กลยุทธ์ใหม่ ตลาดรถยนต์ไทย 2018-2019: การกลับมาของผู้เล่นหน้าเก่า และการรุกคืบของหน้าใหม่
ในโลกของยานยนต์ที่หมุนไปอย่างไม่หยุดยั้ง ปี 2018-2019 ถือเป็นช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับตลาดรถยนต์ไทย ผู้ผลิตยานยนต์ระดับโลกต่างงัดกลยุทธ์ใหม่เพื่อชิงส่วนแบ่งทางการตลาด โดยมีทั้งการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่น่าตื่นตาตื่นใจ การปรับปรุงโฉมรถยนต์รุ่นยอดนิยม และการเข้ามาของผู้เล่นหน้าใหม่ที่พร้อมจะสร้างความปั่นป่วนให้กับวงการ บทวิเคราะห์เชิงลึกนี้จะพาคุณไปสำรวจทิศทางของตลาดรถยนต์ไทยในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เจาะลึกแบรนด์ต่างๆ ที่จะเข้ามามีบทบาทสำคัญ และมองหาโอกาสที่ซ่อนเร้นอยู่
Kia: การกลับมาอย่างแข็งแกร่ง หลังยุค Audi
ภายใต้ร่มเงาของกลุ่ม Hyundai-Kia การทำตลาดของ Kia ในประเทศไทยที่ผ่านมามี Yontrakit Kia Motors เป็นผู้ดูแลมายาวนาน แม้ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา Kia จะยืนหยัดได้ด้วย New Grand Carnival รถตู้ MPV 11 ที่นั่ง ที่โดดเด่นด้วยสมรรถนะการขับขี่ใกล้เคียงรถเก๋ง และ Kia Soul รุ่น Minorchange ที่ทำตลาดไปเรื่อยๆ การเปิดตัว Kia Soul EV ในงาน BIG Motor Sales 2017 และรอการประกาศราคาอย่างเป็นทางการใน Motor Expo ปลายปีเดียวกัน ด้วยสนนราคา 2,279,000 บาท แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ๆ
แต่สิ่งที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง คือ การตัดสินใจที่กล้าหาญของ Yontrakit Kia Motors ในการนำเข้า Kia Stinger รถยนต์ Sport Saloon 5 ประตู ดีไซน์โฉบเฉี่ยว การเปิดตัว Stinger ในราคา 2,990,000 บาท ซึ่งได้รับผลกระทบจากภาษีนำเข้าและสรรพสามิต ถือเป็นการส่งสัญญาณที่ชัดเจนว่า Kia ต้องการยกระดับภาพลักษณ์แบรนด์ให้เหนือกว่าการเป็นเพียงผู้ผลิตรถตู้ และเป็นการแสดงศักยภาพของแบรนด์ที่พร้อมจะท้าชนในตลาดรถยนต์สมรรถนะสูง
ยิ่งไปกว่านั้น การเดินทางไปประชุม Global Dealer Conference ของทีมผู้บริหาร ทำให้พวกเขาได้สัมผัสกับ Kia Stonic รถยนต์ Sub-Compact Crossover SUV ที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อกลางปี 2017 ในงาน Frankfurt Motor Show Stonic มาพร้อมทางเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ตั้งแต่เบนซิน 1.0 ลิตร T-GDI 120 แรงม้า ไปจนถึงดีเซล 1.6 ลิตร จาก Kia C’eed เวอร์ชันยุโรป 110 แรงม้า การนำ Stonic เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ย่อมเป็นอีกหนึ่งความหวังในการขยายฐานลูกค้าให้กว้างขึ้น
สำหรับ Kia Sportage รถยนต์ SUV ที่เคยหายหน้าหายตาไปนาน เนื่องจากปัญหาด้านราคาที่สูงกว่าคู่แข่งอย่างมีนัยสำคัญจากภาษีนำเข้า การคาดการณ์ว่าเวอร์ชันที่จะเข้ามาทำตลาดในบ้านเรา น่าจะเป็นแบบดีเซล 2.0 ลิตร 185 แรงม้า แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจในการกลับมาแข่งขันในตลาด SUV อีกครั้ง
