สุขนาวาแห่งยนตรกรรม: 25 รถคลาสสิกเหนือกาลเวลาที่คุณต้องสัมผัสสักครั้งในชีวิต
ในโลกที่หมุนไปด้วยความเร็วสูงและเทคโนโลยีดิจิทัลที่ก้าวกระโดด ทว่าในใจลึกๆ ของนักเลงรถหลายคน ยังคงโหยหาความรู้สึกดิบๆ คลาสสิก และประวัติศาสตร์ที่ฝังรากลึกอยู่กับ รถคลาสสิก เหนือกาลเวลา ยนตรกรรมเหล่านี้ไม่ใช่แค่เครื่องจักรที่ใช้ในการเดินทาง แต่คือผลงานศิลปะ สัญลักษณ์แห่งยุคสมัย และตำนานที่เล่าขานผ่านกาลเวลา ในฐานะผู้ที่คลุกคลีในอุตสาหกรรมยานยนต์มาตลอดทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงมากมาย แต่ความหลงใหลใน รถยนต์คลาสสิก ยังคงไม่เคยจางหายไป
บทความนี้จึงไม่ใช่แค่รายการรถยนต์เก่าๆ ที่น่าขับ แต่เป็นการชวนคุณดำดิ่งสู่โลกแห่ง รถคลาสสิกหายาก ที่ได้สร้างประวัติศาสตร์ และมอบประสบการณ์การขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งครั้งหนึ่งในชีวิตคุณไม่ควรพลาด ผมจะพาคุณไปสำรวจรถยนต์ที่กลายเป็นตำนาน รถที่ถูกยกย่องว่าเป็น “ที่สุด” แห่งยุคสมัย และรถที่ถึงแม้จะผ่านร้อนผ่านหนาวมานานหลายสิบปี แต่ยังคงเปี่ยมด้วยเสน่ห์และความสามารถที่น่าทึ่ง
ทำไมต้อง “ขับ” รถคลาสสิก?
ก่อนจะก้าวเข้าสู่ลิสต์อันทรงเกียรตินี้ เรามาทำความเข้าใจกันก่อนว่า ทำไมการได้สัมผัสกับ รถยนต์หายาก เหล่านี้ จึงมีความหมายมากกว่าแค่การได้ครอบครองหรือชื่นชมจากพิพิธภัณฑ์
ประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์: รถคลาสสิกส่วนใหญ่ขาดระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ซับซ้อนที่เราคุ้นเคยในรถสมัยใหม่ นั่นหมายถึงการเชื่อมต่อที่แท้จริงระหว่างผู้ขับขี่กับถนน เครื่องยนต์ และกลไกต่างๆ คุณจะได้เรียนรู้ที่จะควบคุมรถอย่างแท้จริง สัมผัสได้ถึงทุกการเปลี่ยนแปลง การตอบสนองที่ตรงไปตรงมา และเสียงเครื่องยนต์ที่กึกก้องเป็นดนตรีแห่งยุค
สัมผัสประวัติศาสตร์และนวัตกรรม: รถแต่ละคันในลิสต์นี้ล้วนเป็นตัวแทนของยุคสมัยและนวัตกรรมที่สำคัญในประวัติศาสตร์ยานยนต์ การได้ขับรถเหล่านี้คือการย้อนเวลากลับไปสำรวจช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมรถยนต์กำลังเติบโต และผู้ผลิตกำลังผลักดันขีดจำกัดของเทคโนโลยี
คุณค่าทางศิลปะและสุนทรียศาสตร์: นักออกแบบในยุคทองของรถยนต์ได้รังสรรค์ผลงานที่ไร้กาลเวลา เส้นสายที่สง่างาม ความโค้งมนที่ลงตัว และรายละเอียดที่ประณีต รถคลาสสิกคือประติมากรรมเคลื่อนที่ ที่สะท้อนถึงรสนิยมและภูมิปัญญาของยุคนั้นๆ
การลงทุนที่คุ้มค่า (ในบางกรณี): แม้ว่านี่จะไม่ใช่เป้าหมายหลัก แต่ รถสปอร์ตคลาสสิก บางรุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถหายาก ที่ผลิตจำนวนจำกัด มีแนวโน้มที่จะมีมูลค่าเพิ่มขึ้นตามกาลเวลา ทำให้การครอบครองเป็นการลงทุนที่ให้ทั้งความสุขและความคุ้มค่า
