ทะยานสู่ขีดสุด: รถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดแห่งปี 2025 พร้อมทะลายทุกขีดจำกัด
ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว การก้าวกระโดดของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้นำพาเรามาสู่อีกระดับของสมรรถนะและความตื่นเต้นที่น้อยคนจะคาดคิด ในปี 2025 นี้ ภาพของรถยนต์ไฟฟ้าที่ทรงพลังจนสามารถเทียบเคียงกับรถแข่ง Formula 1 ในการออกตัวจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้นั้น ไม่ใช่เรื่องเพ้อฝันอีกต่อไป ด้วยการผสมผสานอันทรงพลังของพละกำลังมหาศาลและการตอบสนองของแรงบิดที่ทันทีทันใด รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงกำลังสั่นคลอนบัลลังก์ของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน และกำลังก้าวขึ้นมาเป็น “ราชาแห่งความเร็ว” ยุคใหม่
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีประสบการณ์กว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการวิวัฒนาการของรถยนต์ไฟฟ้าจากรถยนต์เพื่อการใช้งานทั่วไป สู่ซูเปอร์คาร์ที่สามารถรีดเร้นสมรรถนะอันน่าทึ่ง จนสามารถแซงหน้าซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์สันดาปที่เร็วที่สุดได้ในการขับขี่แบบทางตรง แม้กระทั่งรถยนต์ SUV ไฟฟ้าที่เคยถูกมองว่าเชื่องช้า ก็สามารถมอบอัตราเร่งที่น่าตกตะลึงจนทำให้รถสปอร์ตดั้งเดิมต้องเหลียวหลัง
แนวโน้มความเร็วสูงสุดของรถยนต์ไฟฟ้า 2025: สถิติและความเป็นไปได้
การเดินทางของความเร็วในโลก EVs นั้นน่าทึ่งมากครับ ในช่วงต้นทศวรรษ 2020 รถยนต์ที่เร็วที่สุดบนท้องถนนส่วนใหญ่ยังคงเป็นรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ปัจจุบัน แม้แต่รถยนต์ SUV ไฟฟ้าที่มีกำลังกว่า 1,000 แรงม้า ก็สามารถแซงหน้าซูเปอร์คาร์ที่ดีที่สุดในการวิ่งทางตรงได้แล้ว
ลองนึกภาพ Tesla Model S Performance P100D ที่เคยสร้างความฮือฮาด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาประมาณ 2.4 วินาที เมื่อเปิดตัวในปี 2017 แล้วมาดู Tesla Model S Plaid ที่เปิดตัวในปี 2021 ด้วยกำลัง 1,006 แรงม้า สามารถทำเวลา 0-100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 2 วินาที นี่คือการพิสูจน์ถึงความก้าวหน้าอันรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง
บทความนี้จะพาคุณเจาะลึกถึง รถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในปี 2025 ที่น่าจับตามองที่สุดในตลาดปัจจุบัน หรือกำลังจะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ เราจะจัดอันดับตามตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (หรือ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) เพื่อให้เห็นภาพความเร็วที่ชัดเจนที่สุด และสำหรับความบันเทิง เราจะรวมเอารถต้นแบบ หรือรถแข่งไฟฟ้าบางคันที่มีสมรรถนะน่าประทับใจจนน่าทึ่ง แม้ว่าจะไม่สามารถหาซื้อได้ก็ตาม เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการเดินทางอันน่าตื่นเต้นในโลกของ รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง 2025
สุดยอดรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในปี 2025: ทะลวงขีดจำกัดของสมรรถนะ
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์ไฟฟ้ามานานกว่า 10 ปี ผมขอยืนยันว่าปี 2025 นี้ คือปีแห่งการปฏิวัติวงการรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแท้จริง เราได้เห็นการพัฒนานวัตกรรมที่ก้าวกระโดด ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เป็นเพียงแค่ยานพาหนะที่ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกต่อไป แต่ยังเป็นเครื่องจักรแห่งความเร็วที่สามารถท้าทายทุกกฎเกณฑ์ของสมรรถนะ
การแข่งขันเพื่อสร้าง รถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก 2025 ได้ทวีความเข้มข้นขึ้นเรื่อยๆ ผู้ผลิตรถยนต์ต่างทุ่มเททรัพยากรและมันสมองในการพัฒนาระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ทรงพลังยิ่งขึ้น แบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงขึ้น และเทคโนโลยีแชสซีที่ก้าวล้ำ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้สามารถส่งมอบอัตราเร่งที่น่าเหลือเชื่อ และความเร็วสูงสุดที่คู่ควรกับซูเปอร์คาร์ระดับไฮเอนด์
นี่คือการวิเคราะห์เชิงลึกของ รถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุด 2025 ที่รวบรวมข้อมูลล่าสุด และแนวโน้มที่จะส่งผลต่อตลาดในอนาคตอันใกล้:
McMurtry Spéirling: นักล่าสถิติจากสนามแข่ง (ที่คุณอาจไม่มีวันได้ครอบครอง)
เริ่มต้นด้วยรถที่คุณไม่มีทางซื้อได้ แม้ว่าคุณจะเป็นมหาเศรษฐีก็ตาม McMurtry Spéirling คือรถแข่งไฟฟ้าแบบที่นั่งเดี่ยวขนาดเล็ก ที่สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการทำลายสถิติการไต่เขาที่งาน Goodwood Festival of Speed ปี 2022 เอาชนะ Volkswagen ID. R ไปได้อย่างขาดลอย ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 1.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม.
