เปิดศักราชยานยนต์ 2561: ทิศทางและทัพรถยนต์ใหม่ที่จะเขย่าวงการในประเทศไทย
สวัสดีครับ ท่านผู้อ่านทุกท่าน ในฐานะผู้ที่คลุกคลีในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมเชื่อมั่นเสมอว่าทุกปีใหม่คือโอกาสในการทบทวน ถอดบทเรียนจากอดีต และมองไปข้างหน้าเพื่อก้าวสู่ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่กว่าเดิม ปี 2561 นี้ ถือเป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ทั้งจากปัจจัยภายในและภายนอก ประเทศที่เคยได้รับความไว้วางใจจากผู้บริโภคอย่างต่อเนื่องหลายแบรนด์ กำลังเผชิญหน้ากับความท้าทายใหม่ๆ ในขณะที่แบรนด์ที่เคยอาจถูกมองข้าม ก็กำลังสร้างความประหลาดใจด้วยการนำเสนอรถยนต์ที่น่าสนใจออกมาอย่างไม่ขาดสาย บทความนี้ จะพาคุณไปเจาะลึกถึงทิศทางของแบรนด์ต่างๆ ที่จะเข้ามาสร้างสีสันและความน่าตื่นเต้นให้กับตลาดรถยนต์ไทยในช่วงปี 2561 นี้
Kia: การกลับมาอย่างแข็งแกร่งของแบรนด์เกาหลีใต้
หลังจากที่ Kia Motors ในประเทศไทย ภายใต้การดูแลของ Yontrakit Kia Motors ได้ใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการทำตลาดรถยนต์ภายใต้เครือ Hyundai-Kia และช่วงที่หมดสิทธิ์ในการทำตลาด Audi ซึ่งทำให้ Kia กลับมาเป็นที่สนใจของบริษัทแม่ในเกาหลีใต้อีกครั้ง ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา Kia สามารถยืนหยัดในตลาดได้ด้วย New Grand Carnival รถตู้ MPV 11 ที่นั่ง ที่โดดเด่นด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ใกล้เคียงรถเก๋งมากที่สุดในกลุ่ม และ Kia Soul Minorchange ที่ทำตลาดอย่างต่อเนื่อง
ความน่าสนใจในปีนี้อยู่ที่การนำเข้า Kia Soul EV มาจัดแสดงในงาน BIG Motor Sales เมื่อสิงหาคม 2017 และรอการประกาศราคาอย่างเป็นทางการในงาน Motor Expo ปลายปี ด้วยสนนราคา 2,279,000 บาท แม้จะสูง แต่ก็สะท้อนถึงความพยายามในการนำเสนอทางเลือกใหม่ที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม
แต่ที่สร้างเสียงฮือฮาและได้รับการจับตามองอย่างมาก คือการตัดสินใจของ Yontrakit Kia Motors ในการนำเข้า Kia Stinger รถยนต์ Sport Saloon 5 ประตู ที่มีดีไซน์โฉบเฉี่ยวเร้าใจ แม้ราคาจะอยู่ที่ 2,990,000 บาท อันเป็นผลมาจากภาษีนำเข้าและสรรพสามิต แต่ก็เป็นการส่งสัญญาณที่ดีถึงภาพลักษณ์ที่ Kia ต้องการสร้าง ว่าไม่ได้มีเพียงรถยนต์นั่งหรือรถตู้เท่านั้น แต่ยังสามารถผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงที่มีสไตล์ได้อีกด้วย
นอกเหนือจากนี้ ผู้บริหารของ Yontrakit Kia Motors ยังได้เดินทางไปประชุม Global Dealer Conference และได้เห็น Kia Stonic รถยนต์ Sub-Compact Crossover SUV รุ่นใหม่ ที่เพิ่งเปิดตัวในต่างประเทศ Kia Stonic มาพร้อมเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ทั้งเบนซิน 1.0 ลิตร T-GDI 120 แรงม้า, เบนซิน 1.25 ลิตร 84 แรงม้า, เบนซิน 1.4 ลิตร 99 แรงม้า และดีเซล 1.6 ลิตร 110 แรงม้า จาก Kia C’eed เวอร์ชันยุโรป
รุ่นที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง คือ Kia Sportage ที่เคยหายหน้าไปนานเนื่องจากปัญหาด้านราคาที่สูงกว่าคู่แข่งมาก เนื่องด้วยภาษีนำเข้า คาดว่าเวอร์ชันที่จะเข้ามาทำตลาดในไทย อาจเป็นรุ่นดีเซล 2.0 ลิตร 185 แรงม้า
