ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว มีรถยนต์บางรุ่นที่สร้างมาตรฐานใหม่และกลายเป็นสัญลักษณ์ของยุคสมัย หนึ่งในนั้นคือ Toyota Fortuner เจเนอเรชั่นที่สองที่เปิดตัวในปี 2015 ซึ่งในวันนี้ ปี 2025 นี้ ถือเป็นเวลาครบรอบทศวรรษของการถือกำเนิดของ PPV คันนี้ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่มีประสบการณ์กว่า 10 ปี ผมจะพาคุณผู้อ่านมาย้อนมองและวิเคราะห์ว่า ทำไม Fortuner รุ่นนี้จึงยังคงเป็นที่ต้องการ และยืนหยัดอยู่ได้ท่ามกลางความท้าทายของเทคโนโลยียานยนต์ยุคใหม่ และยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถยนต์มือสองในปัจจุบัน
การกลับมาที่เหนือความคาดหมาย: จุดเริ่มต้นของความสำเร็จ
ก่อนปี 2015 ตลาดรถยนต์อเนกประสงค์แบบ PPV (Pickup Passenger Vehicle) ในประเทศไทยมีความคึกคักอย่างมาก และ Fortuner เจเนอเรชั่นแรกก็ครองบัลลังก์มาอย่างยาวนาน ด้วยยอดขายกว่า 220,000 คันนับตั้งแต่ปี 2548 รวมถึงการส่งออกไปกว่า 52 ประเทศทั่วโลก สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในแบรนด์โตโยต้าและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ดังนั้น การเปิดตัว Fortuner เจเนอเรชั่นที่สองในปี 2015 จึงเป็นที่จับตามองอย่างมาก ว่าจะยังคงรักษาความเป็นเจ้าตลาดไว้ได้หรือไม่ และต้องยอมรับว่าโตโยต้าทำได้ดีเกินคาด ด้วยการนำเสนอรถยนต์ที่พลิกโฉมทั้งดีไซน์ สมรรถนะ และเทคโนโลยี จนกลายเป็นอีกหนึ่งตำนานที่ส่งต่อมาจนถึงปี 2025
ดีไซน์ที่ก้าวล้ำ: ความสง่างามที่ยังคงทันสมัยในปี 2025
สิ่งที่โดดเด่นที่สุดตั้งแต่แรกเห็นของ Fortuner 2015 คือการเปลี่ยนแปลงดีไซน์ภายนอกอย่างสิ้นเชิง จากรุ่นเดิมที่เน้นความบึกบึนแบบออฟโรด มาสู่ความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว และดูมีมิติมากขึ้นอย่างชัดเจน เส้นสายตัวถังถูกออกแบบให้ดูพริ้วไหวแต่ยังคงความแข็งแกร่งตามแบบฉบับ SUV หากมองในวันนี้ปี 2025 ดีไซน์นี้ยังคงไม่ล้าสมัย ยังคงให้ความรู้สึกหรูหราและพรีเมียม ซึ่งเป็นผลมาจากการที่โตโยต้าได้แรงบันดาลใจจาก SUV หรูร่วมค่ายอย่าง Lexus ตระกูล ‘X’ เข้ามาผสมผสานได้อย่างลงตัว
ในรุ่นท็อปสุดอย่าง 2.8V 4WD AT มาพร้อมไฟหน้าแบบ Bi-beam LED ที่สามารถปรับไฟสูง-ต่ำได้ในโคมเดียวกัน พร้อมไฟ Daytime Running Light แบบ LED ในตัว ซึ่งถือเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยมากในปี 2015 และยังคงให้ประสิทธิภาพการส่องสว่างที่ดีเยี่ยมในวันนี้ปี 2025 การตกแต่งโคมด้วยแถบโครเมียมด้านบนรับกับกระจังหน้าขนาดใหญ่สีเงิน ช่วยเพิ่มความสง่างาม ขณะที่กันชนหน้าถูกออกแบบให้มีลักษณะ 3 มิติ พร้อมกรอบไฟตัดหมอกโครเมียมทรงสะดุดตา เสริมด้วยตะแกรงดักอากาศสีดำบริเวณเหนือป้ายทะเบียน สร้างความดุดันแต่ยังคงความหรูหรา
ด้านข้างตัวถังถูกออกแบบให้มีเส้นสายที่นุ่มนวลขึ้น แต่ยังคงความบึกบึนด้วยโป่งล้อขนาดใหญ่ ตกแต่งขอบซุ้มล้อด้วยสีดำ เพิ่มความรู้สึกสปอร์ต ติดตั้งกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวและ Welcome Light ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายยามค่ำคืน เสาคู่หลังที่ออกแบบให้เป็นสีดำเงา กลมกลืนไปกับแนวประตูท้าย เป็นอีกหนึ่งจุดที่ช่วยเพิ่มความหรูหราและทำให้ตัวรถดูมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างลงตัว ไฟท้ายแบบ LED ที่เรียวเล็กเพิ่มความสปอร์ต พร้อมราวหลังคาดีไซน์สปอร์ตและเสาอากาศแบบครีบฉลาม ทั้งหมดนี้ถูกวางอยู่บนล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/60 R18 ซึ่งให้ภาพลักษณ์ที่สมบูรณ์แบบของรถ PPV ระดับพรีเมียม