อย่างไรก็ตาม ปัญหาหลักที่ทั้งบริษัทแม่ในเกาหลีใต้ และ Yontrakit กำลังเผชิญ คือ การตั้งราคาที่สามารถแข่งขันได้ ท่ามกลางรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ ซึ่งเป็นโจทย์เดียวกันกับ Compact SUV อย่าง Sportage และ City Car รุ่น Picanto รุ่นใหม่ การรอคอยว่า Kia จะสามารถนำรถยนต์รุ่นใดเข้ามาสร้างสีสันในตลาดไทยได้อีก จึงเป็นสิ่งที่น่าติดตามอย่างใกล้ชิด
Land Rover: ยุคใหม่แห่งเทคโนโลยี Plug-in Hybrid และ All-New Defender
ภายใต้ร่มเงาของ Tata Motors และการบริหารของ Inchcape ในประเทศไทย Land Rover ได้ทยอยเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องตลอดปี 2017 ไม่ว่าจะเป็น Discovery ใหม่ และ Range Rover Velar ที่เปิดตัวตามหลังตลาดโลกเพียง 6 เดือน ซึ่งถือเป็นสถิติที่รวดเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ของไทย
ก้าวสำคัญของ Land Rover คือการก้าวเข้าสู่ตลาด รถยนต์พลังงานไฟฟ้า อย่างเต็มตัว ด้วยการเปิดตัว Range Rover Sport Plug-in Hybrid และ Range Rover Minorchange + รุ่น Plug-in Hybrid ทั้งสองรุ่นมาพร้อมขุมพลัง Ingenium เบนซิน 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 404 แรงม้า พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.7 วินาที และระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าสูงสุด 51 กิโลเมตร การนำรถยนต์ Plug-in Hybrid เหล่านี้เข้ามาทำตลาดในปี 2018 ย่อมเป็นที่หมายปองของกลุ่มมหาเศรษฐีไทย
ในปี 2019 จะเป็นคิวของ New Evoque Premium Compact SUV รุ่นยอดนิยม การปรับโฉมใหม่นี้จะยังคงยึดเส้นสายอันเป็นเอกลักษณ์ แต่จะได้รับการพัฒนาให้เฉียบคมและหรูหรายิ่งขึ้น พร้อมรองรับขุมพลังทางเลือกทั้ง Hybrid และ Plug-in Hybrid
ไฮไลท์ที่เรียกเสียงฮือฮาได้มากที่สุดคือ All New Defender รถยนต์ Off-Road ระดับตำนาน ที่จะกลับมาในรอบ 70 ปี หลังจากการผลิตคันสุดท้ายในตำนานเมื่อปี 2016 Defender ถูกยกย่องในเรื่องความทนทานและความสามารถในการลุยทุกสภาพเส้นทาง แม้จะมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบให้ทันสมัย แต่ยังคงเน้นการใช้งานจริงและสมรรถนะการลุยที่เหนือกว่า การมาของ Defender ใหม่ ในปี 2018 จะเป็นการปลุกกระแสรถยนต์สายลุยให้กลับมาคึกคักอีกครั้ง
Lamborghini: การมาของ URUS, SUV ที่เร็วและแรงที่สุดในโลก
ปี 2017 เป็นปีที่ Niche Car ผู้นำเข้ารถ Lamborghini ประสบปัญหาจากคดีความยาเสพติดและปราบปรามรถ Super Car หนีภาษี ทำให้ภาพรวมของตลาด Super Car ในไทยสั่นคลอน แต่ในตลาดต่างประเทศ Lamborghini ยังคงเดินหน้าอย่างต่อเนื่องด้วยการเปิดตัว URUS SUV ที่สร้างขึ้นบนพื้นตัวถัง MLB Evo Platform ร่วมกับ Audi Q7, Bentley Bentayga และ Volkswagen Touareg URUS มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V8 Bi-Turbo 3,996 ซีซี กำลังสูงสุด 659 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.6 วินาที และความเร็วสูงสุด 305 กม./ชม.
