แนวโน้มตลาดรถยนต์โลกปี 2566: การขับเคลื่อนสู่ยุคใหม่ด้วยพลังงานไฟฟ้าและการตอบสนองความต้องการเฉพาะบุคคล
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ข้าพเจ้าได้เห็นการเปลี่ยนแปลงที่น่าทึ่งในตลาดรถยนต์ทั่ว
โลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงปี 2566 ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นปีแห่งการพลิกโฉมครั้งสำคัญ ข้อมูลจากหลายแหล่งชี้ให้เห็นถึงการเติบโตที่แข็งแกร่ง แม้จะเผชิญกับความท้าทายทางเศรษฐกิจในบางภูมิภาค ขณะเดียวกัน การมาถึงของแบรนด์จีนที่แข็งแกร่งขึ้น และความต้องการที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รวมถึงรถยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งเฉพาะบุคคล กำลังกำหนดทิศทางอนาคตของอุตสาหกรรมนี้อย่างชัดเจน
ภาพรวมตลาดออสเตรเลีย: การเติบโตที่น่าจับตา และการรุกคืบของแบรนด์จีน
เดือนกรกฎาคม 2566 ถือเป็นช่วงเวลาที่ยอดขายรถยนต์ในออสเตรเลียยังคงมีแนวโน้มเป็นบวก โดยมีการส่งมอบรถยนต์ที่ค้างจากการจองอย่างต่อเนื่อง ทำให้ยอดขายรถยนต์ใหม่รวมทั้งตลาดสูงถึง 96,859 คัน สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่านั้นคือการที่แบรนด์รถยนต์จากประเทศจีนเริ่มเข้ามาแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดได้อย่างมีนัยสำคัญ ในเดือนดังกล่าว แบรนด์จีนมียอดขายรวมกันสูงถึง 15,853 คัน คิดเป็นสัดส่วน 16.4% ของตลาดทั้งหมด
หากพิจารณา 10 อันดับรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในออสเตรเลีย (ณ เดือนกรกฎาคม 2566) จะพบว่า Ford Ranger ยังคงครองอันดับหนึ่งด้วยยอดขาย 5,143 คัน ตามมาด้วย Toyota HiLux ที่ 4,670 คัน ที่น่าสังเกตคือ MG ZS รถยนต์จากประเทศจีน สามารถทะยานขึ้นมาติดอันดับ 3 ด้วยยอดขาย 3,852 คัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการแข่งขันของแบรนด์จีนในกลุ่มรถยนต์นั่ง Tesla Model Y ยังคงเป็นที่ต้องการสูง ติดอันดับ 4 ด้วยยอดขาย 3,330 คัน ตามมาด้วย Toyota RAV4 (2,750 คัน), Toyota Corolla (2,145 คัน), Isuzu D-MAX (2,070 คัน), Hyundai i30 (1,865 คัน), Toyota Prado (1,836 คัน) และ Mitsubishi Outlander (1,778 คัน)
เมื่อพิจารณาตามแบรนด์ Toyota ยังคงเป็นผู้นำตลาดอย่างต่อเนื่องด้วยยอดขาย 19,191 คัน ตามมาด้วย Mazda (8,307 คัน), Ford (7,109 คัน), Hyundai (6,521 คัน) และ Kia (6,150 คัน) ในขณะที่ MG ซึ่งเป็นแบรนด์จีน ได้ขึ้นมาติดอันดับ 6 ด้วยยอดขาย 5,347 คัน แสดงให้เห็นถึงการยอมรับที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
Bentley: การตอกย้ำภาพลักษณ์หรูหรา ด้วยการ personalize และเทรนด์ SUV
สำหรับตลาดรถยนต์หรู Bentley Motors ได้เปิดเผยสถิติที่น่าสนใจในปี 2566 โดยพบว่าลูกค้าให้ความสนใจโปรแกรม “Personalise” เพื่อออกแบบรถยนต์ในแบบฉบับเฉพาะตัวเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ลูกค้า Bentley ถึง 3 ใน 4 เลือกที่จะปรับแต่งรถยนต์มากกว่า 46,000 ล้านรูปแบบ จากตัวเลือกมาตรฐานไปจนถึงการออกแบบพิเศษจาก Bentley Mulliner ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 43% จากปีก่อนหน้า สิ่งนี้สะท้อนถึงความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้นในตลาดรถยนต์หรูสำหรับการสร้างสรรค์เอกลักษณ์เฉพาะตัว
