บทนำ: สู่ยุคใหม่แห่งยานยนต์ไฟฟ้าและการขับเคลื่อนสมรรถนะสูงในประเทศไทย
ในภูมิทัศน์อุตสาหกรรมยานยนต์ที่กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ประเทศไทยได้ก้าวขึ้นมาเป็นศูนย์กลางสำคัญของการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า (EV) และการผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงระดับพรีเมียม การลงทุนที่มหาศาลจากผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำระดับโลก ผนวกกับนโยบายสนับสนุนจากภาครัฐ กำลังผลักดันให้ประเทศไทยก้าวสู่การเป็นผู้นำในภูมิภาคนี้อย่างแท้จริง บทความนี้จะเจาะลึกถึงการลงทุนของ Great Wall Motor (GWM) ในการตั้งโรงงานประกอบแบตเตอรี่ พร้อมสำรวจกลยุทธ์การรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ควบคู่ไปกับการนำเสนอสุดยอดรถยนต์สมรรถนะสูงจาก Audi และความน่าสนใจของรถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์อื่นๆ ที่จะเข้ามาเสริมความแข็งแกร่งให้กับตลาดประเทศไทยในปี 2025
Great Wall Motor: ก้าวสำคัญสู่การเป็นศูนย์กลางการผลิต EV ในไทย
Great Wall Motor (GWM) บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำจากประเทศจีน กำลังเดินหน้าแผนการลงทุนครั้งใหญ่ในประเทศไทย ด้วยเม็ดเงินกว่า 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อจัดตั้งโรงงานประกอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV Battery Assembly Plant) ในประเทศ การลงทุนครั้งนี้ถือเป็นอีกก้าวสำคัญที่จะยกระดับศักยภาพการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของ GWM ในภูมิภาคอาเซียน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นกะทัดรัด (Compact EV) จะเริ่มขึ้นในปีหน้า
นายณรงค์ สีตลายน กรรมการผู้จัดการ GWM ประเทศไทย ได้เปิดเผยถึงวิสัยทัศน์อันกว้างไกลว่า สำนักงานใหญ่ของ GWM ในมณฑลเหอเป่ย กำลังพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนา (R&D Center) ในประเทศไทย ศูนย์แห่งนี้ไม่เพียงแต่จะมุ่งเน้นการพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป แต่ยังมีเป้าหมายที่จะพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับรถกระบะ (EV Pickup Truck Batteries) อีกด้วย ซึ่งเป็นตลาดที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในประเทศไทยและภูมิภาค
การลงทุนดังกล่าว สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ GWM ที่จะผลักดันให้ประเทศไทยกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาคนี้ (Thailand EV Manufacturing Hub) นโยบายสนับสนุนจากภาครัฐของไทย ทั้งในรูปแบบของเงินอุดหนุน (EV Subsidies) และมาตรการทางภาษี (Tax Incentives) เป็นปัจจัยสำคัญที่ดึงดูดการลงทุนดังกล่าว
GWM ได้สร้างปรากฏการณ์ที่น่าจดจำในช่วงปลายปี 2565 ด้วยการเปิดตัว Ora Good Cat ซึ่งได้รับกระแสตอบรับอย่างล้นหลาม กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย ด้วยราคาเริ่มต้นที่น่าสนใจหลังจากได้รับเงินอุดหนุนจากภาครัฐ นายณรงค์ยืนยันว่า GWM มีแผนที่จะเริ่มสายการผลิต Ora Good Cat ในประเทศไทยในปีหน้า ควบคู่ไปกับการขยายฐานการจัดหาชิ้นส่วนในประเทศ (Local Sourcing) โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ เพื่อให้สอดคล้องกับเงื่อนไขในการรับเงินอุดหนุนจากรัฐบาล
แผนยุทธศาสตร์ยานยนต์ไฟฟ้า 30@30 ของประเทศไทย ซึ่งตั้งเป้าหมายให้การผลิตยานยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 30% ของกำลังการผลิตยานยนต์ทั้งหมด 2.5 ล้านคันต่อปี ภายในปี 2573 สะท้อนให้เห็นถึงความทะเยอทะยานของประเทศในการเปลี่ยนผ่านสู่อุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอนาคต การลงทุนของ GWM ในโรงงานประกอบแบตเตอรี่ ซึ่งคาดการณ์ว่าจะใช้เงินลงทุนประมาณ 500-1,000 ล้านบาท (หรือประมาณ 15-30 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) จะเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนเป้าหมายดังกล่าว
