• Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

N1611024_(ตอนจบ) ปร ศนา กเก_part2

admin79 by admin79
November 12, 2025
in Uncategorized
0
N1611024_(ตอนจบ) ปร ศนา กเก_part2

ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว มีเพียงไม่กี่ชื่อที่สามารถสร้างแรงสั่นสะเทือนและกำหนดนิยามใหม่ของ “ความหรูหรา” ได้อย่างแท้จริง หนึ่งในนั้นคือ “เลกซัส” แบรนด์ยานยนต์พรีเมียมจากญี่ปุ่นที่พลิกโฉมวงการรถยนต์ทั่วโลก การกำเนิดของเลกซัสไม่ได้เป็นเพียงแค่การเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ แต่คือการประกาศการมาถึงของปรัชญาที่ไม่ยอมประนีประนอมในเรื่องคุณภาพและความสมบูรณ์แบบ วันนี้ ในปี 2025 เมื่อเรามองย้อนกลับไปถึงจุดเริ่มต้นและมองไปข้างหน้าถึงอนาคตของยานยนต์หรู เราจะเห็นได้ว่ารากฐานที่เลกซัสได้วางไว้ยังคงเป็นพิมพ์เขียวสำหรับนวัตกรรมและความเป็นเลิศ

จุดกำเนิดแห่งการท้าทาย: เมื่อวิสัยทัศน์ของ เออิจิ โตโยดะ เปลี่ยนโลก

ย้อนกลับไปในปี 1989 วงการรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาต้องประหลาดใจกับการปรากฏตัวของแบรนด์น้องใหม่จากแดนอาทิตย์อุทัยนามว่า ‘เลกซัส’ ที่สามารถสร้างยอดขายได้นับหมื่นคันในปีแรกที่เปิดตัวสู่ตลาดโลก ความสำเร็จนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อแบรนด์หรูจากยุโรปซึ่งเป็นเจ้าตลาดมาอย่างยาวนาน และเพียงสองปีต่อมาในปี 1991 เลกซัสก็ก้าวขึ้นเป็นอันดับหนึ่งในกลุ่มรถหรูของสหรัฐอเมริกาได้อย่างน่าทึ่ง

คำถามที่เกิดขึ้นคือ อะไรคือปัจจัยที่ทำให้แบรนด์หน้าใหม่จากญี่ปุ่นสามารถสร้างสรรค์ยานยนต์ที่เปี่ยมด้วยรายละเอียดทางวิศวกรรมและการออกแบบขั้นสูง จนสามารถเจาะตลาดแบรนด์หรูยุโรปที่แข็งแกร่งได้อย่างรวดเร็ว?

คำตอบอยู่ที่วิสัยทัศน์อันกล้าหาญของ เออิจิ โตโยดะ ผู้ให้กำเนิดเลกซัส ในวันที่ไม่มีใครเชื่อว่าญี่ปุ่นจะสามารถก้าวขึ้นมาเป็นผู้ผลิตรถหรูระดับโลกได้ เออิจิไม่ได้เพียงแค่คิด แต่เขาลงมือทำและสร้างรากฐานที่มั่นคง ทำให้เลกซัสยังคงเป็นแบรนด์รถหรูที่ครองใจผู้คนมาจนถึงทุกวันนี้

โปรเจกต์ F1: โจทย์ “รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก” และการแสวงหาความสมบูรณ์แบบอย่างไร้ขีดจำกัด

ในปี 1983 เออิจิ โตโยดะ ได้จุดประกายความคิดที่ท้าทายทั้งตัวเขาและทีมงาน: “เราจะสร้างรถหรูที่ดีที่สุดในโลก” นี่คือจุดกำเนิดของโปรเจกต์รหัส F1 ซึ่งย่อมาจาก “Flagship One” เป้าหมายคือการพัฒนารถยนต์ Lexus LS 400 เพื่อบุกตลาดรถหรูขนาดใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก นั่นคือสหรัฐอเมริกา