ทั้งบริษัทแม่ที่เกาหลีใต้และ Yontrakit ต่างมีความสนใจที่จะนำรถยนต์ทั้ง 2 รุ่นนี้เข้ามาทำตลาด แต่ปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาคือการตั้งราคาให้สามารถแข่งขันได้กับคู่แข่งที่มีฐานการผลิตในประเทศ ซึ่งเป็นปัญหาเดียวกันกับ Compact SUV รุ่น Sportage และ City Car รุ่น Picanto generation ใหม่ ที่เคยทำตลาดได้ดีในอดีต ต้องรอลุ้นกันต่อไปว่า Kia จะนำรถรุ่นใดเข้ามาสร้างสีสันในตลาดไทยในปีนี้
Land Rover: ยุคใหม่แห่งนวัตกรรมและภาพลักษณ์ที่แตกต่าง
ภายใต้ร่มเงาของ JLR และเจ้าของใหม่อย่าง Tata Motors, Land Rover โดยการบริหารของ Inchcape ได้เปิดศักราชใหม่ในปี 2018 ด้วยการทยอยเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่น่าจับตา เริ่มตั้งแต่ Discovery ใหม่ ตามด้วย Range Rover Velar ที่เปิดตัวตามหลังตลาดโลกเพียง 6 เดือน ซึ่งถือว่าเร็วที่สุดในประวัติศาสตร์
ความน่าสนใจในปี 2018 คือการรุกเข้าสู่ตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มตัวด้วย Range Rover Sport Plug-in Hybrid และ Range Rover Minorchange + รุ่น Plug-in Hybrid ทั้งสองรุ่นมาพร้อมขุมพลัง Ingenium เบนซิน 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 404 แรงม้า แรงบิด 640 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full-time พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.7 วินาที และความสามารถในการวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 51 กิโลเมตร
Inchcape Thailand คาดว่าจะนำรถยนต์ Plug-in Hybrid คันนี้เข้ามาให้มหาเศรษฐีไทยได้เป็นเจ้าของในช่วงกลางปี 2018 หรืออาจจะเลยไปถึงปลายปี
ในส่วนของ Range Rover Evoque Premium Compact SUV รุ่นยอดนิยม กำลังจะได้รับการเปลี่ยนโฉมครั้งใหญ่ในช่วงปลายปี 2018 โดยคาดว่าจะสวยงามและหรูหราขึ้นไปอีกขั้น รถรุ่นใหม่จะยังคงใช้แพลตฟอร์มเดิม แต่จะเบาลง ขับขี่สบายกว่าเดิม และรองรับขุมพลัง Hybrid และ Plug-in Hybrid ในอนาคต
ข่าวใหญ่ที่สุดของ Land Rover ในปี 2018 คือการพัฒนารุ่นเปลี่ยนโฉมใหม่ในรอบ 70 ปี ของ Off-Road ในตำนานอย่าง Land Rover Defender หลังจากที่สายการผลิตเดิมสิ้นสุดลงเมื่อต้นปี 2016 Defender ใหม่ จะฉีกกฎเกณฑ์ด้านการออกแบบ ต่างจากตระกูล Land Rover อื่นๆ โดยจะเน้นการใช้งานจริง ลุยโหด สะท้อนเอกลักษณ์ดั้งเดิมที่แฟนพันธุ์แท้ชื่นชอบ แต่ก็ออกแบบให้ดึงดูดลูกค้ากลุ่มใหม่ได้เช่นกัน ตัวรถจะใช้โครงสร้างวิศวกรรมร่วมกับ Discovery แต่มีชิ้นส่วนที่แตกต่างกันออกไป โดยคาดว่าจะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2018 นี้
Lamborghini: ท้าชนตลาด SUV ด้วย Urus
ท่ามกลางกระแสข่าวคราวเกี่ยวกับคดีความที่ส่งผลกระทบต่อวงการ Supercar Lamborghini ยังคงเดินหน้าตามแผนการเปิดตัว Urus รถยนต์ SUV ที่เร็วและแรงที่สุดในโลก ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MLB Evo ร่วมกับ Audi Q7, Bentley Bentayga และ Volkswagen Touareg Urus มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V8 Bi-Turbo 4.0 ลิตร กำลังสูงสุด 659 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ สามารถเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 305 กม./ชม.
