GWM ประเทศไทย: ก้าวสู่สถิติยอดขายสูงสุด ชี้ชัดกลยุทธ์ “Multi-powertrains” คือหัวใจสำคัญ
ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในยุคแห่งการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด กลยุทธ์การตลาดและการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ชาญฉลาดคือสิ่งสำคัญที่จะทำให้แบรนด์โดดเด่นและประสบความสำเร็จ เกรท วอลล์ มอเตอร์ ประเทศไทย หรือ GWM (Thailand) ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงศักยภาพอันแข็งแกร่ง ด้วยการประกาศความสำเร็จ ยอดขายรถยนต์ GWM รายเดือนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนพฤษภาคม 2568 ที่ผ่านมา ด้วยจำนวนถึง 1,731 คัน ตัวเลขดังกล่าวไม่เพียงแต่เป็นการทำลายสถิติเดิม แต่ยังสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของผู้บริโภคชาวไทยที่มีต่อแบรนด์ GWM และผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอ
NEW GWM TANK 300 DIESEL: พระเอกขี่ม้าขาวที่สร้างปรากฏการณ์
เบื้องหลังความสำเร็จอันน่าประทับใจนี้ คือการมาถึงของ NEW GWM TANK 300 DIESEL ที่เข้ามาเติมเต็มช่องว่างในตลาดรถยนต์ไทยได้อย่างสมบูรณ์แบบ การเปิดตัว GWM TANK 300 ดีเซล ได้รับการตอบรับอย่างล้นหลาม โดยมียอดขายสูงถึง 877 คัน คิดเป็นสัดส่วนกว่า 50% ของยอดขายรวมในเดือนพฤษภาคม ซึ่งสอดคล้องกับภาพรวมตลาดรถยนต์ในประเทศไทยที่ปัจจุบันมีความต้องการทั้งรถยนต์สันดาปภายในและรถยนต์พลังงานใหม่ในสัดส่วนที่ใกล้เคียงกัน คือ 50:50
นายเวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (Thailand) กล่าวเน้นย้ำว่า “การปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ในการดำเนินธุรกิจผ่านการนำเสนอเครื่องยนต์ที่หลากหลาย (Multi-powertrains) เป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนยอดขายและการเติบโตของ GWM ในประเทศไทยอย่างแท้จริง” ความสำเร็จของ GWM TANK 300 Diesel ยืนยันแนวคิดนี้ได้อย่างชัดเจน รถยนต์อเนกประสงค์ (PPV) รุ่นนี้ไม่เพียงแต่ตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่มองหารถยนต์สมรรถนะสูงสำหรับการผจญภัย แต่ยังมาพร้อมกับความประหยัดและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคชาวไทยให้ความสำคัญ
การเติบโตแบบก้าวกระโดด: จากหลักร้อยสู่พันคันต่อเดือน
ย้อนกลับไปตั้งแต่ปี 2567 ยอดขายของ GWM ในประเทศไทยยังคงอยู่ในระดับหลักร้อยคันต่อเดือน แต่เมื่อเข้าสู่ต้นปี 2568 ทิศทางกลับเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน ยอดขายค่อยๆ ขยับขึ้นมาสู่ระดับมากกว่า 1,000 คันต่อเดือน ก่อนจะทะยานสู่จุดสูงสุดใหม่ถึง 1,731 คันในเดือนพฤษภาคม ตัวเลขนี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวและตอบสนองความต้องการของตลาดได้อย่างรวดเร็วของ GWM
ตลอด 5 เดือนแรกของปี 2568 GWM มียอดขายสะสมรวม 5,439 คัน เติบโตขึ้นถึง 50% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นการสวนกระแสกับตลาดรถยนต์โดยรวมที่เผชิญกับอัตราการเติบโตที่ลดลง นี่คือสัญญาณที่บ่งชี้ว่า GWM ไม่ได้เป็นเพียงผู้เล่นรายใหม่ในตลาด แต่กำลังสร้างฐานที่แข็งแกร่งและขยายส่วนแบ่งการตลาดได้อย่างมีนัยสำคัญ
กลยุทธ์ Multi-powertrains: ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์
ความสำเร็จของ GWM ไม่ได้มาจากผลิตภัณฑ์เพียงรุ่นเดียว แต่เกิดจากการนำเสนอกลยุทธ์ รถยนต์ GWM หลากหลายพลังงาน ที่ครอบคลุมความต้องการของผู้บริโภคทุกกลุ่ม ตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) อย่าง GWM ORA Good Cat ที่ยังคงทำยอดขายได้อย่างคงที่ แสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นในคุณภาพ เทคโนโลยี และคุณค่าที่แบรนด์มอบให้ จนถึงรถยนต์ไฮบริด (HEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รวมถึงการเปิดตัว NEW GWM TANK 300 DIESEL ที่เป็นการย้ำว่า GWM พร้อมที่จะนำเสนอโซลูชันการขับเคลื่อนที่หลากหลาย โดยไม่ยึดติดกับพลังงานประเภทใดประเภทหนึ่ง