เออิจิรู้ดีว่าการเจาะตลาดนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย เขาเคยเห็นความล้มเหลวมาแล้วในยุค 1950s เมื่อ โตโยต้า คราวน์ รถหรูขนาดกลางของโตโยต้า ไม่สามารถประสบความสำเร็จในตลาดอเมริกาที่เต็มไปด้วยการแข่งขันสูง และกลุ่มลูกค้าเศรษฐีที่ต้องการเฉพาะสิ่งที่ดีที่สุดเท่านั้น ด้วยบทเรียนนี้ โปรเจกต์ F1 จึงได้รับงบประมาณมหาศาลและระดมบุคลากรชั้นหัวกะทิหลายพันคนเข้ามาร่วมทีม:

นักออกแบบ: 60 คน

ทีมวิศวกร: 24 ทีม รวม 1,400 คน

นักเทคนิค: 2,300 คน

หน่วยสนับสนุน: 220 คน

ทั้งหมดนี้เพื่อวิจัยและพัฒนารถยนต์หรูที่ดีที่สุด และพิชิตตลาดที่ไม่เคยมีแบรนด์ยานยนต์จากเอเชียรายใดทำสำเร็จมาก่อน

ความใส่ใจทุกรายละเอียด: ก้าวข้ามขีดจำกัดเพื่อความไร้ที่ติ

ในปี 1985 ระหว่างที่โปรเจกต์ F1 ดำเนินไปอย่างเข้มข้น เออิจิได้นำทีมงานเดินทางไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อศึกษาและสำรวจตลาดอย่างเจาะลึก เขาเชื่อว่าการจะรู้จักลูกค้าอย่างแท้จริง ต้องเข้าไปเป็นส่วนหนึ่งในชีวิตของพวกเขา ทีมวิศวกรได้เชิญผู้ใช้รถหรูจากหลากหลายแบรนด์หลายร้อยคนมาสัมภาษณ์ เพื่อค้นหาความต้องการที่แท้จริง สิ่งที่พวกเขาชอบ ไม่ชอบ และสิ่งที่ยังไม่มีแบรนด์ใดมอบให้

ไม่เพียงแค่การฟัง เออิจิยังส่งทีมนักออกแบบไปเช่าบ้านพักอาศัยอยู่ที่ Laguna Beach รัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อเฝ้าสังเกตวิถีชีวิตและรสนิยมของกลุ่มเศรษฐีอเมริกัน ซึ่งจะเป็นลูกค้าในอนาคตของเลกซัส รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ในชีวิตประจำวันของคนเหล่านี้ ล้วนถูกเก็บมาเป็นข้อมูลสำคัญในการพัฒนารถยนต์

โปรเจกต์ F1 ใช้เวลาในการพัฒนาอย่างเข้มข้นยาวนานถึง 6 ปี สร้างรถต้นแบบกว่า 450 คัน และทำการทดลองวิ่งบนสนามทดสอบทั่วโลก ทั้งในสนามแข่งและบนถนนปกติ ในทุกสภาพอากาศ ซ้ำแล้วซ้ำเล่า ตั้งแต่สหรัฐอเมริกา เยอรมนี เบลเยียม สวีเดน และแคนาดา รวมระยะทางกว่า 4.3 ล้านไมล์ เพื่อค้นหาจุดบกพร่องทุกจุด และแก้ไขจนไร้ที่ติ เพื่อตอบโจทย์การสร้างรถหรูที่ดีที่สุดอย่างแท้จริง

The Relentless Pursuit of Perfection: ดีเอ็นเอจาก เออิจิ สู่ เลกซัส

หากไม่มี เออิจิ โตโยดะ เลกซัสอาจไม่เป็นเลกซัสอย่างทุกวันนี้ เพราะความใส่ใจในรายละเอียดขั้นสุดแบบไม่ปล่อยผ่านของเขา ได้กลายมาเป็นสโลแกนอันเป็นเอกลักษณ์ ‘The Relentless Pursuit of Perfection’ หรือ “การแสวงหาความสมบูรณ์แบบอย่างไม่มีที่สิ้นสุด” ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่อยู่ในตัวของเออิจิมาตั้งแต่เริ่มต้นทำงาน