ห้องโดยสาร: ความพรีเมียมและฟังก์ชันการใช้งานที่ยังคงน่าประทับใจ
เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารของ Fortuner 2015 คุณจะสัมผัสได้ถึงความพรีเมียมที่ยกระดับขึ้นจากรุ่นเดิมอย่างเห็นได้ชัด การตกแต่งภายในด้วยโทนสีดำ พร้อมหนังสีชามัวร์ในรุ่นท็อป ให้ความรู้สึกหรูหราและทันสมัย เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ต สามารถปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทางเฉพาะฝั่งผู้ขับขี่ โอบกระชับและรองรับสรีระได้เป็นอย่างดี แม้จะเป็นการเดินทางไกลก็ยังคงรู้สึกสบาย
เบาะนั่งแถวที่สองสามารถปรับเอนและเลื่อนได้ พร้อมพนักพิงศีรษะ 3 ตำแหน่งที่ปรับขึ้น-ลงได้ และมีที่วางแก้วน้ำแบบพับได้ตรงกลางเบาะ เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร ส่วนเบาะนั่งแถวที่สามสามารถปรับพับแบบ 50:50 และปรับเอนได้ พนักพิงศีรษะ 2 ตำแหน่ง การพับเก็บเบาะแถวที่สามยังคงเป็นแบบพับขึ้นแขวนไว้กับเพดานเช่นเดียวกับรุ่นก่อน ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่อาจจะดูไม่ทันสมัยเท่ากับรถรุ่นใหม่ๆ ในปี 2025 ที่มักจะมีระบบพับเก็บแบบราบเรียบ แต่ก็ยังคงให้พื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางเมื่อต้องการ
คอนโซลหน้าติดตั้งเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเล่น DVD/MP3 พร้อมระบบนำทางและบลูทูธสำหรับการโทรศัพท์แบบไร้สาย รวมถึงการเชื่อมต่อเพลงจากสมาร์ทโฟน มีพอร์ต USB/AUX ให้ใช้งานอย่างครบครัน อินเทอร์เฟซถูกออกแบบให้รองรับภาษาไทยได้อย่างเต็มรูปแบบ พร้อมปุ่มกดสัมผัสขนาดใหญ่รอบหน้าจอ ทำให้ใช้งานได้ง่ายและสะดวกสบาย นอกจากนี้ หน้าจอยังทำหน้าที่เป็นจอแสดงภาพจากกล้องถอยหลัง พร้อมเส้นกะระยะช่วยในการจอดรถ ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่จำเป็นและยังคงมีประโยชน์อย่างมากในปัจจุบันปี 2025 ในรุ่นล่างสุดจะติดตั้งเซ็นเซอร์กะระยะแทนกล้องถอยหลัง
แผงควบคุมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ให้ความเย็นรวดเร็วทันใจตามสไตล์โตโยต้า พร้อมช่องแอร์สำหรับแถวที่ 2 และ 3 ที่ติดตั้งบนเพดาน พร้อมสวิตช์ควบคุมแยกต่างหากบริเวณแถวที่ 2 ทำให้ผู้โดยสารด้านหลังสามารถปรับความแรงลมได้เอง เพิ่มความสะดวกสบายตลอดการเดินทาง
ฝั่งผู้ขับขี่จะพบกับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 4 ก้านดีไซน์สวยงาม แผงปุ่มกดทางซ้ายมือใช้ควบคุมเครื่องเสียงและโทรศัพท์ ส่วนทางขวามือสำหรับควบคุมหน้าจอ MID ที่ติดตั้งบริเวณหน้าปัด พร้อมก้านควบคุมระบบครูซคอนโทรล และก้าน Paddle Shift หลังพวงมาลัยสำหรับการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งเป็นสิ่งที่ช่วยเพิ่มอารมณ์สปอร์ตในการขับขี่ แผงหน้าปัดความเร็วเป็นแบบเรืองแสงสีขาวและเขียวอ่อน สบายตา พร้อมหน้าจอ Multi-information Display แบบ TFT สีขนาด 4.2 นิ้ว สำหรับแสดงข้อมูลการขับขี่ ระบบนำทาง และความบันเทิง ปุ่มสตาร์ททำงานคู่กับกุญแจ Smart Key ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Fortuner ซึ่งยังคงเป็นฟังก์ชันที่ทันสมัยในปัจจุบัน
