โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ 2015: บทวิเคราะห์เชิงลึกของ PPV ผู้สร้างตำนานบทใหม่ในทศวรรษที่ผ่านมา
ในแวดวงยานยนต์ไทย ชื่อของ “โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์” ถือเป็นเครื่องหมายการค้าที่ยืนยงและทรงอิทธิพลอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงรถยนต์อเนกประสงค์ประเภท PPV (Pickup Passenger Vehicle) การเปิดตัวของ Toyota Fortuner เจเนอเรชั่นที่สองในปี 2015 หรือที่หลายคนเรียกกันว่า Fortuner 2015 นั้น ถือเป็นปรากฏการณ์ที่สะเทือนวงการและสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับรถประเภทนี้อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ยอดจำหน่ายของรุ่นก่อนหน้าที่สูงกว่า 220,000 คันในประเทศไทยตั้งแต่ปี พ.ศ. 2548 รวมถึงการเป็นฐานการผลิตเพื่อส่งออกไปกว่า 52 ประเทศทั่วโลก เป็นหลักฐานที่ตอกย้ำถึงความสำเร็จและศักยภาพของ Fortuner ในฐานะเจ้าตลาดอย่างแท้จริง
จากมุมมองในปี 2025 นี้ ซึ่งเป็นเวลาครบหนึ่งทศวรรษพอดีนับตั้งแต่ Fortuner 2015 ได้ถือกำเนิดขึ้น เราจะมาวิเคราะห์เจาะลึกถึงปัจจัยที่ทำให้รถรุ่นนี้ยังคงความโดดเด่น เป็นที่ต้องการในตลาด รถมือสอง และได้รับการยอมรับในเรื่องของสมรรถนะ, ความทนทาน, และความคุ้มค่า ซึ่งเป็นหัวใจหลักของรถ PPV สำหรับ ครอบครัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้าน การบำรุงรักษารถยนต์ และ ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ที่ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจของผู้บริโภค
ปรัชญาการออกแบบ: ผสมผสานความสปอร์ตและความแข็งแกร่งอย่างลงตัว
เมื่อ Fortuner 2015 เผยโฉมต่อสาธารณะ สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาก็คือการเปลี่ยนแปลงด้านดีไซน์ที่ชัดเจนและกล้าหาญ โตโยต้าได้ปรับโฉมให้ตัวรถมีเส้นสายที่โฉบเฉี่ยวและสปอร์ตยิ่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แตกต่างจากรุ่นแรกที่เน้นความบึกบึนแบบออฟโรดเป็นหลัก การออกแบบตัวถังให้มีมิติและความเล่นระดับมากขึ้น ทำให้ Fortuner 2015 ดูทันสมัยและมีระดับใกล้เคียงกับ SUV หรู ในตระกูล ‘X’ ของแบรนด์พรีเมียมอย่าง Lexus ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงความตั้งใจของโตโยต้าที่จะยกระดับภาพลักษณ์ของรถ PPV ให้ไปอีกขั้น
สำหรับอุปกรณ์ภายนอกนั้น ในรุ่นท็อปสุดอย่าง 2.8V 4WD AT มาพร้อมกับไฟหน้าแบบ Bi-beam LED ที่สามารถปรับไฟสูง-ต่ำได้ในโคมโปรเจคเตอร์ชุดเดียวกัน ถือเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าในยุคนั้น ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ยามค่ำคืนได้อย่างยอดเยี่ยม นอกจากนี้ยังติดตั้งไฟ Daytime Running Light (DRL) แบบ LED มาให้ในตัว ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มความปลอดภัย แต่ยังเสริมความหรูหราให้กับด้านหน้าของรถอีกด้วย การตกแต่งตัวโคมด้วยแถบโครเมียมด้านบนที่รับกับกระจังหน้าขนาดใหญ่สีเงิน และกันชนหน้าดีไซน์ 3 มิติพร้อมกรอบไฟตัดหมอกโครเมียมทรงสะดุดตา ล้วนเป็นองค์ประกอบที่ส่งเสริมให้ Fortuner 2015 มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์