“เราไม่สนับสนุนการแข่งขันโดยใช้สงครามราคา แต่จะเน้นการแข่งขันด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ การสร้างและพัฒนาเครือข่ายผู้จำหน่ายที่แข็งแกร่งเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการดูแลลูกค้าและพัฒนาด้านการบริการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพเป็นสำคัญ” นายเวย์น โจว กล่าวเสริม ประโยคนี้สะท้อนถึงปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ GWM ที่มุ่งเน้นการสร้างคุณค่าและความเชื่อมั่นในระยะยาวให้กับลูกค้า
GWM ORA Good Cat: ตัวต้านทานที่แข็งแกร่งในตลาด EV
ในขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกกำลังเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงในด้าน “สงครามราคา” GWM ORA Good Cat ยังคงสามารถรักษาฐานลูกค้าและยอดขายได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ว่าผู้บริโภคชาวไทยไม่ได้มองหาเพียงแค่รถยนต์ราคาถูก แต่ให้ความสำคัญกับปัจจัยอื่น ๆ ที่ประกอบกันเป็นคุณค่าของผลิตภัณฑ์ ไม่ว่าจะเป็น
คุณภาพและนวัตกรรม: GWM ORA Good Cat มาพร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัย ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกครบครัน และการออกแบบที่โดดเด่น
ความปลอดภัย: ระบบความปลอดภัยที่ครบวงจรเป็นสิ่งสำคัญที่ผู้บริโภคให้ความใส่ใจ
ความคุ้มค่า: เมื่อพิจารณาถึงสมรรถนะ ฟีเจอร์ และอายุการใช้งาน GWM ORA Good Cat นำเสนอความคุ้มค่าที่น่าสนใจ
ความเชื่อมั่นในแบรนด์: การบริการหลังการขายที่ดี เครือข่ายศูนย์บริการที่ครอบคลุม และความโปร่งใสในการดำเนินธุรกิจ ล้วนส่งเสริมความเชื่อมั่นที่มีต่อแบรนด์ GWM
OMODA & JAECOO: แบรนด์น้องใหม่ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว
การขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ของ GWM ยังรวมถึงการเข้ามาของแบรนด์ OMODA & JAECOO ซึ่งเป็นแบรนด์ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวทั่วโลกเมื่อ 2 ปีที่ผ่านมา แต่กลับสร้างปรากฏการณ์การเติบโตแบบก้าวกระโดดด้วยยอดขายทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นถึง 54% ในปี 2567
ฉี เจี๋ย ประธาน บริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) กล่าวว่า “ในปี 2567 เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการเดินทางสู่อนาคตแห่งการขับเคลื่อนที่ยั่งยืน…ในปีนี้ OMODA & JAECOO ได้เตรียมแผนรุกตลาดในประเทศไทยอย่างเต็มกำลัง ทั้งการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ตั้งฐานการผลิตในไทย ขยายศูนย์บริการให้ครอบคลุม พร้อมเพิ่มบริการแบบครบวงจร”
เทคโนโลยี SHS (Super Hybrid System): หัวใจสำคัญของ OMODA & JAECOO
OMODA & JAECOO เตรียมนำเสนอเทคโนโลยี SHS (Super Hybrid System) ซึ่งต่อยอดมาจากเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชั่นที่ 3 ของ Chery Automobile เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง ระบบนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5TDGI เจเนอเรชั่นที่ 5, ระบบซูเปอร์อิเล็กทริกไฮบริด DHT (Super Electric Hybrid DHT System) และแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง จุดเด่นคือการผสานการใช้พลังงานจากน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากับประสบการณ์การขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ทำให้วิ่งได้ระยะทางยาวขึ้น ขณะเดียวกันก็โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพเชิงความร้อน (Thermal Efficiency) ที่ดีเยี่ยม การปล่อยคาร์บอนต่ำ และระบบแบตเตอรี่ที่มีความปลอดภัยสูง
