ตำนานยานยนต์: 25 รถยนต์คลาสสิกที่ต้องสัมผัสก่อนจากไป
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถยนต์จากยุคสมัยหนึ่งสู่อีกยุคสมัยหนึ่ง แต่มีบางสิ่งที่ไม่เคยจางหายไปตามกาลเวลา นั่นคือเสน่ห์อันเป็นนิรันดร์ของรถยนต์คลาสสิกเหล่านี้ ไม่ใช่เพียงแค่ยานพาหนะ แต่เป็นชิ้นงานศิลปะบนล้อ ที่บอกเล่าเรื่องราวของการออกแบบ นวัตกรรม และจิตวิญญาณแห่งยุคสมัย
สำหรับผู้ที่หลงใหลในกลิ่นอายของเครื่องยนต์และดีไซน์ที่เหนือกาลเวลา การได้สัมผัสประสบการณ์ขับขี่รถยนต์คลาสสิกสักคัน ถือเป็นความฝันสูงสุด ในปี 2025 นี้ โลกของ รถยนต์คลาสสิกหายาก ยังคงเปิดกว้างสำหรับนักสะสมและผู้ที่ต้องการประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร แม้ว่าบางรุ่นอาจจะหายากยิ่งกว่างมเข็มในมหาสมุทร หรือมีราคาสูงเสียจนต้องมองด้วยสายตา แต่ด้วยความมุ่งมั่นและวิธีการที่ถูกต้อง คุณก็ยังมีโอกาสได้สัมผัสความมหัศจรรย์ของตำนานเหล่านี้
บทความนี้ไม่ใช่เพียงแค่รายการรถยนต์ที่น่าประทับใจ แต่เป็นการเดินทางย้อนเวลา สำรวจความงดงาม ประสิทธิภาพ และประวัติศาสตร์เบื้องหลัง สุดยอดรถยนต์คลาสสิก ที่ยังคงเป็นที่ต้องการของตลาด รถยนต์หายาก ราคา ของรถเหล่านี้อาจจะสูงลิ่ว แต่คุณค่าทางอารมณ์และประสบการณ์ที่ได้รับนั้นประเมินค่ามิได้
Jaguar E-Type: ความงามที่ Enzo Ferrari ยังต้องยอมรับ
เริ่มต้นด้วยรถยนต์ที่ Enzo Ferrari เองเคยกล่าวว่าเป็น “รถที่สวยที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา” Jaguar E-Type ในยุค 60s คือสัญลักษณ์แห่งความสง่างามของรถสปอร์ตคลาสสิก “หากคุณมีโอกาสได้ขับเพียงคันเดียวจากรายชื่อนี้ นี่คือคันที่คุณควรเลือก” McKeel Hagerty ซีอีโอของ Hagerty ผู้ให้บริการประกันภัยรถยนต์สะสมรายใหญ่ที่สุดของโลก กล่าวไว้
E-Type คือเพชรเม็ดงามแห่งวงการยานยนต์อังกฤษ ที่ยังคงเปี่ยมไปด้วยพละกำลัง สามารถทำความเร็วได้ถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมง และมีระบบเบรกที่เหนือกว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ในยุคเดียวกัน แม้เวลาจะผ่านไปนาน แต่เสน่ห์ของมันยังคงไม่เสื่อมคลาย สำหรับผู้ที่อยากสัมผัสประสบการณ์นี้โดยตรง สามารถเข้าร่วมโปรแกรม Jaguar Heritage Driving Experience ในสหราชอาณาจักร ซึ่งคุณสามารถเช่าขับรถคลาสสิกของ Jaguar ได้ตลอดทั้งวัน
Chevrolet Corvette (C2 Generation): ไอคอนแห่งอเมริกันมัสเซิล
Corvette คือสัญลักษณ์แห่ง Big Three muscle cars ของอเมริกา และเป็นรถยนต์ที่ถูกสะสมมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเจนเนอเรชั่นที่สอง (ปี 1963-1967) ซึ่ง Keith Martin บรรณาธิการนิตยสาร Sports Car Market ยกย่องว่าเป็น “รถยนต์อเมริกันที่โดดเด่นที่สุดเท่าที่เคยมีมา” มันยังคงความน่าตื่นตาตื่นใจและสดใหม่มาจนถึงปัจจุบัน
