• Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

N1601039 ใครม แฟนแบบน าง เป นอะไรก ไม บอกไม แล วจะไหมว าเป นอะไร part2

admin79 by admin79
January 13, 2026
in Uncategorized
0
N1601039 ใครม แฟนแบบน าง เป นอะไรก ไม บอกไม แล วจะไหมว าเป นอะไร part2

ไทย ก้าวสู่ศูนย์กลางยานยนต์ไฟฟ้าโลก: Great Wall Motor ทุ่ม 30 ล้านดอลลาร์ ตั้งโรงงานแบตเตอรี่ พร้อมปูทางสู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

ในยุคที่เทคโนโลยีขับเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ มุ่งสู่ยุคของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างเต็มตัว และประเทศไทยได้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตและพัฒนา EV ที่สำคัญของภูมิภาคอาเซียน ข้อมูลล่าสุดจากสำนักข่าวรอยเตอร์เผยให้เห็นความเคลื่อนไหวครั้งสำคัญของ Great Wall Motor (GWM) บริษัทยานยนต์ยักษ์ใหญ่จากประเทศจีน ซึ่งกำลังจะทุ่มงบประมาณกว่า 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 1,000 ล้านบาท เพื่อจัดตั้งโรงงานประกอบแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยคาดว่าจะเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดรุ่นแรกภายในปี พ.ศ. 2568

การลงทุนครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของ GWM ในตลาดประเทศไทย แต่ยังสะท้อนถึงศักยภาพของประเทศในการดึงดูดการลงทุนจากอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก คุณณรงค์ สีตลายน กรรมการผู้จัดการ GWM ประเทศไทย เปิดเผยว่า สำนักงานใหญ่ของ GWM ในมณฑลเหอเป่ย กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาแผนการจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนา (R&D) ในประเทศไทย ซึ่งจะเข้ามามีบทบาทสำคัญในการพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ประเภทต่างๆ รวมถึงรถกระบะ ซึ่งเป็นตลาดที่มีความต้องการสูงในประเทศไทย

ไทย: สนามพลังแห่งอนาคตยานยนต์ไฟฟ้า

การลงทุนของ GWM ในประเทศไทยนี้ เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ที่มุ่งหวังจะยกระดับให้ประเทศไทยก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าของภูมิภาค การขับเคลื่อนนี้ได้รับการสนับสนุนจากนโยบายของภาครัฐบาลไทย ซึ่งมีเป้าหมายชัดเจนในการผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าให้เติบโตอย่างก้าวกระโดด ประเทศไทยซึ่งปัจจุบันเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่อันดับต้นๆ ของโลก มีนโยบายที่ชัดเจนในการลดภาษีและให้เงินอุดหนุนเพื่อส่งเสริมการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า โดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนสัดส่วนการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าให้เป็น 30% ของปริมาณการผลิตรถยนต์ทั้งหมด 2.5 ล้านคันต่อปี ภายในปี พ.ศ. 2573

โรงงานประกอบแบตเตอรี่แห่งใหม่นี้ คาดว่าจะมีมูลค่าการลงทุนราว 500-1,000 ล้านบาท ซึ่งขนาดและขอบเขตการดำเนินงานที่แน่นอนจะขึ้นอยู่กับแผนการดำเนินงานที่คาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 6 เดือนข้างหน้า นอกจากนี้ ยังมีความเป็นไปได้ที่จะมีการอัปเกรดโรงงานเพื่อรองรับการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในอนาคต ซึ่งขึ้นอยู่กับแนวโน้มของตลาดและความสนับสนุนจากภาครัฐ

“เรามีโอกาสที่จะก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รายสำคัญ และอาจได้รับสัญญากับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ ในอนาคต ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างศักยภาพและความสามารถของโรงงานแบตเตอรี่ของเราให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น” คุณณรงค์ กล่าวเสริม

ความท้าทายและโอกาส: การแข่งขันในตลาด EV ที่เข้มข้น

แม้ว่า GWM และ BYD จากจีน จะเข้ามาลงทุนอย่างมหาศาลในประเทศไทย แต่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Toyota และ Isuzu ยังคงครองความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไทย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถกระบะ ซึ่งมียอดจำหน่ายมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม การเข้ามาของผู้เล่นรายใหม่ย่อมสร้างแรงกระเพื่อมและส่งเสริมการแข่งขันให้ตลาด EV มีความน่าสนใจมากยิ่งขึ้น

Audi: ยกระดับประสบการณ์รถยนต์สมรรถนะสูง สู่การเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปี Audi Sport

ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้ากำลังเติบโตอย่างร้อนแรง ตลาดรถยนต์สมรรถนะสูง (High-Performance) ก็ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะอันเร้าใจและดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ Audi ประเทศไทย ได้เปิดตัวยนตรกรรมที่น่าจับตามองหลายรุ่น เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่หลากหลาย

Audi TT RS Heritage Thailand Exclusive Edition: สัญลักษณ์แห่งตำนานและความภาคภูมิใจ

เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองความสำเร็จครบรอบ 40 ปี ของ Audi Sport Sub-brand ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ขึ้นชื่อในการพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงที่ไร้ขีดจำกัด Audi ประเทศไทย ได้นำเสนอ Audi TT RS Heritage Thailand Exclusive Edition รถสปอร์ตสไตล์ลิมิเต็ด อิดิชั่น ที่ผลิตขึ้นเพียง 25 คันทั่วโลก การเปิดตัวครั้งนี้สะท้อนถึงความชื่นชมและความนิยมของ Audi TT Family ในประเทศไทย ซึ่งสามารถขึ้นไปติดอันดับ 5 ของโลกในยอดขายกลุ่ม TT Family (อันดับ 2 ในเอเชีย รองจากญี่ปุ่น) ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2566

“การตอบรับจาก Audi Fan ในประเทศไทยที่มีต่อ Audi TT Family นั้นน่าประทับใจอย่างยิ่ง ทำให้ Audi AG และ Audi ประเทศไทย ใช้เวลาเกือบ 2 ปี ในการสร้างสรรค์โปรเจ็กต์สุดพิเศษสำหรับ Icon Model ระดับตำนานคันนี้” นายกฤษณะกร เศวตนันทน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไมซ์สเตอร์ เทคนิค จำกัด หรือ Audi ประเทศไทย กล่าว

TT RS Heritage Thailand Limited Edition มาพร้อมราคา 5,899,000 บาท โดดเด่นด้วยสีภายนอก 5 สี ได้รับแรงบันดาลใจจากสีที่เคยใช้ในรุ่น Ur-Quattro อันเป็น Iconic Model ในยุค 80s ได้แก่ Alpine White, Helios Blue, Stone Grey, Tizian Red และ Malachite Green การตกแต่งภายนอกแบบ Black Edition ให้ลุคที่ดุดัน ชุดแต่ง RS spoiler แบบ Winglets เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพแอโรไดนามิกส์ และล้อลายพิเศษขนาด 20 นิ้ว แบบ 5 ก้าน สี Anthracite Black diamond-turned

หัวใจของ TT RS Heritage คือเครื่องยนต์ 5 สูบ 20 วาล์ว พละกำลัง 400 แรงม้า ซึ่งได้รับรางวัล International Engine of the Year Awards ถึง 9 สมัยติดต่อกัน ผสานกับช่วงล่าง Audi Magnetic ride ที่สามารถปรับความแข็งอ่อนของโช้คอัพได้อย่างอิสระ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานและมั่นใจในทุกการควบคุม

Audi Sport: ยกระดับสาย High Performance สู่ขั้นสุด

Audi Sport คือหัวใจสำคัญของการพัฒนารถยนต์สมรรถนะสูงของ Audi ที่ไม่เคยหยุดนิ่งในการทลายทุกขีดจำกัด ทั้งด้านสมรรถนะและการออกแบบที่สปอร์ตเร้าใจ ตลอดระยะเวลา 40 ปี ที่ Audi Sport ก่อตั้งขึ้นในปี 1983 ได้สร้างสรรค์ยนตรกรรมมากมายที่ได้รับการยอมรับจากลูกค้าทั่วโลก และประสบความสำเร็จในสนามแข่งขัน

RS 4 Avant Competition และ RS 5 Coupé Competition: สมรรถนะอันไร้ขีดจำกัด

Audi ประเทศไทย ได้นำเสนอ RS 4 Avant Competition และ RS 5 Coupé Competition สองรุ่นพิเศษที่มาพร้อมการอัปเกรดเพื่อยกระดับมาตรฐานรถยนต์สาย Performance ให้สูงยิ่งขึ้น

RS 4 Avant Competition คือนิยามของ Station Wagon สมรรถนะสูง ที่ผสานความแรงของรถสปอร์ตเข้ากับความอเนกประสงค์ของตัวถัง Avant ได้อย่างลงตัว ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro แบบไดนามิก มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าจดจำราวกับอยู่ในสนามแข่ง เครื่องยนต์เบนซิน V6 biturbo พละกำลัง 450 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.1 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 290 กม./ชม.