ด้านข้างของตัวรถถูกออกแบบให้มีเส้นสายนุ่มนวลกว่ารุ่นก่อน แต่ยังคงไว้ซึ่งความบึกบึนแข็งแรงตามสไตล์ รถยนต์อเนกประสงค์ ด้วยโป่งล้อขนาดใหญ่พร้อมการตกแต่งขอบซุ้มล้อด้วยสีดำ กระจกมองข้างมาพร้อมไฟเลี้ยวและ Welcome Light เพื่อความปลอดภัยยามค่ำคืน เสาคู่หลังที่ออกแบบให้เป็นสีดำเงาดูต่อเนื่องไปกับแนวประตูท้าย ช่วยเพิ่มความหรูหราและทำให้ตัวรถดูมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างลงตัว ไฟท้ายแบบ LED ดีไซน์เรียวเล็กเพิ่มความสปอร์ต ประสานกับราวหลังคาดีไซน์สปอร์ตและเสาอากาศแบบครีบฉลาม ทั้งหมดนี้วางอยู่บนล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/60 R18 ที่ให้ทั้งความสวยงามและสมรรถนะการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม
การออกแบบเหล่านี้ไม่เพียงแต่ทำให้ Fortuner 2015 ได้รับความนิยมอย่างสูงในขณะเปิดตัว แต่ยังคงเป็นดีไซน์ที่ดูทันสมัยและไม่ล้าสมัยแม้เวลาจะผ่านไปหนึ่งทศวรรษแล้วก็ตาม สะท้อนให้เห็นถึงความใส่ใจในรายละเอียดและการมองการณ์ไกลของทีมออกแบบโตโยต้า
ภายในห้องโดยสาร: ยกระดับความพรีเมียมและความอเนกประสงค์
ก้าวเข้ามาสู่ภายในห้องโดยสารของ Fortuner 2015 จะสัมผัสได้ถึงการยกระดับความพรีเมียมที่เหนือกว่ารุ่นเดิมอย่างชัดเจน ด้วยการตกแต่งภายในสีดำที่ดูสุขุม ผสมผสานกับหนังสีชามัวร์ในรุ่นท็อป ให้ความรู้สึกหรูหราและมีระดับ เบาะนั่งคู่หน้าทรงสปอร์ตถูกออกแบบมาเพื่อรองรับสรีระของผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างดีเยี่ยม โดยเฉพาะเบาะคนขับที่สามารถปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง เพิ่มความสะดวกสบายในการหาตำแหน่งขับขี่ที่เหมาะสม
เบาะนั่งแถวที่สองสามารถปรับเอนและเลื่อนได้ พร้อมพนักพิงศีรษะ 3 ตำแหน่งที่ปรับขึ้น-ลงได้ รวมถึงที่วางแก้วน้ำแบบพับได้บริเวณตรงกลางเบาะ เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร เบาะนั่งแถวที่สามยังคงความสามารถในการปรับพับแบบ 50:50 และปรับเอนได้ แต่ยังคงใช้การพับขึ้นแขวนไว้กับเพดานเช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า ซึ่งแม้จะไม่ได้ให้พื้นที่เก็บสัมภาระแบบราบเรียบเหมือนรถ PPV บางรุ่น แต่ก็เป็นวิธีที่คุ้นเคยและใช้งานได้จริงสำหรับผู้ใช้ Fortuner มาก่อน
คอนโซลหน้าติดตั้งเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ซึ่งถือเป็นมาตรฐานที่ดีเยี่ยมในยุคนั้น สามารถเล่นแผ่น DVD/MP3 ได้ พร้อมระบบนำทางและบลูทูธสำหรับการโทรศัพท์แบบไร้สาย รวมถึงการสตรีมเพลงจากโทรศัพท์ได้อย่างง่ายดาย พอร์ต USB/AUX มีมาให้ครบครัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Interface ที่ออกแบบมารองรับภาษาไทยได้อย่างเต็มรูปแบบ พร้อมปุ่มกดสัมผัสขนาดใหญ่รอบหน้าจอ ช่วยให้ใช้งานได้ง่ายและสะดวกสบาย หน้าจอชุดนี้ยังทำหน้าที่เป็นกล้องแสดงภาพขณะถอยหลัง พร้อมเส้นกะระยะช่วยในการเข้าจอด เพิ่มความปลอดภัยในการจอดรถ ซึ่งในรุ่นล่างสุดจะติดตั้งเซ็นเซอร์กะระยะมาให้แทน
เลื่อนลงมาเป็นแผงควบคุมระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ ที่ให้ความเย็นรวดเร็วทันใจตามสไตล์โตโยต้า พร้อมช่องแอร์สำหรับแถวที่ 2 และ 3 ที่ติดตั้งไว้บนเพดาน พร้อมสวิตช์ควบคุมแยกต่างหากบริเวณแถวที่ 2 ทำให้ผู้โดยสารตอนหลังสามารถปรับความแรงลมได้เอง เพิ่มความสะดวกสบายตลอดการเดินทางในสภาพอากาศเมืองไทย