Corvette รุ่นแรกๆ ยังคงหาได้ไม่ยากนักในสหรัฐอเมริกา คุณสามารถตามหารถในฝันของคุณได้ตามงานประมูล ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์สะสม หรือเว็บไซต์อย่าง classiccars.com เพื่อค้นหาข้อเสนอที่ดีที่สุด นี่คือหนึ่งใน รถสปอร์ตคลาสสิกอเมริกา ที่ห้ามพลาด
Lamborghini Miura: ตำนานซูเปอร์คาร์กลางเครื่อง
บางคนยกให้ Miura เป็นรถที่ “เซ็กซี่ที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา” Miura เปิดตัวในปี 1966 ในฐานะรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางที่เพรียวบาง ออกแบบมาเพื่อท้าทาย Ferrari “การได้ขับ Miura นั้น transcends ประสบการณ์การขับขี่ กลายเป็นประสบการณ์ชีวิต” Hagerty กล่าวเสริม “หากเสียงคาร์บูเรเตอร์หกตัวที่ป้อนเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ V-12 อันกระหายและสั่นสะเทือนที่อยู่เบื้องหลังศีรษะของคุณยังไม่เพียงพอ มันยังเป็นรถที่สวยงามที่สุดเท่าที่เคยผลิตมาอีกด้วย”
การครอบครอง Miura นั้นต้องติดต่อ Lamborghini Club America หรือบริษัทประมูลอย่าง RM Sotheby’s หรือ Gooding & Co. ซึ่งมักจะทราบข่าวเกี่ยวกับรถก่อนที่จะเข้าสู่ตลาดทั่วไป นี่คือตัวอย่างของ รถซูเปอร์คาร์ในตำนาน ที่นักสะสมทั่วโลกใฝ่หา
Porsche 911 (Pre-1974): ยุคทองแห่งการขับขี่
Porsche 911 คือตัวแทนของการขับขี่แบบวินเทจที่ดีที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงยุคทองก่อนที่จะมีการปรับปรุงการออกแบบในปี 1974 “มีมนต์ขลังใน 911 รุ่นแรกๆ” Hagerty กล่าว “มันคือเครื่องจักรที่สร้างมาอย่างน่าทึ่ง ซึ่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ซื่อสัตย์ที่สุดเท่าที่รถสปอร์ตคันไหนๆ เคยมีมา” แม้จะเทียบกับมาตรฐานปัจจุบัน 911 รุ่นแรกๆ ก็ยังคงมีกำลังมากพอที่จะโลดแล่นในสนามแข่งได้
การค้นหา Porsche 911 รุ่นแรกๆ นั้นไม่ใช่เรื่องยากนัก คุณอาจจะเจอแม้ในสภาพที่สมบูรณ์แบบบน eBay นี่คือหนึ่งใน รถสปอร์ตคลาสสิกเยอรมัน ที่นักขับทุกคนควรได้ลอง
Rolls-Royce Dawn Drophead: ยุคใหม่แห่งความหรูหรา
Dawn Drophead รุ่นดั้งเดิมที่เปิดตัวในปี 1949 และเลิกผลิตในปี 1954 นั้น เป็นรถยนต์คันแรกที่มีขนาดเต็มตัวที่ Rolls-Royce สร้างขึ้นหลังสงคราม ชื่อ “Dawn” มีความหมายถึงการเริ่มต้นยุคใหม่ของโลก และตำแหน่งของ Rolls-Royce ในยุคนั้น
เล็กกว่ารถยนต์ก่อนสงครามเล็กน้อย Dawn ช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษที่เน้นการผลิตแบบ Bespoke ได้นำเสนอฝีมือการผลิตยานยนต์กลับมาอีกครั้ง พร้อมทั้งนำพาบริษัทเข้าสู่ยุคสมัยใหม่ รถยนต์รุ่นนี้หายากมาก มีเพียง 3 คันจากทั้งหมด 28 คันที่ยังคงมีอยู่ในสหรัฐอเมริกา และทั้งหมดเป็นของนักสะสมส่วนตัว โชคดีที่ Rolls-Royce ได้เปิดตัวรุ่นสืบทอดหลังจากหยุดผลิตไปถึง 60 ปี
