ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2: พลัง เสียงคำรามแห่งสายพันธุ์แกร่ง ผสมผสานดีไซน์ที่ไม่เคยหยุดนิ่ง
ในโลกของรถกระบะสายพันธุ์แกร่งที่ไร้ขีดจำกัด คำว่า “สมรรถนะ” และ “ดีไซน์” มักจะเดินเคียงคู่กันเสมอ โดยเฉพาะ
เมื่อพูดถึง ฟอร์ด เรนเจอร์ (Ford Ranger) ที่ก้าวเข้ามาเป็นชื่อที่ติดหูคนไทยอย่างรวดเร็วในฐานะกระบะที่บ่งบอกถึงความแข็งแกร่ง บึกบึน และเต็มเปี่ยมไปด้วยอารมณ์ดิบ วันนี้ ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมขอพาทุกท่านดำดิ่งสู่ประสบการณ์การขับขี่ Ford Ranger Wildtrak 3.2 รุ่นท็อป ที่ไม่ใช่เพียงแค่รถกระบะ แต่คือสัญลักษณ์ของการก้าวข้ามขีดจำกัด ด้วยสมรรถนะที่โดดเด่นเกินใคร และการออกแบบที่สะท้อนถึงจิตวิญญาณของนักผจญภัยตัวจริง
ปฐมบทแห่งความน่าเกรงขาม: เมื่อดีไซน์พูดได้
หลายครั้งที่ผมพบปะผู้คนในวงการยานยนต์ หรือแม้กระทั่งผู้บริโภคทั่วไป คำถามที่ผุดขึ้นมาเสมอเมื่อกล่าวถึงรถกระบะยอดนิยม มักจะมีชื่อของ Ford Ranger เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ เสมอ นั่นอาจเป็นเพราะเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ของมัน ที่มีมากกว่าแค่ความใหญ่โตบึกบึน แต่เป็นการผสมผสานความแข็งแกร่งเข้ากับความปราดเปรียวได้อย่างลงตัว ยากที่จะหาใครเทียบเคียง
สิ่งที่ทำให้ Ford Ranger Wildtrak 3.2 โดดเด่นเหนือใคร คือการออกแบบภายนอกที่สะท้อนถึง “ความแกร่ง” อย่างแท้จริง ตั้งแต่แรกเห็น บ่งบอกถึงบุคลิกที่ดุดัน พร้อมเผชิญทุกสภาพการณ์ แตกต่างจากรถกระบะทั่วไปที่อาจเน้นความเรียบง่าย แต่ Wildtrak มาพร้อมกับดีไซน์ที่ “จัดจ้าน” ด้วยรายละเอียดที่ตั้งใจใส่เข้ามาอย่างประณีต
กระจังหน้าขนาดใหญ่ ที่ปกติจะเน้นความหรูหราด้วยโครเมียม ถูกเปลี่ยนมาเป็นสีดำเงา เพิ่มมิติความเข้ม พร้อมโลโก้และชื่อรุ่นที่เด่นชัด สะท้อนถึงความดุดันที่ซ่อนอยู่ ชายล่างด้านหน้าและกรอบไฟตัดหมอกสีบรอนซ์ตัดกับสีดำ ช่วยเสริมให้ส่วนหน้าดูมีมิติ และเสริมความแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ดวงไฟหน้าขนาดใหญ่ที่รับกับเส้นสายของตัวรถ ทำให้ภาพรวมดูบึกบึน สมส่วน
ตลอดทั้งคัน เส้นสายที่เน้นโป่งล้อทั้งสี่ ทำให้ Ranger ดูเต็มเปี่ยมไปด้วยพละกำลัง พร้อมลุยทุกสถานการณ์ คู่กับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ที่ได้รับการออกแบบมาอย่างลงตัว สปอร์ตและแข็งแกร่ง บันไดข้างที่ถูกออกแบบมาให้ไม่เกะกะ แต่ยังคงใช้งานได้จริง สะท้อนถึงการใส่ใจในรายละเอียดของผู้บริโภค
แต่จุดเด่นที่ผมประทับใจเป็นพิเศษใน Ford Ranger Wildtrak 3.2 นี้ คือ “ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ” ที่ซ่อนอยู่ใต้กระจกมองข้าง ซึ่งเป็นออปชันที่มักพบเห็นได้ในรถยนต์ระดับพรีเมียม การใส่ใจในรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ นี้ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Ford ในการมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับผู้ใช้งาน ไม่ใช่แค่ในด้านสมรรถนะ แต่รวมถึงความสะดวกสบายในทุกมิติ
