งานมหกรรมยานยนต์: บทสรุปประสบการณ์จากผู้เชี่ยวชาญ
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้สัมผัสบรรยากาศงานแสดงรถยนต์ใหญ่ๆ มานับไม่ถ้วน แต่ละปีก็มีเสน่ห์และจุดเด่นแตกต่างกันไป สำหรับ มหกรรมยานย
นต์ หรือ Motor Expo ซึ่งจัดขึ้น ณ ศูนย์แสดงสินค้าและการประชุม IMPACT เมืองทองธานี ทุกปลายปี ถือเป็นไฮไลท์สำคัญที่คนรักรถไม่ควรพลาด
ปี 2010 ที่ผ่านมา ถือเป็นปีที่งาน Motor Expo 2010 ได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ด้วยการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ๆ ที่น่าจับตามองหลายรุ่น บางคันเป็น รถยนต์ต้นแบบ (Prototype) ที่เผยโฉมครั้งแรกของโลก ทำให้บรรยากาศภายในงานคึกคักเป็นพิเศษ
การสำรวจพื้นที่งาน: สัมผัสแรกจากผู้เชี่ยวชาญ
เช่นเคย ผมใช้เวลาเดินชมงานอย่างสบายๆ พูดคุยกับผู้คน และเก็บภาพบรรยากาศแบบไม่เร่งรีบ การได้สวมรองเท้าคู่ใหม่ที่ซื้อจากญี่ปุ่นมา ทำให้การเดินสบายขึ้นมาก ผิดกับเพื่อนร่วมงานที่ประสบปัญหาปวดขาอย่างรุนแรง แต่ก็ไม่เป็นอุปสรรคในการทำหน้าที่ช่างภาพจำเป็นสลับสับเปลี่ยนกันไป เพื่อบันทึกภาพให้กับรายการ The Coup Channel
หลังจากงานรอบสื่อมวลชนผ่านพ้นไป ผมได้รวบรวมไฮไลท์สำคัญของแต่ละค่ายรถยนต์ที่น่าสนใจมานำเสนอ ดังนี้ครับ
BMW / MINI: การเปิดตัวที่น่าจับตา
บูธ BMW มีรถรุ่นใหม่มาจัดแสดงถึง 3 คัน แน่นอนว่า BMW 520d และ 525d ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดย BMW 525d ตั้งราคาไว้ที่ 4.4 ล้านบาท ซึ่งต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ ส่วน MINI Countryman ก็ได้รับความสนใจอย่างล้นหลาม จนแทบเป็นไปไม่ได้ที่จะถ่ายภาพให้เห็นเต็มคันโดยไม่มีผู้คนอื่นติดเข้ามา
Chevrolet: กลยุทธ์การตลาดที่ลงตัว
Chevrolet Cruze รุ่น LTZ เป็นดาวเด่นที่เห็นกันในวันเปิดตัว แต่วันนี้เราได้เห็นรุ่นอื่นๆ ครบถ้วน ทั้ง LS, LT และ LTZ การทำการบ้านของฝ่ายการตลาด Chevrolet ถือว่าน่าประทับใจ สะท้อนให้เห็นถึงการเตรียมพร้อมที่ดี และเป็นการแก้เกมจากปัญหาที่เคยเกิดขึ้นได้เป็นอย่างดี
นอกจากนี้ Aveo CNG ก็เป็นการเปิดตัวที่น่าสนใจ แสดงให้เห็นว่า Chevrolet เริ่มเข้าใจกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถขนาดเล็กที่เน้นความประหยัดสูงสุด ซึ่ง Aveo CNG นี้ตอบโจทย์ได้อย่างตรงจุด
Citroën: การกลับมาของดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์
หลังจากการปรับโครงสร้าง ยนตรกิจได้แยกเป็น 3 กลุ่ม และหนึ่งในนั้นคือ DAD ที่รับผิดชอบการตลาดรถในกลุ่ม Audi, MTM, Citroën และรถจากจีน โดยเฉพาะ FOTON ที่เป็นการนำ Toyota Hiace Commuter มาปรับโฉม
แต่ที่น่าตื่นตาตื่นใจที่สุดคือ Citroën DS3 ที่นำเข้ามาจำหน่ายในราคา 1.495 ล้านบาท ด้วยดีไซน์ที่สวยงามและโดดเด่น ทำให้เห็นถึงความตั้งใจของ Citroën ที่จะท้าชนกับ MINI โดยตรง งานออกแบบของ Citroën เริ่มกลับมาเข้ารูปเข้ารอยอีกครั้งหลังจากที่เคยหลุดไป