ในฐานะคนหนุ่มที่เพิ่งจบวิศวกรรมเครื่องกลจากมหาวิทยาลัยโตเกียว เออิจิเข้ามาทำงานในธุรกิจโรงทอผ้าของครอบครัว ก่อนที่ญาติของเขา คิอิจิโร โตโยดะ จะบุกเบิกธุรกิจยานยนต์และขอให้เออิจิเข้ามาช่วยดูแล ด้วยอายุน้อยและประสบการณ์ที่ยังไม่มากนัก แต่มีภาระงานมากมาย เออิจิจึงทุ่มเทอย่างหนักเพื่อทำความเข้าใจในสิ่งที่เขาทำอย่างลึกซึ้งที่สุด “มันยากมากที่ผมจะรับรู้ความต่างหนึ่งในร้อยส่วนของมิลลิเมตร” เออิจิเคยกล่าวถึงช่วงปีแรกๆ เพราะเขาต้องการเข้าใจชิ้นส่วนต่างๆ ของรถยนต์ในระดับหน่วยที่เล็กที่สุด แม้จะไม่ใช่เรื่องง่าย แต่เขาก็เชื่อว่าการรับรู้ถึงความต่างเพียงเล็กน้อยเหล่านี้คือสิ่งสำคัญในการสร้างรถยนต์ที่ดีเยี่ยม

และนี่เองได้กลายมาเป็นมาตรฐานในการพัฒนาและสร้างรถยนต์หรูภายใต้แบรนด์เลกซัส ที่เขย่าตลาดรถหรูในสหรัฐอเมริกาได้ทันทีตั้งแต่ปีแรกที่ออกจำหน่าย ด้วยสมรรถนะอันยอดเยี่ยม คุณภาพการขับขี่ที่เหนือระดับ และบริการหลังการขายชั้นเลิศ ซึ่งทั้งหมดนี้ล้วนเกิดจากการวิจัยและพัฒนาเพื่อแสวงหาความสมบูรณ์แบบอย่างไม่สิ้นสุด เพราะสำหรับพวกเขา สิ่งที่คิดว่าดีแล้ว ยังสามารถมีสิ่งที่ดีกว่าให้ต้องก้าวไปหาเสมอ

ก้าวต่อไป: อากิโอะ โตโยดะ และนิยามใหม่ของความหรูหราในยุค 2025

หน้าที่ในการสานต่อมรดกของเลกซัส ตกเป็นของ อากิโอะ โตโยดะ ทายาทรุ่นที่ 3 ซึ่งเป็นหลานของเออิจิ รอยเท้าขนาดใหญ่ที่เขาต้องก้าวเดินต่อนั้นไม่ง่ายเลย ยิ่งเออิจิทำไว้ดีเท่าไหร่ ความกดดันที่ถาโถมมาสู่เขายิ่งมากเป็นทวีคูณ แม้เลกซัสยังคงรักษาระดับการเป็นรถหรูที่ดีที่สุดได้อย่างไม่ลดหย่อน แต่ในขณะเดียวกัน ก็ถูกตั้งคำถามถึงดีไซน์ที่อาจดู “น่าเบื่อ”

อากิโอะรู้ว่านี่ไม่ใช่สัญญาณที่ดี เขาจึงตัดสินใจเข้ามากุมบังเหียนดูแลแบรนด์เลกซัสด้วยตัวเอง ในวันแถลงข่าวเปิดตัว LC 500h รถยนต์สปอร์ตคูเป้รุ่นใหม่ล่าสุด อากิโอะเปิดตัวรถพร้อมกับยืนอ่านคอมเมนต์ด้านลบของเลกซัสให้สื่อมวลชนฟัง ซึ่งสะท้อนแนวคิดพื้นฐานที่เขารับช่วงต่อมาจากเออิจิ นั่นคือการรับฟังทุกความต้องการ เพื่อแสวงหาความสมบูรณ์แบบอย่างไม่สิ้นสุดให้กับลูกค้า

