Honda Civic Type R 2020: การพัฒนาสู่ความสมบูรณ์แบบบนเส้นทางแห่งสมรรถนะ
ในโลกของรถยนต์สมรรถนะสูง การเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยก็สามารถสร้างความแตกต่างได้อย่างมหาศาล โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Honda Civic Type R โมเดลปี 2020 ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างพิถีพิถัน เพื่อตอบสนองความต้องการของนักขับที่มองหาที่สุดแห่งประสบการณ์การขับขี่ ในฐานะผู้ที่มีประสบการณ์ในวงการรถยนต์มากว่าสิบปี ผมได้สัมผัสถึงวิวัฒนาการของ Civic Type R มาอย่างต่อเนื่อง และเชื่อมั่นว่าการปรับปรุงในปี 2020 นี้ คือก้าวสำคัญที่ยกระดับรถรุ่นนี้ไปสู่อีกขั้น
การออกแบบที่โดดเด่น: การผสมผสานระหว่างสุนทรียศาสตร์และการทำงาน
สิ่งที่สะดุดตาที่สุดเมื่อแรกเห็น Honda Civic Type R 2020 คือการปรับเปลี่ยนดีไซน์ภายนอก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณกระจังหน้าที่มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แม้บางคนอาจมองว่าดูใหญ่เกินไป แต่ในมุมมองของวิศวกรด้านอากาศพลศาสตร์ นี่คือการเปลี่ยนแปลงที่มีเหตุผลรองรับ กระจังหน้าที่ใหญ่ขึ้นนี้ไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยงามเพียงอย่างเดียว แต่ยังทำหน้าที่หลักในการเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ ช่วยระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อสมรรถนะสูงสุดในระยะยาว
นอกจากนี้ สีน้ำเงิน ‘Boost Blue’ ที่เป็นสีใหม่และเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Type R ในปีนี้ ยิ่งเพิ่มความโดดเด่นและความพิเศษให้กับรถรุ่นนี้ เป็นการสื่อสารถึงจิตวิญญาณแห่งความเร็วและความภาคภูมิใจที่ Honda มอบให้กับแฟนๆ ของ Civic Type R อย่างแท้จริง การเลือกใช้สีและการออกแบบที่แตกต่างนี้ ไม่เพียงแต่สะท้อนความมุ่งมั่นของ Honda ในการสร้างสรรค์รถยนต์ที่เหนือกว่า แต่ยังเป็นการตอกย้ำตำแหน่งของ Type R ในฐานะรถสปอร์ตแฮทช์แบ็กที่ทรงพลังและมีเอกลักษณ์
ภายในที่ยกระดับ: ความสะดวกสบายและความแม่นยำที่สมดุล
Honda เข้าใจดีว่าสมรรถนะที่เหนือชั้นต้องมาพร้อมกับประสบการณ์ภายในห้องโดยสารที่น่าพึงพอใจ การปรับปรุงภายในของ Civic Type R 2020 อาจดูเหมือนเป็นรายละเอียดเล็กน้อย แต่กลับส่งผลอย่างมีนัยสำคัญต่อความรู้สึกของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร การอัปเกรดระบบเบรกให้มีความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้น ไม่เพียงแต่เพิ่มความมั่นใจในการหยุดรถ แต่ยังช่วยเพิ่มความแม่นยำในการควบคุมเมื่อต้องขับขี่ด้วยความเร็วสูง หรือในสถานการณ์ที่ต้องการการตอบสนองที่เฉียบคม
เช่นเดียวกับการปรับปรุงระบบช่วงล่าง ที่ Honda ได้ทำการปรับแต่งใหม่เพื่อมอบความสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวันมากยิ่งขึ้น โดยไม่สูญเสียความเฉียบคมในการควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์ของ Type R สิ่งนี้เป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่ง เพราะ Type R ไม่ใช่แค่รถสำหรับการลงสนามแข่ง แต่ยังเป็นรถที่สามารถใช้งานได้จริงในทุกๆ วัน การที่ Honda สามารถสร้างสมดุลระหว่างสมรรถนะในสนามและประสิทธิภาพในการใช้งานทั่วไปได้เช่นนี้ ถือเป็นความสำเร็จที่น่าชื่นชม