เมื่อมองไปด้านท้ายรถ การติดตั้งโลโก้ Ford และสัญลักษณ์ RANGER ขนาดใหญ่ที่ชัดเจน ทำให้รถคันหลังที่ตามมา รู้ได้ทันทีว่ากำลังขับตาม “ยักษ์ใหญ่” คันนี้อยู่ กระบะท้ายและกันชนหลังที่เปลี่ยนเป็นสีดำสนิทในรุ่น Wildtrak สะท้อนถึงความพิเศษที่แตกต่างจากรุ่นปกติได้อย่างชัดเจน
ภายในห้องโดยสาร: ศูนย์บัญชาการแห่งเทคโนโลยีและความสะดวกสบาย
ก้าวเข้าสู่ภายในห้องโดยสารของ Ford Ranger Wildtrak 3.2 คุณจะสัมผัสได้ถึงความล้ำสมัยและความสะดวกสบายที่จัดเต็มราวกับนั่งอยู่ในรถยนต์นั่งระดับพรีเมียม การออกแบบที่เน้นโทนสีดำเป็นหลัก ผสมผสานกับลายเงินเมทาลิคบริเวณคอนโซลกลาง ขอบกรอบหน้าปัด และมือจับประตู ให้ความรู้สึกสปอร์ตและทันสมัย
ระบบความบันเทิงและระบบสั่งงานด้วยเสียง (Voice Control) ที่ครอบคลุมทั้งระบบบลูทูธ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ช่องต่อ AUX/USB และสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ช่วยให้การควบคุมทุกอย่างเป็นไปอย่างสะดวกสบาย แม้ในช่วงแรกอาจต้องใช้เวลาทำความคุ้นเคยกับปุ่มควบคุมต่างๆ บ้าง แต่เมื่อได้สัมผัสแล้ว จะพบว่าทุกอย่างถูกจัดวางมาอย่างมีเหตุผล
สีฟ้าอ่อนที่ส่องสว่างจากหน้าปัด เครื่องเสียง และจอ MID (Multi-Information Display) ให้บรรยากาศยามค่ำคืนที่ดูสปอร์ตและทันสมัย ยิ่งเมื่อตัดกับเบาะนั่งที่ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษ ด้วยการผสมผสานสีดำ ด้ายส้ม และลายตาข่ายเล็กน้อย พร้อมปักชื่อรุ่น Wildtrak อันเป็นเอกลักษณ์ ถือเป็นดีไซน์ที่ลงตัวและสร้างความโดดเด่นได้อย่างแท้จริง
เบาะนั่ง Wildtrak: สวรรค์ของคนรักความสบาย
สิ่งที่ทำให้ Ford Ranger Wildtrak 3.2 เป็นที่ยอมรับในวงกว้าง คือความใส่ใจในรายละเอียดของเบาะนั่ง ที่ตอบโจทย์การใช้งานในทุกรูปแบบ
สำหรับเบาะนั่งคู่หน้า ด้วยขนาดที่ใหญ่ รองรับสรีระของผู้ขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม แม้จะเป็นคนที่มีรูปร่างใหญ่ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องความอึดอัด การลองขับระยะทางไกลหลายร้อยกิโลเมตร ไม่ได้ทำให้รู้สึกเมื่อยล้าแต่อย่างใด กลับให้ความรู้สึกสบายตลอดการเดินทาง
ในส่วนของเบาะนั่งด้านหลัง สำหรับผู้ที่มีความสูงประมาณ 178 เซนติเมตร ก็ยังคงได้รับความสบายไม่แพ้กัน พื้นที่โดยสารกว้างขวาง ขาไม่ติดพนักพิง และมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือเฟือ การนั่งระยะไกลจึงไม่ก่อให้เกิดความรู้สึกอึดอัด ความชันของเบาะหลังถูกออกแบบมาได้อย่างลงตัว ให้ความรู้สึกสบายเมื่อพิง และมีฟิลลิ่งที่นุ่มนวล ช่วยลดอาการปวดเมื่อยจากการเดินทางไกลได้อย่างดีเยี่ยม