แม้ว่ายอดขายทั่วโลกของ Bentley จะอยู่ที่ 13,560 คัน ลดลง 11% จากปี 2565 แต่แนวโน้มความต้องการรถยนต์ในสเปกที่สูงขึ้น เช่น รุ่น Azure, S และ Speed มีสัดส่วนเพิ่มขึ้นถึง 70% จาก 30% ในปี 2565
Bentayga ยังคงเป็นหัวใจหลักของความสำเร็จ โดยครองอันดับ 1 ด้านยอดขายด้วยสัดส่วนกว่า 44% ของยอดขายทั้งหมด ตอกย้ำตำแหน่ง SUV หรูชั้นนำของโลก นอกจากนี้ Bentley Bentayga รุ่นฐานล้อยาวพิเศษ ได้รับการตอบรับเกินความคาดหมาย โดยมียอดขายมากกว่า 1 ใน 3 ของรุ่น Bentayga ทั้งหมดหลังจากการเปิดตัว
โมเดลเครื่องยนต์ไฮบริดของ Bentley ยังคงได้รับความนิยม โดยเฉพาะในสหราชอาณาจักร ซึ่งลูกค้า Flying Spur และ Bentayga สัดส่วน 1 ใน 4 เลือกใช้เครื่องยนต์ประเภทนี้
ในด้านภูมิภาค เอเชียแปซิฟิก เติบโตในเชิงบวกถึง 5% ขณะที่ตะวันออกกลาง อินเดีย และแอฟริกา เติบโต 2% อย่างไรก็ตาม ตลาดหลักอย่างจีนและสหราชอาณาจักร กลับหดตัวลง 18%
ตลาดรถยนต์นั่งในยุโรป: EV ขึ้นแท่นผู้นำ และการเปลี่ยนแปลงที่น่าจับตา
จากข้อมูลของ Jato Dynamics ในไตรมาสแรกของปี 2566 ยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ในยุโรปอยู่ที่ 3,220,806 คัน โดยรถยนต์ไฟฟ้า (EV) คิดเป็นมากกว่า 219,000 คัน หรือเติบโตขึ้นถึง 43%
Tesla Model Y ขึ้นเป็นรถยนต์นั่งที่ขายดีที่สุดในยุโรป ด้วยยอดขาย 71,683 คัน และเติบโตสูงถึง 173% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในขณะที่ Tesla Model 3 กลับมียอดขายลดลงถึง 42% จนหลุดจาก 10 อันดับแรก
10 อันดับรถยนต์นั่งที่ขายดีที่สุดในยุโรป ไตรมาสแรกปี 2566 ประกอบด้วย:
Tesla Model Y : 71,683 คัน
Dacia Sandero : 60,202 คัน
Volkswagen T-Roc : 54,960 คัน
Peugeot 208 : 53,336 คัน
Opel / Vauxhall Corsa : 53,307 คัน
Toyota Yaris Cross : 53,050 คัน
Abarth / Fiat 500 : 45,598 คัน
Dacia Duster : 45,310 คัน
Renault Clio : 44,134 คัน
Volkswagen Golf : 42,903 คัน
Fiat: แบรนด์ที่แข็งแกร่งในตลาดโลก และบทบาทของรถยนต์ไฟฟ้า
Stellantis ประกาศว่า Fiat เป็นแบรนด์ที่มียอดขายเป็นอันดับ 1 ในเครือ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 ด้วยยอดขายสะสมทั่วโลกกว่า 645,000 คัน เติบโต 10% จากปีก่อนหน้า Fiat 500 รุ่นล่าสุด กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในเครือ และครองตำแหน่ง EV ขนาดเล็กอันดับ 1 ในยุโรป รวมถึงติด Top 5 ในกลุ่ม EV ทุกประเภทในหลายประเทศ
ตลาดหลักที่ Fiat ประสบความสำเร็จ คือ บราซิล อิตาลี และตุรกี โดยกว่า 50% ของยอดขายมาจากนอกประเทศ ในตลาดอเมริกาใต้ Fiat มีส่วนแบ่ง 14.1% และในบราซิลสูงถึง 22% โดยมี Fiat Strada เป็นรถขายดีอันดับ 2 ของตลาด
ในยุโรป Fiat มียอดขายประมาณ 271,800 คัน โดยมีส่วนแบ่งในอิตาลี 12.8% และ Fiat Panda เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุด ในภูมิภาคตะวันออกกลางและแอฟริกา (MEA) Fiat ทำได้ดีในตุรกีด้วยส่วนแบ่ง 18.2% จาก Fiat Tipo และมีแผนจะกลับมาทำตลาดในแอลจีเรีย รวมถึงเปิดตัว 500 Hybrid และรถตู้ Doblò
Porsche: การเติบโตที่แข็งแกร่งทั่วโลก ขับเคลื่อนด้วย SUV และเทคโนโลยี
Porsche รายงานยอดส่งมอบรถยนต์ทั่วโลกในไตรมาสแรกของปี 2566 สูงถึง 80,767 คัน เพิ่มขึ้น 18% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า และเป็นสถิติสูงสุดของบริษัท การเติบโตนี้เกิดขึ้นในทุกภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจีน ตลาดที่ใหญ่ที่สุดของ Porsche ซึ่งมียอดส่งมอบเพิ่มขึ้น 21% และอเมริกาเหนือที่เติบโต 30%