สำหรับเสียงสังเคราะห์ที่บางคนอาจไม่ชื่นชอบ Honda ได้พิจารณาข้อเสนอแนะนี้ และได้ทำการปรับปรุงเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สมจริงและเป็นธรรมชาติมากยิ่งขึ้น การรับฟังความคิดเห็นจากผู้ใช้งานจริง และนำไปปรับปรุง คือหัวใจสำคัญที่ทำให้ Honda Civic Type R ยังคงครองใจแฟนๆ ทั่วโลก
ขุมพลังที่ได้รับการพิสูจน์: เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร VTEC Turbo ที่ทรงพลัง
ในส่วนของหัวใจหลัก Honda Civic Type R 2020 ยังคงเชื่อมั่นในเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบ VTEC อันทรงพลัง ซึ่งให้กำลังสูงสุดถึง 316 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 295 ปอนด์-ฟุต เครื่องยนต์นี้ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในกลุ่มรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า การส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป (LSD) ยังคงเป็นสูตรสำเร็จที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจและแม่นยำ
สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร มีการปรับปรุงอัตราทดเกียร์ให้สั้นลง เพื่อเพิ่มอัตราเร่ง และพวงมาลัยที่หุ้มด้วยหนัง Alcantara ที่ให้สัมผัสที่กระชับและหรูหรา การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ แม้จะดูเล็กน้อย แต่ก็แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในรายละเอียดของ Honda ที่ต้องการมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับผู้ขับขี่ทุกคน
Mitsubishi Xpander Cross 2020: การผจญภัยรูปแบบใหม่บนพื้นฐานของความอเนกประสงค์
ในขณะที่ Honda Civic Type R มุ่งเน้นไปที่สมรรถนะสูงสุด Mitsubishi ก็ได้นำเสนอทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับครอบครัวที่มองหารถที่สามารถลุยได้ทุกเส้นทาง กับ Mitsubishi Xpander Cross 2020 การเปิดตัวรถรุ่นนี้ในประเทศไทย ถือเป็นการตอกย้ำความนิยมของกลุ่ม Mini MPV ที่ผสมผสานกับ DNA ของรถ SUV
Xpander เป็นรถที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในตลาดไทย ด้วยการออกแบบที่ลงตัวระหว่างความเป็นรถ MPV 7 ที่นั่ง และความแกร่งแบบ SUV ทำให้ Xpander Cross 2020 ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ที่มองหารถที่มีความสามารถในการใช้งานหลากหลายยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในเมือง หรือการผจญภัยในเส้นทางที่ท้าทาย
ดีไซน์ที่เข้มแข็ง: เอกลักษณ์ของ Xpander Cross
Mitsubishi Xpander Cross 2020 โดดเด่นด้วยชุดแต่งรอบคันที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด กันชนหน้า-หลังที่ดูดุดันขึ้น กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ที่มาพร้อมไฟ LED ส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) และไฟตัดหมอก LED เสริมด้วยคิ้วล้อสีดำที่ช่วยเพิ่มความบึกบึน และสัญลักษณ์ ‘XPANDER CROSS’ ที่ฝากระโปรงหน้า ยิ่งเพิ่มความพิเศษให้กับรุ่นนี้
จุดที่สำคัญคือการเพิ่มระยะความสูงใต้ท้องรถขึ้นอีก 20 มิลลิเมตร เป็น 225 มิลลิเมตร ทำให้ Xpander Cross ดูพร้อมลุยมากยิ่งขึ้น การเพิ่มราวหลังคา และล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 17 นิ้ว สีทูโทน ยังช่วยเสริมภาพลักษณ์ให้ดูสปอร์ตและพร้อมสำหรับการเดินทางในทุกรูปแบบ
ภายในที่ยกระดับความหรูหราและฟังก์ชันการใช้งาน