บริเวณฝั่งผู้ขับขี่จะพบกับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบ 4 ก้านดีไซน์สวยงาม แผงปุ่มกดฝั่งซ้ายมือใช้ควบคุมเครื่องเสียงและโทรศัพท์ ฝั่งขวามือสำหรับควบคุมหน้าจอ MID ที่ติดตั้งบริเวณหน้าปัด พร้อมก้านควบคุมระบบครูซคอนโทรล และก้าน Paddle Shift สำหรับควบคุมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย ซึ่งช่วยเพิ่มความสนุกสนานในการขับขี่ แผงหน้าปัดความเร็วเป็นแบบเรืองแสงสีขาว พร้อมสีเขียวอ่อนๆ ดูสบายตา ติดตั้งหน้าจอ Multi-information Display แบบ TFT สีขนาด 4.2 นิ้ว สำหรับแสดงข้อมูลการขับขี่, ข้อมูลการนำทาง, ระบบความบันเทิง, และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ปุ่มสตาร์ททำงานคู่กับกุญแจแบบ Smart Key ที่ออกแบบมาสำหรับ Fortuner โดยเฉพาะ
นอกจากนี้ Fortuner 2015 ยังมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอีกมากมาย เช่น ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบ LED ที่ให้ความรู้สึกหรูหราราวกับรถยุโรป กล่องเก็บของบริเวณคอนโซลหน้าแบบ Cool Box ที่สามารถแช่เครื่องดื่มให้เย็นได้ตลอดการเดินทาง ช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์ถึง 3 จุด ทั้งหน้าและหลัง รวมถึงช่องจ่ายไฟ 220 โวลต์ ที่เป็นฟีเจอร์ที่น่าประทับใจในยุคนั้น ช่วยให้สามารถชาร์จแล็ปท็อปหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ได้โดยไม่ต้องกังวล นี่คือการยกระดับประสบการณ์การเดินทางสำหรับ รถครอบครัว ที่สมบูรณ์แบบ
หัวใจแห่งการขับเคลื่อน: ขุมพลังที่หลากหลาย ตอบทุกโจทย์การใช้งาน
หนึ่งในจุดแข็งสำคัญที่ทำให้ Fortuner 2015 ยังคงเป็นที่ต้องการในตลาด รถมือสอง แม้จะผ่านมาหนึ่งทศวรรษ คือทางเลือกของเครื่องยนต์ที่หลากหลายและได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามี ความทนทานของเครื่องยนต์ดีเซล เป็นเลิศ โตโยต้าเสนอเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งหมด 3 แบบ แบ่งเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2 รุ่น และเบนซินอีก 1 รุ่น ดังนี้
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น 2.8 ลิตร รหัส 1GD-FTV (High)
เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์
ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,400 รอบต่อนาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
เครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นที่ชื่นชอบสำหรับผู้ที่ต้องการพละกำลังเต็มเปี่ยมในการขับขี่ทางไกล หรือเมื่อต้องบรรทุกสัมภาระหนัก และเป็นหัวใจหลักของรุ่นท็อปที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งยังคงให้ ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ที่น่าพอใจเมื่อเทียบกับขนาดและกำลัง
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV (High)
เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์
ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบต่อนาที
มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรเป็นตัวเลือกที่สมดุล ให้พละกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน และมี ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมอย่างมากในแง่ของ ค่าบำรุงรักษา และความคุ้มค่า
เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร รหัส 2TR-FE
พร้อมระบบ Dual VVT-I
ให้กำลังสูงสุด 166 แรงม้า (PS) ที่ 5,200 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 245 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