หัวใจที่เต้นแรง: ขุมพลัง 3.2 TDCi
หัวใจหลักที่ทำให้ Ford Ranger Wildtrak 3.2 ทรงพลัง คือเครื่องยนต์ดีเซล TDCi ขนาด 3.2 ลิตร VG Turbo พร้อม Intercooler ที่รีดกำลังสูงสุดได้ถึง 200 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดถึง 470 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 1,750 – 2,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมดสปอร์ต (Ds) ที่ให้ผู้ขับขี่เลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้
เครื่องยนต์นี้มอบพละกำลังที่เหลือเฟือสำหรับการใช้งานทั่วไป ไม่ว่าจะเดินทางในเมือง หรือบรรทุกสัมภาระหนัก การตอบสนองของคันเร่งทำได้ดี แม้จะมีอาการหน่วงเล็กน้อยในช่วงแรกก่อนที่เทอร์โบจะทำงานเต็มที่ แต่เมื่อเทอร์โบเริ่มทำงาน แรงดึงที่ส่งออกมานั้นน่าประทับใจ การใช้ความเร็วที่ 110-130 กม./ชม. ทำได้อย่างสบายๆ และการเร่งแซง ก็ทำได้อย่างมั่นใจ เพียงแค่คิกดาวน์ หรือเพียงแค่เพิ่มน้ำหนักที่แป้นคันเร่งเล็กน้อย รถก็สามารถแซงได้อย่างเฉียบขาด
อย่างไรก็ตาม ในบางจังหวะ การทำงานของเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ อาจยังไม่ตอบสนองได้ดั่งใจนัก โดยเฉพาะเมื่อต้องการเร่งแซงในสถานการณ์ที่ต้องการความรวดเร็วฉับพลัน ในบางครั้ง เกียร์อาจไม่ยอมเปลี่ยนลงมาให้ ทำให้การเร่งแซงในเลนสวนต้องอาศัยความใจเย็นและการประเมินสถานการณ์อย่างรอบคอบ ซึ่งอาจเป็นจุดที่วิศวกรผู้พัฒนายังคงต้องหาจุดสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันและการตอบสนองของเกียร์
สมรรถนะการขับขี่: ความมั่นคงที่เหนือกว่า
การทดสอบอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ด้วยน้ำหนักรวมผู้โดยสารและสัมภาระประมาณ 300 กก. พบว่า Ford Ranger Wildtrak 3.2 สามารถทำเวลาเฉลี่ยได้อยู่ที่ 12.49 วินาที ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับรถกระบะขนาดใหญ่เช่นนี้ อาการหน่วงเล็กน้อยในช่วงออกตัวประมาณ 1-1.5 วินาที คือช่วงที่เทอร์โบกำลังทำงาน แต่เมื่อเทอร์โบเริ่มทำงาน รถก็พุ่งทะยานออกไปอย่างต่อเนื่อง
พวงมาลัยของ Ranger ถูกเซ็ตน้ำหนักมาให้ค่อนข้างหนืดเล็กน้อย ซึ่งอาจรู้สึกหนักกว่ารถเก๋งทั่วไป แต่เมื่อต้องขับขี่ทางไกล น้ำหนักพวงมาลัยที่เซ็ตมาเช่นนี้กลับช่วยลดอาการเหนื่อยล้าจากการประคองพวงมาลัยได้อย่างมาก การขับขี่เดินทางไกลกว่า 900 กิโลเมตร จากกรุงเทพฯ ไปบุรีรัมย์ และกลับ ไม่ได้ทำให้รู้สึกเมื่อยล้าแต่อย่างใด ซึ่งต้องขอชื่นชมถึงการปรับเซ็ตน้ำหนักพวงมาลัย เบาะนั่ง ช่วงล่าง และสมรรถนะโดยรวม ที่ทำให้การเดินทางไกลเป็นไปอย่างราบรื่น
ช่วงล่าง: ความแน่นหนึบที่สมดุล