ภายห้องโดยสารของ Mitsubishi Xpander Cross 2020 ได้รับการตกแต่งด้วยโทนสีน้ำตาลแบบ DUAL TONE ให้ความรู้สึกหรูหราและอบอุ่น การผสมผสานระหว่างสีน้ำตาลและดำบนแผงคอนโซลหน้าและชุดเบาะหนัง ช่วยเพิ่มความพรีเมียมให้กับภายใน
หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ที่ใหญ่ขึ้นจากรุ่นเดิม (6.2 นิ้ว) ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางความบันเทิงและการเชื่อมต่อ การปรับปรุงมิติตัวถังให้มีความยาวเพิ่มขึ้น 25 มม. กว้างขึ้น 50 มม. และสูงขึ้น 50 มม. เมื่อเทียบกับ Xpander รุ่นปกติ ยิ่งส่งผลให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวางและสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น
ขุมพลังที่คุ้นเคย: ประสิทธิภาพที่มั่นใจได้
Mitsubishi Xpander Cross 2020 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน MIVEC DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที จับคู่กับระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 4 สปีด และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด แม้ตัวเลขอาจไม่หวือหวา แต่เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและตอบสนองการขับขี่แบบครอบครัวได้อย่างลงตัว
New Mercedes-Benz E-Class 2020: นิยามใหม่ของความหรูหราและเทคโนโลยี
Mercedes-Benz E-Class เจเนอเรชันที่ 10 (รหัส W213) ในปี 2020 ได้รับการปรับปรุงใหม่ในทุกมิติ ทั้งภายนอก ภายใน และขุมพลัง เพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์หรูระดับพรีเมียม
การออกแบบภายนอกที่สง่างามและทันสมัย
Mercedes-Benz E-Class 2020 ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์ด้วยกระจังหน้าพร้อมตราสัญลักษณ์ดาวสามแฉกอันโดดเด่น ไฟหน้าแบบ All-LED และไฟท้ายที่ปรับดีไซน์ใหม่เป็นแบบสองก้อน เสริมด้วยกันชนหลังดีไซน์ใหม่ เพิ่มความโฉบเฉี่ยวและสปอร์ต การเพิ่มลายล้ออัลลอยแบบใหม่หลายลาย รวมถึงลาย Aero ที่ช่วยรีดลมได้ดียิ่งขึ้น และการเสริมมิติเส้นสายของตัวถัง ทำให้ E-Class 2020 ดูสง่างามและทันสมัยยิ่งขึ้น
ภายในที่ยกระดับประสบการณ์การขับขี่
ภายในของ New Mercedes-Benz E-Class 2020 ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นกัน ด้วยการเพิ่มทางเลือกของวัสดุตกแต่ง ทั้งหนัง, ลายไม้รูปแบบต่างๆ, คาร์บอนไฟเบอร์ และอะลูมิเนียม เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า ระบบ ENERGIZING ที่ควบคุมการปรับแสง, อุณหภูมิ, และตำแหน่งเบาะ ช่วยยกระดับความสบายของผู้โดยสาร ระบบสั่งการด้วยเสียง MBUX พร้อมหน้าจอแสดงผลคู่ขนาด 10.25 หรือ 12.3 นิ้ว ที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลได้ถึง 3 แบบ (Modern Classic, Sport, Progressive, Discreet) มอบประสบการณ์การใช้งานที่ล้ำสมัยและสะดวกสบาย
ขุมพลังที่หลากหลายและทรงประสิทธิภาพ
New Mercedes-Benz E-Class 2020 มาพร้อมทางเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ทั้งเบนซิน, ดีเซล, และ Plug-in Hybrid รวม 7 แบบ ตั้งแต่ 4-6 สูบ ให้พละกำลังตั้งแต่ 156 ถึง 367 แรงม้า (เครื่องยนต์เบนซิน) และ 160 ถึง 330 แรงม้า (เครื่องยนต์ดีเซล)
รุ่น E 350 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 255 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9G-TRONIC 9 จังหวะ และมีให้เลือกทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังและ 4MATIC
