิดได้ดียิ่งขึ้น ด้วยการใช้วัสดุเหล็ก High Tensile Steel และ Ultrahigh Tensile Steel ในสัดส่วนที่สูงถึง 65% ทำให้ตัวถังมีความมั่นคงและลดการบิดตัวได้ดีเยี่ยม ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการควบคุมรถและการเข้าโค้ง

ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson Strut และด้านหลังแบบ Multi-link พร้อมเหล็กกันโคลง ได้รับการปรับจูนมาอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้ความรู้สึกสปอร์ตและหนึบแน่น แต่ยังคงไว้ซึ่งความนุ่มนวลสบายที่เหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนถนนขรุขระ หรือการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง Civic RS คันนี้ก็ให้ความมั่นใจและเสถียรภาพในการทรงตัวได้อย่างยอดเยี่ยม ไม่มีอาการโยนตัวหรือโคลงเคลงให้รู้สึกกังวลใจ

พวงมาลัยไฟฟ้า Dual Pinion Electronic Power Steering (DP-EPS) ได้รับการปรับปรุงให้มีการตอบสนองที่แม่นยำและเป็นธรรมชาติมากยิ่งขึ้น น้ำหนักพวงมาลัยกำลังดี ไม่เบาหรือหนักจนเกินไป ทำให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างง่ายดายและคล่องตัวในทุกความเร็ว นอกจากนี้ ระบบ Agile Handling Assist (AHA) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีช่วยควบคุมการขับขี่อัจฉริยะ ยังคงทำงานร่วมกับระบบควบคุมการทรงตัว VSA เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการเข้าโค้งและการหักหลบฉุกเฉิน ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างง่ายดายและราบรื่นยิ่งขึ้น

ระบบเบรกได้รับการออกแบบให้มีประสิทธิภาพสูง พร้อมจานเบรกขนาดใหญ่ขึ้น และระบบเสริมแรงเบรก (Brake Assist – BA) ที่ช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรกเมื่อเหยียบเบรกกะทันหัน ทำให้ระยะการหยุดรถสั้นลงและมั่นใจได้ในทุกสถานการณ์

ความปลอดภัยอัจฉริยะ: Honda SENSING 360 ยกระดับมาตรฐานการปกป้อง

หนึ่งในจุดที่ผมประทับใจที่สุดในการมาถึงของ Honda Civic e:HEV RS ปี 2025 คือการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยไปอีกขั้น ด้วยการติดตั้งแพ็คเกจความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Honda SENSING 360 ซึ่งเป็นการตอบรับเสียงเรียกร้องของลูกค้า และแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Honda ในการมอบความปลอดภัยสูงสุดในทุกการเดินทาง ต่างจาก Civic 2016 ที่เคยถูกวิจารณ์ว่าขาดออปชั่นด้านความปลอดภัยที่ทันสมัย

Honda SENSING 360 ประกอบด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงมากมาย อาทิ:

Collision Mitigation Braking System (CMBS): ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก

Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow (LSF): ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถคันหน้าที่ความเร็วต่ำ

Lane Keeping Assist System (LKAS): ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ

Road Departure Mitigation System (RDM) with Lane Departure Warning (LDW): ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ

Auto High-Beam (AHB): ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ

Traffic Jam Assist (TJA): ระบบช่วยขับขี่ในสภาพการจราจรติดขัด

Front Cross Traffic Monitor (FCTM): ระบบเตือนการจราจรตัดหน้าด้านหน้า

Lane Change Assist (LCA): ระบบช่วยเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน

นอกจากนี้ ยังมีถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 ตำแหน่ง (รวมถึงถุงลมบริเวณหัวเข่าสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า) โครงสร้างตัวถังนิรภัย G-CON & ACE ที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษ กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ และระบบเตือนจุดอับสายตา (Honda LaneWatch) ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทำงานได้แม่นยำยิ่งขึ้น ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ Honda Civic e:HEV RS ปี 2025 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในเซกเมนต์เดียวกัน

สรุป: Honda Civic e:HEV RS 2025 – บทใหม่แห่งตำนานคอมแพ็คคาร์

หลังจากที่ได้สัมผัสและทดลองขับ Honda Civic e:HEV RS ปี 2025 อย่างละเอียด ผมสามารถพูดได้อย่างเต็มปากว่า นี่คือบทใหม่แห่งตำนานคอมแพ็คคาร์ที่ Honda ได้สร้างสรรค์ขึ้นมาอย่างแท้จริง มันไม่ใช่แค่การกลับมาที่ยิ่งใหญ่ แต่คือการก้าวไปข้างหน้าอย่างกล้าหาญ ด้วยการผสานดีไซน์ที่หรูหราสปอร์ต, ห้องโดยสารที่กว้างขวางและอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะ, ขุมพลังไฮบริดเทอร์โบที่มอบสมรรถนะเร้าใจแต่ประหยัดเชื้อเพลิงอย่างเหนือชั้น, ช่วงล่างและการขับขี่ที่มั่นคงและมั่นใจ, และแพ็คเกจความปลอดภัย Honda SENSING 360 ที่สมบูรณ์แบบ

แม้ว่าราคาของ Honda Civic e:HEV RS ปี 2025 อาจจะดูสูงขึ้นตามเทคโนโลยีและฟังก์ชันที่เพิ่มเข้ามา แต่มันคือการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว คุณกำลังจะได้ครอบครองรถยนต์ที่ไม่ได้เป็นเพียงยานพาหนะ แต่คือเพื่อนร่วมทางที่เข้าใจและตอบสนองทุกความต้องการของคุณได้อย่างลงตัว มันคือรถยนต์ที่สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ของ Honda ในการสร้างสรรค์ “Joy of Driving” ในยุคสมัยใหม่ ที่ผสานสมรรถนะ, ความยั่งยืน, และความปลอดภัยไว้เป็นหนึ่งเดียว

Honda Civic e:HEV RS ปี 2025 ได้พิสูจน์แล้วว่า คอมแพ็คคาร์ไม่จำเป็นต้องเป็นรถยนต์ที่เน้นแค่การใช้งานเพียงอย่างเดียว แต่สามารถเป็นรถที่มอบทั้งความหรูหรา, ความสปอร์ต, ความประหยัด, และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยได้อย่างครบครัน หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่จะยกระดับชีวิตและประสบการณ์การขับขี่ของคุณไปอีกขั้น นี่คือตัวเลือกที่คุณไม่ควรมองข้าม

อย่ารอช้าที่จะเป็นส่วนหนึ่งของตำนานบทใหม่! สัมผัสประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคตกับ Honda Civic e:HEV RS ปี 2025 ได้แล้ววันนี้ที่โชว์รูม Honda ทั่วประเทศ หรือลงทะเบียนเพื่อทดลองขับและรับข้อเสนอพิเศษก่อนใคร!

Previous Post

N1211012 นายท นสาวมาขอซ อท แต กล บมาตกหล มร กหน มล กท part2

Next Post

N1211010 แม ผล กล กลงน หว งให กช วยต วเองหร อหว งว าให กต part2

Next Post
N1211010 แม ผล กล กลงน หว งให กช วยต วเองหร อหว งว าให กต part2

N1211010 แม ผล กล กลงน หว งให กช วยต วเองหร อหว งว าให กต part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • N1501076 เจ บใจท กพ เจ บจ งท กเธอ part2
  • N1501079 เป นต วป วนบร ทแต กล บพบร กก บท านประธาน part2
  • N1501073 ยล กสร างได วยพ อแม part2
  • N1501071 รำคาญเม ยหล งแต งงาน part2
  • N1501069 นฐานของเด กท มาจากมาสอนท part2

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.