ความเร็วอันน่าทึ่งนี้มาจากพละกำลัง 1,000 แรงม้า และน้ำหนักที่เบาราวกับขนนก ที่สำคัญคือการใช้พัดลมสร้างแรงกด (downforce) อันเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งสามารถสร้างแรงกดได้ถึง 2,000 กก. แม้ในขณะที่รถจอดนิ่ง ซึ่งเทียบเท่ากับน้ำหนักของรถถึงสองเท่า! เทคโนโลยีนี้ทำให้รถสามารถยึดเกาะถนนได้อย่างน่าอัศจรรย์ ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีการเสริมด้วยปีกแอโรไดนามิกแบบดั้งเดิมเพื่อการควบคุมที่สมดุลในโค้ง
จุดเด่น: ความเร็วระดับทำลายสถิติ, แรงกดมหาศาล, เทคโนโลยีล้ำสมัย
ข้อจำกัด: ไม่สามารถซื้อได้, ใช้งานบนถนนจริงไม่ได้
Aspark Owl: แสงสว่างแห่งความเร็วที่วิ่งได้บนถนน
Aspark Owl คือชื่อที่ทำให้วงการรถยนต์ไฟฟ้าต้องหันมามองตั้งแต่เปิดตัวในปี 2020 ด้วยคำกล่าวอ้างที่กล้าหาญว่า เป็นรถที่อัตราเร่งเร็วที่สุดในโลก และจนถึงวันนี้ มีเพียง McMurtry Spéirling เท่านั้นที่สามารถแซงหน้ามันได้ แต่ Spéirling เป็นรถแข่ง ส่วน Owl คือรถที่จดทะเบียนวิ่งบนถนนได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย!
ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ขนาด 64 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว ให้กำลังรวมเกือบ 2,000 แรงม้า ตัวถังที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยให้น้ำหนักเบา ส่งผลให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 1.69 วินาที 0-300 กม./ชม. ใน 10.9 วินาที และความเร็วสูงสุด 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 400 กม./ชม.) เพื่อให้เห็นภาพ นี่คือความเร็วที่ทำให้ Ferrari 296 GTB ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งทำเวลา 0-100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 3 วินาที ต้องหันกลับมามอง
Aspark อ้างว่า Owl สามารถวิ่งได้ระยะทาง 280 ไมล์ (ประมาณ 450 กม.) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แต่ก็อดสงสัยไม่ได้ว่าต้องขับขี่อย่างนุ่มนวลเพียงใดจึงจะรีดระยะทางอันน่าประทับใจนี้ออกมาได้
จุดเด่น: ความเร็วจัดจ้าน, ระยะทางวิ่งที่สมเหตุสมผล, ถูกกฎหมายบนท้องถนน
ข้อจำกัด: ผลิตจำนวนจำกัดมาก, ราคาสูงจนน่าตกใจ
Rimac Nevera: เทคโนโลยี EV ชั้นนำจากผู้มาใหม่
Rimac Nevera คือผลงานชิ้นที่สองจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติโครเอเชีย Rimac Automobili ซึ่งไม่เพียงเป็นของเล่นสำหรับเศรษฐี แต่ยังเป็นโครงการที่แสดงศักยภาพด้านเทคโนโลยีของแบรนด์อีกด้วย หลังจากเปิดตัวคอนเซ็ปต์ในปี 2018 Rimac ได้ลงนามข้อตกลงพัฒนาระบบไฟฟ้ากับแบรนด์ชั้นนำอย่าง Aston Martin, Koenigsegg และ Automobili Pininfarina และต่อมาได้ร่วมทุนกับ Porsche และ Bugatti เพื่อพัฒนารถยนต์ EV ไฮเปอร์คาร์ยุคต่อไป
หาก Nevera คือตัวอย่างของสิ่งที่ Rimac ทำได้ ก็รับประกันได้เลยว่าสมรรถนะระดับโลกนั้นเป็นเรื่องแน่นอน ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ให้กำลัง 1,888 แรงม้า และแรงบิด 1,739 ปอนด์-ฟุต ประกอบกับระบบ Launch Control อันชาญฉลาด สามารถส่งรถให้พุ่งทะยานจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 1.85 วินาที
Rimac อ้างว่า Nevera สามารถทำความเร็ว 100 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 160 กม./ชม.) ได้ใน 4.3 วินาที และ 186 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 300 กม./ชม.) ใน 11.8 วินาที หากนำไปทดสอบในสนามแข่ง จะสามารถวิ่งควอเตอร์ไมล์ได้ใน 9.1 วินาที หรือหากมีทางวิ่งยาวพอ ก็สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 415 กม./ชม.) Rimac ยังได้สร้างสถิติความเร็วในการถอยหลังด้วยความเร็ว 171 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 275 กม./ชม.)