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing: ผู้บุกเบิกแห่งยุคหลังสงคราม
หนึ่งในรถสปอร์ตคันแรกๆ ของยุคหลังสงคราม Mercedes-Benz 300 SL Gullwing คือรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในยุคของมันเมื่อเปิดตัวในปี 1954 ในฐานะรถยนต์โปรดักชั่นรุ่นแรกที่ใช้ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง SL 300 สามารถทำความเร็วได้ถึง 160 ไมล์ต่อชั่วโมง “ไม่มีใครคาดคิดว่า Mercedes จะสร้างรถแบบนี้ได้” Constantin von Kageneck ผู้เชี่ยวชาญด้านการตลาดรถยนต์คลาสสิกที่ Mercedes-Benz Classic Center ในแคลิฟอร์เนีย กล่าว
แม้ว่าประมาณสามในสี่ของ 300 SL Gullwing รุ่นดั้งเดิมจะยังคงอยู่รอด แต่หลายคันยังคงเป็นของเจ้าของเดิม หากต้องการชมรถรุ่นนี้ สามารถเยี่ยมชม Classic Center หรือพิพิธภัณฑ์ยานยนต์ เช่น Petersen Automotive Museum ในลอสแอนเจลิส นี่คือ รถสปอร์ตคลาสสิกหายาก ที่ควรค่าแก่การอนุรักษ์
Ferrari 250 GTO: ถ้วยศักดิ์สิทธิ์แห่งวงการรถยนต์
Ferrari ผลิตรถแข่งที่สง่างามรุ่นนี้เพียง 39 คันระหว่างปี 1962 ถึง 1964 ทำให้มีความหายากอย่างยิ่ง “250 GTO น่าจะเป็นถ้วยศักดิ์สิทธิ์ในแง่ของมูลค่าและการเป็นที่รู้จัก แต่ความเป็นจริงคือมีเพียงไม่กี่คนในโลกที่จะมีโอกาสได้ขับมันอย่างแท้จริง” Hagerty กล่าว
รถรุ่นก่อนหน้านี้เคยถูกประมูลไปในราคาสูงถึง 38 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ที่ Bonhams’ Quail Lodge auction หากราคานั้นสูงเกินไป โปรดทราบว่า Ferrari รุ่นใดก็ตามในยุค 60s ที่ใช้เครื่องยนต์ V12 นั้นคุ้มค่าที่จะอยู่ในรายชื่อนี้ นี่คือ รถคลาสสิกราคาแพง ที่เป็นเหมือนการลงทุน
Aston Martin DB4: คู่หูของ James Bond
DB4 คือรถทำงานคู่ใจที่เป็นสัญลักษณ์ และเป็นรถรุ่นก่อนหน้าของรถคู่ใจของ James Bond “DB4 คือม้าพันธุ์ดีที่ไม่เคยตื่นตระหนก” Hagerty กล่าว “ผมไม่ลังเลที่จะขับมันข้ามประเทศ ไม่น่าแปลกใจเลยที่ James Bond เลือกใช้ DB5 ซึ่งเป็นรุ่นพัฒนาต่อมา” รถรุ่นนี้มีจำนวนจำกัด หากคุณต้องการขับมัน วิธีที่ดีที่สุดอาจจะเป็นการสร้างมิตรภาพกับนักสะสม
BMW 3.0 CSL: จิตวิญญาณแห่งสนามแข่ง
หากส่วนใดส่วนหนึ่งในใจของคุณมีความฝันเกี่ยวกับสนามแข่ง นี่คือรถที่คุณควรตามหา เมื่อ BMW เข้าสู่ตลาดอเมริกาในปี 1975 พวกเขาได้นำรถยนต์ 4 รุ่นมาด้วย ซึ่งรวมถึงรุ่น 3.0 CSL Coupe รถคันนี้เคยขับโดยนักแข่งระดับตำนานอย่าง Brian Redman, Sam Posey และ Hans Stuck และคว้าชัยชนะในการแข่งขัน 12 Hours of Sebring ในปีนั้น และ Daytona ในปีถัดมา
