All NEW Mercedes-Benz GLC เตรียมเปิดตัวในไทย สิงหาคม นี้ ! ดีเซล GLC 220 d และ GLC 350 e เบนซิน Plug-in Hybrid 313 แรงม้า 550 นิวตันเมตร วิ่งไฟฟ้าล้วนไกล 120 km. ต่อชาร์จ (WLTP)
GLC เป็นรถแบบ SUV รุ่นใหม่ของ Mercedes-Benz บนพื้นฐานเดียวกับ C-Class เปิดตัวครั้งแรกเมื่อเดือน มิถุนายน 2015 และ เข้ามาทำตลาดในไทย เดือน ตุลาคม 2015 จากนั้นก็เริ่มไลน์ประกอบในประเทศเมื่อ เดือน กรกฎาคม 2016 ใช้รหัส GLC 250 d เครื่องยนต์ดีเซล OM651 และ ช่วงท้ายๆมีการเพิ่มรุ่น GLC 220 d ลดพละกำลังเพื่อกดราคาลงมา
เดือน มีนาคม 2019 Mercedes-Benz เปิดตัว GLC Facelift ในตลาดโลก และ เปิดตัวตามมาในไทย เดือน ตุลาคม 2019 และ เป็นครั้งแรกที่มีการแนะนำรหัส GLC 300 e Plug-in Hybrid ในไทยเป็นครั้งแรก ขายคู่กับ GLC 220 d เครื่องยนต์ดีเซล OM654
จนกระทั่งปี 2022 ที่ผ่านมา Daimler AG เปิดตัว All NEW Mercedes-Benz GLC เมื่อ 1 มิถุนายน 2022 ผ่านไป 1 ปี Mercedes-Benz ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว All NEW GLC อย่างเป็นทางการในบ้านเรา ในเดือน สิงหาคม นี้ ! โดยเป็นรุ่นประกอบไทยทันทีที่เปิดตัว
All NEW Mercedes-Benz GLC ใหม่ สร้างบนพื้นฐานเดียวกับ C-Class W206 จุดเด่นอยู่ที่ขุมพลัง โดยรุ่น Plug-in Hybrid สามารถรองรับการชาร์จกระแสตรง DC Fast Charging สูงสุด 60 kW
นอกจากนี้ยังมีการเพิ่มขนาดแบตเตอรี่ เป็น 31.2 kWh ทำให้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน ได้ระยะไกลถึง 120 km. (มาตรฐาน WLTP) เวอร์ชั่นไทย คาดว่าจะมีให้เลือกด้วยกันถึง 2 รหัส เหมือนเช่นเคย คือ ดีเซล GLC 220 d 4MATIC และ GLC 350 e 4MATIC Plug-in Hybrid เบนซินเสียบปลั๊กชาร์จไฟ
Engine เครื่องยนต์
GLC 220 d 4MATIC DIESEL
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 197 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร ที่ 1,800 – 2,800 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EQ Boost 23 แรงม้า 200 นิวตันเมตร Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.0 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 219 km/h
GLC 350 e Plug-in Hybrid 4MATIC
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,999 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 3,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 136 แรงม้า 440 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งระบบ ให้กำลังสูงสุด 313 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ 9G-Tronic ขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC แบตเตอรี่ความจุ 31.2 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทางสูงสุด 120 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 6.7 วินาที
- ความเร็วสูงสุด Top Speed 218 km/h
รุ่น Plug-in Hybrid รองรับหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 11 kW
- กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 60 kW จาก 0-80% ภายใน 30 นาที
ภายนอกแม้งานดีไซน์จะดูคล้ายเดิม แต่ทุกรายละเอียดมีการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.29 ไฟหน้าเปลี่ยนเป็น DIGITAL LIGHT ดีไซน์ใหม่
การตกแต่งถูกแบ่งออกเป็น 2 รูปแบบ คือ
- Avantgarde (คันสีเทาดำ)
- AMG Line (คันสีขาว)
ภายในห้องโดยสารปรับให้เป็น Mercedes-Benz ยุคใหม่ เหมือน S-Class W223 / C-Class W206 ประกอบด้วยหน้าจอ 2 จอ คือ จอกลางแนวตั้ง ขนาด 11.9 นิ้ว รองรับระบบปฎิบัติการ MBUX7 และ หน้าจอมาตรวัด ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบเสียง Burmester Surround Sound 15 ลำโพง 710 watts
Dimension มิติตัวถัง
- ยาว 4,716 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,890 มิลลิเมตร
- สูง 1,640 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase 2,888 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 620 – 1,640 ลิตร (เมื่อพับเบาะหลัง)
เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม พบว่า All NEW GLC ยาวขึ้น 60 มิลลิเมตร ความกว้างเท่าเดิม เตี้ยลง 4 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อยาวขึ้น 15 มิลลิเมตร ที่เก็บสัมภาระด้านท้ายเพิ่มขึ้น 70 ลิตร
Mercedes-Benz ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว All NEW GLC อย่างเป็นทางการในบ้านเรา ในวันที่ 10 สิงหาคม นี้ ! โดยเป็นรุ่นประกอบไทยทันทีที่เปิดตัว คาดว่าจะมีให้เลือกด้วยกัน 2 รหัส คือ ดีเซล GLC 220 d 4MATIC และ GLC 350 e 4MATIC Plug-in Hybrid เบนซินเสียบปลั๊กชาร์จไฟ
หากมีข้อมูลเพิ่มเติม ทีมงาน autolifethailand จะรีบนำมารายงานให้ทราบกันครับ