ทั้งนี้ ขนาดและขอบเขตการดำเนินงานของโรงงานแบตเตอรี่จะถูกกำหนดอย่างชัดเจนภายใน 6 เดือนข้างหน้า โดย GWM อาจพิจารณาการอัปเกรดโรงงานเพื่อรองรับการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ (Battery Cell Production) ในอนาคต ซึ่งจะขึ้นอยู่กับความต้องการของตลาดและนโยบายสนับสนุนของไทย “เรามีศักยภาพที่จะก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รายสำคัญ ที่สามารถทำสัญญากับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ในอนาคต ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของโรงงานแบตเตอรี่ของเรา” นายณรงค์กล่าวเสริม
แม้ว่า GWM และ BYD จะเข้ามาลงทุนอย่างจริงจังในไทย แต่ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นรายใหญ่ เช่น Toyota Motor และ Isuzu Motor ยังคงครองส่วนแบ่งการตลาดอย่างแข็งแกร่ง โดยเฉพาะในกลุ่มรถกระบะ ซึ่งมีสัดส่วนการขายมากกว่าครึ่งหนึ่งของตลาดรวมในปีที่ผ่านมา การเข้ามาของผู้เล่นรายใหม่เช่น GWM จึงถือเป็นปัจจัยสำคัญที่จะสร้างพลวัตและการแข่งขันที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
Audi: ยกระดับประสบการณ์ขับขี่ด้วยยนตรกรรมสมรรถนะสูง
ในอีกมุมหนึ่งของตลาด Audi ประเทศไทย ตอกย้ำภาพลักษณ์ของแบรนด์รถยนต์พรีเมียมสมรรถนะสูง ด้วยการเปิดตัวรุ่นพิเศษและรุ่นตกแต่งพิเศษที่ตอบสนองความต้องการของกลุ่มลูกค้าที่ชื่นชอบรถยนต์สมรรถนะสูง (High Performance Cars)
Audi TT RS Heritage Thailand Exclusive Edition: สุดยอดรถสปอร์ตไอคอนในตำนาน
นายกฤษณะกร เศวตนันทน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไมซ์สเตอร์ เทคนิค จำกัด หรือ Audi ประเทศไทย กล่าวถึงความสำเร็จของ Audi TT Family ในประเทศไทย โดยชี้ให้เห็นว่ายอดขายของ Audi TT Family ในปี 2565 ทำให้ Audi ประเทศไทย ขึ้นเป็นอันดับ 6 ของโลก และอันดับ 2 ในเอเชีย รองจากญี่ปุ่น และในปี 2566 แนวโน้มยังคงแข็งแกร่งต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเปิดตัว Audi TT Coupé Final Icon Black ที่ได้รับกระแสตอบรับอย่างดีเยี่ยม ส่งผลให้ยอดขายของ Audi TT Family ในไทยไต่ขึ้นไปอยู่อันดับ 5 ของโลก
เพื่อเป็นการตอบแทนความนิยมของ Audi Fan ในประเทศไทย AUDI AG และ Audi ประเทศไทย ได้ร่วมกันพัฒนาโปรเจกต์สุดพิเศษ “TT RS Heritage Thailand Exclusive Edition” รถยนต์ลิมิเต็ด อิดิชั่น ที่ผลิตเพียง 25 คันทั่วโลกเท่านั้น การรังสรรค์รุ่นพิเศษนี้ใช้เวลาเกือบ 2 ปี เพื่อให้ได้สุดยอดยนตรกรรมที่เป็นตำนาน
ปี 2566 เป็นปีที่ AUDI AG ฉลองครบรอบ 40 ปี ของ Audi Sport Sub-brand ซึ่งเป็นที่ยอมรับในด้านการพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงที่ก้าวข้ามขีดจำกัดมาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1983 TT RS เป็นหนึ่งในรุ่นที่มีความสำคัญภายใต้การพัฒนาของ Audi Sport และ Audi TT ซึ่งก้าวเข้าสู่ปีที่ 25 นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1998 ยังคงเป็นรถสปอร์ตไอคอนที่ครองใจแฟน Audi ทั่วโลก ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และความเร้าใจในการขับขี่