25 รถคลาสสิกเหนือกาลเวลาที่ต้องสัมผัสสักครั้งในชีวิต
ผมได้คัดเลือกรถยนต์ที่ผมเชื่อว่าได้สร้างแรงบันดาลใจ มอบประสบการณ์อันน่าจดจำ และเป็นตัวแทนของความยอดเยี่ยมในยุคสมัยของตนเอง โดยเน้นที่ รถยนต์ที่น่าสะสม ซึ่งเข้าถึงได้ในระดับหนึ่ง (แม้บางคันจะหายากสุดๆ ก็ตาม)
Jaguar E-Type (ยุค 60s)
หากคุณต้องเลือกขับเพียงคันเดียวจากลิสต์นี้ ผมขอแนะนำให้เป็น Jaguar E-Type รถสปอร์ตจากอังกฤษคันนี้ ได้รับการยกย่องจาก Enzo Ferrari เองว่าเป็น “รถที่สวยที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา” เสน่ห์ของมันไม่ได้อยู่ที่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสมรรถนะที่น่าทึ่งสามารถทำความเร็วได้ถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง และระบบเบรกที่ดีกว่ารถส่วนใหญ่ในยุคนั้น ปัจจุบันมีโปรแกรม Jaguar Heritage Driving Experience ในสหราชอาณาจักร ที่เปิดโอกาสให้คุณได้ทดลองขับรถคลาสสิกของ Jaguar นี่คือตัวอย่างของ รถสปอร์ตอังกฤษคลาสสิก ที่สมบูรณ์แบบ
Chevrolet Corvette (เจเนอเรชันที่ 2, 1963-1967)
สัญลักษณ์ของรถอเมริกันมัสเซิลคาร์ Chevrolet Corvette โดยเฉพาะรุ่นที่ 2 (1963-1967) ได้รับการขนานนามว่าเป็น “รถอเมริกันที่โดดเด่นที่สุดเท่าที่เคยมีมา” ยังคงความสดใหม่และน่าตื่นตาตื่นใจจนถึงทุกวันนี้ การหา Corvette คลาสสิก รุ่นนี้ในสหรัฐอเมริกายังไม่ยากนัก สามารถค้นหาได้ตามงานประมูล ตัวแทนจำหน่ายรถคลาสสิก หรือเว็บไซต์เฉพาะทาง
Lamborghini Miura (1966)
บางคนยกให้ Lamborghini Miura เป็นรถที่เซ็กซี่ที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา มันคือรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางลำที่ออกแบบมาเพื่อท้าชน Ferrari โดยเฉพาะ การได้นั่งหลังพวงมาลัยของ Miura ไม่ใช่แค่ประสบการณ์การขับขี่ แต่คือประสบการณ์ชีวิต เสียงเครื่องยนต์ V12 ที่ดังกระหึ่มอยู่หลังศีรษะ และดีไซน์ที่งดงามราวกับงานศิลปะ ทำให้ Miura เป็นหนึ่งใน รถซุปเปอร์คาร์คลาสสิก ที่น่าปรารถนาที่สุด
Porsche 911 (ก่อนปี 1974)
Porsche 911 ในยุคทองก่อนการปรับโฉมในปี 1974 คือตัวแทนของความสุดยอดแห่งการขับขี่แบบวินเทจ “มีมนต์ขลังบางอย่างใน 911 รุ่นแรกๆ” ความทนทานที่ยอดเยี่ยมและความรู้สึกที่ซื่อสัตย์ต่อผู้ขับขี่ ทำให้มันเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ได้รับการยอมรับมากที่สุด แม้ตามมาตรฐานปัจจุบัน 911 รุ่นแรกยังคงมีพละกำลังที่เหลือเฟือ และสามารถขับเค้นสมรรถนะในสนามแข่งได้ดีเยี่ยม การตามหา Porsche 911 คลาสสิก ไม่ใช่เรื่องยากนักบนแพลตฟอร์มออนไลน์ต่างๆ