FIAT: Fiat 500 ยังคงเป็นพระเอก
พระนครยนตรการ ยังคงเดินหน้าทำตลาด Fiat และ Alfa Romeo อย่างต่อเนื่อง แม้ว่า Fiat 500 จะยังคงเป็นตัวชูโรงสำคัญที่ช่วยให้บริษัทดำเนินธุรกิจต่อไปได้ นอกเหนือจากการขายรถ Proton
บูธ Fiat ในปีนี้ได้รับการตกแต่งอย่างสวยงาม พร้อมเปิดตัว Fiat 500 เครื่องยนต์ดีเซล ให้ได้ชมกัน
Ford: Fiesta ยังคงโดดเด่น
Ford Fiesta ยังคงเป็นดาวเด่นบนเวที Motor Expo เช่นเดียวกับปีที่ผ่านมา แม้บูธจะใหญ่ขึ้นและมีรถจัดแสดงมากขึ้น แต่ก็ยังไร้วี่แววของกระบะรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในปีถัดไป
Honda: World Premier ของ Brio
การเปิดตัว Honda BRIO อย่างเป็นทางการ ถือเป็นการเปิดตัวระดับ World Premier ที่ทำให้รถขนาดเล็กในกลุ่ม Sub-B-Segment หรือ A-Segment กลายเป็นดาวเด่นทันที Honda ประกาศว่าจะเริ่มจำหน่ายจริงในเดือนมีนาคม 2011 โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 400,000 บาท สะท้อนถึงความจริงจังของ Honda กับรถ Eco Car คันนี้
Hyundai: Grand Starex ตัวชูโรง
Hyundai นำ Grand Starex รถตู้ที่เพิ่งเปิดตัวมาเป็นตัวชูโรง ขณะที่รถต้นแบบ i-Blue สีฟ้า ก็ถูกนำมาจัดแสดงด้วยการคลุมผ้า เป็นลูกเล่นที่น่าสนใจ
Isuzu: D-Max X-Series เจาะกลุ่มวัยรุ่น
Isuzu ได้ปรับภาพลักษณ์ของบูธให้ทันสมัยขึ้น โดยเน้นที่ D-Max X-Series เพื่อเจาะกลุ่มลูกค้าวัยรุ่นและผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง เป็นที่น่าจับตาว่า D-Max รุ่นต่อไปภายใต้รหัสโครงการ RT-50 ที่จะเปิดตัวในปี 2011 นี้ จะมีกลยุทธ์ทางการตลาดอย่างไร
Land Rover: SUV จัดเต็ม
British Motor ผู้นำเข้า Land Rover รายใหม่ ได้พื้นที่บูธขนาดใหญ่ ทำให้สามารถนำ SUV หลากหลายรุ่นมาจัดแสดงได้อย่างเต็มที่
LEXUS: CT200h ปรากฏตัว
LEXUS CT200h ปรากฏตัวในงานสร้างความประหลาดใจ ด้วยขนาดที่ค่อนข้างเล็ก เหมาะสำหรับคนโสดที่ชอบขับรถมากกว่าการเป็นรถครอบครัว การใช้เครื่องยนต์เบนซิน Hybrid แบบ THS-II ของ Toyota ทำให้ Toyota มีรถยนต์ Hybrid ทำตลาดถึง 3 รุ่น
แม้จะมีข้อติในด้านการออกแบบอยู่บ้าง แต่หากสามารถตั้งราคาเริ่มต้นที่ 2.2 ล้านบาทได้ ก็ถือเป็นราคาที่น่าสนใจ
Mazda: Ryuga และรถตกแต่งพิเศษ
บูธ Mazda มีรถต้นแบบ Ryuga พร้อมด้วยรถตกแต่งพิเศษจาก พีท ทองเจือ และ Mazda 2 Navi ที่ติดตั้งระบบนำทางจากโรงงาน รวมถึง BT-50 รุ่นพิเศษ เป็นเบื้องหลังการถ่ายทำรายการ The Coup Channel ที่น่าติดตาม
Mercedes-Benz: E250 CGI Blue Efficiency T-Model เปิดตัว
Mercedes-Benz Thailand ได้จัดพื้นที่ออกบูธเป็นเหมือนโชว์รูมจำลองที่น่ารัก พร้อมเปิดตัว R-Class Minorchange รุ่น R350 และรถตู้ Vito ต่างๆ รวมถึง E250 CGI Blue Efficiency T-Model ตัวถังสเตชันแวกอนของ E-Class ใหม่
Mitsubishi Motors: พลังงานไฟฟ้าและ Lancer EX สีเหลือง