“ผมมุ่งมั่นที่จะทำให้แน่ใจว่า คำว่า ‘น่าเบื่อ’ กับ ‘เลกซัส’ จะไม่อยู่ในประโยคเดียวกันอีกต่อไป” อากิโอะประกาศ

ตั้งแต่ปี 2011 เป็นต้นมา อากิโอะได้นำพาเลกซัสเข้าสู่มิติใหม่ของการออกแบบที่พลิกโฉม ด้วยดีไซน์ที่หวือหวาและสะดุดตายิ่งขึ้น โดยยังคงใส่ใจในทุกรายละเอียดและพิถีพิถันในทุกขั้นตอนการผลิต พร้อมทั้งขยายนิยามของเลกซัสให้เป็นมากกว่าแค่รถยนต์ “เราต้องการสร้างแบรนด์เลกซัสให้เป็นมากกว่าแค่รถหรู แต่คือไลฟ์สไตล์” เขากล่าว

ภายใต้การนำของอากิโอะ เลกซัสก้าวไปอีกขั้นด้วยการสร้างสรรค์ยานพาหนะอื่นๆ เช่น จักรยาน และเรือยอชต์ รวมถึง INTERSECT BY LEXUS ซึ่งเป็นพื้นที่ไลฟ์สไตล์ที่รวมคาเฟ่ ร้านอาหาร บาร์ ที่จัดแสดงอีเวนต์ และจำหน่ายสินค้า ที่สะท้อนตัวตนและปรัชญาความเป็นเลกซัสในทุกรายละเอียด หากความละเอียด พิถีพิถัน และใส่ใจคุณภาพคือมาตรฐานที่ เออิจิสร้างไว้ อากิโอะคือผู้ที่ต่อยอดด้วยการนำสิ่งเหล่านั้นมาถ่ายทอดออกนอกตัวรถ สู่ไลฟ์สไตล์ที่คนทั่วไปสัมผัสได้

ความสง่างาม: เป้าหมายสูงสุดที่ไม่หยุดนิ่ง

เมื่อถูกถามว่า “อะไรคือสิ่งที่ภาคภูมิใจที่สุดเกี่ยวกับการออกแบบของเลกซัส” ในวันที่เขาเปิดตัวเรือยอชต์ ยานพาหนะใหม่ที่ตอกย้ำการก้าวสู่การเป็นแบรนด์ไลฟ์สไตล์ อากิโอะตอบว่า “ความสง่างาม” (The gracefulness)

เขากล่าวเสริมว่า แบรนด์หรูหราส่วนใหญ่มักพูดถึงความเหนือระดับ คุณภาพชั้นยอด หรือสมรรถนะสูง “แต่ผมต้องการแน่ใจว่า ท่ามกลางสิ่งเหล่านี้ เลกซัสจะต้องมีความสง่างามสำหรับคนที่ได้ขับขี่หรือเห็นยวดยานของเรา นั่นคือสิ่งที่ผมยืนยันได้เมื่อพูดถึงเลกซัส แต่ผมไม่ได้บอกว่า ณ จุดนี้ เราบรรลุวัตถุประสงค์ดังกล่าวแล้วอย่างสมบูรณ์”

เพราะสิ่งที่จะทำให้เลกซัสบรรลุวัตถุประสงค์นั้น สำหรับอากิโอะคือการพัฒนาและอบรมคนที่จะมาสร้างเลกซัสให้ก้าวไปข้างหน้า และที่สำคัญยิ่งกว่า คือการเปิดรับความคิดเห็นจากผู้คน “ชอบอะไร ไม่ชอบอะไร แล้วเราควรจะพัฒนาให้ดีขึ้นได้อย่างไร เขามักจะพูดถึงเรื่องนี้เสมอ เราจะต้องทำรถยนต์ที่ดีขึ้นกว่าเดิม” ทาเคชิ อุชิยามาดะ หนึ่งในเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวถึงอากิโอะ นี่คือแนวคิดที่หยั่งรากลึกในแบรนด์เลกซัสตั้งแต่วันแรก และยังคงเป็นแรงผลักดันให้แบรนด์นี้เป็นที่ยอมรับในหัวใจของผู้คนจวบจนปัจจุบัน

