ขุมพลังที่ถูกผลิตจำนวนมาก: รถยนต์ทรงพลังที่เข้าถึงได้บนท้องถนน
ในโลกแห่งยานยนต์ที่เต็มไปด้วยนวัตกรรมและการออกแบบที่ล้ำสมัย มีรถยนต์จำนวนไม่มากนักที่สามารถผสมผสานสมรรถนะอันดุดันเข้ากับการผลิตที่แพร่หลายได้อย่างลงตัว ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าสิบปี ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถยนต์สมรรถนะสูงมาโดยตลอด และตระหนักถึงความสำคัญของรถยนต์ที่สามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก บทความนี้จะเจาะลึกถึง “รถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดที่ผลิตจำนวนมากในโลก” โดยเน้นย้ำถึงโมเดลที่ไม่ได้มีเพียงพละกำลังที่น่าทึ่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการผลิตที่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้ในวงกว้าง
การค้นหารถยนต์ประเภทนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป เนื่องจากตัวเลขการผลิตของรถยนต์สมรรถนะสูงนั้นแตกต่างกันอย่างมาก บางรุ่นผลิตมาเพียงไม่กี่คัน ในขณะที่บางรุ่นมีจำนวนหลายล้านคัน ด้วยเหตุนี้ เราจึงกำหนดเกณฑ์ที่ชัดเจน: รถยนต์ที่มียอดขายมากกว่า 34,000 คันต่อหนึ่งรุ่นการผลิต และต้องมีกำลังแรงม้าจากโรงงานมากกว่า 400 แรงม้า การคัดเลือกนี้จะทำให้มั่นใจได้ว่าเรากำลังพูดถึงรถยนต์ที่ทรงพลังอย่างแท้จริง และมีจำนวนมากพอที่จะกล่าวได้ว่าเป็นการผลิตจำนวนมาก
การตัดสินใจนี้อาจดูเหมือนกำหนดเกณฑ์ที่ค่อนข้างต่ำสำหรับ “จำนวนการผลิต” แต่ในความเป็นจริง มีรถยนต์ที่มีกำลังสูงน้อยมากที่มียอดขายถึงระดับนี้ และที่สำคัญกว่านั้น คุณจะได้พบกับตัวเลขกำลังม้าที่สูงกว่า 400 แรงม้าอย่างแน่นอนในบทความนี้ เราจะสำรวจรถยนต์ที่ตอบสนองเกณฑ์ “การผลิตจำนวนมาก” ของเรา พร้อมทั้งเจาะลึกถึงรายละเอียดทางเทคนิคและประวัติความเป็นมาอันน่าสนใจ
ข้อมูลตัวเลขการผลิตที่นำเสนอในบทความนี้ อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือ ทั้งจากผู้ผลิตโดยตรงและหน่วยงานที่รวบรวมสถิติการขายยานยนต์ทั่วโลก สำหรับตัวเลขกำลังแรงม้า เราได้ตรวจสอบข้อมูลจากผู้ผลิตแต่ละราย เพื่อความถูกต้องและแม่นยำสูงสุด
Ford Mustang GT (S550): ตำนานแห่งพละกำลังที่เข้าถึงได้
เราจะเริ่มต้นด้วยรถยนต์ที่อาจเป็นที่ถกเถียงมากที่สุดในกลุ่มนี้ นั่นคือ Ford Mustang GT รุ่น S550 ด้วยเหตุผลสองประการ: ตัวเลขการผลิตของรุ่นย่อย GT ที่ไม่ชัดเจนเท่าที่ควร และการประมาณการที่ใช้ในการคำนวณ
Ford เปิดเผยตัวเลขยอดขายรวมของ Mustang ในแต่ละรุ่นปี แต่ไม่ได้แยกย่อยตัวเลขตามรุ่นย่อย (trim) อย่างชัดเจน เราทราบว่า Mustang S550 ถูกผลิตขึ้นระหว่างปี 2015 ถึง 2023 รวมทั้งสิ้น 672,677 คัน แต่ตัวเลขเฉพาะของ Mustang GT นั้นต้องอาศัยการประมาณการ