URUS ถูกประกาศว่าเป็น รถยนต์ SUV ที่เร็วและแรงที่สุดในโลก การเข้ามาของ URUS ในประเทศไทยช่วงต้นปี 2018 ด้วยราคาคาดการณ์ราว 25 ล้านบาท จะเป็นการยกระดับตลาด SUV ไปอีกขั้น และดึงดูดกลุ่มลูกค้ามหาเศรษฐีที่ต้องการที่สุดของคำว่า “สมรรถนะ” และ “ความหรูหรา”
Mazda: พักเพื่อตั้งหลัก และการรุกคืบของ CX-8 และ Mazda 3 SKYACTIV-X
หลังจากความสำเร็จของ CX-5 ใหม่ และการทำตลาดรถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยี SKYACTIV มาตั้งแต่ปี 2013 ทำให้ Mazda มีฐานลูกค้าวัยรุ่นที่แข็งแกร่ง ปี 2018 จึงเป็นปีของการ พักเพื่อตั้งหลัก อาจมีการปรับปรุงอุปกรณ์ของรถยนต์รุ่นเดิม เพื่อกระตุ้นยอดขาย แต่จุดสำคัญคือการ ปรับปรุงคุณภาพบริการหลังการขาย และการแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ Diesel Skyactiv-D ใน Mazda 2
แต่เมื่อเข้าสู่ปี 2019 ตลาดจะกลับมาคึกคักอีกครั้งด้วย CX-8 SUV 7 ที่นั่ง ที่จะเข้ามาทำตลาดอย่างจริงจัง CX-8 คือการนำ CX-5 มาเพิ่มความยาวตัวถัง พร้อมเบาะนั่งแถวสาม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ SKYACTIV-D Diesel 2.2 ลิตร 190 แรงม้า
และไฮไลท์ที่สำคัญไม่แพ้กัน คือ All New Mazda 3 / Axela ที่จะมาพร้อมเทคโนโลยี SKYACTIV Generation 2 และเครื่องยนต์ใหม่ SKYACTIV-X (SPCCI) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซินแบบกำลังอัดแปรผัน การเปิดตัว Mazda 3 SKYACTIV-X ในช่วงปลายปี 2019 จะเป็นการตอกย้ำภาพลักษณ์ของ Mazda ในฐานะแบรนด์ที่เน้นเทคโนโลยีและสมรรถนะ
สำหรับ BT-50 PRO รุ่นต่อไป Mazda ได้ประกาศการร่วมมือกับ Isuzu แทน Ford การพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่นี้จะใช้พื้นฐานเครื่องยนต์และโครงสร้าง Frame Chassis ร่วมกับ D-Max รุ่นต่อไป เพื่อประหยัดต้นทุน แต่ Mazda จะยังคงออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกเองทั้งหมด คาดว่าการพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่นี้จะแล้วเสร็จและออกสู่ตลาดได้ในช่วงปลายปี 2020 ถึง 2021
Mercedes-Benz: ยุคใหม่ของ CLS, G-Class และ A-Class Sedan
ปี 2017 ถือเป็นปีทองของ Mercedes-Benz Thailand ในการจัดงานเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ถี่ครั้งที่สุด การกลับมาของเครื่องยนต์สันดาปปกติใน C-Class และ E-Class หลังจากที่เคยถอดออกไป พร้อมกับการแก้ไขปัญหาของระบบขับเคลื่อน Hybrid แสดงให้เห็นถึงการปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของตลาด
ปี 2018 จะเริ่มต้นด้วย The New CLS เจเนอเรชันที่ 3 ซึ่งเป็นรถยนต์ Coupe 4 ประตู ที่อยู่ระหว่าง E-Class และ S-Class การปรับดีไซน์ชุดไฟหน้าแบบเดียวกับ Vision EQA บ่งบอกทิศทางดีไซน์ใหม่ของแบรนด์ CLS ใหม่ จะมีทางเลือกเครื่องยนต์ทั้งดีเซล และเบนซิน พร้อมระบบ EQ Boost Assist Hybrid ในรุ่น CLS450 4MATIC การเปิดตัวในงาน Bangkok International Motor Show ปลายเดือนมีนาคม 2018 คาดว่ารุ่น CLS350d จะเป็นที่นิยม