กลุ่ม SUV ยังคงเป็นที่ต้องการสูงสุด โดย Macan มียอดส่งมอบ 23,880 คัน (+30%) และ Cayenne 23,387 คัน (+23%) 911 ก็ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องที่ 11,063 คัน (+19%)
แม้ว่า Taycan จะมียอดส่งมอบลดลง 3% เนื่องจากปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วน แต่ก็ยังคงเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่น่าจับตามอง
เทรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลก: การเติบโตอย่างก้าวกระโดด และการแข่งขันที่เข้มข้น
การเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์พลังงานสะอาดเป็นทิศทางที่ชัดเจนทั่วโลก นโยบายสนับสนุนจากภาครัฐ และเทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว ทำให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เติบโตอย่างก้าวกระโดด โดยรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 100% ครองส่วนแบ่ง 73% และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด 27%
จีน เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของ EV โดยคิดเป็น 56% ของยอดขายทั่วโลก และเติบโตขึ้นถึง 29% ในไตรมาสแรกของปี 2566 สหรัฐอเมริกา ก็มีการใช้งาน EV เพิ่มขึ้นถึง 77% แซงหน้าเยอรมนี
10 อันดับแบรนด์ EV ขายดีที่สุดในโลก:
BYD : 21.1%
Tesla : 16.01%
Volkswagen : 6.88%
Geely : 5.86%
GM : 4.71%
Mercedes-Benz : 4.28%
BMW : 4.16%
Stellantis : 3.97%
Hyundai-KIA : 3.96%
Renault-Nissan : 3.82%
10 รถ EV ขายดีที่สุดในโลก (รวม BEV และ PHEV) ในไตรมาสแรกปี 2566:
Tesla Model Y (EV)
Tesla Model 3 (EV)
BYD Song (EV & PHEV)
BYD ATTO 3 (EV)
BYD Qin (EV & PHEV)
Wuling Mini EV (EV)
BYD Dolphin (EV)
AION S (EV)
BYD Han (EV & PHEV)
Changan Lumin (EV)
Tesla Model Y ยังคงเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในระดับโลก และสะท้อนถึงความต้องการของผู้บริโภคที่มองหาประสิทธิภาพต่อราคาที่ดี การออกแบบที่ทันสมัย ซอฟต์แวร์ ระบบที่ใช้งานง่าย และประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
อย่างไรก็ตาม BYD กลายเป็นแบรนด์ที่มียอดขาย EV สูงที่สุดในโลก โดยมีรถยนต์หลากหลายรุ่นตั้งแต่ราคาเข้าถึงง่ายไปจนถึงระดับพรีเมียม ทำให้สามารถครองส่วนแบ่งตลาดได้ถึง 21.1% BYD ATTO 3 เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในประเทศไทย และเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดอันดับ 4 ของโลก ด้วยการออกแบบที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน ราคาที่เข้าถึงง่าย และประสิทธิภาพที่ไม่เป็นรองใคร
ตลาดประเทศไทย: การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของ EV และบทบาทของ BYD
แม้ว่าประเทศไทยจะมีตัวเลือก EV ที่ไม่มากเท่าตลาดใหญ่อย่างจีนหรือยุโรป แต่ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2566 อัตราการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มสูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดย BYD ครองแชมป์ยอดขาย EV ในไทยอย่างต่อเนื่องถึง 6 เดือน