ในปี 2568 OMODA & JAECOO ยังเตรียมนำเสนอยนตรกรรมพลังงานใหม่ในหลากหลายรูปแบบ ทั้ง BEV, PHEV และอื่นๆ โดยจะจัดแสดงเต็มรูปแบบในงานมหกรรมยานยนต์ Bangkok International Motor Show และเตรียมเปิดฐานการผลิตที่โรงงานในจังหวัดระยอง คาดว่าจะพร้อมเดินสายการผลิตในไตรมาสที่ 2 ของปี
การยกระดับประสบการณ์ลูกค้า: โชว์รูมกว่า 50 แห่ง และบริการหลังการขายเต็มรูปแบบ
เพื่อให้สอดคล้องกับการเติบโตอย่างรวดเร็ว OMODA & JAECOO ได้ประกาศแผนการลงทุนครบวงจรในประเทศไทย โดยตั้งเป้าขยายเครือข่ายโชว์รูมจาก 23 แห่ง เป็นกว่า 50 แห่ง ทั่วประเทศในปีนี้
นอกจากนี้ ยังมีการยกระดับบริการหลังการขายอย่างเต็มรูปแบบ ด้วยความร่วมมือกับ DHL Express ในการจัดส่งอะไหล่ระหว่างประเทศภายใน 3 วัน พร้อมขยายคลังอะไหล่เพื่อลดระยะเวลาการสั่งซื้ออะไหล่เร่งด่วนจาก 30 วัน เหลือเพียง 15 วัน
การเพิ่มบริการดูแลตัวถังและสีที่ได้รับการรับรองมาตรฐานให้ครบทุกโชว์รูม การเปิดศูนย์ฝึกอบรมแบบเต็มรูปแบบ (Training Center) รวมถึงการพัฒนาระบบ CRM เพื่อให้ลูกค้าได้รับความสะดวกสบายยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นระบบการจองออนไลน์ หรือบริการรถยนต์ทดแทนในกรณีที่รถต้องใช้ระยะเวลาซ่อมเกิน 3 วัน (ภายใต้เงื่อนไข) แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ OMODA & JAECOO ที่จะมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า
แนวโน้มตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโลก: ราคาแบตเตอรี่ที่ลดลง คือกุญแจสำคัญ
เมื่อมองไปยังภาพรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าโลก มีข่าวดีที่น่าจับตามองเกี่ยวกับแนวโน้มการลดลงของราคาแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่จะช่วยผลักดันให้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) เข้าสู่ยุคใหม่ได้อย่างสมบูรณ์ CATL และ BYD ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของโลก กำลังพยายามอย่างยิ่งที่จะลดราคาแบตเตอรี่ลงถึง 50% ภายในปี 2568
รายงานระบุว่า CATL กำลังผลักดันการลดต้นทุนในสายการผลิต เพื่อให้สามารถลดราคาของเซลล์แบตเตอรี่ LFP (ลิเทียมไอออนฟอสเฟต) ลงมาสู่ระดับที่น่าสนใจ ซึ่งอาจทำให้ต้นทุนของแบตเตอรี่ 60 กิโลวัตต์ชั่วโมงสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ลดลงกว่า 3,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อคัน
BYD เองก็มีแผนที่จะลดต้นทุนในการจัดซื้อจัดจ้างวัสดุและกระบวนการผลิตอย่างต่อเนื่องเช่นกัน แม้ว่าบางส่วนจะเชื่อว่าราคาแบตเตอรี่ที่ต่ำกว่าระดับหนึ่งอาจทำให้ผู้ผลิตแบตเตอรี่ไม่สามารถทำกำไรได้ แต่ในตลาดที่มีการแข่งขันสูง การยอมขาดทุนระยะสั้นเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดก็เป็นกลยุทธ์ที่อาจเกิดขึ้นได้
ความสำคัญของการลดต้นทุนแบตเตอรี่ต่อการปฏิวัติ EV
การลดราคาแบตเตอรี่เป็นหนึ่งในสามปัจจัยสำคัญที่จะช่วยปลดล็อกศักยภาพของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มที่ นอกเหนือจากแบตเตอรี่ที่ชาร์จได้เร็วขึ้น และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ครอบคลุม อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ราคาแบตเตอรี่มีแนวโน้มลดลงในตลาดจีน การขยายตัวไปยังตลาดอื่น ๆ อาจเผชิญกับอุปสรรคทางการค้าและนโยบายที่แตกต่างกัน
ในสหรัฐอเมริกา มาตรการกีดกันทางการค้าสำหรับแบตเตอรี่ที่ผลิตจากวัสดุหรือส่วนประกอบที่มาจากบริษัทจีนเป็นเจ้าของ อาจทำให้การลดราคาแบตเตอรี่ทำได้ยากขึ้น ส่งผลให้การนำรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาเข้าถึงได้มาสู่ผู้บริโภคชาวอเมริกันยังคงเป็นความท้าทาย