แม้จะเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมน้อยกว่าดีเซลในตลาด PPV ไทย แต่เครื่องยนต์เบนซินก็ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบกว่า เหมาะสำหรับผู้ที่เน้นความสบายในการเดินทาง และไม่กังวลเรื่อง ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน มากนัก
จากประสบการณ์จริงตลอดทศวรรษที่ผ่านมา เครื่องยนต์ดีเซลทั้งสองรุ่นของ Fortuner 2015 ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความน่าเชื่อถือสูง ให้กำลังแรงบิดที่ดีตั้งแต่รอบต่ำ ตอบสนองได้ทันใจ และยังคงรักษาชื่อเสียงด้าน ความทนทานของเครื่องยนต์ดีเซล ไว้ได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ Fortuner 2015 ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาด รถยนต์มือสอง สำหรับผู้ที่มองหา รถ PPV ที่ไว้ใจได้
ช่วงล่างและระบบเบรก: สมดุลระหว่างความนุ่มนวลและความแข็งแกร่ง
ช่วงล่างรถยนต์ ของ Fortuner 2015 ถูกออกแบบมาโดยเน้นการยกระดับประสบการณ์การโดยสารให้เทียบเท่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากขึ้นอย่างชัดเจน ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ขณะที่ด้านหลังเป็นแบบโฟว์ลิงค์คอยล์สปริง (4-Link Coil Spring) และเหล็กกันโคลง ซึ่งเป็นการปรับปรุงครั้งสำคัญจากรุ่นก่อนหน้าที่ยังคงใช้แหนบ การปรับปรุงนี้ส่งผลให้ Fortuner 2015 มีความนุ่มนวลในการขับขี่ที่เหนือกว่า ซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนได้ดีขึ้น ลดอาการกระด้าง และเพิ่มความสบายให้กับผู้โดยสารทุกคน ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมืองหรือการขับขี่ทางไกล ซึ่งถือเป็นคุณสมบัติที่สำคัญสำหรับ รถครอบครัว
อย่างไรก็ตาม จุดหนึ่งที่มักถูกหยิบยกมาถกเถียงคือระบบเบรก ซึ่ง Fortuner 2015 ยังคงใช้เบรกหน้าแบบดิสก์และเบรกหลังแบบดรัมเบรก ซึ่งวิศวกรของโตโยต้าได้ให้เหตุผลในขณะนั้นว่า การใช้ระบบดรัมเบรกสำหรับล้อคู่หลังนั้นมีความเหมาะสมกับสภาพการใช้งานในประเทศไทย ซึ่งต้องมีการลุยน้ำเป็นครั้งคราว หากเป็นกรณีที่น้ำกระเซ็นมาถูกระบบเบรก ฝักดรัมเบรกจะช่วยป้องกันไม่ให้จานเบรกเปียกจนเสียสมรรถนะในการลดความเร็วได้ดีกว่าระบบดิสก์เบรก
จากประสบการณ์ใช้งานจริงตลอดสิบปีที่ผ่านมา ระบบเบรกนี้ก็ยังคงทำงานได้ดีสำหรับการใช้งานทั่วไป แม้ว่าในสถานการณ์ที่ต้องเบรกกระทันหันจากความเร็วสูง อาจจะรู้สึกได้ถึงระยะเบรกที่ยาวขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรถที่มีดิสก์เบรกสี่ล้อ อย่างไรก็ตาม ด้วยระบบช่วยเบรกต่างๆ ที่มีมาให้ ก็ยังคงให้ ความปลอดภัยรถยนต์ ที่อยู่ในระดับมาตรฐานสำหรับ รถ PPV ในยุคนั้น
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ∑4 (ซิกม่าโฟร์) และความปลอดภัย: ก้าวล้ำในยุคสมัย
Fortuner 2015 ได้นำเสนออีกหนึ่งจุดขายที่สำคัญคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เรียกว่า ∑4 (ซิกม่าโฟร์) ซึ่งสามารถเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ 3 รูปแบบผ่านปุ่มหมุนบริเวณคอนโซลหน้า ได้แก่ 2H (ขับเคลื่อนสองล้อ), 4H (ขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วสูง), และ 4L (ขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ) แต่ที่พิเศษกว่านั้นคือ Fortuner 2015 มาพร้อมกับระบบ ‘A-TRC’ หรือ ‘Active Traction Control’ ซึ่งเป็น เทคโนโลยีรถยนต์ ที่ช่วยกระจายแรงบิดไปยังล้อที่สัมผัสกับพื้นถนนได้อย่างอิสระ พร้อมกับเพิ่มแรงเบรกไปยังล้อที่หมุนฟรี