จากการสำรวจในฟอรัมของ Mustang พบว่าในปีแรกของการผลิต S550 (2015) มียอดขาย GT อยู่ที่ประมาณ 43,862 คัน ซึ่งคิดเป็นประมาณ 35% ของยอดขาย Mustang ทั้งหมดในปีนั้น (122,349 คัน) หากเราใช้สัดส่วนนี้เป็นเกณฑ์ในการคำนวณสำหรับรุ่นปี 2015 ถึง 2023 โดยเฉลี่ย เราจะได้ตัวเลขประมาณ 236,000 คันสำหรับ Mustang GT โดยประมาณ
แม้ว่าตัวเลขนี้อาจมีการคลาดเคลื่อนอยู่บ้าง แต่ก็เป็นที่แน่ชัดว่า Ford Mustang GT S550 สามารถผ่านเกณฑ์ “34,000 คัน” ไปได้อย่างสบายๆ และอาจกล่าวได้ว่าเป็น “ราชันย์แห่งรถยนต์สมรรถนะสูงที่ผลิตจำนวนมาก” ในแง่ของยอดขาย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากตัวเลขนี้เป็นการประมาณการ เราจึงไม่สามารถยืนยันได้อย่างสมบูรณ์ 100% และแม้ว่า GT จะมีพละกำลังที่น่าประทับใจ แต่ก็ยังไม่ดุดันเท่ากับรถยนต์บางรุ่นที่เราจะกล่าวถึงต่อไป
Mustang S550: พลังที่เหนือกว่า
แม้ว่า Mustang S550 จะเปิดตัวในปี 2015 แต่ก็ถือเป็นการยกระดับ Mustang เข้าสู่ศตวรรษที่ 21 อย่างแท้จริง ก่อนหน้านี้ Mustang ทุกรุ่น (ยกเว้น Cobra SVT ในรุ่นที่ 4 บางส่วน) ใช้ระบบช่วงล่างหลังแบบ Solid Axle ซึ่งมีความทนทานและรองรับกำลังสูงได้ดี แต่มีประสิทธิภาพในการเข้าโค้งที่ด้อยกว่าระบบ Independent Rear Suspension (IRS) อย่างมาก
ในปี 2015 สิ่งเหล่านี้ได้เปลี่ยนแปลงไป Mustang ได้รับการติดตั้งระบบ IRS ที่ทันสมัย พร้อมกับการปรับปรุงการออกแบบช่วงล่างหน้า, แชสซีส์ที่กว้างและเตี้ยลง, และตัวถังใหม่ทั้งหมด สิ่งที่ยังคงสืบทอดมาจากรุ่นก่อนหน้ามีเพียงโครงสร้างพื้นฐานของอุโมงค์เกียร์และพื้นรถ, ชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ขนาดเล็ก, และแน่นอน สถาปัตยกรรมพื้นฐานของเครื่องยนต์ Coyote
ในช่วงสามปีแรกของการผลิต เครื่องยนต์ 5.0 ลิตรของ Mustang GT ให้กำลัง 435 แรงม้า และแรงบิด 400 ปอนด์-ฟุต ในปี 2018 Ford ได้เพิ่มพละกำลังให้เครื่องยนต์ โดยมีกำลัง 460 แรงม้า และแรงบิด 420 ปอนด์-ฟุต อย่างไรก็ตาม ในรุ่นปี 2022 และ 2023 กำลังแรงม้าลดลงเล็กน้อย (450 แรงม้า) และแรงบิด (420 ปอนด์-ฟุต) เนื่องจากเป้าหมายด้านมลพิษและปัจจัยอื่นๆ
สำหรับรุ่นปี 2015-2017 Mustang GT มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แต่ตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นมา เกียร์อัตโนมัติได้รับการอัปเกรดเป็นแบบ 10 สปีด ซึ่งเป็นผลมาจากการร่วมมือที่น่าสนใจระหว่าง Ford และ General Motors เกียร์ธรรมดา 6 สปีดยังคงมีให้เลือก
BMW M3 (F80): มาตรฐานใหม่ของสปอร์ตซีดานสมรรถนะสูง
การปรากฏตัวของ BMW M3 รุ่น F80 ซึ่งผลิตระหว่างปี 2014 ถึง 2018 เป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญในวงการรถยนต์สมรรถนะสูงที่ผลิตจำนวนมาก เช่นเดียวกับ Ford Mustang GT, BMW ก็ไม่ได้เปิดเผยตัวเลขยอดขายเฉพาะรุ่นย่อย M3 อย่างเป็นทางการ
อย่างไรก็ตาม เรามีตัวเลขที่แม่นยำกว่ามากสำหรับ M3 รุ่น F80 นี้ ต้องขอบคุณผู้ใช้ที่ทุ่มเทบน BimmerPost ซึ่งสามารถเข้าถึงบันทึกการจดทะเบียนรถยนต์ BMW ทั่วโลกได้ ทำให้เราสามารถยืนยันได้อย่างมั่นใจว่า BMW ผลิต BMW M3 F80 ทั้งหมด 34,677 คัน ตลอดช่วงเวลาการผลิต