คาดว่า Urus จะถูกเปิดตัวในประเทศไทยช่วงงาน Bangkok International Motor Show ปลายเดือนมีนาคม 2018 ด้วยราคาประมาณ 25 ล้านบาท
Mazda: การพักรบเพื่อเตรียมพร้อมรุกตลาดครั้งใหญ่
หลังจากการเปิดตัว CX-5 ใหม่ ในปลายปี 2017 Mazda จะเป็นปีแห่งการพักหายใจ โดยจะเน้นการปรับปรุงอุปกรณ์ให้กับรถยนต์รุ่นที่มีอยู่ในตลาด เช่น Mazda 2, Mazda 3, CX-3 และ BT-50 PRO เพื่อกระตุ้นยอดขาย พร้อมกันนี้ ยังให้ความสำคัญกับการปรับปรุงคุณภาพบริการหลังการขาย และแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ Diesel Skyactiv-D ใน Mazda 2
แต่เมื่อเข้าสู่ปี 2019 Mazda จะกลับมาสร้างความตื่นเต้นอีกครั้ง ด้วยการนำ CX-8 SUV 7 ที่นั่ง ที่มีพื้นฐานจาก CX-5 มาเพิ่มความยาวตัวถัง เพื่อเพิ่มเบาะนั่งแถวที่ 3 เครื่องยนต์มาพร้อมขุมพลัง SKYACTIV-D Diesel 2.2 ลิตร 190 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
ส่วน Mazda 3 / Axela ใหม่ จะมาพร้อมเส้นสายที่ถอดแบบมาจาก Mazda KAI Concept และเทคโนโลยี SKYACTIV Generation 2 รวมถึงเครื่องยนต์ใหม่ SKYACTIV-X (SPCCI) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร แบบกำลังอัดแปรผัน คาดว่าจะพร้อมเปิดตัวปลายปี 2019
สำหรับตลาดรถกระบะ BT-50 PRO รุ่นต่อไป Mazda จะหันไปร่วมมือกับ Isuzu แทน Ford โดยจะใช้เครื่องยนต์และโครงสร้าง Frame Chassis ร่วมกับ D-Max รุ่นต่อไป แต่ Mazda จะออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกเองทั้งหมด เพื่อความโดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ คาดว่าจะพร้อมเปิดตัวปลายปี 2020 หรือต้นปี 2021
Maserati: เสน่ห์แห่งอิตาลีที่กลับมาอีกครั้ง
ภายหลังการเปลี่ยนผู้จำหน่ายเป็นกลุ่ม Millennium (MGC Asia) แบรนด์ Maserati จากอิตาลี กลับมามีสีสันอีกครั้ง การ Re-launch แบรนด์อย่างเป็นทางการในงาน Bangkok International Motor Show พร้อมการนำเข้า Levante Diesel Turbo และเครื่องยนต์เบนซิน ก็ถือเป็นความเคลื่อนไหวสำคัญ
ในปี 2018 MGC-Asia เตรียมนำเข้า Maserati Ghibli Grand Lusso รุ่นปรับโฉม Minorchange ซึ่งมาพร้อมการปรับดีไซน์ภายนอก กระจังหน้าใหม่ ไฟหน้า Adaptive full LED พร้อม Matrix High-Beam และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS เต็มพิกัด เครื่องยนต์มีให้เลือกหลากหลาย ทั้ง V6 เบนซิน 350 แรงม้า และ 410 แรงม้า รวมถึงดีเซล 250 แรงม้า และ 275 แรงม้า คาดว่าจะเปิดตัวในงาน Bangkok International Motor Show ปลายเดือนมีนาคม 2018
นอกจากนี้ Maserati Alfieri รถสปอร์ตขนาดเล็กกว่า Gran Turismo ที่เคยเป็นข่าวมาตลอด กำลังจะเดินหน้าตามกำหนดการเปิดตัวปี 2018 โดยจะใช้ขุมพลัง V6 3.0 ลิตร และอาจมีรุ่นเปิดประทุนตามมาในภายหลัง คาดว่าจะถึงเมืองไทยในปี 2019
Mercedes-Benz: การรุกคืบอย่างไม่หยุดยั้งในทุกเซกเมนต์
Mercedes-Benz ยังคงตอกย้ำความเป็นผู้นำด้วยการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่หลากหลายในปี 2017 ที่ผ่านมา และปี 2018 นี้ ยิ่งทวีความเข้มข้นขึ้นไปอีก