ชัยชนะสองครั้งนี้ได้สร้างชื่อเสียงให้กับสมรรถนะของ BMW ในอเมริกา นอกเหนือจากมรดกด้านวิศวกรรมและสมรรถนะ 3.0 CSL ยังเป็นผู้บุกเบิกเทคโนโลยีมากมายที่พบใน BMW รุ่นต่อๆ มา ตั้งแต่เครื่องยนต์ 6 สูบ 4 วาล์วรุ่นแรก ไปจนถึงระบบเบรก ABS ในยุคแรก BMW มีบริการให้คุณได้ทดลองขับที่ BMW Classic Center ในมิวนิก
Acura NSX: ซูเปอร์คาร์ที่เข้าถึงง่าย
NSX คือรถยนต์ “Halo Car” ของ Acura ตั้งแต่ปี 1990 ถึง 2005 แม้จะเป็นรถที่ค่อนข้างใหม่ แต่มันทรงพลัง “แม้ว่าจะไม่เซ็กซี่เท่าคู่แข่งจากยุโรป แต่ Acura NSX ได้แสดงให้โลกเห็นว่าสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์สามารถอยู่ร่วมกับพฤติกรรมของรถที่ใช้งานในชีวิตประจำวันได้” Hagerty กล่าว “มันสร้างความมั่นใจและกระตุ้นให้คุณขับต่อไป เบรกช้าลง และเข้าโค้งแรงขึ้น มันอาจเป็นรถที่ถูกประเมินค่าต่ำที่สุดในรายชื่อนี้”
รุ่นสืบทอดของ NSX ได้เปิดตัวในปีนี้ และน่าจะกระตุ้นความสนใจในรุ่นดั้งเดิมอีกครั้ง โชคดีที่ Acura ผลิต NSX รุ่นแรกถึง 9,000 คัน ทำให้การค้นหารถคันนี้ทางออนไลน์เป็นเรื่องง่าย
Shelby GT350: ม้าป่าที่คำราม
หรือที่รู้จักในชื่อ Cobra รถยนต์สมรรถนะสูงรุ่นนี้ ซึ่งเป็นลูกหลานของ Ford Mustang เป็นที่ชื่นชอบในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ด้วยเครื่องยนต์ V8 ของ Ford ทำให้ Shelby GT350 เป็นรถแข่งที่ถูกต้องตามกฎหมายสำหรับท้องถนน “เมื่อคุณเข้าไปนั่งในรถและสตาร์ทเครื่องยนต์ รถไม่ได้แค่คำรามอย่างเดียว แต่มันยังสั่นเล็กน้อยไปด้านข้างและขึ้นลงเล็กน้อย” Hagerty กล่าว “และนั่นคือตอนที่มันยังจอดอยู่ เมื่อคุณกดคันเร่ง มันจะพุ่งทะยานและคำราม” คุณจะเข้าใจได้ทันทีว่าทำไม Carroll Shelby ถึงได้รับการยกย่องว่าเป็นอัจฉริยะด้านยานยนต์แห่งศตวรรษ
หากต้องการขับ Cobra รุ่นเก่า การเยี่ยมชมงานประมูลรถคลาสสิกระดับไฮเอนด์ ตัวแทนจำหน่าย หรือโบรกเกอร์เฉพาะทาง คือช่องทางที่ดีที่สุด
Ford Model T: จุดกำเนิดแห่งอุตสาหกรรมยานยนต์อเมริกัน
ผลิตตั้งแต่ปี 1908 ถึง 1927 รถรุ่นนี้ได้ให้กำเนิดอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา ด้วยราคาที่เข้าถึงได้สำหรับตลาดมวลชน Model T ได้สร้างวัฒนธรรมรถยนต์และการเดินทางแบบ Road Trip “ทุกคนจำเป็นต้องรู้ว่าพวกเขามาจากไหน” Hagerty กล่าว “เมื่อพูดถึงการเดินทางด้วยรถยนต์ของอเมริกา จุดเริ่มต้นนั้นคือ Model T” ด้วยเครื่องยนต์ที่ต้องหมุนด้วยมือและระบบเกียร์สองระดับ (ไม่รวมเกียร์ถอยหลัง) Model T ไม่ใช่รถที่ขับง่าย แม้ว่าคุณจะหามันมาได้ก็ตาม แต่โปรดมั่นใจว่าความเร็ว 27 ไมล์ต่อชั่วโมงจะไม่เคยให้ความรู้สึกที่น่าตื่นเต้นเท่านี้มาก่อน
VW Beetle: สัญลักษณ์แห่งอิสรภาพและความสนุก