ในเดือนพฤษภาคม 2566 รถยนต์ไฟฟ้า (EV) คิดเป็น 12.3% ของตลาดรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในไทย ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากปีก่อนหน้า
5 อันดับแบรนด์ EV ที่ขายดีที่สุดในไทย (พฤษภาคม 2566):
BYD : 2,027 คัน
Tesla : 1,072 คัน
MG : 1,017 คัน
Neta : 686 คัน
ORA : 430 คัน
BYD ATTO 3 เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในไทย ตามมาด้วย Tesla Model Y และ Neta V
ยอดขาย EV ในไทยเติบโตอย่างน่าประทับใจ จาก 1,056 คันในปี 2563 เป็น 24,106 คันในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2566 สะท้อนถึงความเชื่อมั่นของผู้บริโภคต่อเทคโนโลยี EV และปัจจัยสนับสนุนจากภาครัฐ
BYD ได้เข้ามาสร้างปรากฏการณ์ในตลาดไทยด้วย ATTO 3 และมีแผนจะเปิดตัว BYD Dolphin ซึ่งคาดว่าจะช่วยเพิ่มยอดขายในช่วงครึ่งปีหลัง
อินเดีย: กำแพงภาษีที่สูงขึ้น เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมภายใน
อินเดีย ซึ่งเป็นตลาดที่มีกำแพงภาษีนำเข้ารถยนต์สูง กำลังจะปรับขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์จาก 60% เป็น 70% สำหรับยานพาหนะที่มีราคาก่อนภาษีต่ำกว่า 40,000 USD ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2566 นโยบายนี้มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ภายในประเทศภายใต้สโลแกน “Make in India”
บริษัทรถยนต์หรูแสดงความกังวลต่อการเปลี่ยนแปลงนี้ โดย Lexus India อาจจำเป็นต้องปรับราคาสินค้า ขณะที่ Mercedes-Benz India เรียกร้องให้ภาครัฐพิจารณาลดกำแพงภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อเร่งการเติบโตของ EV ในอินเดีย
บทสรุปและก้าวต่อไป
ปี 2566 เป็นบทพิสูจน์ถึงพลวัตที่น่าทึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก การเติบโตของ ตลาดรถยนต์มือสอง ที่มีคุณภาพและได้รับการรับรอง เช่น ผ่าน CARSOME ที่มีการตรวจสภาพ 175 จุด พร้อมรับประกันสูงสุด 2 ปีเต็ม แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจของผู้บริโภคต่อคุณภาพและความคุ้มค่า
เทรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่กำลังมาแรง แสดงให้เห็นถึงทิศทางที่ชัดเจนของการเปลี่ยนแปลงสู่พลังงานสะอาด รถยนต์ที่ออกแบบเฉพาะบุคคลกำลังกลายเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญมากขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่มรถยนต์หรู
การมาถึงของแบรนด์จีนที่แข็งแกร่งขึ้น กำลังสร้างแรงสั่นสะเทือนให้กับตลาดทั่วโลก ในขณะที่แบรนด์ดั้งเดิมต้องปรับตัวเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน
ในฐานะผู้ที่อยู่ในวงการมาอย่างยาวนาน ข้าพเจ้าเชื่อมั่นว่าอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์จะเต็มไปด้วยนวัตกรรม การแข่งขันที่เข้มข้น และโอกาสใหม่ๆ มากมาย
หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเชิงลึก หรือต้องการคำปรึกษาเกี่ยวกับการลงทุนในตลาดรถยนต์ หรือกำลังตัดสินใจเลือกซื้อยานยนต์ที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของคุณ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราพร้อมที่จะแบ่งปันประสบการณ์และความเชี่ยวชาญเพื่อนำพาคุณสู่การตัดสินใจที่ดีที่สุดในยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงนี้