Rolls-Royce Dawn Drophead (รุ่นดั้งเดิม, 1949-1954)
เพื่อเป็นการรำลึกถึงยุคใหม่ของ Rolls-Royce ชื่อ “Dawn” ได้ถูกนำมาใช้กับรถยนต์เปิดประทุนคันแรกหลังสงครามโลกครั้งที่สอง Rolls-Royce Dawn Drophead ดั้งเดิม เป็นรถที่ผสมผสานความหรูหราแบบอังกฤษเข้ากับความทันสมัย รถรุ่นนี้หายากมาก มีเพียงไม่กี่คันที่ยังคงหลงเหลืออยู่ ทำให้เป็น รถหรูคลาสสิก ที่ทรงคุณค่าอย่างยิ่ง
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing (1954)
หนึ่งในรถสปอร์ตยุคหลังสงครามที่โดดเด่นที่สุด Mercedes-Benz 300 SL Gullwing เป็นรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในยุคของมัน และเป็นรถซีรีส์โปรดักชั่นคันแรกที่ใช้ระบบหัวฉีดน้ำมันโดยตรง ทำให้มันทำความเร็วได้ถึง 160 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างน่าทึ่ง ถึงแม้จะมีรถที่รอดมาจนถึงปัจจุบันเป็นจำนวนมาก แต่การได้สัมผัสกับ Mercedes Gullwing คือการได้ย้อนกลับไปสัมผัสนวัตกรรมและดีไซน์ที่ล้ำสมัย
Ferrari 250 GTO (1962-1964)
Ferrari 250 GTO ถือเป็น “จอกศักดิ์สิทธิ์” ในโลกของรถคลาสสิก ทั้งในแง่ของมูลค่าและการยอมรับ Ferrari ผลิตรถรุ่นนี้เพียง 39 คัน ทำให้เป็น รถแข่งคลาสสิก ที่หายากที่สุดในโลก การได้ครอบครองหรือขับเคลื่อนคันนี้เป็นเรื่องที่คนเพียงไม่กี่คนทั่วโลกจะมีโอกาส หากงบประมาณสูงเกินไป การมองหา Ferrari V12 คลาสสิก รุ่นอื่นๆ ในยุค 60s ก็เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยม
Aston Martin DB4 (ปลายยุค 50s – ต้นยุค 60s)
รถยนต์รุ่นก่อนหน้าที่ James Bond จะเลือกใช้เป็นรถคู่ใจ Aston Martin DB4 คือผลงานที่โดดเด่นและทรงพลัง “DB4 คือม้าพันธุ์ดีที่ไม่เคยหวั่นไหว” เป็นรถที่เหมาะกับการขับขี่ทางไกลได้สบายๆ ความต้องการที่สูงและจำนวนการผลิตที่จำกัด ทำให้การหา Aston Martin คลาสสิก คันนี้อาจต้องอาศัยความสัมพันธ์กับนักสะสม
BMW 3.0 CSL (1975)
สำหรับผู้ที่มีความฝันอยากสัมผัสประสบการณ์ในสนามแข่ง BMW 3.0 CSL คือคำตอบ เมื่อ BMW บุกตลาดอเมริกาในปี 1975 รุ่นนี้ก็เป็นหนึ่งในรถที่นำเข้ามา การขับขี่โดยนักแข่งระดับตำนานและชัยชนะในสนามแข่งที่สำคัญ เช่น 12 Hours of Sebring และ Daytona ทำให้ BMW 3.0 CSL สร้างชื่อเสียงด้านสมรรถนะอย่างแท้จริง นอกจากนี้ยังเป็นรถที่บุกเบิกเทคโนโลยีหลายอย่างที่จะพบได้ใน BMW รุ่นต่อๆ มา BMW Classic Center ในมิวนิกมีบริการให้คุณได้ทดลองขับ
Acura NSX (เจเนอเรชันแรก, 1990-2005)