อนาคตยานยนต์หรูในยุค 2025: ความลงตัวของนวัตกรรม ความสะดวกสบาย และไลฟ์สไตล์

ในขณะที่ปรัชญาแห่งความสมบูรณ์แบบยังคงเป็นหัวใจของแบรนด์พรีเมียมอย่างเลกซัส ตลาดรถยนต์หรูในปี 2025 ก็กำลังก้าวเข้าสู่ยุคที่ความต้องการหลากหลายและซับซ้อนยิ่งขึ้น ผู้บริโภคไม่ได้มองหารถยนต์เพียงแค่พาหนะ แต่ต้องการประสบการณ์ที่เหนือระดับ ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย ทั้งการเดินทางส่วนตัวของครอบครัว การต้อนรับแขกคนสำคัญ หรือแม้แต่เป็นพื้นที่ทำงานเคลื่อนที่ที่หรูหราสะดวกสบาย ยานยนต์ MPV หรือรถตู้หรู VIP จึงกลายเป็นหนึ่งในกลุ่มที่ได้รับความนิยมอย่างสูง ด้วยความสามารถในการผสานความโอ่อ่า ความสะดวกสบายระดับเฟิร์สคลาส และเทคโนโลยีอันล้ำสมัยเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว

มาสำรวจรถตู้หรู VIP และรถตู้ผู้บริหารยอดนิยมในปี 2025 ที่ตอบโจทย์การเดินทางอย่างเหนือระดับ:

Lexus LM300h (และตระกูล LM ที่จะมาถึง)

เมื่อพูดถึงความหรูหราสูงสุดในกลุ่ม MPV คงต้องยกให้ Lexus LM300h ซึ่งเป็นเสมือนห้องรับรองสุดหรูเคลื่อนที่ ด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่เป็นเอกลักษณ์บ่งบอกถึงความพิเศษเหนือระดับ ห้องโดยสารได้รับการออกแบบโดยเน้นความสะดวกสบายและความเป็นส่วนตัวสูงสุด โดยเฉพาะรุ่น Executive 4 ที่นั่ง ที่มาพร้อมผนังกั้นห้องโดยสาร มูนรูฟ 2 บาน และเบาะนั่งแบบ Captain Seat ที่มีฟังก์ชันนวดต้นขา หลัง และไหล่ ระบบระบายอากาศและทำความร้อน พร้อมการปรับเลื่อนด้วยไฟฟ้า วัสดุเสริมความนุ่มของเบาะรองรับแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยม

จุดเด่นอีกประการคือ หน้าจอความละเอียดสูงขนาด 26 นิ้ว บริเวณผนังกั้น ระบบเครื่องเสียงพรีเมียมรอบทิศทางจาก Mark Levinson และช่องเชื่อมต่อหลากหลายชนิดที่ช่วยให้เพลิดเพลินกับความบันเทิงได้อย่างเต็มที่ พร้อมตู้แช่เครื่องดื่มขนาด 14 ลิตร ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในห้องรับรองส่วนตัวที่บ้าน Lexus LM จึงเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของการนำปรัชญา “The Relentless Pursuit of Perfection” มาสู่ยานยนต์ MPV ที่สร้างประสบการณ์การเดินทางที่ไม่มีใครเทียบได้

ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า (Hybrid)

พละกำลัง: เครื่องยนต์ 152 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตันเมตร; มอเตอร์หน้า 143 แรงม้า แรงบิด 270 นิวตันเมตร; มอเตอร์หลัง 68 แรงม้า แรงบิด 139 นิวตันเมตร