รถคลาสสิกแห่งวัฒนธรรมต่อต้านกระแส VW Beetle ในรุ่นวินเทจเป็นสัญลักษณ์ของความเรียบง่ายและความสนุกสนาน หรือพูดอีกอย่างหนึ่งคือ การขับขี่ที่ดีที่สุด “นอกเหนือจากประสบการณ์การขับขี่ที่ง่ายดายแล้ว รูปลักษณ์ที่เป็นมิตรของ Beetle ยังดึงดูดผู้คนไม่ว่าจะขับไปที่ไหน และดูเหมือนว่าทุกคนจะมีเรื่องราวเกี่ยวกับ Beetle ของตัวเองให้แบ่งปัน” Hagerty กล่าว “นี่ไม่ใช่รถสำหรับคนขี้อาย” หากคุณต้องการลองขับ Beetle รุ่นเก่า สามารถหาได้ง่ายจาก eBay และโฆษณาตามหนังสือพิมพ์
Volvo P1800: ความทนทานที่ไม่มีวันสิ้นสุด
Volvo P1800 ที่มีดีไซน์แปลกตา แต่ก็ยังคงความมีสไตล์มากพอที่ Roger Moore จะใช้ขับในซีรีส์ทีวียอดฮิต The Saint รถสปอร์ตสองที่นั่งคันนี้มีความทนทานอย่างไม่น่าเชื่อ โดยมีรถหนึ่งคันที่วิ่งมาแล้วกว่าสามล้านไมล์ รถรุ่นนี้ส่วนใหญ่เป็นของเจ้าของส่วนตัว แต่คุณสามารถติดต่อ Volvo Owners Clubs เพื่อสอบถามเกี่ยวกับรถที่มีจำหน่าย หรือเสนอซื้อจากเจ้าของได้
Dodge Viper GTS: พลังดิบที่ไม่ปรุงแต่ง
Dodge Viper GTS V10 ในยุค 90s เป็นรถที่ไม่สามารถสร้างขึ้นได้ในปัจจุบัน ด้วยกำลัง 450 แรงม้า มันดิบไม่แพ้รุ่นก่อนหน้าอย่าง Shelby Cobra แต่ไม่มีระบบเบรก ABS หรือระบบควบคุมการลื่นไถลมาช่วยแก้ไขข้อผิดพลาดของผู้ขับขี่ “มันเปรียบเสมือนวิสกี้แบบไม่ผสม – ไม่มีอะไรแอบแฝง มีเพียงประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม” Hagerty กล่าว คุณสามารถหารถรุ่นนี้ได้ทางออนไลน์หรือผ่านบริษัทประมูลรถยนต์สะสม เช่น Auctions America หรือ Mecum
De Tomaso Pantera: อิตาเลียนสไตล์กับเครื่องยนต์อเมริกัน
ด้วยดีไซน์สไตล์อิตาเลียนและเครื่องยนต์ V8 Ford ที่เชื่อถือได้ De Tomaso Pantera เป็นตัวแทนของโลกที่ดีที่สุดและเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าแทน Lamborghini และ Ferrari ในยุคเดียวกัน “คุณอาจคาดหวังว่ารถอิตาลีช่วงต้นยุค 70s จะดูฉูดฉาด เสียงดัง และขับยาก” Hagerty กล่าว “แม้ว่ามันจะดูฉูดฉาดและเสียงดังจริง แต่ Pantera ที่มีตัวถังอิตาลีและเครื่องยนต์อเมริกันนั้นขับง่ายอย่างน่าประหลาดใจ” คุณสามารถหารถรุ่นนี้ได้จากงานประมูลรถคลาสสิกระดับไฮเอนด์ เช่น Barrett-Jackson หรือ Bonhams
McLaren F1: สุดยอดซูเปอร์คาร์แห่งยุค
McLaren F1 ได้ประกาศการเข้าสู่สนามแข่งรถสมัยใหม่ของ McLaren เมื่อเปิดตัวในปี 1992 หกปีต่อมา มันได้ทำลายสถิติรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยความเร็ว 242 ไมล์ต่อชั่วโมง “McLaren F1 คือคำตอบซูเปอร์คาร์ไฮเทคของ Gordon Murray ตำนาน Formula One ที่มีต่อ Porsche และ Ferrari” Hagerty กล่าว “และมันไม่ได้แค่เกินมาตรฐานที่พวกเขากำหนดไว้ แต่มันได้ทำลายมันลง การขับ F1 คือการเต้นรำอันสง่างามของการส่งกำลัง การเบรก และการควบคุมที่น่าตกใจ”