Acura NSX คือ “รถในฝัน” ของ Acura ในยุค 90s แม้จะไม่ได้ดู “เซ็กซี่” เท่าคู่แข่งจากยุโรป แต่มันแสดงให้เห็นว่ารถซุปเปอร์คาร์สามารถมีสมรรถนะสูงและยังขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ดี “มันสร้างความมั่นใจและกระตุ้นให้คุณอยากรีดเค้นสมรรถนะให้ถึงขีดสุด” NSX รุ่นแรกเป็น รถสปอร์ตญี่ปุ่นคลาสสิก ที่ถูกประเมินค่าต่ำกว่าความเป็นจริง การผลิตกว่า 9,000 คัน ทำให้การหา NSX มือสอง ในสภาพดีไม่ยากนัก
Shelby GT350 (ปลายยุค 60s)
หรือที่รู้จักในชื่อ Cobra, Shelby GT350 คือรถที่พัฒนาต่อยอดมาจาก Ford Mustang และเป็นที่ชื่นชอบอย่างมากในช่วงปลายยุค 60s ด้วยเครื่องยนต์ V8 ของ Ford มันคือรถแข่งที่ถูกกฎหมายสำหรับท้องถนน “เมื่อคุณเข้าไปนั่งและสตาร์ทเครื่อง เสียงเครื่องยนต์ไม่ได้ดังอย่างเดียว แต่มันยังสั่นสะเทือนเล็กน้อย” การได้สัมผัสกับ Shelby Cobra คือการได้สัมผัสอัจฉริยภาพด้านยานยนต์ของ Carroll Shelby อย่างแท้จริง การหา รถมัสเซิลคลาสสิก คันนี้ ต้องอาศัยการค้นหาจากงานประมูล หรือตัวแทนจำหน่ายรถคลาสสิก
Ford Model T (1908-1927)
รถยนต์ที่ให้กำเนิดอุตสาหกรรมยานยนต์อเมริกัน Ford Model T คือรถที่ทำให้ทุกคนเข้าถึงการเดินทางด้วยรถยนต์ได้ในราคาที่เอื้อมถึง มันคือต้นกำเนิดของวัฒนธรรมการขับรถและการเดินทางท่องเที่ยว “ทุกคนจำเป็นต้องรู้ว่าพวกเขามาจากไหน” การขับ Model T ที่ใช้การหมุนเครื่องด้วยมือ และระบบเกียร์สองสปีด อาจไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ 27 ไมล์ต่อชั่วโมง จะไม่เคยรู้สึกน่าตื่นเต้นเท่านี้มาก่อน
Volkswagen Beetle (รุ่นดั้งเดิม)
VW Beetle รถคลาสสิกที่สะท้อนถึงวัฒนธรรม และความสนุกสนาน “นอกจากประสบการณ์การขับขี่ที่ง่ายแล้ว รูปลักษณ์ที่เป็นมิตรของ Beetle ยังดึงดูดผู้คนไม่ว่าคุณจะไปที่ไหน” เป็นรถที่ทำให้คุณกลายเป็นจุดสนใจได้อย่างง่ายดาย การหา Beetle คลาสสิก สามารถทำได้ง่ายๆ จากเว็บไซต์ประกาศขายทั่วไป
Volvo P1800 (ยุค 60s)
Volvo P1800 รถสปอร์ตสองที่นั่งที่มีสไตล์โดดเด่น จน Roger Moore เคยเลือกใช้ในซีรีส์ The Saint ความทนทานของรถรุ่นนี้เป็นที่เลื่องลือ โดยมีรถคันหนึ่งที่วิ่งได้มากกว่าสามล้านไมล์ รถรุ่นนี้ส่วนใหญ่อยู่ในมือของนักสะสมส่วนตัว แต่การติดต่อ Volvo Owners Club อาจเป็นช่องทางในการหามาครอบครอง
Dodge Viper GTS (ยุค 90s)
Dodge Viper GTS ด้วยเครื่องยนต์ V10 และพละกำลัง 450 แรงม้า เป็นรถที่อาจไม่สามารถผลิตได้ในยุคปัจจุบัน “มันคือรถที่มีความเป็นวิสกี้แท้ๆ ไม่มีการปรุงแต่ง มีเพียงประสบการณ์ที่เหลือเชื่อ” เป็นรถที่ดิบและทรงพลังสมกับเป็นทายาทของ Shelby Cobra การหา Dodge Viper มือสอง สามารถทำได้จากเว็บไซต์ประมูล หรือตัวแทนจำหน่ายรถยนต์คลาสสิก
De Tomaso Pantera (ต้นยุค 70s)