จำนวนที่นั่ง: 4 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง

ราคาโดยประมาณ (รุ่นปัจจุบัน): 5,500,000 – 6,500,000 บาท

Toyota Alphard / Vellfire (รุ่นล่าสุดและ Hybrid ที่ได้รับความนิยมต่อเนื่อง)

Toyota Alphard และ Vellfire ยังคงเป็นราชันย์แห่งรถตู้ VIP ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในตลาดไทยและเอเชีย ด้วยรูปลักษณ์ที่สง่างามและดูมีระดับ ภายในห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง เพียบพร้อมไปด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยและสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย เช่น แท่นชาร์จไร้สาย (Wireless Charger), ไฟอ่านหนังสือส่วนตัว, เบาะนั่งแบบ Seat Ventilator & Heater พร้อมระบบนวดหลังไฟฟ้า Air Lumba Pro และกล่องรับสัญญาณทีวีดิจิทัล สิ่งเหล่านี้ทำให้ Alphard และ Vellfire ไม่ใช่แค่รถตู้ แต่คือสัญลักษณ์ของความสำเร็จและรสนิยม

ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร + ไฮบริด หรือ 3.5 ลิตร V6

พละกำลัง: (Hybrid) 150 แรงม้า (เครื่องยนต์) + มอเตอร์ไฟฟ้า, แรงบิด 206 นิวตันเมตร; (3.5 VIP) 296 แรงม้า, แรงบิด 361 นิวตันเมตร

จำนวนที่นั่ง: 7 ที่นั่ง

ราคาโดยประมาณ (รุ่นปัจจุบัน): 3,800,000 – 5,500,000 บาท

Hyundai Staria (ดีไซน์แห่งอนาคตสำหรับครอบครัวและผู้บริหาร)

Hyundai Staria คือรถตู้หรูที่มาแรงด้วยดีไซน์ที่ล้ำยุคล้ำสมัย ราวกับยานอวกาศจากอนาคต เหมาะสำหรับการเป็นทั้งรถตู้ครอบครัวและรถตู้ผู้บริหาร ด้วยที่นั่งสูงสุด 11 ที่นั่ง พร้อมเทคโนโลยีและดีไซน์ภายในที่ให้ความสำคัญกับทัศนวิสัยของคนขับและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ด้วยการออกแบบ Beltline ให้ต่ำและใช้กระจกแบบพาโนรามิกรอบคัน ทำให้ห้องโดยสารรู้สึกโปร่งโล่งและเปิดกว้าง

ระบบระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์และกังหันเทอร์โบชาร์จได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแรงบิดในรอบเครื่องยนต์ต่ำ และช่วงล่างแบบมัลติ-ลิงก์ด้านหลังพร้อมการปรับองศาและระดับของ Shock Absorber ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ ระบบความปลอดภัย Hyundai SmartSense ที่ครบครันยังเป็นอีกหนึ่งจุดแข็งของ Staria

ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.2 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

พละกำลัง: 177 แรงม้า แรงบิด 431 นิวตันเมตร

จำนวนที่นั่ง: 11 ที่นั่ง

ราคาโดยประมาณ (รุ่นปัจจุบัน): 1,729,000 – 1,999,000 บาท

Toyota Majesty (ความหรูหราที่มาพร้อมมาตรฐานความปลอดภัย 5 ดาว)

Toyota Majesty คือรถตู้ VIP ระดับพรีเมียมที่มักเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับผู้บริหาร ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่น หรูหรา และเป็นเอกลักษณ์ รวมถึงความสะดวกสบายในการโดยสารที่ออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน ด้วยที่นั่งแบบ Captain seats และ Big seats พร้อมระบบความปลอดภัยที่ได้มาตรฐานสูงสุด นอกจากนี้ การออกแบบเครื่องยนต์วางหน้า (Semi-Bonnet) ช่วยให้ห้องโดยสารเงียบสงบ และระบบช่วงล่างที่ได้รับการเซ็ตใหม่ช่วยซับแรงสั่นสะเทือน มอบความนุ่มสบายตลอดการเดินทาง