ด้วยแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 120 kWh Rimac ยังประมาณการว่า Nevera สามารถวิ่งได้ถึง 403 ไมล์ (ประมาณ 648 กม.) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แต่แน่นอนว่าราคาค่าตัวก็สูงถึงประมาณ 2 ล้านปอนด์
จุดเด่น: เทคโนโลยี EV ล้ำสมัยระดับโลก, ความเร็วระดับทำลายสถิติ, ขับสนุก
ข้อจำกัด: หนักและราคาแพงมาก
Tesla Roadster: คำสัญญาแห่งสมรรถนะที่ยังรอคอย
Tesla ได้เผยโฉม Tesla Roadster เจเนอเรชั่นที่สองตั้งแต่ปี 2017 พร้อมคำสัญญาว่าจะเข้าสู่สายการผลิตในปี 2020 แต่จนถึงขณะนี้ รถคันนี้ก็ยังไม่ได้เริ่มผลิตอย่างเป็นทางการ แม้ว่า Elon Musk CEO ของ Tesla จะยืนยันว่าจะเริ่มการผลิตในปี 2025 แต่ด้วยประวัติการเลื่อนกำหนดการที่ผ่านมา ทำให้หลายคนยังคงตั้งคำถาม
อย่างไรก็ตาม คำสัญญาด้านสมรรถนะของ Musk ก็ยังคงถูกเผยแพร่อย่างต่อเนื่อง เขาอ้างว่ารถจะสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 2 วินาที และมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 400 กม./ชม.) ซึ่งจะทำให้มันเป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดในโลก นอกจากนี้ ยังคาดว่าจะมีระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 620 ไมล์ (ประมาณ 998 กม.) จากแบตเตอรี่ขนาดยักษ์ 200 kWh
Tesla ไม่ได้ต้องการแค่ความเร็ว แต่ต้องการ “บดขยี้” คู่แข่งด้วย พวกเขายังอ้างว่า Roadster จะสามารถทำความเร็ว 0-160 กม./ชม. ได้ใน 4.2 วินาที และควอเตอร์ไมล์ใน 8.8 วินาที ซึ่งทั้งสองตัวเลขนี้เร็วกว่า Rimac Nevera
Roadster จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และเช่นเดียวกับ Roadster รุ่นแรก จะมีหลังคาแบบถอดได้ และที่สำคัญคือราคาที่อาจเข้าถึงได้ง่ายกว่าคู่แข่ง โดยรุ่นพิเศษ Founders Series คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 189,000 ปอนด์
จุดเด่น: อัตราเร่งที่รวดเร็ว, ระยะทางวิ่งมหาศาล, หลังคาแบบ Targa
ข้อจำกัด: ยังไม่มีการผลิตจริง, สมรรถนะยังไม่ได้รับการพิสูจน์
Deus Vayanne: ผู้ท้าชิงจากออสเตรีย
Deus Vayanne คือแบรนด์สตาร์ทอัพจากออสเตรียที่ปรากฏตัวอย่างน่าประหลาดใจในงาน New York Auto Show ปี 2022 พร้อมคำอ้างที่เกินจริงเกี่ยวกับสมรรถนะ หากรถคันนี้สามารถทำได้ตามที่กล่าวอ้างจริง ก็จะสร้างความปวดหัวให้กับ Tesla และ Rimac อย่างแน่นอน
Deus Vayanne ถูกวางตำแหน่งให้เป็นคู่แข่งของ Lotus Evija และ Aspark Owl แต่ในแง่ของพละกำลัง Deus อ้างว่า Vayanne จะมีกำลังมากกว่า 2,200 แรงม้า และแรงบิด 1,475 ปอนด์-ฟุต พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. “น้อยกว่า 2 วินาที” และความเร็วสูงสุด 248 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 399 กม./ชม.)