De Tomaso Pantera ผสมผสานสไตล์อิตาเลียนเข้ากับเครื่องยนต์ Ford V8 ที่ไว้ใจได้ เป็นทางเลือกที่น่าสนใจแทน Lamborghini และ Ferrari ในยุคเดียวกัน “คุณอาจคาดหวังว่ารถอิตาเลียนยุค 70s จะดูฉูดฉาด เสียงดัง และขับยาก” แต่ Pantera กลับขับขี่ได้ง่ายกว่าที่คิด การตามหา Pantera คลาสสิก สามารถทำได้จากงานประมูลรถคลาสสิกชั้นนำ
McLaren F1 (1992)
McLaren F1 คือรถซุปเปอร์คาร์ยุคใหม่ที่ประกาศการเข้ามาของ McLaren ในวงการรถแข่ง Formula 1 มันสร้างสถิติความเร็วสูงสุดของรถโปรดักชั่นที่ 242 ไมล์ต่อชั่วโมง “McLaren F1 คือคำตอบของ Gordon Murray ที่มีต่อ Porsche และ Ferrari” และมันไม่เพียงแค่ทำลายมาตรฐาน แต่ยังก้าวข้ามไปไกล การขับ F1 คือการเต้นรำอันงดงามของพละกำลัง การเบรก และการควบคุม McLaren ผลิต F1 เพียง 64 คัน ทำให้เป็น รถซุปเปอร์คาร์หายาก ที่มีราคาสูงมาก
Cizeta-Moroder V16T (1991-1995)
Cizeta-Moroder V16T ซุปเปอร์คาร์ V16 ที่ผลิตในอิตาลี เดิมทีออกแบบมาให้เป็น Lamborghini Diablo แต่ด้วยการเปลี่ยนแปลงของเจ้าของและผู้ร่วมทุน ทำให้ผู้ออกแบบดั้งเดิมนำแบบร่างไปพัฒนาต่อกับ Claudio Zampolli ผู้ผลิตรถรุ่นนี้ Cizeta ผลิตรถรุ่นนี้ออกมาจำนวนจำกัด แต่ก็ยังคงปรากฏให้เห็นในตลาดเป็นครั้งคราว ทำให้เป็น รถซุปเปอร์คาร์ V16 ที่น่าสนใจ
Porsche 356 (ก่อนปี 1960s)
Porsche 356 คือรถโปรดักชั่นคันแรกของ Porsche ด้วยเครื่องยนต์วางหลัง ขับเคลื่อนล้อหลัง รถรุ่นนี้ผ่าน 4 เจเนอเรชันก่อนที่จะยุติการผลิตในช่วงกลางทศวรรษ 60s มันได้รับการยอมรับว่าเป็นรถ 4 สูบของ Porsche ที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีที่สุด และเป็นรถที่ขับสนุกที่สุดในบรรดา Porsche คลาสสิก การหา 356 ไม่ใช่เรื่องยากนัก เนื่องจากประมาณครึ่งหนึ่งของ 76,000 คันที่ผลิตออกมายังคงอยู่
Datsun 240Z (ต้นยุค 70s)
Datsun 240Z จุดประกายกระแสรถสปอร์ตญี่ปุ่นในอเมริกา ด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและราคาที่จับต้องได้ Datsun เป็นใบเบิกทางให้ Toyota, Honda และ Nissan ได้รับการยอมรับในตลาดอเมริกาในช่วงทศวรรษต่อๆ มา การหา Datsun 240Z มือสอง สามารถทำได้จากเว็บไซต์ลงประกาศขายรถคลาสสิก
Ferrari 308 GTS (1975-1985)
หากคุณเคยดูโทรทัศน์ในช่วงยุค 80s คุณคงจำ Ferrari 308 GTS ที่ Thomas Magnum ขับในซีรีส์ Magnum, P.I. ได้ รถสปอร์ตเครื่องยนต์ V8 แบบ Targa top คันนี้เป็นสัญลักษณ์ของความหรูหราและการผจญภัย รถที่ใช้ในการถ่ายทำถูกนำไปประมูลหลังซีรีส์จบ แต่คุณอาจพบรถรุ่นนี้ได้ตามพิพิธภัณฑ์รถยนต์บางแห่ง
Chevrolet Camaro (เจเนอเรชันแรก, 1967)