Mitsubishi นำ i-MIEV Sport รถต้นแบบพลังงานไฟฟ้า มาจัดแสดง ซึ่งให้พละกำลังสูงถึง 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง และใช้วัสดุ Bio-plastic ในการตกแต่งภายใน
Lancer EX มาพร้อมการ Wrap สีเหลืองหลังคาดำ สร้างความสะดุดตาให้กับผู้ที่เดินผ่านไปมา ส่วน Lancer CNG และ Triton CNG ยังคงขายดีอย่างต่อเนื่อง
Nissan: March Autech และ X-Trail รุ่นพิเศษ
Nissan นำ 370 Z มาจัดแสดง แต่รถใหม่ที่แท้จริงคือ March Autech ชุดแต่งสปอร์ต และ X-Trail รุ่นย่อยพิเศษ รวมถึง Navara Minorchange ภายในสีดำ
Peugeot: RCZ และ 207 CC Sport
Peugeot เปิดตัว RCZ รถสปอร์ตตามสัญญา โดยเวอร์ชันไทย ใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร Turbo 156 แรงม้า ราคา 2.95 ล้านบาท และมีรุ่น 200 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ราคา 3.1 ล้านบาท ที่น่าสนใจกว่า
นอกจากนี้ ยังมี 207 CC Sport เครื่องยนต์เดียวกับ MINI Cooper มาจำหน่ายอีกด้วย
Proton: Saga Minorchange World Premier
Proton Saga รถยนต์ Sub-B Segment ขนาดเล็ก เปิดตัวในเมืองไทย โดยรุ่นที่เห็นสีขาว คือรุ่น Minorchange เปิดตัวครั้งแรกของโลก
RUF: การกลับมาของสำนักแต่งแรง
การกลับมาของ RUF ในฐานะสำนักโมดิฟายที่มีสิทธิ์ตอก VIN Number ตามกฎหมายเยอรมัน สร้างความฮือฮาให้กับผู้ที่ชื่นชอบความแรง แม้จะใช้พื้นฐานจาก Porsche
Ssangyong: Korando โฉมใหม่
Ssangyong สร้างความประหลาดใจด้วย Korando โฉมใหม่ ที่สวยงามและทันสมัยขึ้นอย่างมาก ถือเป็นการเริ่มต้นใหม่ที่ดีของ Ssangyong
Subaru: Impreza WRX A-Spec และพริตตี้สุดฮอต
Subaru เปิดตัว Impreza WRX A-Spec เกียร์อัตโนมัติ พร้อมด้วยพริตตี้ที่ดึงดูดสายตากล้องจำนวนมาก
Suzuki: ECO Car ยังไม่มา
Suzuki SX4 ประกอบอินโดนีเซีย ยังไม่ใช่ไฮไลท์หลัก ECO Car จะมาในปี 2012 ชนกับ Mitsubishi
TATA MOTORS: Indica EV และ Nano
TATA MOTORS นำรถต้นแบบพลังงานไฟฟ้า Indica EV มาจัดแสดง และเตรียมทำตลาด Nano ในเมืองไทย
TOYOTA: Prius ตัวชูโรง
Toyota ขน Prius มาจัดแสดงจำนวนมาก ถือเป็นตัวขายประจำปีนี้ ซึ่งเป็นรถยนต์ Hybrid รุ่นที่ 2 ที่ประกอบในเมืองไทย
VOLVO: XC60 D3 CKD และ S60 ใหม่
Volvo เปิดตัว XC60 D3 CKD และ S60 ใหม่ 2.0T ได้รับความสนใจอย่างมาก
Volkswagen: ยังคงทำตลาดรถรุ่นเดิม
Volkswagen ยังคงทำตลาดรถรุ่นเดิมๆ เช่น Passat CC, Golf GTi และ Scirocco
Super Car:Gray Market จัดเต็ม
ปีนี้มี Super Car จากผู้นำเข้ารายย่อย Gray Market จำนวนมาก เช่น Ferrari California จาก TSL
บทสรุปภาพรวม Motor Expo 2010
โดยรวมแล้ว งาน Motor Expo ปีนี้ไม่น่าเบื่อ มีของดีให้ชมมากมาย บรรยากาศการขายรถอาจจะลดลงเล็กน้อย เนื่องจากค่ายรถต่างๆ หันมาเน้นการจัดแสดงเทคโนโลยีเพื่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ซึ่งถือเป็นทิศทางที่ดี