ช่วงล่างของ Ford Ranger Wildtrak 3.2 ถูกเซ็ตมาในลักษณะที่นุ่มนวล แต่ยังคงไว้ซึ่งความแน่นหนึบตามสไตล์ Ford แม้จะมีอาการเด้งบ้างในบางครั้งเมื่อขับผ่านถนนที่ไม่เรียบ ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของรถกระบะที่ถูกออกแบบมาเผื่อการบรรทุก แต่ที่น่าประทับใจคือ ช่วงล่างสามารถซับแรงกระแทกไว้ได้อย่างดีเยี่ยม ทำให้ผู้โดยสารไม่รู้สึกถึงอาการกระเด้งจนเกินไป จนก่อให้เกิดอาการปวดเมื่อย
เมื่อเปรียบเทียบกับรถกระบะในระดับเดียวกัน Ranger ถือว่าทำได้ดีเยี่ยม อาจไม่นุ่มนวลเท่ารถยนต์นั่ง แต่ดีกว่ารถยนต์นั่งหลายรุ่นเสียอีก
อัตราสิ้นเปลือง: สมรรถนะที่มาพร้อมกับการบริโภค
สำหรับการเดินทางด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. และมีการเร่งแซง รวมถึงการทำความเร็วสูงสุดถึง 160 กม./ชม. Ford Ranger Wildtrak 3.2 มีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 10 กม./ลิตร ตัวเลขนี้ถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ สำหรับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ น้ำหนักรถ และการบรรทุกสัมภาระ การบริโภคน้ำมันอาจไม่ประหยัดเท่ารถยนต์นั่งทั่วไป แต่เมื่อพิจารณาถึงสมรรถนะที่ได้รับกลับมา ถือว่ามีความคุ้มค่า
บทสรุป: ทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้มองหารถกระบะอเนกประสงค์
สำหรับใครที่กำลังมองหารถกระบะ 4 ประตู ที่มีดีไซน์หล่อเท่ อุปกรณ์ครบครันมาตั้งแต่โรงงาน Ford Ranger Wildtrak 3.2 คือหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่ผมอยากแนะนำ
ด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง การขับขี่ที่มั่นคง สะดวกสบายทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร รวมถึงดีไซน์ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ทำให้ Ford Ranger Wildtrak 3.2 เป็นรถกระบะที่ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลายได้อย่างลงตัว ทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวัน การเดินทางไกล หรือแม้กระทั่งการผจญภัยในเส้นทางที่ท้าทาย
อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจที่ดีที่สุด ขึ้นอยู่กับความต้องการและความพึงพอใจของคุณเอง ผมขอแนะนำให้คุณได้ลองสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ Ford Ranger Wildtrak 3.2 ด้วยตัวของคุณเอง แล้วคุณจะพบว่า นี่คือรถกระบะที่ใช่สำหรับคุณหรือไม่.
หากคุณพร้อมแล้วที่จะสัมผัสกับสมรรถนะและดีไซน์ที่เหนือชั้นของ Ford Ranger Wildtrak 3.2 โปรดติดต่อผู้จำหน่าย Ford ใกล้บ้านคุณ หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ของ Ford ประเทศไทย เพื่อค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมและนัดหมายเพื่อทดลองขับได้แล้ววันนี้.