Majesty ยังเป็นรถตู้หรูรุ่นแรกและรุ่นเดียวในประเทศไทยที่ได้รับการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาว จาก ASEAN NCAP ซึ่งตอกย้ำถึงความใส่ใจในทุกรายละเอียดตามปรัชญาของโตโยต้า

ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ GD 2.8 ลิตร รองรับน้ำมันดีเซล B20

พละกำลัง: 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร

จำนวนที่นั่ง: 11 ที่นั่ง

ราคาโดยประมาณ (รุ่นปัจจุบัน): 1,709,000 – 2,199,000 บาท

Mercedes-Benz V-Class (ความสง่างามจากเยอรมนีสำหรับทุกโอกาส)

Mercedes-Benz V-Class คือรถตู้หรูที่สามารถปรับเปลี่ยนบทบาทได้อย่างหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นรถตู้ครอบครัว รถตู้สำหรับติดต่อธุรกิจ หรือแม้แต่รถเพื่อการผจญภัย ระบบขับขี่อัจฉริยะ Mercedes-Benz Intelligent Drive ช่วยให้ผู้โดยสารมั่นใจได้ว่าจะถึงที่หมายอย่างปลอดภัยและสะดวกสบายที่สุด ที่นั่งตอนหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ 3 ตำแหน่ง ส่วนที่นั่งผู้โดยสารตอนหลังแถวที่ 1 เป็น Luxury Captain Seat แยกซ้าย-ขวา ปรับด้วยไฟฟ้าและหน่วยความจำ 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบนวดหลัง ระบบระบายอากาศ และระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบแยกโซน

V-Class ยังคงรักษามาตรฐานความเป็น Mercedes-Benz ด้วยระบบความปลอดภัยทั้งมาตรฐานและขั้นสูงที่ครบครัน ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ใช้งานรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์คาดหวังเสมอ

ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 1,950 ซีซี

พละกำลัง: 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร

จำนวนที่นั่ง: 7 ที่นั่ง

ราคาโดยประมาณ (รุ่นปัจจุบัน): 5,400,000 บาท

Volkswagen Caravelle T6 Touring (ที่สุดของพื้นที่และความบริสุทธิ์)

Volkswagen Caravelle T6 Touring เป็นอีกหนึ่ง Luxury Van ที่โดดเด่นด้วยการดีไซน์ห้องโดยสารที่พิถีพิถัน และมีพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางที่สุดในกลุ่ม พร้อมความสะดวกสบายและเทคโนโลยีครบครัน ที่สำคัญคือการติดตั้งนวัตกรรมเครื่องฟอกอากาศระดับ Hospital Grade เพื่อมอบอากาศสะอาดบริสุทธิ์และความปลอดภัยด้านสุขอนามัยตลอดการเดินทาง ซึ่งได้รับการรับรองจากสถาบันวิทยาศาสตร์ระดับนานาชาติจากหลายประเทศ

เบาะนั่งใช้หนังแท้ Dakota หรือ Nappa คุณภาพสูงมาตรฐานเดียวกับโรงงานผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำระดับโลก รูปทรงของเบาะ VIP Seat ถูกออกแบบให้รองรับสรีระของคนเอเชีย พร้อมระบบควบคุมการทำงานต่าง ๆ ด้วยไฟฟ้าที่ทันสมัยและใช้งานสะดวกสบายสูงสุด

ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ Commonrail ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่

พละกำลัง: 180 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร

จำนวนที่นั่ง: 8 ที่นั่ง

ราคาโดยประมาณ (รุ่นปัจจุบัน): 4,010,000 – 4,110,000 บาท

KIA Carnival (MPV อเนกประสงค์สไตล์ SUV ที่ได้รับความนิยม)

