N2909040_เม ยต งท องจะคลอดแล วแท งทำเร องแบบน เป นไงล ะตอนจบเวรกรรมสนอง_part2

Rolls-Royce Motor Cars Bangkok นำ Spectre ยนตรกรรมไฟฟ้ารุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ Rolls-Royce จัดแสดงต่อสาธารณะ ภายในงานบางกอก อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ระหว่างวันที่ 27 มีนาคม-7 เมษายน 2567

กฤษฎา สวามิภักดิ์ ผู้จัดการทั่วไป Rolls-Royce Motor Cars Bangkok กล่าวว่า ประเทศไทยเปรียบได้กับศูนย์กลางแห่งความหรูหราในภูมิภาคนี้ ซึ่งเป็นผลจากการเพิ่มจำนวนของเจ้าของกิจการ และผู้ประกอบธุรกิจรุ่นใหม่ ที่ก้าวขึ้นสู่ความสำเร็จได้อย่างรวดเร็ว ซึ่ง Spectre ก็นับว่ามาเปิดตัวในช่วงเวลาที่เหมาะสม ยนตรกรรมอุลทรา-ลักชัวรี อีเลคทริค ซูเพอร์คูเป คันนี้ นับว่าอยู่ในจุดสูงสุดของตลาดรถยนต์ และผมก็รู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่ง ที่ได้มีส่วนร่วมในการเปิดตัวยนตรกรรมรุ่นสำคัญให้แก่ลูกค้าในประเทศไทย และเป็นหนึ่งในเหตุการณ์สำคัญ สำหรับการก้าวไปสู่โลกของรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตของ Rolls-Royce 

ปี 2564 Rolls-Royce Motor Cars ได้ทำการประกาศครั้งประวัติศาสตร์ ซึ่งเป็นทิศทางไปสู่อนาคตของแบรนด์ โดย Rolls-Royce ยืนยันความแน่วแน่ในการพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า ผ่านรุ่น Spectre ยนตรกรรมไฟฟ้า 100 % พร้อมตั้งเป้ายุติการผลิตเครื่องยนต์สันดาป และทำให้ยนตรกรรมที่จำหน่ายขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2573 ซึ่งนับตั้งแต่การประกาศสำคัญในครั้งนั้น Spectre ก็ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการทดสอบอย่างเข้มข้น เป็นระยะทางรวมกว่า 2.5 ล้านกิโลเมตร

Spectre คือ ผู้เปิดตำนานอันน่าตื่นเต้นบทใหม่ของ Rolls-Royce Motor Cars และเป็นเสมือนจุดเริ่มต้นของยุคแห่งยนตรกรรมที่ขับเคลิ่อนด้วยไฟฟ้าของแบรนด์ โดยยนตรกรรมรุ่นดังกล่าว นับเป็นการยืนยันถึงพันธสัญญา, ความแม่นยำแห่งการทำนาย และการพัฒนาอันน่าทึ่ง พร้อมแสดงให้เห็นว่า Rolls-Royce ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ยังคงรักษาเอกลักษณ์ และจุดเด่นตามแบบฉบับของ Rolls-Royce พันธุ์แท้ทุกประการ ควบคู่ไปกับเป้าหมายในการทำให้ยนตรกรรมทุกรุ่นที่จำหน่าย ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมดภายในปี 2573

Rolls-Royce Motor Cars มีประวัติศาสตร์ที่เชื่อมโยงกับเทคโนโลยีไฟฟ้ามายาวนาน โดยช่วงปี 2443 ชาร์ลส์ โรลล์ส ผู้ร่วมก่อตั้งแบรนด์รถยนต์ Rolls-Royce ได้ทำนายอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า หลังได้มีโอกาสขับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีชื่อว่า “The Columbia Electric Carriage” โดยเล็งเห็นถึงข้อได้เปรียบอันยั่งยืนของยนตรกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า อาทิ การปราศจากมลพิษ และเสียงรบกวน เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์สันดาป ภายใต้เงื่อนไขว่าต้องมีเครือข่ายสถานีชาร์จรองรับอย่างเพียงพอ”

จากนั้นช่วงปี 2554 Rolls-Royce ก็ได้เผยโฉมยนตรกรรมต้นแบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน ที่พัฒนาบนพื้นฐานของรุ่น Phantom (Experimental Phantom Concept) ภายใต้รหัส 102EX และตามมาด้วย 103EX ที่มาพร้อมดีไซจ์นล้ำยุค และสื่อถึงแนวทางในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของ Rolls-Royce ในอนาคตได้อย่างชัดเจน