การส่งมอบรถคันแรกคาดว่าจะเริ่มในปี 2025 ซึ่งหมายความว่าผู้ที่สนใจต้องรอคอยอีกสักพัก และหากคุณสามารถจ่ายได้ ก็ควรตัดสินใจอย่างรวดเร็ว เพราะ Deus วางแผนจะผลิตเพียง 99 คันเท่านั้น
จุดเด่น: ดีไซน์สวยงาม, ความเร็วสูง, พละกำลังมากกว่า Veyron ถึงสองเท่า
ข้อจำกัด: ผู้ผลิตไม่เป็นที่รู้จัก, ผลิตจำนวนจำกัด
Tesla Model S Plaid: รถครอบครัวที่ทรงพลังที่สุด
Tesla Model S เป็นรถยนต์ที่อยู่ในตลาดมาตั้งแต่ปี 2012 และตลอดทศวรรษที่ผ่านมา วิศวกรของ Tesla ได้ปรับปรุงสูตรสำเร็จนี้อย่างต่อเนื่อง จนได้รุ่น Plaid ที่เป็น “ราชาแห่งภูเขา” ในปัจจุบัน
ด้วยพละกำลังที่เรียกได้ว่า “ไร้สาระ” ถึง 1,006 แรงม้า สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 2 วินาที นี่คือรถซีดานสำหรับครอบครัวที่มีกำลังมากกว่า McLaren P1 และเร็วกว่า Ferrari LaFerrari ในการออกตัว
Tesla พยายามทดสอบสมรรถนะของ Plaid ในสนาม Nürburgring และ Elon Musk ได้อ้างว่ารถสามารถทำเวลาได้ต่ำกว่า 7.5 นาที ซึ่งจะเป็นสถิติใหม่สำหรับรถโปรดักชั่น EV แต่เวลาดังกล่าวก็ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ
แม้จะมีขนาดใหญ่และน้ำหนักสองตัน แต่สมรรถนะของ Plaid ก็ยังคงน่าประทับใจ Tesla อ้างว่ารถสามารถวิ่งได้ 396 ไมล์ (ประมาณ 637 กม.) ต่อการชาร์จ และทำควอเตอร์ไมล์ได้ใน 9.23 วินาที น่าเสียดายที่ปัจจุบันไม่สามารถซื้อรถรุ่นใหม่ในสหราชอาณาจักรได้อีกแล้ว ต้องนำเข้าจากฝั่งซ้ายเท่านั้น
จุดเด่น: ขับขี่สบาย, เทคโนโลยีความปลอดภัยที่น่าประทับใจ, การชาร์จที่รวดเร็ว
ข้อจำกัด: ระบบพวงมาลัยที่แปลกตา, คุณภาพการประกอบที่ยังไม่สม่ำเสมอ
Automobili Pininfarina Battista: ความเร็วที่สง่างามจากอิตาลี
Automobili Pininfarina Battista ไม่เพียงแต่เป็นผู้ชนะรางวัล “ชื่อรถที่มีพยางค์มากที่สุด” ของนิตยสาร CAR แต่ยังเป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดบนท้องถนนอีกด้วย เนื่องจาก Pininfarina มีชื่อเสียงด้านการออกแบบมากกว่าวิศวกรรม จึงได้นำเทคโนโลยีจาก Rimac Nevera มาใช้ ทั้งแบตเตอรี่ 120 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว
ด้วยฝีมือการออกแบบจาก Pininfarina ซึ่งเป็นสำนักที่อยู่เบื้องหลังดีไซน์ของ Ferrari F40, Enzo และ 458 ทำให้ Battista มีรูปลักษณ์ที่คลาสสิกของซูเปอร์คาร์ ทั้งจมูกสั้น ท้ายยาว เส้นสายที่ลาดต่ำ และฐานล้อที่กว้าง
สมรรถนะก็ไม่น้อยหน้า มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวให้กำลังรวม 1,877 แรงม้า และ Pininfarina กล่าวว่าจะสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 2 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 217 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 349 กม./ชม.) หากขับขี่อย่างประหยัด (ซึ่งเราคงไม่ทำ!) จะสามารถวิ่งได้ 280 ไมล์ (ประมาณ 450 กม.) ต่อการชาร์จ อย่างไรก็ตาม Battista เป็นรถที่ผลิตมาเพื่อกลุ่มเฉพาะ โดยมีเพียง 150 คันทั่วโลก ในราคาประมาณ 2 ล้านปอนด์
จุดเด่น: ดีไซน์ที่น่าทึ่ง, ต้นกำเนิดอันทรงเกียรติ, ขับสนุก
ข้อจำกัด: ไม่เหมาะกับถนนแคบ, ผลิตจำนวนจำกัด
Volkswagen ID.R: ราชาแห่งสถิติที่ยังคงความเก๋า