ประเดิมปีด้วย The New CLS เจเนอเรชันที่ 3 ซึ่งยังคงแนวทาง Coupe 4 ประตู ระหว่าง E-Class และ S-Class แต่จะมีการเปลี่ยนแปลงดีไซน์ชุดไฟหน้าตามแบบ Vision EQA เป็นรุ่นแรก คาดว่าในไทยจะเปิดตัวรุ่น CLS350d 4MATIC พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ 286 แรงม้า
ตามมาติดๆ ด้วย G-Class โฉมใหม่ ที่แม้รูปลักษณ์ภายนอกจะยังคงอนุรักษ์เอกลักษณ์เดิม แต่ห้องโดยสารได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ให้ทันสมัยและหรูหรายิ่งขึ้น พร้อมหน้าจอ TFT ขนาด 12.3 นิ้ว เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน คาดว่าจะเปิดตัวในไทยช่วงกลางปี 2018
C-Class Facelift จะกลับมาพร้อมขุมพลังดีเซลอีกครั้ง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า หลังจากที่รุ่นก่อนหน้านี้มีปัญหาจากระบบ Hybrid จนทำให้ลูกค้าหันไปหาคู่แข่งอย่าง BMW 3-Series มากขึ้น
S560e Plug-in Hybrid รุ่นย่อยใหม่ของ S-Class จะเข้ามาเสริมทัพ พร้อมเครื่องยนต์ V6 เบนซิน Twin Turbo 367 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 122 แรงม้า ให้กำลังรวม 489 แรงม้า
ปิดท้ายด้วย A-Class Generation ที่ 4 ที่จะมาพร้อมดีไซน์ภายนอกที่ผสาน A-Class รุ่นปัจจุบัน กับ Concept EQA และห้องโดยสารที่ล้ำสมัยด้วยหน้าจอขนาด 10.3 นิ้วต่อเนื่องกัน คาดว่าไทยจะได้สัมผัสรุ่นตัวถัง Sedan 4 ประตูในช่วงปลายปี 2018
MG: ก้าวสู่การเป็นผู้เล่นสำคัญด้วยโรงงานแห่งใหม่
แม้ในปี 2017 MG จะเปิดตัวเพียง MG ZS แต่ความพยายามในการชูจุดเด่นระบบ Infotainment และสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย i-Smart ก็ทำให้รถรุ่นนี้ได้รับความสนใจ แม้จะยังขาดจุดเด่นด้านอัตราเร่งและประหยัดน้ำมัน
ปี 2018 MG จะมีการปรับโฉม MG 3 Minorchange ที่มาพร้อมการเปลี่ยนดีไซน์ชิ้นส่วนตัวถังด้านหน้าใหม่ แผงคอนโซลใหม่ และกลับมาใช้เกียร์อัตโนมัติ Torque Converter แทน AMT เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เดิม แต่ปรับปรุงสมรรถนะให้ดีขึ้น คาดว่าจะเปิดตัวในงาน Bangkok International Motor Show
MG GV (ชื่อสำหรับตลาดไทยของ Maxus G10) รถตู้ Minivan 11 ที่นั่ง ที่จะมาท้าชน Hyundai H-1 ก็มีแผนจะเปิดตัว แต่ยังติดปัญหาด้านภาษีนำเข้าและสรรพสามิต
ไฮไลท์สำคัญคือการประกาศเปิดโรงงานแห่งใหม่ ด้วยงบลงทุนกว่า 10,000 ล้านบาท เพื่อเป็นฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาสำหรับตลาด ASEAN และส่งออกทั่วโลก รวมถึงรถยนต์ Smart Car, EV และ Autonomous Drive
Maxus T60 รถกระบะที่ SAIC/MG วางแผนจะนำมาผลิตในไทยเป็นครั้งแรก โดยคาดว่าจะได้ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร ใหม่ และระบบ i-Smart คาดว่าจะพร้อมบุกตลาดในปี 2019
Roewe RX5 Compact SUV ที่เป็น Internet Car สุด Hi-Tech ก็ถูกนำมาทดสอบในไทย และคาดว่าจะถูกเปลี่ยนชื่อเป็นแบรนด์ MG พร้อมใช้มอเตอร์ไฟฟ้าล้วน และระบบ Autonomous Drive ผลิตในไทยราวปี 2020
Mitsubishi Motors: การปรับตัวภายใต้พันธมิตรใหม่