ตามมาติดๆ ด้วยการปรับโฉมครั้งใหญ่ของ G-Class จอมลุยในตำนาน แม้จะยังคงโครงสร้างเดิม แต่ห้องโดยสารจะได้รับการออกแบบใหม่ให้ทันสมัย เทคโนโลยีจอแสดงผล 12.3 นิ้ว ระบบ COMAND เวอร์ชันล่าสุด การกลับมาของ G-Class ในช่วงกลางปี 2018 ด้วยราคาที่คาดว่าจะสูง แต่ยังคงเป็นที่ต้องการของกลุ่มลูกค้าสายลุย
C-Class Facelift จะกลับมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลอีกครั้ง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย โดยเฉพาะกลุ่มลูกค้าวัยเกษียณ และเพื่อแก้ไขปัญหาการแข่งขันกับ BMW 3-Series ส่วน A-Class Sedan Generation ที่ 4 จะเข้ามาเสริมทัพในช่วงปลายปี 2018 ด้วยดีไซน์ภายนอกที่ผสมผสาน A-Class ปัจจุบัน กับ Concept EQA ภายในจะมาพร้อมจอแสดงผลและจอสัมผัสขนาด 10.3 นิ้วต่อเนื่องกัน
MG: ก้าวสู่โรงงานใหม่ และการขยายไลน์อัพ
MG ZS ที่เปิดตัวปลายปี 2017 แม้จะมีจุดอ่อนด้านอัตราเร่งและความประหยัด แต่ระบบ i-Smart ระบบ Infotainment และการสั่งการด้วยเสียงภาษาไทยกลับเป็นจุดขายที่น่าสนใจ ทำให้มีคำสั่งจองมากกว่า 3,000 คัน
ปี 2018 จะเป็นปีแห่งความท้าทายสำหรับ MG ในการ ยกเครื่องผู้จำหน่าย และ เปิดรับดีลเลอร์ใหม่ ที่มีประสบการณ์ เพื่อผลักดันยอดขายให้ได้ตามเป้าหมาย การประกาศ เปิดโรงงานแห่งใหม่ ด้วยงบลงทุนกว่า 10,000 ล้านบาท ที่ระยอง เป็นการตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นในการเป็นฐานการผลิตรถยนต์ MG พวงมาลัยขวาสำหรับตลาด ASEAN และการส่งออกทั่วโลก รองรับการผลิตรถยนต์ Smart Car, รถยนต์ไฟฟ้า EV และรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติ Autonomous Drive
สำหรับปี 2018 MG 3 Minorchange จะมาพร้อมการปรับปรุงดีไซน์ และการเปลี่ยนจากเกียร์ AMT มาเป็นเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ Torque Converter ส่วน MG GV (Maxus G10) รถตู้ Minivan 11 ที่นั่ง ที่ตั้งใจชน Hyundai H-1 และ Kia Carnival จะเข้ามาทำตลาดหลังจากเคลียร์ปัญหาด้านภาษีนำเข้าและสรรพสามิต
ที่น่าจับตามองเป็นพิเศษ คือ รถกระบะ MG ซึ่งจะนำ Maxus T60 จากจีนเข้ามาผลิตและจำหน่ายในประเทศไทยเป็นครั้งแรก โดยโรงงานแห่งใหม่จะเป็นฐานการผลิตเพื่อส่งออกไปทั่วโลก คาดว่าจะได้เห็นภายในปี 2019 และ Roewe RX5 Compact SUV ที่เป็น “Internet Car” สุดไฮเทค จะถูกพัฒนาต่อยอดเป็น MG เวอร์ชันไทย โดยอาจเป็นรุ่นที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าล้วน และมีระบบ Autonomous Drive พ่วงมาด้วย คาดว่าจะได้เห็นในปี 2020
Mitsubishi Motors: การปรับโครงสร้างภายใน และการมาของ Xpander
ปี 2017 เป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงภายในองค์กรของ Mitsubishi Motors (Thailand) จากการเตรียมรับมือกับ Partner รายใหม่ คือ Renault-Nissan Alliance และการปลดผู้บริหารหญิงที่มีปัญหา การเข้ามาของนักการตลาดที่มีประสบการณ์ ทำให้บรรยากาศการทำงานเปลี่ยนไป