Audi TT RS Heritage Thailand Limited Edition ราคา 5,899,000 บาท โดดเด่นด้วยสีภายนอกและภายในที่ได้แรงบันดาลใจจากสีของรุ่น Ur-Quattro ซึ่งเป็น Iconic Model ในช่วงปี 1980s และเคยคว้าแชมป์ Rally Champion ได้แก่ สี Alpine White, Helios Blue, Stone Grey, Tizian Red และ Malachite Green มาพร้อมชุดแต่ง Black Edition รอบคัน, RS spoiler แบบ Winglets เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแอโรไดนามิกส์ และล้อลายพิเศษ 5 ก้าน Anthracite Black diamond-turned ขนาด 20 นิ้ว
หัวใจของ Audi TT RS คือเครื่องยนต์ 5 สูบ 20 วาล์ว พละกำลัง 400 แรงม้า ที่ได้รับรางวัล International Engine of the Year Awards ถึง 9 สมัยติดต่อกัน ผสานกับระบบช่วงล่าง Audi Magnetic ride ที่สามารถปรับความแข็งอ่อนของโช๊คอัพได้อย่างอิสระ ส่งมอบประสบการณ์ขับขี่ที่สนุกสนานและควบคุมได้อย่างมั่นใจ
Audi TT RS Heritage Thailand Limited Edition ถือเป็นครั้งแรกในประเทศไทยที่มาพร้อมกับสี Exclusive Color ที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร และการตกแต่งแบบ Black Edition ที่มอบลุคดุดันเหนือใคร
Audi RS 4 Avant Competition และ RS 5 Coupé Competition: นิยามใหม่แห่งสมรรถนะ
Audi ประเทศไทย ยังได้เสริมทัพรถยนต์กลุ่ม High Performance ด้วยการเปิดตัว RS 4 Avant Competition และ RS 5 Coupé Competition ซึ่งมาพร้อมกับการอัพเกรดรูปลักษณ์และสมรรถนะให้เหนือชั้นยิ่งขึ้น
RS 4 Avant Competition สเตชั่นแวกอนสมรรถนะสูงที่ผสานความสปอร์ตเข้ากับความหรูหราได้อย่างลงตัว ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V6 biturbo ให้กำลัง 450 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.1 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 290 กม./ชม. โดดเด่นด้วยล้อขนาด 20 นิ้วดีไซน์ใหม่, ชุดแต่งภายนอก Glossy Black RS, ระบบท่อไอเสีย RS Sports plus, และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro ที่มอบความมั่นใจในการควบคุม ราคาเริ่มต้น 6,499,000 บาท
ภายในห้องโดยสารตกแต่งอย่างพิถีพิถันด้วยเบาะนั่ง RS Sports, ลาย Matte Carbon Twill, และไฟ Ambient light 30 เฉดสี ควบคุมขุมพลังผ่านพวงมาลัยสปอร์ตท้ายตัด และสัมผัสประสบการณ์เหนือระดับด้วยจอ Virtual cockpit ขนาด 12.3 นิ้ว และระบบเครื่องเสียง Bang & Olufsen
RS 5 Coupé Competition ยกระดับความสปอร์ตด้วยรูปลักษณ์ที่เร้าใจยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ V6 biturbo 450 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตัน-เมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 290 กม./ชม. มาพร้อมกับชุดแต่ง Glossy Black RS, ล้อ 20 นิ้วดีไซน์ใหม่, ระบบขับเคลื่อน quattro, และภายในห้องโดยสารที่เน้นความสปอร์ตด้วยเบาะ RS Sports, ลาย Matte Carbon Twill, และระบบเครื่องเสียง Bang & Olufsen ราคาเริ่มต้น 6,599,000 บาท
ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับเทคโนโลยีไฟหน้า Matrix LED อัจฉริยะ และระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ทันสมัย เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและเหนือระดับ
Ora Grand Cat: ยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่น่าจับตา
สำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า Great Wall Motor ยังเตรียมส่ง Ora Grand Cat เข้าสู่ตลาดประเทศไทย ซึ่งเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่น่าจับตามอง ด้วยสเปคที่โดดเด่น สามารถวิ่งได้ไกลถึง 705 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC) และเทคโนโลยีรวมถึงระบบความปลอดภัยที่ครบครัน
Ora Grand Cat มีขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้นกว่า Ora Good Cat โดยมีความยาว 4871 มม. กว้าง 1862 มม. และสูง 1500 มม. พร้อมฐานล้อ 2870 มม.