การออกแบบภายนอกของ RS 4 Avant Competition โดดเด่นด้วยล้อขนาด 20 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ Audi Sport แบบ 5 ก้าน ในเฉดสี Phantom black และสีทูโทน พร้อมคาลิปเปอร์เบรกสีแดงแบบ RS ชุดตกแต่งภายนอกแบบ Glossy Black RS เพิ่มความดุดัน และระบบท่อไอเสียแบบ RS Sports plus ที่ส่งเสียงคำรามเร้าใจ

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถัน ด้วยเบาะนั่งคู่หน้าแบบ RS Sports ตกแต่งแบบ Honeycomb และด้ายสีแดง วัสดุ Matte Carbon Twill พร้อมไฟ Ambient light 30 เฉดสี ควบคุมการทำงานผ่านพวงมาลัยสปอร์ตท้ายตัดหุ้ม Alcantara และจอ Virtual cockpit ขนาด 12.3 นิ้ว เสมือนห้องนักบินรถแข่ง

RS 4 Avant Competition มีราคาจำหน่ายที่ 6,499,000 บาท

สำหรับ RS 5 Coupé Competition มอบพลังและความเร้าใจที่เหนือกว่า ด้วยการออกแบบที่แม่นยำตามสไตล์ Audi Sport เครื่องยนต์เบนซิน V6 biturbo พละกำลัง 450 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร พาพุ่งทะยานจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.9 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 290 กม./ชม. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro อัจฉริยะ ช่วยให้การควบคุมเป็นไปอย่างมั่นคงในทุกสถานการณ์

รูปลักษณ์ภายนอกของ RS 5 Coupé Competition โดดเด่นด้วยล้อขนาด 20 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ Audi Sport แบบ 5 ก้าน สี Phantom black และสีทูโทน พร้อมคาลิปเปอร์เบรกสีแดงแบบ RS ชุดตกแต่งภายนอกแบบ Glossy Black RS เพิ่มความดุดันในทุกมิติ

ภายในห้องโดยสารสปอร์ตเต็มขั้น ด้วยเบาะนั่งคู่หน้าแบบ RS Sports ตกแต่งแบบ Honeycomb และด้ายสีแดง คอนโซลกลางหุ้ม Alcantara สีดำ ผสานฟังก์ชันและความสปอร์ตได้อย่างลงตัว พร้อมจอ Virtual cockpit ขนาด 12.3 นิ้ว และระบบเสียง Bang & Olufsen

RS 5 Coupé Competition มีราคาจำหน่ายที่ 6,599,000 บาท

Ora Grand Cat: ยานยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต พร้อมพิสูจน์มาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก

ในส่วนของยานยนต์ไฟฟ้า Ora Grand Cat กำลังสร้างความฮือฮาด้วยสเปกที่น่าสนใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการวิ่งได้ไกลถึง 705 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน CLTC) ซึ่งถือเป็นระยะทางที่ยาวนานมากในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า

Ora Grand Cat มาพร้อมขนาดตัวถัง ยาว 4871 มม. กว้าง 1862 มม. สูง 1500 มม. และระยะฐานล้อ 2870 มม.

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว: ให้กำลัง 201 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ Lithium iron Phosphate วิ่งได้ 705 กม./ชาร์จ (CLTC) ขับเคลื่อนสองล้อ สามารถชาร์จ DC จาก 30-80% ภายใน 30 นาที
รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่: ให้กำลัง 402 แรงม้า แรงบิด 680 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.3 วินาที แบตเตอรี่ Ternary lithium วิ่งได้ 600 กม./ชาร์จ (CLTC) ขับเคลื่อนสี่ล้อ สามารถชาร์จ DC จาก 30-80% ภายใน 30 นาที

เทคโนโลยีที่น่าสนใจใน Ora Grand Cat ประกอบด้วย มือจับประตูแบบซ่อนอัจฉริยะ, ไฟหน้าอัตโนมัติ, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าพร้อมระบบไล่ฝ้าและพับอัตโนมัติ, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, ประตูแบบไร้กรอบ และค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.22Cd ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดพลังงานและสมรรถนะการขับขี่

ORA-PILOT 3.0 คือระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะที่มาพร้อมเซ็นเซอร์ 28 ตัว กล้อง ADAS, เรดาร์คลื่น 5 มม., เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว, กล้องมองภาพรอบทิศทาง 4 ตัว, กล้องจดจำใบหน้า 3 มิติ, แผนที่ความแม่นยำสูงผ่านดาวเทียม 5G และระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะบนทางหลวง

ที่สำคัญ Ora Grand Cat ได้ผ่านการทดสอบความปลอดภัยที่เข้มข้นเกินกว่ามาตรฐานแห่งชาติ ด้วยการทดสอบการตกจากความสูง 6 เมตร การหมุนเกลียวกลางอากาศ และการตกสู่พื้น ซึ่งหลังจากการทดสอบ แบตเตอรี่ของรถถูกตัดระบบไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว ไม่มีไฟฟ้าแรงสูงรั่วไหล และไม่มีการเผาไหม้ โครงสร้างตัวถังยังคงสมบูรณ์ ห้องโดยสารไม่บุบสลาย ถุงลมนิรภัยทำงานปกติ และระบบ E-CALL สามารถใช้งานได้ตามปกติ ผลการทดสอบนี้ยืนยันถึงความปลอดภัยระดับเยี่ยมของ Ora Grand Cat