ปี 2017 เป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงภายใน Mitsubishi Motors (Thailand) เพื่อเตรียมรับมือกับการเข้ามาของพันธมิตรใหม่ Renault-Nissan Alliance พร้อมกันนี้ ยังมีการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่
Mitsubishi Eclipse Cross Crossover SUV รุ่นใหม่ แม้จะเปิดตัวในต่างประเทศ แต่คาดว่าจะไม่เข้ามาทำตลาดในไทย เนื่องจากรูปลักษณ์ที่อาจไม่ถูกใจตลาดเท่าที่ควร
แต่ข่าวดีคือ Mitsubishi Xpander Sub-Compact Minivan 7 ที่นั่ง สไตล์ Crossover สำหรับตลาดเอเซียตะวันออกเฉียงใต้ ที่เพิ่งเปิดตัวในอินโดนีเซีย จะเข้ามาทำตลาดในไทยในช่วงครึ่งหลังของปี 2018 โดยมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 104 แรงม้า เป็นขุมพลังหลัก
Triton และ Pajero Sport คาดว่าจะได้รับการปรับโฉม Minorchange ในปี 2018 ส่วน Mirage และ Attrage จะได้รับการเปลี่ยนโฉม Full Model Change ในปี 2019 พร้อมมีลุ้นใช้เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร Turbo
Nissan: การปรับโครงสร้างองค์กรและการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่น่าสนใจ
ภายใต้การนำของประธานคนใหม่ Mr. Antoine Barthes, Nissan กำลังอยู่ในช่วงของการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ ขจัดปัญหาคอร์รัปชัน และปรับนโยบายผู้จำหน่าย
Nissan Note ที่เปิดตัวไปปี 2017 กลับไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควรเนื่องจากเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร และไม่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือก
ปี 2018 Nissan จะมีการปรับทัพ Navara ด้วยการเพิ่มรุ่น 4×4 Short Wheelbase และอาจปรับอุปกรณ์เล็กน้อย
เซอร์ไพรส์สำคัญคือการนำเข้า Nissan GT-R สุดยอดรถสปอร์ต Hi-Performance เข้ามาทำตลาดอย่างเป็นทางการ หลังจากที่ปล่อยให้ตลาด Grey Market ทำงานมานาน แม้จะมาพร้อมภาษีที่สูงลิ่ว แต่ก็สะท้อนถึงความตั้งใจของแบรนด์
X-Trail Minorchange ที่ปรับดีไซน์ด้านหน้าใหม่ พร้อมอุปกรณ์ความปลอดภัยที่มากขึ้น จะเข้ามาทำตลาดช่วงไตรมาส 3 ของปี 2018 โดยอาจตัดเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ออกไป
Nissan LEAF รถยนต์ไฟฟ้า 100% จะเปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของปี 2018 โดยนำเข้าทั้งคันมาจำหน่ายก่อน ราคาอาจสูงถึง 2 ล้านบาท แต่หากมีกำลังการผลิตในไทย ราคาจะลดลงมาเหลือ 1.1-1.5 ล้านบาท
Nissan TERRA PPV บนพื้นฐาน Navara จะเปิดตัวช่วงปลายปี 2018 ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร และอาจมีเครื่องยนต์ดีเซล 2.3 ลิตร จาก Renault ด้วย
ปี 2019 Nissan จะเปิดตัว KICKS Crossover SUV ที่อาจมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.0 Turbo หรือ Hybrid e-POWER และ March กับ Almera ใหม่ ที่จะเข้าร่วมโครงการ ECO Car Phase 2 พร้อมมีลุ้นใช้เครื่องยนต์ 1.0 Turbo หรือ e-POWER
Teana จะได้รับการ Minorchange โดยนำดีไซน์จาก Altima หรือ Teana เวอร์ชันจีน มาปรับใช้ และจะเปิดตัวช่วงต้นปี 2019