มหกรรมยานยนต์ ปีนี้ จัดขึ้นระหว่างวันที่ 1 – 12 ธันวาคม 2010 ที่ Challenger Hall IMPACT เมืองทองธานี เป็นงานส่งท้ายปีที่พลาดไม่ได้สำหรับผู้ที่รักรถ และผู้ที่กำลังมองหารถใหม่
Mercedes-Benz B-Class (W246): ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่ธรรมดา
ในขณะที่โลกยานยนต์กำลังก้าวเข้าสู่ปี 2012 ผมมีโอกาสได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ Mercedes-Benz B-Class รุ่นใหม่ (W246) ซึ่งเป็นรถที่หลายคนอาจมองข้าม แต่ผมเชื่อว่ามันมีอะไรมากกว่าที่ตาเห็น
จุดเปลี่ยนที่ทำให้ต้องเปิดใจ
หลังจากได้เห็น B-Class ในงาน Bangkok International Motor Show 2012 และได้ลองนั่งสัมผัสเพียงผิวเผิน ผมเคยคิดว่ารถคันนี้อาจไม่น่าสนใจเท่าที่ควร แต่เมื่อได้รับข้อเสนอให้ทดลองขับ B-Class B200 Blue Efficiency เป็นเวลา 3 วัน 2 คืน ความคิดของผมก็เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง
B-Class: นิยามใหม่ของ Compact Sport Tourer
Mercedes-Benz นิยาม B-Class ว่าเป็น Compact Sport Tourer ไม่ใช่ Minivan แม้รูปลักษณ์ภายนอกจะดูคล้ายก็ตาม แต่ภายใต้รูปลักษณ์นั้นกลับซ่อนความน่าประหลาดใจไว้หลายประการ
การออกแบบ: สมดุลระหว่างความหรูหราและประโยชน์ใช้สอย
B-Class W246 มีการออกแบบภายนอกที่ยาวขึ้น กว้างขึ้น และเตี้ยลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นแรก แต่ยังคงรักษาบุคลิกของ Mercedes-Benz ไว้ได้อย่างดี เส้นสายที่เฉียบคมและการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศต่ำเพียง Cd 0.26 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน
ภายในห้องโดยสาร การออกแบบเน้นความโปร่งโล่ง และการใช้งานที่ง่ายขึ้น ด้วยมาตรวัดที่วางอยู่ในระดับสายตา และหน้าจอ Monitor ขนาดเล็กที่รวมข้อมูลต่างๆ ไว้ด้วยกัน เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง ARTIGO ให้ความสบายในการขับขี่ แม้เบาะรองนั่งด้านหลังจะสั้นไปเล็กน้อย แต่พื้นที่โดยสารโดยรวมถือว่ากว้างขวาง
สมรรถนะ: เกินความคาดหมายของรถ Minivan
เครื่องยนต์ M270 แบบ 4 สูบ DOHC 1.6 ลิตร Turbocharger ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำถึงปานกลาง ทำให้ B200 BE มีอัตราเร่งที่น่าประทับใจ โดยเฉพาะในช่วงรอบกลาง ที่ให้ความรู้สึกสนุกในการขับขี่
เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ 7G-DCT แบบคลัชต์คู่ ทำงานได้อย่างราบรื่นและรวดเร็ว ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ โหมดการขับขี่ E (Economy), S (Sport) และ M (Manual) ตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย
การทดลองขับ: ตัวเลขที่น่าทึ่ง
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: เฉลี่ย 9.58 วินาที
อัตราเร่งแซง 80-120 กม./ชม.: เฉลี่ย 7.42 วินาที
ความเร็วสูงสุด (บนมาตรวัด): 225 กม./ชม.
ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นว่า B-Class ไม่ได้มีดีแค่รูปลักษณ์ แต่ยังมีสมรรถนะที่น่าพอใจสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน
การประหยัดน้ำมัน: สร้างมาตรฐานใหม่
ผลการทดลองวัดอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 16.31 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งถือว่าน่าทึ่งมากสำหรับรถยนต์ Mercedes-Benz ที่มีน้ำหนักตัวมาก และใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตร Turbocharger
ระบบช่วงล่างและเบรก: ความสมดุลที่ลงตัว
ช่วงล่างแบบ Comfort ให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ แต่ยังคงความมั่นคงในการเข้าโค้งได้ดี พวงมาลัยไฟฟ้าแบบ Speed-Sensitive ให้ความแม่นยำและตอบสนองได้ดีเยี่ยม
ระบบเบรกแบบดิสก์ 4 ล้อ พร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ครบครัน เช่น ESP, ABS, BAS, ASR และระบบ PRE-SAFE สร้างความมั่นใจในทุกสภาวะการขับขี่
ข้อควรปรับปรุง:
ตำแหน่งคันเกียร์: การย้ายคันเกียร์ไปไว้ที่คอพวงมาลัยอาจก่อความสับสนสำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคย
เบาะรองนั่งด้านหลัง: ควรมีความยาวมากกว่านี้เพื่อความสบายสูงสุด
การเก็บเสียงยาง: ควรปรับปรุงวัสดุซับเสียงบริเวณซุ้มล้อหลัง
ออปชัน: ควรเพิ่มระบบนำทาง Navigation System และ COMMAND ONLINE รวมถึงระบบปรับอากาศแยกโซน
คู่แข่งและกลุ่มเป้าหมาย:
กลุ่มลูกค้าเป้าหมายหลักของ B-Class คือครอบครัวรุ่นใหม่ หรือผู้ที่ต้องการ Mercedes-Benz ที่แตกต่างจากแบบแผนเดิมๆ โดยมีคู่แข่งที่น่าสนใจคือ BMW X1 ที่ราคาใกล้เคียงกัน แต่มีรูปแบบรถที่แตกต่างกัน
สรุป: ทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหาความแตกต่าง
Mercedes-Benz B-Class B200 Blue Efficiency เป็นรถยนต์ที่น่าสนใจ ด้วยการออกแบบที่ลงตัว สมรรถนะที่น่าประทับใจ และการประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม แม้จะมีจุดที่ควรปรับปรุงบ้าง แต่โดยรวมแล้วถือเป็นรถที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกและคุ้มค่า
หากคุณกำลังมองหารถยนต์ Mercedes-Benz ที่ตอบโจทย์การใช้งานในเมือง มีพื้นที่กว้างขวาง นั่งสบาย และยังคงความสนุกในการขับขี่ B-Class คือตัวเลือกที่คุณควรพิจารณาอย่างจริงจัง
อย่าเพิ่งตัดสินใจซื้อรถคันใด จนกว่าจะได้ลองสัมผัสประสบการณ์จริงกับ Mercedes-Benz B-Class ที่แตกต่างและน่าประทับใจคันนี้