นอกเหนือจากตัวเลขการประมาณการของ Mustang GT แล้ว F80 M3 ถือเป็นรถยนต์ที่มีกำลังมากกว่า 400 แรงม้า ที่มียอดการผลิตสูงสุดที่ได้รับการยืนยัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่แผนก M ของ BMW ในช่วงทศวรรษ 1980 คงไม่มีวันคาดคิดถึง
จากการวิเคราะห์ พบว่า M3 รุ่นปกติมีจำนวน 33,414 คัน ในขณะที่มีเพียง 1,263 คัน ที่เป็นสเปก M3 Competition หรือคิดเป็นน้อยกว่า 4% ของ M3 F80 ทั้งหมด
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า E90/E92 M3 ซึ่งมียอดขายประมาณ 10,000 คัน F80 M3 สามารถทำยอดขายได้มากกว่าสามเท่า และ M3 รุ่นปัจจุบัน G80 ก็กำลังมุ่งสู่สถิติที่น่าพอใจ โดย ณ ฤดูใบไม้ผลิปี 2023 BMW ได้จำหน่าย M3 ไปแล้วประมาณ 25,000 คัน
M3 F80: นิยามใหม่ของสปอร์ตซีดาน
ในช่วงอายุของมัน M3 F80 ถือเป็นมาตรฐานที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับสปอร์ตซีดาน รถยนต์รุ่นแรงอย่าง Cadillac CTS-V, Mercedes-AMG E63 sedan, และ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio อาจมีกำลังมากกว่า M3 แต่ไม่มีรุ่นใด (ยกเว้นอาจจะเป็น Giulia) ที่สามารถเทียบ M3 ได้ในแง่ของความรู้สึกในการขับขี่และสมรรถนะ
ภายใต้ฝากระโปรงหน้าของ F80 คือเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร Twin-Turbo Inline-6 ที่ให้กำลัง 425 แรงม้า และแรงบิด 406 ปอนด์-ฟุต ส่งตรงไปยังล้อหลัง ผู้ขับขี่สามารถเลือกระหว่างเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ Dual-Clutch 7 สปีด โดยส่วนใหญ่ M3 ถูกสั่งซื้อพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้นหากคุณกำลังมองหารถรุ่นนี้ การได้เกียร์ธรรมดามาครอบครองถือเป็นเรื่องพิเศษ
ดังที่กล่าวไป BMW ยังได้นำเสนอ M3 รุ่น Competition ซึ่งเพิ่มกำลังจาก 425 แรงม้า เป็น 444 แรงม้า โดยแรงบิดยังคงเท่าเดิมที่ 406 ปอนด์-ฟุต
Chevrolet Corvette (C7): สุดยอดรถสปอร์ตอเมริกันในรุ่นสุดท้ายของเครื่องยนต์วางหน้า
Chevrolet Corvette เจเนอเรชันที่เจ็ด (C7) เป็น Iteration สุดท้ายของรถสปอร์ตอเมริกันที่มีเครื่องยนต์วางอยู่ด้านหน้า ในช่วงการผลิตระหว่างปี 2015 ถึง 2019 โรงงาน Corvette ใน Bowling Green, Kentucky ได้ผลิต C7 ออกมาเกือบ 190,000 คันในทุกรุ่นย่อยและสเปก
เราได้เลือกรวมรุ่นพื้นฐาน Stingray, Grand Sport, และรุ่นสูงอย่าง Z06 ไว้ในรายการนี้ เนื่องจากทุกรุ่นมีกำลังมากกว่า 400 แรงม้า และมียอดการผลิตสูงกว่า 34,000 คัน
แหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการส่วนใหญ่ระบุว่ามีการผลิต Corvette Z06 ทั้งหมด 39,940 คัน ตลอดช่วง C7 generation สำหรับรุ่น Stingray และ Grand Sport จากข้อมูลยอดขายรายปีที่ได้รับจาก National Corvette Museum พบว่าโดยเฉลี่ยแล้วประมาณ 70% หรือมากกว่าของยอดขายเป็นรุ่น Stingray และ Grand Sport ซึ่งจะทำให้ยอดการผลิตรวมของรุ่นเหล่านี้อยู่ที่ประมาณ 145,000 คัน