อย่างไรก็ตาม การที่ราคาแบตเตอรี่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญในประเทศจีน ถือเป็นข่าวดีสำหรับตลาด EV ในเอเชียและยุโรป (หากไม่มีอุปสรรคทางการค้า) ซึ่งจะช่วยผลักดันให้การเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้ามีความสะดวกสบายและเข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้น
Changan Automobile: มหาอำนาจยานยนต์จีนกับการลงทุนในประเทศไทย
นอกจาก GWM และ OMODA & JAECOO แล้ว ยังมีผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่อีกรายจากจีนที่เตรียมเข้ามามีบทบาทสำคัญในประเทศไทย นั่นคือ Changan Automobile บริษัทที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานถึง 161 ปี และเป็นหนึ่งในแบรนด์ยานยนต์ชั้นนำของจีน
Changan Automobile ประกาศการลงทุนมูลค่า 9,800 ล้านบาท เพื่อจัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยเลือกให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถ EV, PHEV, REEV (Range Extended EV) พวงมาลัยขวาในภูมิภาคอาเซียน ตั้งเป้ากำลังการผลิต 100,000 คันต่อปี เพื่อรองรับทั้งตลาดในประเทศและส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศ เช่น ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ อังกฤษ และแอฟริกาใต้
Changan Automobile: ความแข็งแกร่งและวิสัยทัศน์แห่งอนาคต
Changan Automobile มีจุดแข็งที่สำคัญหลายประการ:
ประสบการณ์ยาวนาน: ก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการในปี 1984 โดยมีรากฐานอุตสาหกรรมย้อนกลับไปถึงปี 1862 ทำให้มีประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในการผลิตรถยนต์มายาวนาน
เครือข่าย R&D ระดับโลก: มีการร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนาใน 6 ประเทศ และ 9 ภูมิภาคทั่วโลก ครอบคลุมจีน สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร เยอรมนี ญี่ปุ่น และอิตาลี
ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย: นำเสนอรถยนต์ในกลุ่ม SUV, MPV และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ รวมถึงรถยนต์พลังงานใหม่ที่ทันสมัย
กลยุทธ์แห่งอนาคต: แผน “Shangri-La Plan” มุ่งมั่นที่จะยุติการขายรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบเดิมและเปลี่ยนไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2568
แบรนด์ Changan ได้นำเสนอรถยนต์รุ่นสำคัญมากมาย เช่น Changan Lumin, Changan Deepal SL03, Changan Qiyuan A07, Changan S7 และ Avatr 11 ซึ่งล้วนสะท้อนถึงเทคโนโลยี นวัตกรรม และการออกแบบที่ทันสมัย
การลงทุนในประเทศไทย: ก้าวสำคัญสู่ตลาดอาเซียน
การตัดสินใจของ Changan Automobile ที่จะตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ไม่เพียงแต่สะท้อนถึงศักยภาพของประเทศไทยในฐานะฐานการผลิตยานยนต์ แต่ยังเป็นการแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ของแบรนด์ในการขยายตลาดสู่ภูมิภาคอาเซียน
การเข้ามาของ Changan Automobile จะช่วยเพิ่มการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของไทยให้มีความคึกคักมากยิ่งขึ้น และเป็นการตอกย้ำบทบาทของประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอนาคต
การเปลี่ยนแปลงสู่ยานยนต์ไฟฟ้า 100%: ความท้าทายและโอกาส
ในขณะที่แบรนด์ต่างๆ ทั่วโลกกำลังเร่งปรับตัวเข้าสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้า 100% บางค่ายก็ยังคงรักษาไลน์เครื่องยนต์สันดาปภายในและไฮบริดไว้เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของตลาด Mercedes-Benz เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่กำลังเผชิญกับความท้าทายนี้