McLaren สร้างรถรุ่นนี้เพียง 64 คัน แต่โชคดีที่เพิ่งนำหมายเลขตัวถัง #69 ซึ่งเป็นคันที่ 60 ที่ผลิต ออกมาขาย หากคุณมีงบประมาณหลายสิบล้านดอลลาร์สหรัฐฯ คุณสามารถติดต่อ specialoperations@mclaren.com
Cizeta-Moroder V16T: ความฝันที่ไม่เหมือนใคร
สร้างขึ้นระหว่างปี 1991 ถึง 1995 ซูเปอร์คาร์ V16 สัญชาติอิตาลีคันนี้ เดิมทีออกแบบมาเพื่อเป็น Lamborghini Diablo แต่เมื่อ Chrysler เข้าซื้อหุ้นส่วนของ Lamborghini และนักออกแบบ Diablo ปรับเปลี่ยนแผน Marcelo Gandini ได้นำแบบร่างดั้งเดิมของเขาไปให้กับ Claudio Zampolli วิศวกรยานยนต์ ซึ่งได้สร้างมันในชื่อ Cizeta Cizeta ผลิตรถรุ่นนี้เพียงไม่กี่คันในช่วงแรกของการผลิต แต่ก็มีรถที่กลับมาปรากฏในตลาดเป็นครั้งคราว
Porsche 356: จุดเริ่มต้นของตำนาน Porsche
Porsche 356 ซึ่งเป็นรถโปรดักชั่นคันแรกของ Porsche ที่ใช้เครื่องยนต์วางหลังและขับเคลื่อนล้อหลัง ได้ผ่านการพัฒนาอย่างต่อเนื่องถึงสี่รุ่นก่อนจะยุติการผลิตในช่วงกลางทศวรรษ 1960 356 ได้รับการยกย่องว่าเป็น Porsche 4 สูบที่มีการพัฒนามากที่สุด และยังได้รับการยอมรับจากผู้เชี่ยวชาญรถยนต์วินเทจว่าเป็นรถที่ขับสนุกที่สุด
การได้ครอบครอง 356 ไม่ใช่เรื่องยากนัก เนื่องจากประมาณครึ่งหนึ่งของรถที่ผลิตทั้งหมด 76,000 คันยังคงมีอยู่ นี่คือ รถคลาสสิก Porsche ที่นักสะสมควรมี
Datsun 240Z: บุกเบิกยุคสปอร์ตคาร์ญี่ปุ่น
Datsun 240Z เป็นจุดเริ่มต้นของกระแสรถสปอร์ตญี่ปุ่นเมื่อมาถึงอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 1970 ด้วยกำลังที่มากและภายในที่น่าพอใจในราคาที่ไม่แพงนัก Datsun ได้ปูทางให้ Toyota, Honda และ Nissan ได้รับการยอมรับจากผู้บริโภคในสหรัฐอเมริกาในช่วงทศวรรษต่อมา คุณสามารถพบ Datsun 240Z หลายคันที่ประกาศขายในโฆษณาของ Hemmings และ AutoTrader Classics
Ferrari 308 GTS: ความสง่างามแห่งยุค 80s
หากคุณเคยดูโทรทัศน์ในช่วงยุค 80s คุณน่าจะจำ Thomas Magnum (รับบทโดย Tom Selleck) ที่ขับรถ Targa top คันนี้ไปรอบๆ ฮาวายในซีรีส์ Magnum, P.I. ผลิตตั้งแต่ปี 1975 ถึง 1985 Ferrari 308 GTS สองที่นั่ง V8 คันนี้เป็นตัวแทนของความสง่างามและการผจญภัย รถที่ใช้ถ่ายทำในซีรีส์ถูกนำไปประมูลเมื่อซีรีส์จบลง แต่คุณอาจพบรถรุ่นนี้จัดแสดงอยู่ในสถานที่ท่องเที่ยว เช่น Cars of the Stars Motor Museum ในอังกฤษ หรือ Universal Studios Hollywood
Chevrolet Camaro: คู่แข่งตลอดกาลของ Mustang
Camaro รุ่นดั้งเดิมเป็นคำตอบของ Chevrolet ต่อ Mustang แต่มีสไตล์และกำลังมากกว่า General Motors เปิดตัว Camaro ในปี 1967 จุดชนวนสงครามรถมัสเซิล V8 ของอเมริกาที่ยังคงดำเนินมาจนถึงปัจจุบัน Camaro รุ่นแรกมีให้เห็นมากมายทางออนไลน์ หากคุณต้องการซื้อ คุณสามารถค้นหาได้จากเว็บไซต์อย่าง eBay หรือ AutoTrader Classics