นอกจากนี้ ยังมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอื่นๆ อีกมากมาย ไม่ว่าจะเป็นไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบ LED ที่ให้ความรู้สึกหรูหรา กล่องเก็บของบริเวณคอนโซลหน้าแบบ Cool Box ที่สามารถแช่เครื่องดื่มให้เย็นตลอดการเดินทาง ช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์ 3 จุดทั้งหน้าและหลัง รวมถึงช่องจ่ายไฟ 220 โวลต์ ที่เป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการชาร์จแล็ปท็อปหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในรายละเอียดของโตโยต้า
ขุมพลังและสมรรถนะ: เครื่องยนต์ที่พิสูจน์แล้วในทศวรรษ
Fortuner 2015 มีเครื่องยนต์ให้เลือก 3 แบบ โดย 2 รุ่นเป็นเครื่องยนต์ดีเซล และอีก 1 รุ่นเป็นเบนซิน ซึ่งทั้งหมดนี้ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในเรื่องความทนทานและประสิทธิภาพตลอด 10 ปีที่ผ่านมา
เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV (High) VN Turbo: ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,400 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เป็นเครื่องยนต์ที่ให้พละกำลังเหลือเฟือ เหมาะสำหรับการเดินทางไกลและการบรรทุกหนัก แรงบิดมหาศาลที่มาตั้งแต่รอบต่ำทำให้การเร่งแซงเป็นเรื่องง่ายดาย และยังคงเป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับความนิยมในตลาดรถมือสองปี 2025 ด้วยความทนทานและการบำรุงรักษาที่ไม่ซับซ้อน
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV (High) VN Turbo: ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบต่อนาที มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แม้จะเล็กกว่า 2.8 ลิตร แต่ก็ให้สมรรถนะที่น่าพอใจสำหรับการใช้งานทั่วไป และเป็นทางเลือกที่ประหยัดน้ำมันกว่า ถือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในตลาดรถยนต์มือสอง
เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร รหัส 2TR-FE Dual VVT-I: ให้กำลังสูงสุด 166 แรงม้า (PS) ที่ 5,200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 245 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เป็นตัวเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการความนุ่มนวลในการขับขี่ และนิยมใช้เชื้อเพลิงเบนซินหรือติดตั้งแก๊ส แม้จะไม่ได้รับความนิยมเท่าเครื่องยนต์ดีเซล แต่ก็เป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจ
ช่วงล่างและการควบคุม: ความสมดุลระหว่างความสบายและความมั่นใจ
ช่วงล่างของ Fortuner 2015 ถูกออกแบบให้รองรับการใช้งานแบบรถยนต์นั่ง ด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนกคู่พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแบบโฟร์ลิงค์คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ซึ่งให้ความนุ่มนวลและลดแรงสะเทือนได้ดีเยี่ยม เหมาะสำหรับการเดินทางเป็นครอบครัว แม้สภาพถนนจะขรุขระหรือเป็นลอนคลื่น แต่ช่วงล่างก็ยังคงซับแรงกระแทกได้ดี ช่วยให้การโดยสารเป็นไปอย่างสะดวกสบาย ซึ่งเป็นจุดที่ได้รับการปรับปรุงอย่างชัดเจนและเป็นที่ชื่นชอบของหลายๆ คนมาตลอด 10 ปี