Hyundai i30 N: ส่งต่อ DNA รถแข่ง สู่ประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจ

Hyundai Motor สร้างความตื่นเต้นในตลาดรถยนต์สมรรถนะสูงด้วยการเปิดตัว Hyundai i30 N แฮตช์แบ็กสายพันธุ์ดุ ที่ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีโดยตรงจากสนามแข่งสู่รถยนต์ที่พร้อมใช้งานบนถนน การจัดกิจกรรม Driving Experience 2023 ที่สนาม Ricardo Tormo ในประเทศสเปน เปิดโอกาสให้สื่อมวลชนจากอาเซียน ได้สัมผัสสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของรถในตระกูล N Brand

Hyundai i30 N เป็น Hot Hatch ที่ได้รับการปรับแต่งสมรรถนะอย่างถึงขีดสุด ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ไดเรกอินเจกชัน เทอร์โบ พละกำลัง 280 แรงม้า มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์ดูอัลคลัตช์ 8 สปีด พร้อมชุดแอโรพาร์ทรอบคัน ช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ และล้ออัลลอยด์ Forged ขนาด 19 นิ้ว

กิจกรรม Driving Experience ที่สนาม Ricardo Tormo ประกอบด้วยสถานีฝึกฝนต่างๆ เช่น การเบรกทางตรงและในโค้ง, เลนเชนจ์, จิมคาน่า และ J-Turn ซึ่งเป็นการฝึกฝนทักษะการขับขี่ขั้นสูง การได้สัมผัสสมรรถนะของรถยนต์ภายใต้สภาวะการขับขี่ที่ท้าทาย ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าใจขีดจำกัดของรถและพัฒนาทักษะการตัดสินใจในสถานการณ์ต่างๆ

แม้ว่า Hyundai Mobility ประเทศไทย จะยังไม่มีแผนทำตลาด Hyundai i30 N อย่างเป็นทางการในขณะนี้ แต่ศักยภาพของ Hyundai ในระดับโลก ทั้งในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ รถยนต์สมรรถนะสูงตระกูล N และรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% EV ย่อมเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่า ยนตรกรรมเหล่านี้มีโอกาสเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยอย่างแน่นอนในอนาคต

ก้าวต่อไปสู่อนาคตยานยนต์ไทย

การลงทุนของ Great Wall Motor, ความเคลื่อนไหวของ Audi ในกลุ่มสมรรถนะสูง, การเปิดตัว Ora Grand Cat ที่น่าสนใจ, และศักยภาพของ Hyundai ที่กำลังจะเข้ามาในตลาดไทย ล้วนเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงอนาคตที่สดใสของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ประเทศไทยกำลังก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางยานยนต์แห่งอนาคตอย่างเต็มตัว ทั้งในด้านการผลิต การพัฒนานวัตกรรม และการนำเสนอทางเลือกที่หลากหลายให้กับผู้บริโภค

สำหรับผู้ที่สนใจในเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า การยกระดับประสบการณ์ขับขี่กับยนตรกรรมสมรรถนะสูง หรือกำลังมองหารถยนต์ที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ นี่คือช่วงเวลาที่น่าจับตามองที่สุดสำหรับตลาดรถยนต์ไทย การศึกษาข้อมูล ทำความเข้าใจเทคโนโลยี และทดลองขับ คือก้าวสำคัญที่จะนำคุณไปสู่ยนตรกรรมที่ใช่สำหรับคุณในยุคใหม่นี้

Previous Post

N1601054 อแม กล กไม เท าก นจร งเหรอ part2

Next Post

N1601047 นะ เขาเร ยกว เง นเป นเคร องพ จน ใจคน part2

Next Post
N1601047 นะ เขาเร ยกว เง นเป นเคร องพ จน ใจคน part2

N1601047 นะ เขาเร ยกว เง นเป นเคร องพ จน ใจคน part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • N1601032 เม ยหร อคนใช ใช อย างก บทาส part2
  • N1601049 บไม ได านแฟนเป นแบบน part2
  • N1601033 เม อก อนเป นถ งดาวมหาล ตอนน ได แฟนเป นคนงานก อสร าง part2
  • N1601031 เธอมาอย านฉ นได งไง นบ านล กสาวฉ นนะ part2
  • N1601035 เหรอ เขาเร ยก ตค หล งแต งงาน part2

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.