Volkswagen ID.R ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นรถแข่งไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบ และเมื่อเปิดตัวก็สร้างความตื่นตาตื่นใจด้วยตัวเลขสมรรถนะ แต่เมื่อเวลาผ่านไป ความก้าวหน้าของรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ก็ทำให้ความโดดเด่นของ ID.R ลดน้อยลงไปบ้าง ปัจจุบันมีรถยนต์ที่วิ่งบนถนนได้ถึง 6 รุ่นในรายการนี้ที่ทำอัตราเร่งเร็วกว่า ID.R
อย่างไรก็ตาม เราไม่อาจปฏิเสธได้ว่า ID.R คือรถที่เร็วอย่างเหลือเชื่อ ด้วยกำลัง 671 แรงม้า และน้ำหนักที่เบาราวกับถุงขนม ทำให้สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.25 วินาที และด้วยการออกแบบแอโรไดนามิกที่ล้ำสมัย ทำให้สามารถเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงได้อย่างน่าทึ่ง
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ID.R ได้ออกเดินทางไปทั่วโลกเพื่อทำลายสถิติในสนามต่างๆ ไม่ว่าจะเป็น Nürburgring, Goodwood และ Pikes Peak และเป็นเวลาหนึ่งที่มันครองสถิติรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในรายการเหล่านั้น จนกระทั่ง McMurtry Spéirling มาทำลายสถิติที่ Goodwood
จุดเด่น: ผู้ครองสถิติหลายรายการ, น้ำหนักเบา, เข้าโค้งได้อย่างยอดเยี่ยม
ข้อจำกัด: ไม่สามารถขับบนถนนจริงได้
Faraday Future FF91: SUV ไฟฟ้าสุดล้ำที่มาพร้อมแรงม้าเกินพิกัด
Faraday Future คือสตาร์ทอัพ EV ที่ประสบปัญหามากมายในการนำรถคันแรกออกสู่ตลาดหลายปีแห่งความวุ่นวายและข่าวฉาวเกี่ยวกับองค์กร ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถในการส่งมอบรถของบริษัทนี้ แม้ในช่วงต้นปี 2024 บริษัทก็ยังคงเผชิญกับความยากลำบากในตลาดหุ้นและเกือบจะถูกขับไล่ออกจากสำนักงานใหญ่ในลอสแอนเจลิส
แต่ FF91 เป็น EV ที่ทรงพลังอย่างแน่นอน เป็น SUV ขนาดเท่า Tesla Model X แต่แทนที่จะมีประตูแบบ Gullwing และที่นั่งสำหรับเจ็ดคน FF91 มาพร้อมเส้นสายที่โฉบเฉี่ยวและการตกแต่งภายในสไตล์ที่นั่งชั้นธุรกิจที่หรูหรา และยังแรงจนน่าตกใจอีกด้วย เดิมที Faraday Future กล่าวว่ารถจะทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.39 วินาที แต่ได้ปรับตัวเลขดังกล่าวเป็น 2.2 วินาที
ความเร็วอันน่าทึ่งนี้มาจากพละกำลัง 1,050 แรงม้า และคาดว่าจะเป็นรถที่ใช้งานได้จริงในระยะทางไกล ด้วยแบตเตอรี่ 142 kWh ซึ่ง Faraday Future อ้างว่าให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 381 ไมล์ (ประมาณ 613 กม.) ตามมาตรฐาน EPA ในบรรดารถในกลุ่มนี้ FF91 ไม่ได้ดูแพงจนเกินไปนัก โดยมีราคาประมาณ 90,000 ถึง 170,000 ปอนด์ ขึ้นอยู่กับออปชัน
จุดเด่น: ดีไซน์โฉบเฉี่ยว, ภายในหรูหรา, ความเร็วสูง
ข้อจำกัด: สถานะทางการเงินของบริษัทไม่มั่นคง
Lucid Air: ความเร็วและพื้นที่จากซีดานไฟฟ้าสัญชาติอเมริกัน
Lucid Air เป็นอีกหนึ่งรถซีดานไฟฟ้าสัญชาติอเมริกันที่มุ่งมั่นจะโค่นล้ม Porsche Taycan รุ่น Sapphire Edition มาพร้อมพละกำลัง 1,234 แรงม้า และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 1.89 วินาที ทำให้รถลีมูซีนหรูคันนี้เร็วกว่า McLaren 720S ถึงเกือบหนึ่งวินาทีในการออกตัว!
ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 205 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 330 กม./ชม.) และแบตเตอรี่ขนาด 118 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 427 ไมล์ (ประมาณ 687 กม.) ตามมาตรฐาน EPA ของอเมริกา ยังไม่ผ่านการทดสอบ WLTP ของยุโรป ซึ่งอาจทำให้ตัวเลขระยะทางวิ่งเปลี่ยนแปลงไปเมื่อรถมาถึงทวีปยุโรป แต่ใครจะสน? ดูรูปลักษณ์ของมันสิ!
จุดเด่น: สร้างคุณภาพดีกว่า Maybach และเร็วกว่า Lambo
ข้อจำกัด: คาดว่าคงไม่ได้เห็นรุ่นพวงมาลัยขวาในบางตลาด
Tesla Model X Plaid: ประตูประหลาด เครื่องเสียงสุดป่วน และพละกำลังที่ทำลาย Bugatti
สมรรถนะ 0-100 กม./ชม. ที่น่าเหลือเชื่อของ Tesla ไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถรุ่นเล็กเท่านั้น แม้แต่ SUV ขนาดใหญ่ที่หนักถึง 2.5 ตันอย่าง Model X Plaid ก็สามารถทำเวลาได้เพียง 2.5 วินาที ซึ่งส่วนใหญ่มาจากระบบขับเคลื่อนสามมอเตอร์เดียวกับ Model S Plaid ที่ให้กำลัง 1,006 แรงม้า และความเร็วสูงสุด 163 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 262 กม./ชม.)
ด้วยขนาดของ SUV ทำให้ Model X Plaid มีความอเนกประสงค์มากกว่า Model S มีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ และเป็นรถ 7 ที่นั่งแท้จริง ระยะทางวิ่งสูงสุด 333 ไมล์ (ประมาณ 536 กม.) ทำให้การเดินทางไกลไม่ใช่ปัญหา และที่ขาดไม่ได้คือประตูท้ายแบบ ‘Falcon-wing’ อันเป็นเอกลักษณ์ที่จะสร้างความตื่นตาตื่นใจทุกครั้งที่ไปรับส่งเด็กๆ ที่โรงเรียน
จุดเด่น: ดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์, เทคโนโลยีที่น่าประทับใจ, พื้นที่กว้างขวาง
ข้อจำกัด: ประตูแบบ Ostentatious, คุณภาพการประกอบที่ยังเป็นที่กังขา
Nio EP9: ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่เร็วสุดขีดจากแดนมังกร
Nio เป็นที่รู้จักกันดีในวงการ Formula E และ EP9 คือผลลัพธ์ของการนำประสบการณ์จากการแข่งขันมาพัฒนา เป็นรถที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว ให้กำลังรวม 1 เมกะวัตต์ หรือเทียบเท่า 1,341 แรงม้า ทำให้สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.7 วินาที
ตัวเลขสมรรถนะอื่นๆ ที่น่าประทับใจ ได้แก่ 0-200 กม./ชม. ใน 7.1 วินาที และความเร็วสูงสุดเกือบ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 322 กม./ชม.) Nio อ้างว่า EP9 สามารถวิ่งได้ 265 ไมล์ (ประมาณ 426 กม.) ต่อการชาร์จ หากขับขี่อย่างนุ่มนวล
หากคุณมีความตั้งใจสูงพอ (และอาจต้องมีปอดเหล็ก) คุณจะสามารถรีดสมรรถนะของ EP9 บนสนาม Nürburgring ได้อย่างน่าทึ่ง Nio เคยสร้างสถิติใหม่สำหรับรถโปรดักชั่น EV บนสนามแห่งนี้ในปี 2017 ด้วยเวลา 6:45.9 นาที ซึ่งเป็นสถิติที่ถูกทำลายโดย Volkswagen ID.R ในปี 2019
จุดเด่น: เข้าโค้งได้เหมือนรถแข่ง, แบตเตอรี่เปลี่ยนได้รวดเร็ว, อัตราเร่งที่ดุดัน
ข้อจำกัด: การขับขี่แข็งกระด้าง, สามารถสร้างแรง G ที่รุนแรงได้
Porsche Taycan Turbo GT: รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่น่าเบื่อ
เราก้าวออกจากโลกของไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า มาสู่รถที่สมเหตุสมผลกว่า แต่ยังคงความเร็วที่น่าทึ่งอย่าง Porsche Taycan โดยเฉพาะรุ่น Turbo GT ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 2.3 วินาที จากพละกำลังสูงสุด 1,093 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และแบตเตอรี่ 105 kWh