ในขณะที่ระบบเบรกยังคงเลือกใช้ดิสก์เบรกหน้าและดรัมเบรกหลัง ซึ่งอาจจะดูไม่ทันสมัยในสายตาบางคนเมื่อเทียบกับรถรุ่นใหม่ๆ ในปี 2025 ที่นิยมใช้ดิสก์เบรก 4 ล้อ แต่ทีมวิศวกรของโตโยต้าให้เหตุผลว่า ดรัมเบรกด้านหลังมีความเหมาะสมกับสภาพการใช้งานในเมืองไทยที่อาจมีการลุยน้ำเป็นครั้งคราว ฝักดรัมเบรกจะช่วยป้องกันไม่ให้จานเบรกเปียกจนเสียสมรรถนะในการลดความเร็ว ซึ่งเป็นการออกแบบที่คำนึงถึงการใช้งานจริงในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
จากการทดสอบขับขี่ในปี 2015 ไม่ว่าจะเป็นรุ่น 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา หรือรุ่น 2.8 ลิตร 4WD ก็พบว่าเครื่องยนต์ให้การตอบสนองที่ดีเยี่ยม แรงตามใจสั่ง การเปลี่ยนเกียร์ทำได้อย่างราบรื่นและกระชับ แม้พวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียนพร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงจะมีระยะฟรีอยู่บ้างและน้ำหนักที่ค่อนข้างเบาเมื่อใช้ความเร็วสูง ซึ่งอาจจะต้องใช้สมาธิในการประคองอยู่พอสมควรเมื่อเจอลมแรงๆ แต่โดยรวมแล้ว Fortuner ให้ความมั่นใจในการขับขี่สูง ไม่ว่าจะในเมืองหรือนอกเมือง
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ∑4 (Sigma Four) และ A-TRC: ก้าวข้ามทุกอุปสรรค
หนึ่งในจุดขายสำคัญของ Fortuner 2015 คือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ∑4 (Sigma Four) ที่สามารถเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ 3 รูปแบบ (2H, 4H, 4L) ผ่านปุ่มหมุนบริเวณคอนโซลหน้า ซึ่งอาจดูคล้ายระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบดั้งเดิม แต่สิ่งที่ทำให้มันโดดเด่นคือการมาพร้อมระบบ ‘A-TRC’ หรือ ‘Active Traction Control’
ระบบ A-TRC นี้เปรียบเสมือนสมองกลที่ช่วยกระจายแรงบิดไปยังล้อที่สัมผัสกับพื้นถนนได้อย่างอิสระ พร้อมกับเพิ่มแรงเบรกไปยังล้อที่หมุนฟรี ทำให้แม้ในสถานการณ์ที่ล้อใดล้อหนึ่งลอยจากพื้นถนนหรือเกิดการสูญเสียแรงเสียดทานจากพื้นผิวที่เป็นโคลน ระบบจะสั่งเบรกไปยังล้อที่เสียแทร็คชั่น เพื่อให้แรงบิดถูกส่งไปยังล้อที่เหลือที่ยังคงยึดเกาะพื้นผิวอยู่ได้อย่างเต็มที่ ซึ่งในทางทฤษฎีแล้ว ระบบนี้ให้ประสิทธิภาพในการลุยออฟโรดที่เหนือกว่าระบบเฟืองท้ายแบบ Limited Slip หรือ Diff-Lock ในหลายๆ สถานการณ์
จากการทดสอบออฟโรดในสนามที่จำลองอุปสรรคโหดๆ ทั้งเนินสลับ ทางชัน และแอ่งโคลน พบว่าการทำงานร่วมกันของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 4L และ A-TRC ช่วยให้ Fortuner สามารถผ่านพ้นอุปสรรคไปได้อย่างง่ายดาย เพียงแค่เติมคันเร่งเบาๆ เพื่อเรียกแรงบิด และปล่อยให้ระบบ A-TRC จัดการกระจายแรงบิดอย่างเหมาะสมด้วยตัวมันเอง สิ่งนี้ยืนยันถึงความสามารถในการลุยที่แท้จริงของ Fortuner ซึ่งยังคงเป็นคุณสมบัติที่น่าประทับใจและทำให้มันโดดเด่นในตลาด PPV แม้กระทั่งในปัจจุบันปี 2025
ระบบความปลอดภัย: ความอุ่นใจสำหรับทุกคนในครอบครัว