Mitsubishi Eclipse Cross Crossover SUV รุ่นใหม่ จะไม่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทยแน่นอน แต่ความเคลื่อนไหวสำคัญในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ คือ Mitsubishi Xpander Sub-Compact Minivan 7 ที่นั่ง สไตล์ Crossover ที่เปิดตัวในอินโดนีเซียเมื่อกลางปี 2017 ด้วยดีไซน์ล้ำสมัย ขนาดตัวถังใหญ่ และพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง Xpander จะเข้ามาทำตลาดในไทยช่วงครึ่งหลังของปี 2018 เป็นการท้าชนโดยตรงกับคู่แข่งในกลุ่ม B-Segment MPV
สำหรับ Triton และ Pajero Sport คาดว่าจะมีการปรับโฉม Minorchange ในปี 2018 โดยต้องลุ้นว่า Triton จะเปลี่ยนกระจังหน้าใหม่หรือไม่ และ Pajero Sport จะมีอุปกรณ์ใหม่ใดๆ เพิ่มเติม รวมถึงการแก้ไขปัญหา Defect ประจำรุ่น
ในปี 2019 Mirage และ Attrage ECO Car ทั้งสองรุ่น จะถึงเวลาเปลี่ยนโฉม Full Model Change มีความเป็นไปได้ที่จะได้ใช้เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร Turbo ใหม่ ร่วมกับ Nissan Almera หรืออาจจะใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร บล็อกเดิมที่ปรับปรุงสมรรถนะ
Nissan: การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ และรถยนต์รุ่นใหม่ที่น่าสนใจ
ภายใต้การนำของ Mr. Antoine Barthes ประธาน Nissan คนใหม่ ปีที่ผ่านมาคือการ ปัดกวาดและขจัดปัญหา ในองค์กร ตั้งแต่การจัดการปัญหาคอร์รัปชัน ไปจนถึงการปรับเปลี่ยนนโยบายผู้จำหน่าย
Nissan Note ที่เปิดตัวต้นปี 2017 กลับไม่ได้รับการตอบรับที่ดีนัก จากการใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร บล็อกเดิม ทำให้ขาดความน่าสนใจ ในขณะที่ Navara ได้รับการปรับปรุงอุปกรณ์เพิ่มกล้อง 360 องศา และ NV350 Urvan Minorchange ก็เปิดตัวช่วงปลายปี
ปี 2018 จะเริ่มด้วยความเคลื่อนไหวที่ น้อย ในช่วงครึ่งปีแรก อาจมีเพียงการเพิ่มรุ่น Navara 4×4 Short Wheelbase เพื่อรองรับสิทธิ์การส่งเสริมการลงทุน PPV
เซอร์ไพรส์สำคัญของปีนี้คือการนำ Nissan GT-R สุดยอดรถสปอร์ต Hi-Performance Grand Touring เข้ามาทำตลาดอย่างเป็นทางการ การมาถึงของ GT-R ด้วยราคาที่คาดว่าจะสูงลิ่วจากภาษีนำเข้าและสรรพสามิต จะเป็นการเติมเต็มความฝันของนักสะสม
X-Trail Minorchange Compact SUV จะปรับโฉมครั้งใหญ่ในช่วงไตรมาส 3 โดยมีการเปลี่ยนแปลงที่ตัวถังด้านหน้า ชุดไฟหน้า และแผงหน้าปัด อาจมีการตัดรุ่นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรออก เหลือเพียง 2.0 ลิตร และรุ่น Hybrid
Nissan LEAF รถยนต์ไฟฟ้า 100% จะเปิดตัวช่วงครึ่งหลังของปี 2018 โดยในช่วงแรกจะนำเข้าสำเร็จรูปจากญี่ปุ่น ทำให้ราคาค่อนข้างสูง แต่หากมียอดขายดีพอ การผลิตในไทยอาจทำให้ราคาลดลงเหลือ 1.1-1.5 ล้านบาท
Nissan TERRA PPV บนพื้นฐาน Navara จะเปิดตัวช่วงปลายปี 2018 โดยจะมีดีไซน์ภายนอกที่แตกต่างจาก Navara ยกเว้นเสา A-Pillar กระจกบังลมหน้า และโครงประตูหน้า แผงหน้าปัดจะยกชุดมาจาก Navara เครื่องยนต์คาดว่าจะเป็นดีเซล 2.5 ลิตร หรืออาจจะได้สัมผัสเครื่องยนต์ดีเซล 2.3 ลิตร จาก Renault