หากวิเคราะห์ตามหลักการแล้ว ระบบ A-TRC นี้ให้ประสิทธิภาพในการลุยออฟโรดที่เหนือกว่าระบบเฟืองท้ายแบบ Limited Slip หรือ Diff-Lock ในบางสถานการณ์ เนื่องจากสามารถควบคุมการกระจายแรงบิดและแรงเบรกไปยังแต่ละล้อได้อย่างแม่นยำ ทำให้รถสามารถผ่านพ้นอุปสรรคต่างๆ ได้ง่ายดายขึ้น แม้ว่าจะมีล้อใดล้อหนึ่งลอยหรือสูญเสียการยึดเกาะ การทดสอบในเส้นทางออฟโรดที่โหดหินในขณะนั้นได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า ระบบนี้ช่วยให้ Fortuner สามารถปีนป่ายเนินชัน ลุยแอ่งโคลน และผ่านเนินสลับได้อย่างมั่นใจ เพียงแค่ผู้ขับขี่ควบคุมคันเร่งเบาๆ ระบบก็จะจัดการที่เหลือให้เองโดยอัตโนมัติ ทำให้ Fortuner 2015 เป็น รถ PPV ที่มีความสามารถในการลุยที่โดดเด่นอย่างแท้จริง
ด้าน ความปลอดภัยรถยนต์ Fortuner 2015 มาพร้อมกับถุงลมนิรภัยรวมทั้งหมด 7 ตำแหน่ง ซึ่งครอบคลุมทั้งคู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านถุงลม และถุงลมหัวเข่าฝั่งผู้ขับขี่ นอกจากนี้ยังมีระบบเบรก ABS/EBD ระบบช่วยเบรก BA ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดทั้ง 7 ที่นั่ง ระบบควบคุมเสถียรภาพ VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบควบคุมการส่ายของเทรลเลอร์ TSC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน DAC ฯลฯ ชุดอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครันนี้ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการมอบ ความปลอดภัยรถยนต์ สูงสุดให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ซึ่งเป็นสิ่งที่ยังคงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ รถครอบครัว แม้ในยุค 2025
ประสบการณ์การขับขี่: จากสนามทดสอบสู่การใช้งานจริงในรอบทศวรรษ
ย้อนกลับไปในการทดสอบครั้งแรก แม้ว่ารุ่นที่ใช้ในการทดสอบบนถนนจะเป็นรุ่นเริ่มต้นอย่าง 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่กลับสร้างความประทับใจได้อย่างไม่น่าเชื่อ อัตราเร่งของเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ที่จับคู่กับเกียร์ธรรมดาถือว่าแรงและตอบสนองได้ตามใจสั่ง แม้จะไม่มีระบบ iMT เหมือนใน Hilux Revo รุ่นเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร แต่การขับขี่ก็ยังคงง่ายดายเหมือนรถเก๋ง ด้วยแป้นคลัตช์ที่ไม่ต้องเหยียบลึก และตำแหน่งเกียร์ที่กระชับเข้าเกียร์ง่าย ทำให้ Fortuner เกียร์ธรรมดาคันนี้เป็นรถที่ขับสนุกอย่างคาดไม่ถึงตลอดเส้นทางจากสุราษฎร์ธานีสู่ภูเก็ต
จุดหนึ่งที่ได้รับการปรับปรุงอย่างชัดเจนและส่งผลดีต่อประสบการณ์ผู้ใช้ในระยะยาวคือ ช่วงล่างรถยนต์ ที่เน้นความนุ่มสบายในการโดยสารเป็นพิเศษ ซึ่งถูกใจผู้ที่ชอบพาครอบครัวหรือเพื่อนฝูงเดินทางบ่อยๆ ได้เป็นอย่างดี แม้สภาพถนนบางช่วงจะขรุขระหรือเป็นลอนคลื่น แต่ช่วงล่างของ Fortuner 2015 สามารถดูดซับแรงสะเทือนได้ดีเยี่ยม ช่วยให้การโดยสารเป็นไปอย่างสะดวกสบาย ซึ่งเป็นคุณสมบัติสำคัญที่ทำให้รถรุ่นนี้ยังคงได้รับความนิยมในฐานะ รถครอบครัว มาจนถึงปัจจุบัน