สิ่งสำคัญคือรุ่น ZR1 ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุด มียอดการผลิตเพียง 2,953 คันเท่านั้นในเจเนอเรชันนี้
Corvette C7: ตัวเลือกสมรรถนะสูงหลากหลาย
เริ่มต้นด้วยรุ่นพื้นฐาน Stingray เจ้าของรถจะได้รับเครื่องยนต์ V8 แบบ Naturally Aspirated ขนาด 6.2 ลิตร ที่ให้กำลัง 455 แรงม้า และแรงบิด 460 ปอนด์-ฟุต เครื่องยนต์นี้เป็นเวอร์ชันหนึ่งของเครื่องยนต์ LT1 อันโด่งดังที่ใช้ในรถยนต์ GM หลายรุ่นตลอดหลายปีที่ผ่านมา
รุ่น Grand Sport ที่มาพร้อมกับการปรับปรุงช่วงล่างพิเศษและสติกเกอร์ที่เป็นเอกลักษณ์ ก็ใช้เครื่องยนต์ LT1 V8 เดียวกันกับ Stingray แต่ได้รับการปรับเพิ่มกำลัง 5 แรงม้า และแรงบิด 5 ปอนด์-ฟุต ทำให้มีกำลังรวม 460 แรงม้า และแรงบิด 465 ปอนด์-ฟุต
Corvette ที่ให้กำลังสูงสุดที่เรานำเสนอคือรุ่น Z06 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่แตกต่างไปอย่างสิ้นเชิง ภายใต้ฝากระโปรงหน้าคือเครื่องยนต์ V8 แบบ Supercharged ขนาด 6.2 ลิตร ที่รู้จักกันในชื่อ LT4 ให้กำลัง 650 แรงม้า และแรงบิด 650 ปอนด์-ฟุต ซึ่งในความเห็นของเรา อาจเป็นเครื่องยนต์ Cross-plane Crank V8 ที่ให้เสียงดีที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา
Dodge Challenger Hellcat (ทุกรุ่นย่อย): ขุมพลังดิบจาก V8 Supercharged
เช่นเดียวกับ Corvette เราได้รวมรุ่นย่อยต่างๆ ของ Dodge Challenger Hellcat เข้าไว้ด้วยกัน เนื่องจากโดยพื้นฐานแล้วเป็นรถคันเดียวกันที่มีสเปกแตกต่างกัน ระหว่างปี 2015 ถึง 2023 มี Hellcat จำนวนมากเกินกว่าจะนับได้ คุณจะมีตั้งแต่รุ่น Hellcat พื้นฐาน, Widebody, Redeye, Jailbreak, และ Super Stock รวมถึงรุ่นอื่นๆ ที่เราอาจลืมไป นอกจากนี้ หลายๆ รุ่นยังมีการผสมผสานกัน เช่น Hellcat Widebody Redeye และ Redeye Jailbreak
อย่างไรก็ตาม ตามปกติ Dodge ไม่ได้เปิดเผยตัวเลขการผลิตที่แน่นอนสำหรับรุ่นย่อยต่างๆ ของโมเดล แต่เรามีข้อมูลจากแผนภูมิการผลิตและตัวเลขที่มาจาก StellPower.com ซึ่งแสดงยอดขายระหว่างปี 2015-2020 ตามตัวเลขเหล่านั้น Dodge ได้ผลิต Challenger แบบ Supercharged ไปแล้ว 39,421 คัน ในทุกรุ่นย่อย
การผลิต Challenger ดำเนินต่อไปจนถึงปลายปี 2023 แต่ได้ชะลอตัวลงอย่างมาก เนื่องจากมีการเตรียมยุติชื่อรุ่นนี้ ดังนั้น เราจึงประมาณการว่าอาจมีเพิ่มอีกหลายพันคัน นอกเหนือจากตัวเลข 39,421 คัน ทำให้ยอดรวมอยู่ที่ประมาณ 40,000+ คัน
Challenger Hellcat: พลังที่มากเกินพอ
ตั้งแต่ปี 2015 Challenger Hellcat รุ่นพื้นฐาน มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 Hemi Supercharged ขนาด 6.2 ลิตร ที่ให้กำลังมหาศาลถึง 707 แรงม้า และแรงบิด 650 ปอนด์-ฟุต เมื่อเวลาผ่านไป Hellcat Widebody ก็ถูกประกาศเปิดตัว ซึ่งไม่ได้เพิ่มกำลังโดยตรง แต่เมื่อรุ่น Hellcat Redeye เปิดตัว ก็ได้เพิ่มกำลังเป็น 797 แรงม้า และแรงบิด 707 ปอนด์-ฟุต