ส่วนปี 2019 จะเป็นคิวของ KICKS Sub-Compact Crossover SUV ที่จะมาเติมเต็มตลาด ต่อด้วย March และ ALMERA Full Model Change ที่เข้าร่วมโครงการ ECO Car Phase 2 คาดว่าจะมีเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร Turbo หรือขุมพลัง E-POWER ให้เลือก
Teana รุ่นปัจจุบัน จะถูกยืดอายุตลาดด้วยการ Minorchange โดยนำดีไซน์จาก Altima เวอร์ชันอเมริกาเหนือ หรือ Teana เวอร์ชันจีน มาประกอบขายในไทย โดยคาดว่าจะเปิดตัวช่วงต้นปี 2019
Note E-Power รถยนต์ Hybrid แบบ Range Extender จะเข้ามาทำตลาดในช่วงปลายปี 2018 ถึงกลางปี 2019 โดยใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ปั่นไฟให้มอเตอร์ไฟฟ้า 109 แรงม้า
Porsche: รุ่นพิเศษ และการมาของ Mission E
ปี 2018 จะมีการเปิดตัวเวอร์ชันสูงสุดของฝาแฝด Cayman GT4 และ Boxster Spyder ซึ่งอาจจะได้ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบ Boxer 4.0 ลิตร จาก 911 GT3
Macan Minorchange จะปรับดีไซน์กันชนหน้าและไฟท้าย และอาจได้ใช้เครื่องยนต์ 2.9 ลิตร Bi-turbo บล็อกใหม่จาก Panamera และ Cayenne ซึ่งจะทำให้ Macan สามารถรองรับระบบขับเคลื่อน E-Hybrid ได้
ในปี 2018-2019 911 (992) บอดี้ใหม่ จะเปิดตัว โดยใช้แพลทฟอร์ม MSB รุ่นใหม่ การใช้ขุมพลังไฮบริดใน 911 ยังคงเป็นเรื่องที่ต้องรอดูในระยะยาว
ไฮไลท์สำคัญคือ Mission E ซาลูนพลังไฟฟ้ารุ่นจำหน่ายจริง ที่จะเปิดตัวในปี 2019 โดยจะมาพร้อมแพลทฟอร์มใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ Porsche, Audi และ Lamborghini ระบบชาร์จไฟ 800V ที่สามารถชาร์จไฟให้วิ่งได้ 400 กิโลเมตร ใน 15 นาที
Rolls Royce: ยุคใหม่ของ Phantom และการมาของ Cullinan
ปี 2017 ที่ผ่านมา Rolls Royce ได้เปิดตัว Phantom VIII รถยนต์ Flagship รุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ ที่พัฒนาบนพื้นตัวถัง “Architecture of Luxury” ที่เป็น Aluminium Space Frame และมาพร้อมเครื่องยนต์ V12 Twin-Turbo 6.75 ลิตร 563 แรงม้า Phantom VIII จะเปิดตัวในไทยช่วงต้นปี 2018 ด้วยราคาคาดการณ์ทะลุ 31 ล้านบาท
Rolls Royce Cullinan SUV รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ 110 ปี จะเปิดตัวช่วงครึ่งแรกของปี 2018 โดยจะใช้ Platform เดียวกับ Phantom VIII และคาดว่าจะมีเครื่องยนต์ V12 Twin-Turbo 6.75 ลิตร เช่นเดียวกัน Cullinan จะเข้ามาทำตลาดในไทยช่วงปี 2019 ด้วยราคาคาดการณ์ 30 ล้านบาท
SsangYong: การกลับมาของ G4 Rexton
หลังจากการทำตลาดเงียบๆ ในประเทศไทย SsangYong ได้เปิดตัว G4 Rexton SUV ขนาดกลาง-ใหญ่ ที่พัฒนาบนเฟรมแชสซีส์ Quad Frame มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 225 แรงม้า และดีเซล 2.2 ลิตร 181 แรงม้า Rexton ใหม่ อาจได้เห็นในไทยช่วงต้นปี 2018 หรือไม่เกินปี 2018
Subaru: โรงงานใหม่ และการมาของ Forester Made in Thailand
ปี 2017 เป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงของ Subaru Thailand หลังจากการประกาศความร่วมมือกับ Tan Chong Group ก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ Subaru ในประเทศไทย