แพคเกจ Spectre Ownership ดังนี้:

·         รับประกันคุณภาพจากผู้ผลิตนาน 4 ปี ไม่จำกัดระยะทาง (ไม่ครอบคลุมรถยนต์ ที่ใช้ในเชิงพาณิชย์)*

·         รับประกันคุณภาพแบทเตอรีนาน 10 ปี*

·         โปรแกรมบำรุงรักษา (service inclusive) ครอบคลุมค่าแรงทั้งหมด*

·         บริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง*

·         ทีมบุคลากรของ Rolls-Royce ในประเทศไทย ผ่านการอบรมพร้อมประกาศนียบัตรด้านการบำรุงรักษา  Spectre อย่างเต็มรูปแบบ*

*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทฯ กำหนด

Rolls-Royce Spectre รถคูเป้ขนาดใหญ่หรือ Full Size แรงบันดาลใจในการออกแบบไปไกลกว่าสิ่งที่มีอยู่ในโลกยนตรกรรม โดยได้นำรูปลักษณ์อันโดดเด่นและประณีตในทุกรายละเอียดกระจังหน้าทร Pantheon grille มีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยติดตั้งซี่กระจังผลิตจากสเตนเลสปัดเงาพร้อมผิวสัมผัสนุ่มเรียบซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเสาของวิหารแพนธีออน เพิ่มความอลังการด้วยไฟ LED 22 ดวง ที่ส่องแสงกระทบกับพื้นหลังเสาที่ผ่านการพ่นทราย เกิดเป็นมุมมองที่งดงามแบบ 3 มิติยามค่ำคืนเอกลักษณ์เด่นกับสัญลักษณ์นางฟ้าบริเวณหน้ารถ (Spirit of Ecstacy) ถูกรังสรรค์ขึ้นเป็นพิเศษโดยปรับให้มีลักษณะต่ำลงเล็กน้อยและดูลู่ลมยิ่งขึ้น ซึ่งมีส่วนช่วยให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมาก (drag coefifficient) เพียง 0.25cd เป็นรถที่มีอากาศพลศาสตร์ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของค่าย

ไฟหน้าแบบแยกส่วนลงตัวกับเส้นสายตัวถังอันเฉียบคม นำสายตาไปสู่ด้านหลังในสไตล์รถฟาสต์แบค ขณะที่เส้นตัวถังบริเวณข้างประตู (waft line) ให้ความรู้สึกเหมือนเรือที่ลอยเหนือผิวน้ำ สะท้อนถึงความนุ่มสบายของการขับเคลื่อนแบบ ‘magic carpet ride’ อันเลื่องชื่อ ไฟท้ายแบบใหม่ออกแบบให้ปราศจากสีสันโดยสิ้นเชิง เพื่อให้สามารถเข้ากับสีของตัวถังที่มีให้เลือกไม่จำกัด ปิดท้ายด้วยล้อขนาดอลังการ 23 นิ้ว พร้อมยาง 255/40 R 23 104 Y XL และขนาด 295/35 R 23 108 Y XL ซึ่งติดตั้งเป็นครั้งแรก และประตูรถยาว 1.5 เมตร แบบไร้เสากลง เชื่อมด้วยเลเซอร์ ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์เพื่ออำนวยความสะดวกในการเปิด-ปิด พร้อมฟังก์ชันพิเศษที่เมื่อผู้ขับเหยียบเบรก ประตูจะปิด โดยอัตโนมัติ

ตัวรถถูกออกแบบมาเพื่อรองรับระบบส่งกำลังไฟฟ้าซึ่งเป็นสิ่งที่วางแผนไว้ตั้งแต่การพัฒนาครั้งแรกของแพลตฟอร์มนี้ตั้งแต่ระยะฐานล้อยาว 3,210 มิลลิเมตร ความยาว 5,453 มิลลิเมตร ความกว้าง 2,017 มิลลิเมตร ความสูง 1,573 มิลลิเมตร และน้ำหนักรถ 2,890 กิโลกรัม