ที่น่าสนใจคือ Taycan เป็นรถ EV ที่ใช้เกียร์สองสปีด โดยเกียร์หนึ่งใช้สำหรับการออกตัวที่เร็วที่สุด ส่วนเกียร์สองใช้สำหรับการขับขี่ทั่วไป นอกจากนี้ Taycan ยังใช้สถาปัตยกรรม 800 โวลต์ ทำให้การชาร์จทำได้รวดเร็วอย่างยิ่ง ด้วยหัวชาร์จ DC ที่รองรับ 320kW จะใช้เวลาเพียงประมาณ 33 นาที ในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% เป็น 80% แม้จะมีสมรรถนะที่ดุดัน ระยะทางวิ่งสูงสุดสำหรับ Turbo GT อยู่ที่ 345 ไมล์ (ประมาณ 555 กม.) เราเชื่อว่านี่คือหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน
จุดเด่น: ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ, พวงมาลัยยอดเยี่ยม, เร็วอย่างเหลือเชื่อ
ข้อจำกัด: น้ำหนัก 2.2 ตัน, เบรกที่อาจไวเกินไป
Lotus Evija: คำตอบของ Hethel ต่อ Nevera
Lotus Evija คือหนึ่งในรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในโลก ที่สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 3 วินาที Lotus กล่าวว่ารถคันนี้มีกำลัง 2,011 แรงม้า
มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวได้รับพลังงานจากแบตเตอรี่ขนาด 70 kWh ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับ Williams Advanced Engineering โดยมีมอเตอร์หนึ่งตัวที่แต่ละมุมของรถ ส่งกำลังประมาณ 490 แรงม้าไปยังแต่ละล้อ
แต่เราสงสัยว่า Lotus อาจจะ “กั๊ก” ตัวเลขสมรรถนะไว้ ตัวเลข 0-100 กม./ชม. ที่ต่ำกว่า 3 วินาที และความเร็วสูงสุดเกิน 200 ไมล์ต่อชั่วโมง อาจเป็นการประมาณการที่ค่อนข้างต่ำเมื่อพิจารณาถึงพละกำลังมหาศาล เราไม่แปลกใจเลยหากตัวเลขจริงจะเข้าใกล้ 2 วินาที และความเร็วสูงสุดใกล้ 250 ไมล์ต่อชั่วโมง
Lotus ยังคงยึดมั่นในปรัชญา “Adding Lightness” ด้วยการออกแบบให้มีน้ำหนักเพียง 1,680 กก. ซึ่งถือว่าเบามากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แบรนด์ยังหวังว่าจะทำระยะทางวิ่งได้ประมาณ 250 ไมล์ (ประมาณ 400 กม.)
จุดเด่น: มรดกมอเตอร์สปอร์ต, วิศวกรรมน้ำหนักเบา, ดีไซน์ที่โดดเด่น
ข้อจำกัด: ยังไม่เข้าสู่สายการผลิต, ระยะทางวิ่งจำกัด
Rivian R1T / R1S: รถกระบะไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริง แต่ก็เร็วอย่างน่ากลัว
ขนาดและสมรรถนะของ Tesla Model X ก็ถือว่าไม่ธรรมดาแล้ว แต่ Rivian ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสตาร์ทอัพกำลังจะก้าวข้ามขีดจำกัดนั้นไปอีกขั้น รถ SUV R1S และรถกระบะ R1T (ซึ่งใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน) จะมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 3.0 วินาที และสามารถทำความเร็วเกิน 100 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 160 กม./ชม.) ได้ในเวลาน้อยกว่า 7 วินาที
ตัวเลขเหล่านี้เป็นของรุ่นท็อปที่ใช้แบตเตอรี่ 135 kWh ให้ระยะทางวิ่งประมาณ 310 ไมล์ (ประมาณ 499 กม.) และกำลังรวม 753 แรงม้า Rivian ยังมีตัวเลือกแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 180 kWh ซึ่งเน้นระยะทางวิ่งเป็นหลัก โดยให้ระยะทาง 410 ไมล์ (ประมาณ 660 กม.) และกำลัง 700 แรงม้า
ทั้งสองรุ่นวางจำหน่ายแล้วในสหรัฐอเมริกา โดยมีราคาเริ่มต้นที่สมเหตุสมผลที่ 69,000 ดอลลาร์สหรัฐ Rivian ยังมีแผนที่จะนำรถเข้าสู่ยุโรป ซึ่งหมายความว่าเราอาจได้เห็นรถคันนี้บนท้องถนนในอีกไม่นาน
จุดเด่น: เร็วอย่างเหลือเชื่อสำหรับรถที่ใช้งานได้จริง, ราคาเหมาะสม
ข้อจำกัด: ยังไม่วางจำหน่ายในบางตลาด, ขนาดใหญ่เกินไปสำหรับถนนบางแห่ง
Tesla Model 3 Performance: รถยนต์สมรรถนะของ Tesla ที่ได้รับการอัพเกรด
Tesla ได้ปรับปรุง Model 3 Performance ครั้งใหญ่ และดูเหมือนว่าวิศวกรของพวกเขาจะทำงานกันอย่างหนัก! รุ่นที่ได้รับการปรับโฉมนี้มีกำลังเพิ่มขึ้น 32% และแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้น 16% ทำให้สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 163 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 262 กม./ชม.)