Subaru Forester Generation ที่ 5 จะเป็นรุ่นแรกที่ผลิตในไทย โดยจะใช้ Platform ใหม่ Subaru Global Platform (SGP) คาดว่าจะได้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน Boxer DOHC 2.0 ลิตร และอาจมีเวอร์ชัน Turbocharger 250 แรงม้า ให้เลือก การผลิตจะเริ่มช่วงต้นปี 2019 และอาจได้ใช้ระบบ EyeSight ครั้งแรกในไทย
Outback Minorchange จะเข้ามาทำตลาดจำนวนไม่มากนัก และ XV รุ่นใหม่ ที่เปิดตัวไปแล้ว จะได้รับการโปรโมทอย่างเต็มที่ในปี 2018
Suzuki: Swift และ Ertiga รุ่นใหม่
ปี 2018 จะเป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของ Suzuki ด้วยการเปิดตัว Swift รุ่นใหม่ที่ผลิตในประเทศไทย โดยจะมาพร้อมเทคโนโลยีที่อัดแน่นขึ้น เช่น เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร DualJet และระบบความปลอดภัยรอบคัน คาดว่าจะเปิดตัวช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2018
Ertiga B-Segment Minivan 7 ที่นั่ง สำหรับตลาด ASEAN จะมาพร้อม Platform ใหม่ HEARTECH เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร หรือดีเซล 1.5 ลิตร ใหม่ คาดว่าจะเปิดตัวในไทยช่วงปลายปี 2018
Tata Motors: การพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่
Tata Motors ยังคงทำตลาด XENON ในกลุ่มลูกค้าเชิงพาณิชย์ และกำลังพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่ โดยจะใช้ชิ้นส่วนและวิศวกรรมร่วมกับ TATA HEXA SUV Crossover-Minivan คาดว่ารถกระบะรุ่นใหม่จะเปิดตัวในไทยปี 2019 ส่วน HEXA อาจไม่มีการทำตลาด แต่จะมีการพัฒนารุ่น SUV / PPV บนพื้นฐานเดียวกันออกมาแทนในปี 2020-2021
Toyota/Lexus: ตลาดคึกคักด้วย C-HR, Camry และ Rush
Toyota ยังคงเป็นผู้นำตลาด แต่การแข่งขันที่รุนแรงทำให้ต้องเร่งปรับตัว Yaris ATIV และ Yaris Hatchback Minorchange ช่วยผลักดันยอดขายปี 2017
ปี 2018 จะเริ่มต้นด้วย C-HR Compact Crossover SUV บนพื้นตัวถัง TNGA-C ที่จะมาประกบ Honda HR-V, Mazda CX-3 และ Nissan Juke มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร และ 1.8 Hybrid คาดว่าจะเปิดตัวปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2018
Camry ใหม่ จะมาในช่วงไตรมาส 3 บนพื้นตัวถัง TNGA-D พร้อมจุดเด่นด้านความสนุกในการขับขี่และความปลอดภัย ระบบ Toyota Safety Sense P และคาดว่าจะมีรุ่น 2.5 Hybrid ที่แรงขึ้น
Rush Sub-Compact SUV 7 ที่นั่ง จากอินโดนีเซีย อาจเข้ามาทำตลาดแทน Avanza ในช่วงครึ่งหลังของปี 2018
HiACE / Commuter รุ่นใหม่ จะย้ายตำแหน่งเครื่องยนต์มาไว้ด้านหน้ารถ เพื่อเพิ่มความปลอดภัย คาดว่าจะเปิดตัวช่วงครึ่งหลังปี 2018 และเข้าไทยต้นปี 2019
Corolla ALTIS ใหม่ บนพื้นตัวถัง TNGA-C จะมาในช่วงต้นปี 2019 โดยอาจมีขุมพลัง 1.8 ลิตร และ 1.8 Hybrid
ส่วน Vios รุ่นต่อไป อาจพัฒนาต่อยอดจาก Daihatsu DN-F Sedan ซึ่งเป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็ก Coupe-Like Sedan สำหรับตลาด ASEAN คาดว่าจะได้ใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร Dual VVT-i