Fiat 124 Spider: ความน่ารักบนท้องถนน
Fiat 124 Spider ที่ออกแบบโดย Pininfarina เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปี 1968 ท่ามกลางความคาดหวัง ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางและพื้นที่ภายในที่พอดีสำหรับสองคน ทำให้รถสปอร์ตเปิดประทุนคันนี้กลายเป็นรถคลาสสิกสำหรับการเดินทางไกล “มันไม่ได้มีพละกำลังมากนัก แต่ก็น่ารัก” Martin กล่าว “เป็นรถที่ยอดเยี่ยมสำหรับฤดูร้อน” หากคุณไม่สามารถหารถรุ่นดั้งเดิมได้ทางออนไลน์ โปรดทราบว่า Fiat กำลังจะเปิดตัว 124 Spider รุ่นปรับปรุงในปี 2024
Austin-Healey 3000: สุดท้ายของ “Big Healey”
เปิดตัวในปี 1959 รถโรดสเตอร์สัญชาติอังกฤษที่มีรูปทรงอ้วนกลมคันนี้ กลายเป็น “Big Healey” รุ่นสุดท้ายเมื่อการผลิตสิ้นสุดลงในปี 1967 Austin-Healey 3000 ที่โค้งมนและประณีต เป็นสัญลักษณ์แห่งยุค Swinging Sixties “นี่คือรุ่นสุดท้ายของ ‘Big Healey’ พร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบที่ทรงพลังและระบบ Overdrive” Martin กล่าว “มันสามารถแล่นได้อย่างสบายที่ 75 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางด่วนในปัจจุบัน” คุณสามารถพบ Austin-Healey 3000 รุ่นท้ายๆ ได้เป็นครั้งคราวผ่าน Hemmings และเว็บไซต์ซื้อรถคลาสสิกอื่นๆ
Vintage Jeep: ต้นกำเนิด SUV ที่แข็งแกร่ง
Jeep โด่งดังในฐานะรถ “General Purpose” (GP) ที่ขับเคลื่อนโดยกองทัพสหรัฐฯ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในปี 1945 รถ 4×4 คันนี้ถูกขายเชิงพาณิชย์ในชื่อ Civilian Jeep ซึ่งบางคนถือว่าเป็น SUV ที่ผลิตจำนวนมากคันแรก “มันไม่ได้เร็วหรือสะดวกสบาย แต่เป็นตัวแทนของประชาธิปไตยในวงการยานยนต์” Hagerty กล่าว “และหากคุณวางแผนที่จะขับออฟโรด คุณคงหาอะไรที่ดีไปกว่าความเรียบง่ายและความแข็งแกร่งของ Jeep ได้ยาก” ในฐานะส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์อเมริกัน Jeep สามารถพบได้ทั้งในพิพิธภัณฑ์และในโฆษณาตามหนังสือพิมพ์
ก้าวต่อไปสู่โลกแห่งตำนานยานยนต์
การได้สัมผัสประสบการณ์ขับขี่รถยนต์คลาสสิกเหล่านี้ไม่ใช่เพียงแค่การได้นั่งหลังพวงมาลัย แต่คือการได้เชื่อมต่อกับประวัติศาสตร์ จิตวิญญาณ และความเป็นเลิศทางวิศวกรรม หากคุณมีความใฝ่ฝันที่จะเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องราวเหล่านี้ จงเริ่มต้นค้นคว้า ศึกษาตลาด และเตรียมตัวให้พร้อม การลงทุนใน รถยนต์คลาสสิกที่น่าลงทุน เหล่านี้ ไม่เพียงแต่จะให้ความสุขในการขับขี่ แต่ยังเป็นสินทรัพย์ที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นตามกาลเวลาอีกด้วย อย่ารอช้า เริ่มต้นการผจญภัยของคุณในโลกอันน่าทึ่งของ รถโบราณ หายาก ได้แล้ววันนี้!