สเปครุ่นย่อยที่น่าสนใจ:
รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว: ให้กำลัง 201 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตัน-เมตร ใช้แบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate วิ่งได้ 705 กม./ชาร์จ CLTC ขับเคลื่อนสองล้อ สามารถชาร์จ DC 30-80% ได้ภายใน 30 นาที
รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่: ให้กำลัง 402 แรงม้า แรงบิด 680 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.3 วินาที ใช้แบตเตอรี่ Ternary Lithium วิ่งได้ 600 กม./ชาร์จ CLTC ขับเคลื่อนสี่ล้อ ชาร์จ DC 30-80% ได้ภายใน 30 นาที
Ora Grand Cat ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกและระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย เช่น มือจับประตูแบบซ่อนอัจฉริยะ, ไฟหน้าอัตโนมัติ, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าพร้อมระบบไล่ฝ้าและพับอัตโนมัติ, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, และค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.22Cd ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน
ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ ORA-PILOT 3.0 ประกอบด้วยเซ็นเซอร์อัจฉริยะ 28 ตัว, กล้อง ADAS 1 ตัว, เรดาร์คลื่น 5 มม., เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว, กล้องมองภาพรอบทิศทาง 4 ตัว, กล้องจดจำใบหน้า 3 มิติ, แผนที่ความแม่นยำสูงผ่านดาวเทียม 5G และระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะบนทางหลวง
Ora Grand Cat ผ่านการทดสอบความปลอดภัยที่เข้มข้นเกินมาตรฐาน ด้วยการทดสอบการตกจากความสูง 6 เมตร การหมุนกลางอากาศ และการตกสู่พื้น ซึ่งหลังจากการทดสอบ แบตเตอรี่ถูกตัดระบบไฟแรงสูงทันทีและไม่มีการรั่วไหลของอิเล็กโทรไลต์ โครงสร้างตัวถังยังคงสภาพดี ห้องโดยสารไม่บุบสลาย ถุงลมนิรภัยทำงานปกติ และระบบ E-CALL ยังสามารถใช้งานได้ตามปกติ การทดสอบเหล่านี้การันตีถึงความปลอดภัยระดับสูงของ Ora Grand Cat
Hyundai N Brand: สัมผัส DNA รถแข่งในสนามจริง
Hyundai Motor ซึ่งเป็นผู้ผลิตยานยนต์อันดับ 3 ของโลก กำลังเดินหน้าสร้างการรับรู้และฐานลูกค้าในประเทศไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถยนต์สมรรถนะสูงในตระกูล N Brand ที่ได้ถ่ายทอดเทคโนโลยีและ DNA จากสนามแข่งสู่รถยนต์ที่ใช้งานบนท้องถนนจริง
ในกิจกรรม Driving Experience 2023 ที่สนาม Ricardo Tormo เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน สื่อมวลชนจากอาเซียน รวมถึงประเทศไทย ได้มีโอกาสสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ Hyundai i30 N แฮตช์แบ็กสมรรถนะสูง ที่สะท้อนถึงศักยภาพของ Hyundai ในการพัฒนารถยนต์ที่มอบความเร้าใจในการขับขี่
Hyundai i30 N ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 280 แรงม้า มาพร้อมกับตัวเลือกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์ดูอัลคลัตช์ 8 สปีด การปรับปรุงช่วงล่าง ระบบแอโรพาร์ทรอบคัน และล้ออัลลอยด์ Forged ขนาด 19 นิ้ว สะท้อนถึงการออกแบบที่เน้นสมรรถนะเป็นหลัก
กิจกรรม Driving Experience ประกอบด้วยสถานีฝึกฝนทักษะการขับขี่ต่างๆ เช่น การเบรก, การเข้าโค้ง, เลนเชนจ์, จิมคาน่า, และการทำ J-Turn เพื่อให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสขีดจำกัดของรถ และเรียนรู้การควบคุมในสถานการณ์ฉุกเฉินต่างๆ
แม้ Hyundai Mobility ประเทศไทย ยังไม่มีแผนทำตลาด i30 N ในขณะนี้ แต่การที่ได้สัมผัสรถสมรรถนะสูงตระกูล N Brand นี้ เป็นการปูทางและสร้างการรับรู้ถึงศักยภาพของ Hyundai ในตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงและรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% (EV) ที่จะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยในอนาคต
นอกจากนี้ Hyundai ยังมีบทบาทในเวทีมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก เช่น การแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลก (WRC) ซึ่งเป็นการสะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนายานยนต์สมรรถนะสูงอย่างแท้จริง
บทสรุปและทิศทางอนาคต
การลงทุนของ Great Wall Motor ในการตั้งโรงงานประกอบแบตเตอรี่ในประเทศไทย พร้อมกับการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ และการรุกตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงของ Audi รวมถึงศักยภาพของ Hyundai N Brand ที่กำลังจะเข้ามาในอนาคต ล้วนเป็นสัญญาณที่บ่งชี้ถึงการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
ปี 2025 จะเป็นปีแห่งการเปลี่ยนผ่านที่สำคัญ การแข่งขันจะยิ่งทวีความรุนแรงขึ้น แต่ในขณะเดียวกัน ผู้บริโภคจะได้สัมผัสกับนวัตกรรม เทคโนโลยี และตัวเลือกที่หลากหลายมากขึ้น ทั้งในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์การเดินทางที่ยั่งยืน และกลุ่มรถยนต์สมรรถนะสูงที่มอบประสบการณ์การขับขี่อันเร้าใจ
หากคุณคือผู้ที่กำลังมองหายานยนต์แห่งอนาคตที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีล้ำสมัย ประสิทธิภาพเหนือระดับ และดีไซน์ที่สะท้อนตัวตน การสำรวจตัวเลือกที่หลากหลายในตลาดประเทศไทย ณ เวลานี้ คือก้าวแรกที่สำคัญสู่การตัดสินใจที่ดีที่สุดของคุณ.