ลูกค้าในสหรัฐอเมริกาจะได้รับกำลัง 503 แรงม้า แต่ผู้ซื้อในสหราชอาณาจักรจะได้รับกำลัง 454 แรงม้า แม้กำลังจะลดลงในฝั่งนี้ แต่ Tesla กล่าวว่าตัวเลขสำคัญของ Model 3 Performance จะไม่เปลี่ยนแปลง
ที่น่าแปลกคือ ความเร็วทางตรงไม่ใช่เป้าหมายหลักของรถคันนี้ Tesla พยายามทำให้เป็นรถสำหรับสนามแข่งมากขึ้น ด้วยการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และตัวเลือกโหมดขับขี่ใหม่ที่สามารถปรับแต่งทุกอย่างตั้งแต่ระบบ ABS ไปจนถึงการหน่วงพลังงานเพื่อเพิ่มความเร็วในการเข้าโค้ง
และส่วนที่ดีที่สุด? ราคาเริ่มต้นที่ 59,990 ปอนด์ เป็นเรื่องยากที่จะหารถยนต์ที่ให้สมรรถนะมากกว่านี้ในราคาที่ถูกกว่า!
จุดเด่น: ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะใหม่, กำลังที่เพิ่มขึ้น, แอโรไดนามิกที่ดีขึ้น
ข้อจำกัด: อะไรคือข้อเสีย? แทบไม่มีเลยที่เรามองเห็น
Audi RS e-tron GT: ทางเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับผู้ซื้อที่มองหา Porsche Taycan
เราขอปิดท้ายรายการนี้ด้วย Audi e-tron GT ซึ่งใช้แพลตฟอร์ม J1 ร่วมกับ Porsche Taycan แต่มีกลุ่มเป้าหมายที่แตกต่างกันเล็กน้อย ถูกออกแบบมาเพื่อการเดินทางท่องเที่ยวมากกว่าสมรรถนะสูงสุด โดยจะส่งกำลังอย่างค่อยเป็นค่อยไปมากกว่าการส่งกำลังแบบกะทันหัน และยังมีความสบายในการขับขี่สูงอีกด้วย
แต่อย่าให้บุคลิกที่นุ่มนวลของ GT หลอกคุณ เพราะนี่คือรถที่เร็วอย่างเหลือเชื่อ ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 3.3 วินาที และความเร็วสูงสุด 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 250 กม./ชม.) นอกจากนี้ยังมีระยะทางวิ่งสูงสุดตามมาตรฐาน WLTP ที่ 283 ไมล์ (ประมาณ 455 กม.) หากคุณต้องการระยะทางที่ไกลขึ้น คุณสามารถเลือกรุ่นปกติที่มีระยะทางสูงสุดถึง 296 ไมล์ (ประมาณ 476 กม.) แต่เราคงไม่เสียเวลา เราขอเลือกความเร็วและชาร์จบ่อยๆ ดีกว่า
จุดเด่น: ความสบายในการเดินทางไกล, ความเงียบที่ยอดเยี่ยม, กำลังที่ต่อเนื่อง
ข้อจำกัด: สนุกน้อยกว่า Taycan, รุ่น RS รู้สึกไม่ลงตัว
บทสรุป: อนาคตแห่งความเร็วคือไฟฟ้า
จากข้อมูลที่รวบรวมมาทั้งหมด เป็นที่ชัดเจนว่า รถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดแห่งปี 2025 ไม่ได้เป็นเพียงความฝันอีกต่อไป มันได้กลายเป็นความจริงที่สามารถสัมผัสได้ และเทคโนโลยีนี้กำลังพัฒนาไปอย่างก้าวกระโดด
สำหรับใครที่กำลังมองหาสมรรถนะอันไร้ขีดจำกัด และต้องการสัมผัสกับอนาคตของยานยนต์ การพิจารณา รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วสูง เหล่านี้ ถือเป็นก้าวแรกที่สำคัญ
หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม หรือกำลังพิจารณาการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเรา หรือค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นที่คุณสนใจ การลงทุนใน รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง วันนี้ คือการลงทุนในอนาคตแห่งความเร็วและความยั่งยืน