การเก็บเสียงภายในห้องโดยสารถือว่าทำได้ดีเช่นกัน เสียงจากเครื่องยนต์แทรกเข้ามาให้ได้ยินเพียงเบาๆ โดยจะชัดเจนขึ้นบ้างขณะเร่งแซงที่ใช้รอบเครื่องยนต์สูงๆ ส่วนเสียงจากพื้นถนนแทบจะไม่เล็ดลอดเข้ามาในห้องโดยสารเลย ไม่ว่าจะเป็นด้านหน้าหรือด้านหลัง ด้วยการติดตั้งวัสดุซับเสียงไว้ทั่วทั้งคัน แม้จะมีเสียงลมปะทะเข้ามาให้ได้ยินบ้างเมื่อใช้ความเร็วตั้งแต่ 100 กม./ชม. ขึ้นไป แต่ก็ยังถือว่าเงียบเพียงพอที่จะสนทนากับคนในรถได้โดยไม่ต้องขึ้นเสียง
พวงมาลัยของ Fortuner 2015 เป็นแบบแร็คแอนด์พีเนี่ยนพร้อมระบบพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง ซึ่งมีระยะฟรีให้เห็นอยู่บ้าง ไม่ได้เฉียบคมเท่าพวงมาลัยไฟฟ้าในรถบางรุ่น การเซ็ตพวงมาลัยในลักษณะนี้เป็นส่วนหนึ่งที่สอดคล้องกับช่วงล่างที่เน้นความนุ่มนวลเป็นพิเศษ เพื่อความปลอดภัยในการหักเลี้ยวฉับพลันด้วยความเร็วสูง แต่ก็อาจทำให้รู้สึกว่าพวงมาลัยค่อนข้างเบาไปเล็กน้อยเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง โดยเฉพาะเมื่อต้องปะทะกับลมแรงๆ ผู้ขับขี่อาจต้องใช้สมาธิในการประคองพวงมาลัยเพิ่มขึ้น
ประสบการณ์ในฐานะผู้โดยสารตอนหลังของรุ่น 520d Luxury ก็ได้รับการชื่นชม เบาะหลังแถวที่ 2 ที่สามารถปรับเอนได้ช่วยเพิ่มความสบายในการโดยสาร พื้นที่วางขามีให้แบบเหลือเฟือ ทำให้การเดินทางไกลไม่เป็นปัญหา แม้พื้นที่เหนือศีรษะอาจรู้สึกอึดอัดเล็กน้อยสำหรับบางคน เนื่องจากตำแหน่งของ Hip Point ที่ค่อนข้างสูง และการเดินท่อแอร์บริเวณหลังคา ซึ่งเป็นข้อจำกัดเล็กๆ น้อยๆ ที่มาพร้อมกับความสะดวกสบายจากช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ที่ติดตั้งไว้บริเวณเหนือศีรษะ พร้อมแผงควบคุมความแรงลมแยกต่างหาก ช่วยกระจายความเย็นได้ดี
ฟอร์จูนเนอร์ 2015 ในปี 2025: มรดกและความคุ้มค่า
ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ 2015 ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็น รถ PPV ที่ประสบความสำเร็จอย่างงดงามและสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาด ด้วยการผสมผสานดีไซน์ที่สปอร์ตหรูหรา ภายในห้องโดยสารที่พรีเมียมและอเนกประสงค์ ขุมพลังที่หลากหลายและทนทาน ช่วงล่างรถยนต์ ที่ให้ความนุ่มนวล พร้อม เทคโนโลยีรถยนต์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ∑4 และระบบความปลอดภัยที่ครบครัน ทำให้ Fortuner 2015 ยังคงเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งและน่าสนใจอย่างยิ่งในตลาด รถมือสอง ณ ปี 2025 นี้
จุดแข็งที่โดดเด่นที่สุดของ Fortuner 2015 คือ ความน่าเชื่อถือ และ ค่าบำรุงรักษา ที่สมเหตุสมผล ด้วยเครือข่ายศูนย์บริการของโตโยต้าที่ครอบคลุมทั่วประเทศ และ อะไหล่แท้โตโยต้า ที่หาได้ง่าย ทำให้การเป็นเจ้าของรถรุ่นนี้ยังคงมีความอุ่นใจสูง ความทนทานของเครื่องยนต์ดีเซล และ ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ Fortuner 2015 เป็นที่ต้องการสำหรับผู้ที่มองหา รถครอบครัว ที่ใช้งานได้หลากหลาย คุ้มค่า และพร้อมลุยไปทุกเส้นทาง
แม้เวลาจะล่วงเลยมาหนึ่งทศวรรษ Fortuner 2015 ยังคงเป็นหนึ่งในรถ PPV ที่ดีที่สุดในคลาสเมื่อพิจารณาถึงแพ็คเกจโดยรวมที่ได้รับ หากคุณกำลังมองหา รถยนต์อเนกประสงค์ ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในเรื่องของสมรรถนะ, ความทนทาน, ความปลอดภัยรถยนต์ และมูลค่าที่ยังคงน่าสนใจในตลาด รถมือสอง โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ 2015 คือตัวเลือกที่คุณไม่ควรมองข้ามอย่างแน่นอน และเชื่อมั่นได้เลยว่าจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในอีกหลายปีข้างหน้า