Porsche: สปอร์ตหรูที่พัฒนาไปไม่หยุดยั้ง
ปี 2018 Porsche เตรียมเปิดตัวเวอร์ชันสูงสุดของฝาแฝด Cayman GT4 และ Boxster Spyder ที่คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์ 6 สูบ Boxer 4.0 ลิตร จาก 911 GT3
Macan Minorchange จะมีการปรับดีไซน์ไฟท้ายใหม่ให้ใกล้เคียง Panamera และ Cayenne มากขึ้น พร้อมมีโอกาสได้ใช้เครื่องยนต์ 2.9 ลิตร Bi-turbo บล็อกใหม่
ปี 2018-2019 Porsche 911 (992) เจเนอเรชันใหม่ จะเปิดตัวบนแพลตฟอร์ม MSB ใหม่ ที่สั้นลงแต่กว้างขึ้น
Mission E รถยนต์ไฟฟ้าเวอร์ชันขายจริง จะเปิดตัวในปี 2019 ด้วยแพลตฟอร์มใหม่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ Porsche, Audi และ Lamborghini มาพร้อมระบบชาร์จ 800V ที่สามารถชาร์จไฟวิ่งได้ 400 กม. ใน 15 นาที
Rolls Royce: ความหรูหราที่ไม่เคยหลับใหล
ปี 2017 Rolls Royce ได้เปิดตัว Phantom VIII เจเนอเรชันใหม่ ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม “Architecture of Luxury” ใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์ V12 6.75 ลิตร 563 แรงม้า แรงบิด 900 นิวตันเมตร คาดว่าจะเปิดตัวในไทยช่วงต้นปี 2018 ด้วยราคาเริ่มต้นกว่า 31 ล้านบาท
Cullinan SUV รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ 110 ปีของแบรนด์ จะเปิดตัวช่วงครึ่งแรกของปี 2018 และคาดว่าจะเข้ามาทำตลาดในไทยในปี 2019 ด้วยราคาคาดการณ์กว่า 30 ล้านบาท
SsangYong: การกลับมาของ Rexton
หลังจากเงียบหายไปนาน SsangYong ได้เปิดตัว G4 Rexton Full Model Change ในต่างประเทศ ซึ่งเป็น SUV ขนาดกลางค่อนข้างใหญ่ พัฒนาบนเฟรมแชสซีส์ Quad Frame มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งเบนซิน 2.0 ลิตร 225 แรงม้า และดีเซล 2.2 ลิตร 181 แรงม้า พร้อมระบบความปลอดภัยครบครัน คาดว่าจะเปิดตัวในไทยช่วงต้นปี 2018
Subaru: ก้าวสู่การผลิตในไทยและการปรับทัพ
ปี 2017 Subaru ได้ประกาศความร่วมมือกับกลุ่ม Tan Chong ก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในไทย โดยจะเริ่มจากการผลิต Forester เจเนอเรชันที่ 5 ที่จะใช้แพลตฟอร์ม Subaru Global Platform (SGP) เช่นเดียวกับ Impreza และ XV ใหม่ คาดว่าจะเริ่มผลิตได้ต้นปี 2019
XV เจเนอเรชันใหม่ ได้เปิดตัวไปแล้วในงาน Motor Expo แต่ยังไม่ได้รับการโปรโมทอย่างเต็มที่
Legacy และ Outback Minorchange จะเปิดตัวที่สิงคโปร์ และคาดว่าจะเข้ามาทำตลาดในไทยช่วงต้นปี 2018
Suzuki: การปรับโฉมครั้งใหญ่เพื่อทวงคืนส่วนแบ่งตลาด
ปี 2017 ยอดขาย Suzuki ค่อนข้างเหนื่อยเนื่องจากไม่มีรถรุ่นใหม่ แต่ปี 2018 นี้จะมีการปรับโฉมครั้งใหญ่
Swift ใหม่ จะได้รับการผลิตในไทย และเปิดตัวช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2018 มาพร้อมเทคโนโลยีที่มากขึ้น เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร DualJet (89 แรงม้า) พร้อมโครงสร้าง Platform ใหม่ HEARTECH และระบบความปลอดภัยครบครัน