Chevrolet Camaro รุ่นแรก คือคำตอบของ Chevrolet ต่อ Mustang แต่มาพร้อมสไตล์และพละกำลังที่มากกว่า GM เปิดตัว Camaro ในปี 1967 และจุดชนวนสงครามรถมัสเซิลอเมริกันที่ยังคงดำเนินมาจนถึงปัจจุบัน การหา Camaro คลาสสิก รุ่นแรกนั้นไม่ยากนักบนแพลตฟอร์มออนไลน์ต่างๆ
Fiat 124 Spider (1968)
Fiat 124 Spider ที่ออกแบบโดย Pininfarina เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปี 1968 ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระที่เพียงพอและห้องโดยสารที่สบายสำหรับสองคน Roadster คันนี้ได้กลายเป็นรถคลาสสิกสำหรับการเดินทาง “มันอาจไม่ได้มีพละกำลังมากนัก แต่มันน่ารัก” และเป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับช่วงฤดูร้อน
Austin-Healey 3000 (1959-1967)
Austin-Healey 3000 รถสปอร์ตเปิดประทุนสไตล์อังกฤษ คือรุ่นสุดท้ายของ “Big Healey” ก่อนที่จะยุติการผลิตในปี 1967 ด้วยรูปลักษณ์ที่โค้งมนและเครื่องยนต์ 6 สูบที่ทรงพลัง มันคือไอคอนแห่งยุค Swinging Sixties ที่สามารถแล่นด้วยความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมงได้อย่างสบายๆ บนทางหลวงในปัจจุบัน การหา Austin-Healey คลาสสิก รุ่นท้ายๆ อาจต้องอาศัยการค้นหาจากเว็บไซต์ซื้อขายรถคลาสสิก
Vintage Jeep
Jeep ก้าวขึ้นมามีชื่อเสียงในฐานะรถ “อเนกประสงค์” (General Purpose) ที่ใช้โดยกองทัพสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในปี 1945 รถขับเคลื่อน 4 ล้อคันนี้ได้ถูกนำมาจำหน่ายเชิงพาณิชย์ในชื่อ Civilian Jeep ซึ่งบางคนถือว่าเป็น SUV ที่ผลิตจำนวนมากคันแรก “มันไม่ได้เร็วหรือสบาย แต่คือการเดินทางที่สะท้อนถึงความเป็นประชาธิปไตย” และหากคุณต้องการเดินทางแบบออฟโรด ความเรียบง่ายและความแข็งแกร่งของ Jeep คือตัวเลือกที่ดีเยี่ยม Jeep คลาสสิก คือส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์อเมริกา หาได้ทั้งในพิพิธภัณฑ์และในเว็บไซต์ลงประกาศขาย
ก้าวต่อไปสู่โลกแห่งรถคลาสสิก
การได้สัมผัสกับ รถยนต์คลาสสิก เหล่านี้ คือการเดินทางย้อนเวลา การเรียนรู้ประวัติศาสตร์ และการเปิดประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์ หากคุณกำลังมองหา รถยนต์คลาสสิกที่น่าลงทุน หรือเพียงต้องการสัมผัสเสน่ห์ของ รถยนต์วินเทจ ที่แท้จริง ผมขอแนะนำให้เริ่มต้นจากการศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม เข้าร่วมชมงานอีเวนต์เกี่ยวกับรถคลาสสิก หรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญในวงการ
อย่าปล่อยให้ความฝันของการขับ รถยนต์ในตำนาน กลายเป็นเพียงฝันไป หากคุณพร้อมแล้ว ก็ถึงเวลาที่จะก้าวเข้าไปสัมผัสด้วยตัวคุณเอง แล้วคุณจะพบว่า ยนตรกรรมเหล่านี้มีความพิเศษมากกว่าที่คุณเคยจินตนาการไว้เสมอ