KIA Carnival ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในฐานะรถตู้อเนกประสงค์ MPV ที่มีรูปลักษณ์โดดเด่นไม่เหมือนใคร ด้วยดีไซน์ภายนอกที่คล้ายรถ PPV หรือ SUV แต่มาพร้อมประตูสไลด์ไฟฟ้าอัตโนมัติ เพียงแค่ยืนใกล้กับประตูรถพร้อมกุญแจ Smart Key ประตูก็จะเปิดให้ทันที ภายในได้รับการดีไซน์เหมือนรถตู้ผู้บริหารหรือรถตู้ที่ดาราชื่นชอบ พร้อมที่นั่งสูงสุด 11 ที่นั่ง

Carnival มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย ทั้ง Normal, Sport, Eco และ Smart รวมถึงอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากมาย และระบบความปลอดภัยแบบจัดเต็ม ไม่ว่าจะเป็นระบบป้องกันการชนและช่วยหยุดรถอัตโนมัติ ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลนพร้อมดึงพวงมาลัยกลับ และระบบตรวจจับรถในมุมอับสายตา ทำให้การเดินทางมั่นใจได้ในทุกสถานการณ์

ชนิดเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ Smartstream Diesel 2.2

พละกำลัง: 202 แรงม้า แรงบิด 45 กิโลกรัม-เมตร (441 นิวตันเมตร)

จำนวนที่นั่ง: 11 ที่นั่ง

ราคาโดยประมาณ (รุ่นปัจจุบัน): 2,144,000 – 2,495,000 บาท

สรุป: มรดกแห่งความสมบูรณ์แบบและการขับเคลื่อนสู่อนาคต

จากจุดเริ่มต้นที่กล้าหาญของ เออิจิ โตโยดะ ที่สร้างเลกซัสด้วยปรัชญาแห่ง “การแสวงหาความสมบูรณ์แบบอย่างไม่มีที่สิ้นสุด” สู่การนำพาของ อากิโอะ โตโยดะ ที่ขยายนิยามของความหรูหราให้เป็นมากกว่าแค่รถยนต์ แต่คือไลฟ์สไตล์ Lexus ได้พิสูจน์ให้เห็นว่าความมุ่งมั่นในคุณภาพและนวัตกรรมที่แท้จริงสามารถสร้างผลกระทบที่ยั่งยืนได้

ในยุค 2025 นี้ ตลาดรถยนต์หรู โดยเฉพาะกลุ่ม MPV และรถตู้ VIP ได้รับแรงบันดาลใจจากปรัชญาเหล่านี้อย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตต่างแข่งขันกันนำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัย ความสะดวกสบายสูงสุด และดีไซน์ที่สะท้อนรสนิยมอันโดดเด่น เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่มองหายานยนต์ที่ไม่ได้เป็นเพียงพาหนะ แต่เป็นส่วนหนึ่งของการยกระดับคุณภาพชีวิตและการเดินทางที่เหนือระดับอย่างแท้จริง มรดกแห่งความสมบูรณ์แบบที่ Lexus สร้างไว้ จึงยังคงเป็นพลังขับเคลื่อนที่สำคัญในการกำหนดทิศทางของยานยนต์หรูในอนาคต

Previous Post

N1611004 แต งงานเพ อร แต องใช ตเย ยงทาส งเวลาท ชายมาทวงค นอ สรภาพให องสาว part2

Next Post

N1710012 ญาต มาขอซ อรถยนต ครอบคร วด วยก นน แหละต วด เลย part2

Next Post
N1710012 ญาต มาขอซ อรถยนต ครอบคร วด วยก นน แหละต วด เลย part2

N1710012 ญาต มาขอซ อรถยนต ครอบคร วด วยก นน แหละต วด เลย part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • N2412071 มตรแท แอร พรสวรรค part2
  • N2412073 ฝนท พย หลอกหล part2
  • N2412059 ไม เช อส งท คนอ นพ ดส ดท ายเห นก บตาเส ยใจมาก part2
  • N2412065 โจ ปากแจ วถามก ญแจรถอย ไหน part2
  • N2412067 เม ยเบอร หน งไม เป นรองใคร part2

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.