Mercedes-Benz GLC EV: ความหวังใหม่ในตลาด SUV ไฟฟ้า
Mercedes-Benz กำลังเตรียมเปิดตัว Mercedes-Benz GLC EV ในฤดูใบไม้ผลิปี 2026 ซึ่งเป็นรุ่นไฟฟ้า 100% ของรถ SUV รุ่นขายดีอันดับหนึ่งของแบรนด์ การพัฒนา GLC EV โดยใช้ชื่อเดิมแทนการใช้ชื่อ “EQ” ที่ค่อนข้างสับสนก่อนหน้านี้ ถือเป็นกลยุทธ์ที่ชาญฉลาด
GLC EV สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้า 800V ใหม่ทั้งหมด สามารถปรับขนาดได้เพื่อรองรับการพัฒนา EV รุ่นอื่นในอนาคต มีการออกแบบที่เพรียวบางลงแต่ยังคงเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระ ด้านสมรรถนะ GLC 400e รุ่นต้นแบบมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 94.5 kWh มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 483 แรงม้า และมีระยะทางวิ่งสูงสุด 650 กิโลเมตร (WLTP)
ระบบชาร์จรองรับ 800V DC fast charging สูงสุด 320 kW สามารถเติมระยะทางได้ 260 กิโลเมตร ภายใน 10 นาที และจะมาพร้อมพอร์ต NACS ตั้งแต่วันแรก ทำให้สามารถใช้งานกับ Tesla Supercharger ได้ทันที
การขับขี่และการออกแบบ: ภาพรวมจากสนามทดสอบ
จากการทดสอบขับขี่รถต้นแบบ ผู้สื่อข่าวหลายคนประทับใจในสมรรถนะที่ตอบสนองไว กระชับ การขับขี่ที่ราบรื่นด้วยช่วงล่างถุงลมที่ปรับได้ 2 โหมด (Comfort และ Sport) รวมถึงรัศมีวงเลี้ยวที่แคบลงด้วยระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง
อย่างไรก็ตาม ยังมีรายละเอียดหลายอย่างที่ Mercedes-Benz ยังไม่ได้เปิดเผย เช่น เทคโนโลยีภายในห้องโดยสาร รูปลักษณ์ที่แท้จริง และราคา การผลิตในโรงงานที่เยอรมนีอาจส่งผลต่อราคาเมื่อเข้ามาจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเนื่องจากภาษีนำเข้า
อนาคตของตลาด SUV ไฟฟ้า
Mercedes-Benz GLC EV ถือเป็นก้าวสำคัญของแบรนด์ในการแข่งขันในตลาด SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่มีการแข่งขันสูง ความสำเร็จของรุ่นนี้จะขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ความสามารถในการชาร์จในสถานการณ์จริง เทคโนโลยีที่ส่งมอบให้กับผู้ใช้ และราคาขายที่เหมาะสม
สรุป
ปี 2568 ถือเป็นอีกปีที่น่าจับตามองในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย การประกาศความสำเร็จด้านยอดขายของ GWM การเข้ามาของแบรนด์ใหม่ๆ อย่าง OMODA & JAECOO และ Changan Automobile รวมถึงการพัฒนาเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ระดับโลกอย่าง Mercedes-Benz ล้วนส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่
กลยุทธ์ Multi-powertrains ของ GWM พิสูจน์แล้วว่าสามารถตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของตลาดได้เป็นอย่างดี ขณะที่การมุ่งเน้นคุณภาพและคุณค่าระยะยาวเป็นแนวทางที่สร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภค
การมาถึงของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ถูกลง และการลงทุนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย จะเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนการเติบโตของตลาด EV ในภูมิภาคนี้ให้ก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง
หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ใช่ที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าสุดล้ำ รถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูง หรือรถยนต์ที่เปี่ยมด้วยเทคโนโลยีและดีไซน์ อย่าพลาดที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่สุดพิเศษที่โชว์รูม GWM OMODA & JAECOO และแบรนด์อื่นๆ อีกมากมายใกล้บ้านคุณ