ภายในพรั่งพร้อมด้วยเทคโนโลยีและหลากหลายฟีเจอร์พิเศษแบบ Bespoke อาทิ ประตูดาว (Starlight Doors) ซึ่งติดตั้งเป็นครั้งแรกในการการผลิต ส่องแสงอ่อนๆ เป็นประกายระยิบระยับ ผ่าน 4,796 ดวงดาว หรือหากลูกค้าต้องการ ก็สามาเลือกติดตั้งแผงไม้ คานาเดล (Canadel panelling) ที่ผลิตขึ้นด้วยมือจากไม้ชั้นเลิศงดงามกับแดชบอร์ดเรืองแสง (Illuminated Fascia) บริเวณฝั่งผู้โดยสาร ผ่านการฉลุเป็นชื่อ ‘SPECTRE’ ล้อมรอบด้วยประกายดาวมากกว่า 5,000 ดวง ส่วนเบาะคู่หน้าก็สามารถเลือกสีบริเวณปีกเบาะ ให้เข้ากันกับบริเวณรองนั่ง หรือเลือกสีตัดกันได้ตามชอบในสไตล์เทเลอร์เมดตามแบบชาวอังกฤษ รวมไปถึงส่วนอื่นๆ ที่เปิดโอกาสให้ลูกค้ากำหนดรายละเอียดแบบ Bespoke ได้ตามจินตนาการไร้ขีดจำกัด

ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไฟฟ้าแบบมอเตอร์คู่แบบ Separately Excited Synchronous Motor (SSM) ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม-ไออน ที่มีความจุขนาดใหญ่ 102 kWh โดยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าให้กำลัง 258 แรงม้า แรงบิด 365 นิวตันเมตร มอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลัง 490 แรงม้า แรงบิด 710 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังรวมสูงสุด 584 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 900 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งมากว่า 530 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP ทำให้การวิ่งขึ้นเขาเป็นไปอย่างรวดเร็วสามารถทำความเร็ว 0–100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 4.5 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 249 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

การชาร์จมีสองรูปแบบทั้งชาร์จกระแสตรง DC 10-80% รองรับการชาร์จสูงสุด 195 kW ภายในเวลา 34 นาที หรือชาร์จ DC 10-80% รองรับการชาร์จสูงสุด 50 kW  ภายในเวลา 95 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC  0-100% รองรับการชาร์จสูงสุด 22 kW ในเวลา 5.30 ชั่วโมง มาพร้อมระบบกักเก็บพลังงานจากการเบรก (Braking recuperation) โดยระบบจะทำงานเมื่อผู้ขับกดปุ่มที่มีสัญลักษณ์ ‘B’ บริเวณก้านควบคุม ซึ่งการใช้งานใน ‘Brake Mode’ รถยนต์จะมีการหน่วงอัตโนมัติเมื่อผู้ขับยกคันเร่ง จากการกักเก็บพลังงานที่มากขึ้น ส่งผลให้สามารถขับได้ โดยแทบไม่ต้องแตะเบรก (Single-pedal driving) แต่หากผู้ขับเลือกใช้โหมด ‘low recuperation’ อาการหน่วงเมื่อยกคันเร่งจะมีไม่มากนัก ให้ความรู้สึกคล้ายการขับ Rolls-Royce ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปมากกว่า

พร้อมช่วงล่าง Planar ด้วยการตรวจจับด้วยเซนเซอร์ 18 ตัวและตัวกําหนดการทํางานของระบบการบังคับเลี้ยว การหยุดรถ ระบบส่งกําลังถูกปรับไปตามสถานการณ์นั้น การขับบนทางตรง ระบบช่วงล่างสามารถตัดการเชื่อมต่อของเหล็กกันโคลง ช่วยให้แต่ละล้อสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระขณะที่เมื่อเข้าโค้ง ระบบจะเพิ่มความหนืดโช้กอัพ เตรียมพร้อมสำหรับการเลี้ยว 4 ล้อ เพื่อให้สามารถเข้าและออกโค้งได้อย่างราบรื่น โดยมีเซ็นเซอร์อิสระ วัดค่าต่างๆ ที่เกิดขึ้นขณะเลี้ยวโค้ง อาทิ องศาพวงมาลัย, การเบรก, การส่งกำลัง และการทำงานของระบบช่วงล่าง พร้อมปรับระดับการทำงานอย่างเหมาะสม เพื่อความสมบูรณ์แบบของประสิทธิภาพการทรงตัวและเกาะถนน

Rolls-Royce Spectre จำหน่ายในราคาเริ่มต้น 31,800,000 บาท และจะเริ่มส่งมอบล็อตแรกในช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2024 แต่ถ้าจองวันนี้รับรถอีกทีปี 2025