สำหรับรุ่น E 350 4MATIC Plug-in Hybrid มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 90kW และ ISG (Integrated Starter-Generator) ให้กำลังรวมสูงสุด 315 แรงม้า และแรงบิดรวม 700 นิวตันเมตร
รุ่น AMG E 53 4MATIC+ ใช้เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบ เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 435 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AMG Performance 4MATIC+ ให้สมรรถนะที่เร้าใจด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที
นอกจากนี้ Mercedes-Benz ยังได้นำระบบ ISG ที่ทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ มาใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลเป็นครั้งแรกใน E-Class เพื่อเพิ่มกำลังและแรงบิด รวมถึงลดการปล่อยมลพิษ
Honda Jazz 2020: ความสดใหม่ในพิกัด B-Segment
Honda Jazz รุ่นปี 2020 ที่เผยโฉมในงาน Tokyo Motor Show เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของรถแฮทช์แบ็กยอดนิยมในพิกัด B-Segment
ดีไซน์ที่สปอร์ตและทันสมัยยิ่งขึ้น
Honda Jazz 2020 ยังคงรักษาดีไซน์ที่เน้นความสปอร์ตและปรับให้มีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น การทดลองวิ่งจริงในยุโรปและอเมริกาเหนือ เผยให้เห็นถึงการออกแบบห้องโดยสารและคอนโซลใหม่ ไฟหน้าแบบ LED พร้อม Daytime Running Light และไฟท้ายที่ปรับดีไซน์ใหม่ให้เป็นแนวนอน กินพื้นที่เข้าไปในฝากระโปรงหลัง การปรับปรุงช่วงเสา C ไปจนถึงท้ายรถ ทำให้ Jazz 2020 มีรูปลักษณ์ที่น่าสนใจยิ่งขึ้น
พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง
ด้วยความยาวประมาณ 3,990 มม. ซึ่งยาวกว่ารุ่นที่เปิดตัวในอินเดีย 35 มม. และข่าวที่ว่า Honda Jazz 2020 จะมีความกว้างขึ้นด้วย ส่งผลให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวางและสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
Lamborghini Huracán EVO: พลังแห่งซูเปอร์คาร์ที่ถูกยกระดับ
Lamborghini Huracán EVO คือนิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์ ที่ผสมผสานสมรรถนะอันเหนือชั้นเข้ากับเทคโนโลยีอันล้ำสมัย
อากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการปรับปรุง
Huracán EVO ได้รับการปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์อย่างครอบคลุม ตั้งแต่กันชนหน้าพร้อมลิ้นหน้าทรงปีก ช่องดักลมขนาดใหญ่ทรง Y ที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ล้อดีไซน์ใหม่ และช่องดักลมด้านข้างตัวรถใหม่ทั้งหมด การออกแบบส่วนท้ายยังโดดเด่นด้วยปลายท่อคู่ที่ติดตั้งสูงขึ้น และสปอยเลอร์หลังที่ช่วยเพิ่มแรงกดดาวน์ฟอร์ซ การออกแบบตัวถังที่ตอบสนองต่อการไหลของอากาศได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยเพิ่มแรงกดดาวน์ฟอร์ซได้ถึงห้าเท่าเมื่อเทียบกับ Huracán รุ่นแรก
ห้องโดยสารที่ล้ำสมัย
ภายในห้องโดยสารของ Huracán EVO ตกแต่งด้วยเบาะอัลคันทาร่าและหนัง พร้อมรายละเอียดพิเศษให้เข้ากับสีภายนอก ลูกค้าสามารถเลือกใช้วัสดุ Carbon Forged Composites และ Carbon Skin อันเป็นสิทธิบัตรของ Lamborghini เพื่อเพิ่มความพิเศษ ระบบไฟแอมเบียนซ์ในห้องโดยสารที่ปรับได้ใหม่ ช่วยสร้างบรรยากาศที่น่าประทับใจ
เทคโนโลยีที่ปฏิวัติวงการ