ด้านความปลอดภัย Fortuner 2015 จัดเต็มมาให้เพื่อความอุ่นใจของผู้โดยสารทุกคน ประกอบด้วย:
ถุงลมนิรภัยรวม 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านถุงลม และถุงลมหัวเข่าฝั่งผู้ขับ)
ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) พร้อม EBD (Electronic Brake-force Distribution) และ BA (Brake Assist)
เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ทั้ง 7 ที่นั่ง
ระบบควบคุมเสถียรภาพ VSC (Vehicle Stability Control)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control System)
ระบบควบคุมการส่ายของเทรลเลอร์ TSC (Trailer Sway Control)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC (Hill-start Assist Control)
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC (Downhill Assist Control)
ระบบความปลอดภัยเหล่านี้ถือว่าครบครันและล้ำหน้ามากในปี 2015 และยังคงเป็นมาตรฐานความปลอดภัยที่ยอมรับได้ในปัจจุบันปี 2025 ทำให้ Fortuner เป็นรถยนต์ที่มอบความอุ่นใจในการเดินทางให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคน
Fortuner 2015 ในปี 2025: ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดมือสอง
หลังจากการเปิดตัวในปี 2015 และผ่านพ้นมา 10 ปี Toyota Fortuner เจเนอเรชั่นนี้ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมและยังคงมีคุณค่าสูงในตลาดรถยนต์มือสองในปี 2025 ด้วยชื่อเสียงด้านความทนทานของโตโยต้า ประกอบกับศูนย์บริการที่ครอบคลุมทั่วประเทศ ทำให้การบำรุงรักษาและการหาอะไหล่เป็นเรื่องง่ายและไม่แพงนัก
หากคุณกำลังมองหารถ PPV อเนกประสงค์สำหรับครอบครัวที่ให้ความนุ่มนวลในการโดยสาร สมรรถนะเครื่องยนต์ที่แรงเหลือเฟือ (ไม่ว่าจะ 2.8 หรือ 2.4 ลิตรดีเซล) ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อที่ไว้ใจได้ และห้องโดยสารที่นั่งสบายพร้อมพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวางเมื่อเทียบกับรถประเภทเดียวกัน Fortuner 2015 ยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่น่าพิจารณา
แม้เทคโนโลยีภายในบางส่วนอาจจะไม่หวือหวาเท่ารถยนต์รุ่นใหม่แกะกล่องในปี 2025 แต่ฟังก์ชันพื้นฐานที่จำเป็นก็ยังคงทำงานได้อย่างครบถ้วนและตอบโจทย์การใช้งานได้อย่างดีเยี่ยม ดีไซน์ภายนอกยังคงดูดี ไม่ล้าสมัย ความน่าเชื่อถือของแบรนด์ และมูลค่าการขายต่อที่ยังคงแข็งแกร่ง ทำให้ Fortuner 2015 เป็นรถยนต์ที่ยังคงคุณค่าและมอบความคุ้มค่าได้อย่างแท้จริงในวันนี้ ปี 2025
ราคาจำหน่าย Toyota Fortuner 2015 (ราคาเปิดตัว ณ ปี 2015):
2.8V 4WD AT: 1,599,000 บาท
2.8V 2WD AT: 1,529,000 บาท
2.7V 2WD AT: 1,449,000 บาท
2.4V 2WD AT: 1,369,000 บาท
2.4G 2WD MT: 1,199,000 บาท
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมกล้าพูดได้เลยว่า Fortuner 2015 เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าเมื่อมองย้อนกลับไปในวันนี้ และยังคงเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งในตลาดรถยนต์มือสองสำหรับผู้ที่ต้องการความอเนกประสงค์ ความทนทาน และความสบายในการเดินทาง ไม่ว่าเวลาจะผ่านไปนานเท่าใด คุณภาพของโตโยต้าก็ยังคงเป็นที่ยอมรับเสมอ