นอกจากนี้ ยังมีรุ่น Hellcat Jailbreak ที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ Hemi 6.2 ลิตร ที่ให้กำลัง 797 แรงม้า แต่เปิดโอกาสให้ผู้ซื้อมีตัวเลือกในการปรับแต่งที่หลากหลาย และสุดท้ายคือ Hellcat Super Stock ซึ่งเป็นรถคูเป้พร้อมสำหรับการ Drag Race ที่ให้กำลัง 807 แรงม้า (เราไม่ได้รวมรุ่น Demon ไว้ เนื่องจากตามหลักการแล้วไม่ใช่ Hellcat)
การกล่าวถึงเป็นพิเศษ: Chevrolet Corvette Stingray (C8)
เราได้ตัดสินใจรวม Chevrolet Corvette Stingray รุ่น C8 เป็นการกล่าวถึงเป็นพิเศษ ไม่ใช่เพราะไม่ตรงตามเกณฑ์ของบทความนี้ แต่เป็นเพราะรถรุ่นนี้ยังอยู่ในช่วงการผลิต และง่ายที่สุดในการยืนยันตัวเลขการผลิตได้อย่างแม่นยำจาก National Corvette Museum
ตามตัวเลขยอดขายประจำปีอย่างเป็นทางการของ Chevrolet รุ่น Stingray ทั้งในรูปแบบ Coupe และ Convertible มียอดขายมากกว่า 140,000 คัน ตั้งแต่เปิดตัวในปี 2020 จนถึงสิ้นปี 2024 โดยไม่มีแนวโน้มที่จะชะลอตัวลง
สำหรับสมรรถนะ Stingray ที่มีเครื่องยนต์วางกลางลำรุ่น C8 ในรูปแบบพื้นฐานจากโรงงาน ให้กำลัง 490 แรงม้า และแรงบิด 470 ปอนด์-ฟุต จากเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตร
เนื่องจากเราไม่สามารถยืนยันตัวเลขของ Mustang GT ที่มีจำนวนมหาศาลได้ (และด้วยเครื่องยนต์ที่มีกำลังน้อยกว่า) เราอาจกล่าวได้ว่า C8 Stingray เป็นรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดที่ผลิตจำนวนมากที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา
ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในโลกยานยนต์มานาน ผมเห็นคุณค่าของรถยนต์ที่สามารถผสมผสานสมรรถนะระดับสูงเข้ากับการเข้าถึงได้สำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก รถยนต์ที่กล่าวมาข้างต้นเป็นเครื่องพิสูจน์ว่า “ความทรงพลัง” ไม่จำเป็นต้องจำกัดอยู่เพียงแค่รถยนต์หายากหรือมีราคาแพงเท่านั้น
หากคุณเป็นผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์สมรรถนะสูง และกำลังมองหารถที่สามารถนำมาขับขี่ในชีวิตประจำวันได้อย่างแท้จริง โดยไม่ต้องกังวลเรื่องตัวเลขการผลิตที่จำกัด หรือความหายากจนเกินไป รถยนต์เหล่านี้คือตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง
คุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์ขับขี่ที่น่าตื่นเต้นกับรถยนต์สมรรถนะสูงที่ผลิตจำนวนมากแล้วหรือยัง? สำรวจตลาดรถยนต์มือสอง หรือตัวแทนจำหน่ายที่คุณไว้วางใจ เพื่อค้นหารถในฝันของคุณ หรือหากคุณต้องการคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือกรถยนต์สมรรถนะสูงที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญ หรือค้นหาข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมจากแหล่งข้อมูลที่น่าเชื่อถือ!