Lexus UX Premium Sub-Compact Crossover รุ่นแรกของ Lexus บนพื้นตัวถัง TNGA-C จะมาทำตลาดแทน CT200h คาดว่าจะมีรุ่น UX200 และ UX250 ให้เลือก โดยอาจเป็นผู้หญิงคนแรกที่ดำรงตำแหน่ง Chief Engineer ของ Toyota รับผิดชอบการพัฒนารถรุ่นนี้
Volvo: พลังงานทางเลือก และ XC40/S40 ใหม่
Volvo ประกาศชัดเจนว่า รถยนต์ Volvo ทุกรุ่นหลังปี 2019 จะต้องใช้ขุมพลัง Hybrid หรือไฟฟ้าล้วน ซึ่งสะท้อนถึงการปรับตัวตามมาตรฐานมลพิษ Euro 6 และกระแสนิยมรถยนต์พลังงานทางเลือก
XC40 SUV น้องเล็กสุดของค่าย บนพื้นตัวถัง CMA จะเปิดตัวในช่วงต้นปี 2018 ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล D4 AWD 190 แรงม้า และเบนซิน T5 AWD 247 แรงม้า
S40 / V40 Premium Compact Sedan/Wagon ใหม่ บนพื้นตัวถัง CMA จะเผยโฉมในตลาดโลกช่วงต้นปี 2018 และเข้ามาในไทยช่วงต้นปี 2019 คาดว่าจะมีขุมพลังให้เลือกเหมือน XC40
Volkswagen: การกลับมาของ Polo และ T-Cross
หลังจาก Volkswagen หายหน้าหายตาไปจากตลาดไทยสักพักใหญ่ ปี 2018-2019 จะเป็นการกลับมาอย่างแข็งแกร่ง ด้วยรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่น่าสนใจ
Polo Hatchback รุ่นใหม่ จะกลับมาทำตลาด โดยคาดว่าจะมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร TSI Turbocharged
T-Cross Sub-Compact SUV รุ่นใหม่ ที่พัฒนาบนพื้นตัวถัง MQB A0 จะเข้ามาเสริมทัพในกลุ่ม SUV ขนาดเล็ก
BYD: ผู้เล่นหน้าใหม่แห่งวงการ EV
BYD แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำจากจีน จะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย โดยมีเป้าหมายหลักคือ รถยนต์ไฟฟ้า 100% ซึ่งจะเข้ามาเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถยนต์ EV ที่กำลังเติบโต
บทสรุป
ปี 2018-2019 จะเป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นเต้นสำหรับตลาดรถยนต์ไทย การกลับมาของผู้เล่นหน้าเก่าอย่าง Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Rolls Royce, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata Motors, Toyota, Volvo และการเข้ามาของผู้เล่นหน้าใหม่ เช่น BYD แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของตลาดไทย
กลยุทธ์ด้านเทคโนโลยี Plug-in Hybrid, รถยนต์ไฟฟ้า, และเครื่องยนต์ทางเลือกที่หลากหลาย จะเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจของผู้บริโภค การปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของตลาด การนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ และการสร้างประสบการณ์ที่ดีหลังการขาย จะเป็นกุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จสำหรับผู้ผลิตยานยนต์ทุกแบรนด์บนเวทีแห่งการแข่งขันนี้
หากคุณกำลังมองหารถยนต์คันใหม่ การศึกษาข้อมูลและเปรียบเทียบทางเลือกต่างๆ ที่กำลังจะเข้ามาในตลาดไทย ถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อให้คุณได้รถยนต์ที่ตรงกับความต้องการและคุ้มค่าที่สุดในปี 2018-2019 นี้.