Ertiga Minivan 7 ที่นั่ง สำหรับตลาด ASEAN จะเปิดตัวช่วงปลายปี 2018 พร้อม Platform HEARTECH เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร และดีเซล 1.5 ลิตร (อยู่ระหว่างพัฒนา)
Ciaz Minorchange อาจปรับดีไซน์ภายนอกให้แตกต่างจากเวอร์ชันจีน และอาจคงเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร เดิมไว้
Tata Motors: การพัฒนาอย่างต่อเนื่องในตลาดรถกระบะ
Tata Motors ยังคงเดินหน้าทำตลาด Xenon อย่างต่อเนื่อง โดยในปี 2018 อาจมีการปรับปรุง Minorchange เป็นครั้งสุดท้าย ก่อนที่ Xenon รุ่นใหม่ Full Model Change จะเปิดตัวในปี 2019 โดยคาดว่าจะใช้เครื่องยนต์ดีเซลตระกูล Varicor ใหม่
Toyota / Lexus: การรุกคืบครั้งใหญ่ในทุกเซกเมนต์
ปี 2017 Toyota มีการเปลี่ยนแปลงภายในองค์กร และเปิดตัว Yaris ATIV และ Yaris Hatchback Minorchange ที่ช่วยผลักดันยอดขาย
Hilux Revo ยังคงเผชิญความท้าทายจากคู่แข่ง
C-HR Compact Crossover SUV ที่สร้างบนแพลตฟอร์ม TNGA-C จะเปิดตัวปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2018 ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร และ 1.8 Hybrid
Camry ใหม่ ที่เปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์ม TNGA-D จะเปิดตัวช่วงไตรมาส 3 ปี 2018 พร้อมเครื่องยนต์ 2.5 Hybrid ใหม่
Rush Sub-Compact SUV 7 ที่นั่ง จากอินโดนีเซีย อาจเข้ามาทำตลาดแทน Avanza ในช่วงครึ่งหลังของปี 2018
HiACE / Commuter รุ่นเปลี่ยนโฉม Full Model Change จะเปิดตัวช่วงครึ่งหลังของปี 2018 หรือต้นปี 2019 โดยย้ายตำแหน่งเครื่องยนต์มาไว้ด้านหน้า
Corolla ALTIS ใหม่ ที่ใช้แพลตฟอร์ม TNGA-C จะเผยโฉมในปี 2018 และพร้อมออกสู่ตลาดไทยต้นปี 2019
Vios ใหม่ อาจพัฒนาต่อยอดจาก Daihatsu DN-F Sedan โดยจะเปิดตัวในปี 2019
Lexus UX Premium Sub-Compact Crossover รุ่นแรกของแบรนด์ ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม TNGA-C ร่วมกับ Toyota C-HR จะเปิดตัวกลางปี 2018 เพื่อมาแทน CT200h
Volvo: การเปลี่ยนผ่านสู่ยุค Hybrid และ EV
Volvo ประกาศชัดเจนว่า รถยนต์ทุกรุ่นที่จะเปิดตัวหลังปี 2019 จะต้องใช้ขุมพลัง Hybrid หรือ EV เท่านั้น
XC40 SUV น้องเล็กสุดของค่าย ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMA จะเปิดตัวในไทยช่วงต้นปี 2018 พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล D4 AWD 190 แรงม้า และเบนซิน T5 AWD 247 แรงม้า
S40 / V40 Premium Compact Sedan/Wagon ใหม่ ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMA เช่นกัน จะเปิดตัวในตลาดโลกช่วงมีนาคม 2018 และเข้าไทยต้นปี 2019
ปี 2561 นี้ เป็นปีแห่งการเดิมพันครั้งสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย มีทั้งการมาถึงของเทคโนโลยีใหม่ๆ การเปลี่ยนแปลงทิศทางของแบรนด์ต่างๆ และการแข่งขันที่ทวีความเข้มข้นขึ้น ในฐานะผู้บริโภค เรามีทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้นกว่าเดิมอย่างแน่นอน หากคุณกำลังมองหารถยนต์คันใหม่ในปีนี้ การศึกษาข้อมูลและทำความเข้าใจกับทิศทางตลาด จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดที่สุด