หัวใจสำคัญของ Huracán EVO คือเทคโนโลยี Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) ซึ่งเป็นหน่วยประมวลผลกลางที่ควบคุมทุกมิติของรถ ผสานการทำงานกับ Lamborghini Piattaforma Inzerziale (LPI) ซึ่งเป็นหน่วยควบคุมการเร่งและการติดตั้งเซ็นเซอร์ไจโรสโคป การทำงานร่วมกันนี้ ช่วยให้ Huracán EVO สามารถปรับการควบคุมได้อย่างชาญฉลาดในทุกสถานการณ์
สมรรถนะที่เร้าใจ
Huracán EVO ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 631 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 442 ปอนด์-ฟุต อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 2.9 วินาที และความเร็วสูงสุดมากกว่า 325 กม./ชม. คือสิ่งที่พิสูจน์ถึงสมรรถนะอันเหนือชั้นของซูเปอร์คาร์คันนี้
Honda City e:HEV: นิยามใหม่ของ Eco Car ประหยัดน้ำมัน ขับสนุก
Honda City e:HEV คือรถ Eco Car ในพิกัด B-Segment ที่มาพร้อมเทคโนโลยี Full Hybrid ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการรถที่ประหยัดน้ำมัน ขับดี และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เทคโนโลยี e:HEV ที่เหนือกว่า
ระบบ e:HEV ของ Honda ใช้ระบบขับเคลื่อน Sport Hybrid i-MMD ที่มีจุดเด่นอยู่ที่การมีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว คือ Generator สำหรับสร้างกระแสไฟ และมอเตอร์อีกตัวสำหรับขับเคลื่อนล้อ ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร DOHC i-VTEC การผสานการทำงานนี้ ทำให้ City e:HEV มอบอัตราเร่งที่ฉับไวและประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม
ประสบการณ์การขับขี่ที่สมดุล
Honda City e:HEV ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่นุ่มนวลและตอบสนองตามเท้าได้ดี ด้วยการตัดต่อพลังงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าที่เนียนสนิท ช่วงล่างที่ได้รับการปรับแต่งให้มีความหนึบและมั่นคงตามสไตล์ Honda ทำให้การขับขี่ทั้งในเมืองและนอกเมืองเป็นไปอย่างสนุกสนานและมั่นใจ
ความประหยัดน้ำมันที่น่าทึ่ง
Honda City e:HEV มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจ โดยในการทดสอบขับขี่ในเมืองทำได้ถึง 24.9 กม./ลิตร และนอกเมืองประมาณ 23.01 กม./ลิตร ซึ่งเป็นผลมาจากการทำงานของระบบ Hybrid ที่เน้นการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลักในการขับเคลื่อน
คุ้มค่าในตลาดรถมือสอง
Honda City e:HEV ทั้งรุ่น Minor Change ปี 2024 และรุ่นก่อนหน้า ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถมือสอง ด้วยออปชันที่ครบครัน สมรรถนะที่โดดเด่น และความประหยัดน้ำมัน ทำให้ City e:HEV มือสอง ยังคงเป็นรถที่มอบความคุ้มค่าสูงสุดในกลุ่ม Eco Car
การเดินทางในโลกยานยนต์มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ทั้งในด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี และการออกแบบ หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็นรถสปอร์ตที่เร้าใจ รถครอบครัวที่อเนกประสงค์ หรือรถยนต์ที่ประหยัดน้ำมันและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม วันนี้คือโอกาสที่ดีที่สุดในการสำรวจและค้นหารถที่ใช่สำหรับคุณ
หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ใช่ หรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นรถยนต์ที่กล่าวมาข้างต้น อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเรา หรือเข้าชมโชว์รูมเพื่อสัมผัสประสบการณ์จริง วันนี้ คือวันเริ่มต้นการเดินทางครั้งใหม่ของคุณบนท้องถนน
