• Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

N0501068_ปมร ก…คนกำพร_part2

admin79 by admin79
January 2, 2026
in Uncategorized
0
N0501068_ปมร ก…คนกำพร_part2

ภาพรวมยานยนต์ปี 2561-2562: ทิศทางตลาดรถยนต์ไทยในอนาคตอันใกล้

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นความเปลี่ยนแปลงและการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยมาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในช่วงปี 2561-2562 ที่ผ่านมา ถือเป็นช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อสำคัญ ที่แบรนด์รถยนต์ต่างๆ ทั่วโลก ต่างงัดกลยุทธ์และนวัตกรรมใหม่ๆ เพื่อเข้ามาแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดในประเทศไทย บทความนี้จะพาคุณไปสำรวจภาพรวมที่น่าสนใจของตลาดรถยนต์ไทยในช่วงเวลานั้น โดยเน้นย้ำถึง “การปรับตัวของค่ายรถยนต์สู่ยุคใหม่” ซึ่งเป็นคีย์เวิร์ดหลักที่สะท้อนภาพรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในบริบทนั้น

Kia: การกลับมาอย่างแข็งแกร่งและกล้าหาญ

หลังจากช่วงเวลาที่บริษัทแม่ในเครือมีความยืดหยุ่นจากการหมดอายุสิทธิ์การทำตลาดรถยนต์ Audi แบรนด์ Kia ได้กลับมาได้รับความสนใจและได้รับการผลักดันอย่างจริงจังมากขึ้นในประเทศไทยในช่วงปี 2560-2561

New Grand Carnival: ยังคงเป็นหัวหอกสำคัญของ Kia ด้วยการเป็น MPV 11 ที่นั่ง ที่โดดเด่นด้วยสมรรถนะการขับขี่ที่ใกล้เคียงรถยนต์นั่งมากที่สุดในกลุ่มรถตู้ ซึ่งเป็นจุดขายที่แข็งแกร่ง
Kia Soul EV: แม้จะมีการนำมาจัดแสดงในงาน BIG Motor Sales ปี 2560 และประกาศราคาในงาน Motor Expo ปลายปีเดียวกัน ด้วยราคา 2,279,000 บาท แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการก้าวเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า แต่ก็ยังคงเป็นตลาดเฉพาะกลุ่ม
Kia Stinger: การนำเข้า Stinger รถยนต์ Sport Saloon 5 ประตู ที่มาพร้อมดีไซน์สุดโฉบเฉี่ยว สร้างความฮือฮาได้อย่างมาก ถึงแม้ราคาจะอยู่ที่ 2,990,000 บาท อันเป็นผลจากภาษีนำเข้าและสรรพสามิต แต่ก็เป็นการยกระดับภาพลักษณ์ของแบรนด์ Kia ให้เป็นที่รู้จักในกลุ่มรถยนต์สมรรถนะสูง
Kia Stonic และ Sportage: การจับตามอง “รถ SUV ขนาดเล็ก” อย่าง Kia Stonic ที่เปิดตัวในต่างประเทศช่วงกลางปี 2560 ด้วยขุมพลังหลากหลายทางเลือก และความสนใจในการนำ Kia Sportage เข้ามาทำตลาดอีกครั้ง หลังห่างหายไปนานจากปัญหาด้านราคาที่สูงเกินไป เนื่องจากภาษีนำเข้า เป็นสัญญาณว่า Kia กำลังมองหาโอกาสในการขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ในเซกเมนต์ที่เติบโต

ปัญหาสำคัญที่ยังคงเป็นโจทย์ใหญ่ คือ “ราคาขายที่แข่งขันได้” เมื่อเทียบกับคู่แข่งที่มีฐานการผลิตในประเทศ ทำให้การนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศยังคงเป็นข้อจำกัดด้านราคาสำหรับรุ่นใหม่ๆ เช่น Stonic และ Sportage

Land Rover: ก้าวสู่ยุคใหม่ของยนตรกรรมหรูหทารและไฟฟ้า

ภายใต้ร่มเงาของ Tata Motors และการบริหารงานโดย Inchcape ในประเทศไทย Land Rover ได้แสดงให้เห็นถึงความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจและก้าวกระโดด โดยเฉพาะการนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ๆ เข้าสู่ตลาด:

Range Rover & Range Rover Sport Plug-in Hybrid (2561): การเปิดตัวรุ่น Plug-in Hybrid แสดงถึงทิศทางที่ชัดเจนในการก้าวเข้าสู่ตลาด “รถยนต์พลังงานทางเลือก” ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Ingenium เบนซิน 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 404 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.7 วินาที และการชาร์จไฟเต็มใน 2 ชั่วโมง 45 นาที แสดงถึงศักยภาพของเทคโนโลยี Plug-in Hybrid ที่พร้อมใช้งานจริง และมีอัตราการปล่อย CO2 เพียง 64 กรัม/กิโลเมตร เท่านั้น
โหมดการขับขี่: การนำเสนอโหมดการขับขี่ทั้งแบบ Parallel Hybrid (SAVE, PEO) และ EV ที่สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้สูงสุด 51 กิโลเมตร เป็นการเพิ่มทางเลือกและตอบสนองไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภคที่หลากหลาย
New Evoque (2562): การรอคอยการเปลี่ยนแปลงโฉม Full Model Change ของ Range Rover Evoque ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงตั้งแต่ปี 2012 โดยคาดว่าจะยังคงเส้นสายที่สวยงาม แต่จะมีการปรับปรุงให้เฉียบคมและหรูหราขึ้น พร้อมรองรับขุมพลัง Hybrid และ Plug-in Hybrid ในอนาคต
All New Defender (2562): การพัฒนารถยนต์ Off-Road ในตำนานอย่าง Land Rover Defender ให้กลับมาอีกครั้งหลังจากยุติการผลิตไปในปี 2559 ถือเป็นข่าวใหญ่ การออกแบบใหม่จะยังคงเน้นความทนทาน ลุยได้ทุกสภาพถนน แต่จะมีความทันสมัยและดึงดูดกลุ่มลูกค้าที่กว้างขึ้น การรอคอย Defender ใหม่ ที่ใช้พื้นฐานวิศวกรรมจาก Discovery แต่มีชิ้นส่วนเฉพาะตัว สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในการรักษาเอกลักษณ์ควบคู่กับการพัฒนา

Lamborghini: การเปิดตัว Urus SUV สุดหรู

ท่ามกลางมรสุมคดีความที่ส่งผลกระทบต่อผู้นำเข้า “รถสปอร์ตหรู” ในช่วงปี 2560-2561 Lamborghini ยังคงเดินหน้าพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง การเปิดตัว Lamborghini Urus ในช่วงปลายปี 2560 ถือเป็นก้าวสำคัญสู่การขยายฐานลูกค้า

Urus: Super SUV ขุมพลัง V8 Bi-Turbo: สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MLB Evo ร่วมกับ Audi Q7, Bentley Bentayga และ Volkswagen Touareg Urus โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์เบนซิน V8 Bi-Turbo 3,996 ซีซี กำลังสูงสุด 659 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตันเมตร และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.6 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 305 กม./ชม. ทำให้ Urus ขึ้นแท่นเป็น SUV ที่เร็วและแรงที่สุดในโลก
ราคาและตลาด: การคาดการณ์ราคาที่ราว 25 ล้านบาท (รวมภาษี) วางตำแหน่ง Urus ให้เป็นรถยนต์สำหรับกลุ่มลูกค้า Ultra Luxury SUV ที่มีกำลังซื้อสูง โดยคาดว่าจะเปิดตัวในประเทศไทยอย่างเร็วที่สุดในช่วง Bangkok International Motor Show ปลายเดือนมีนาคม 2561

Mazda: ช่วงพักหายใจ สู่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่

ปี 2561 ถือเป็นปีที่ Mazda เลือกที่จะ “พักหายใจ” หลังจากอัดแน่นด้วยการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่ใช้เทคโนโลยี SKYACTIV มาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2556

ปี 2561: เน้นการปรับปรุงอุปกรณ์ในรถยนต์รุ่นปัจจุบันเพื่อกระตุ้นยอดขาย เช่น Mazda 2 เบนซิน 1.3 Skyactiv-G และการเปลี่ยนสีแดง Soul Red Metallic เป็น Soul Red Crystal
การปรับปรุงบริการหลังการขาย: เป็นอีกหนึ่งหัวข้อสำคัญที่ Mazda ต้องทุ่มเท รวมถึงการแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ Diesel Skyactiv-D ที่ค้างคา
CX-8 (2562): การนำ SUV 7 ที่นั่งอย่าง CX-8 เข้ามาทำตลาดในช่วงไตรมาสแรกของปี 2562 เป็นการตอบสนองความต้องการของตลาดอย่างชัดเจน ด้วยการเพิ่มเบาะนั่งแถว 3 ให้กับ CX-5 พร้อมเครื่องยนต์ SKYACTIV-D Diesel 2.2 ลิตร 190 แรงม้า
Mazda 3 SKYACTIV-X (2562): การมาถึงของ Mazda 3 รุ่นเปลี่ยนโฉม Full Model Change ที่จะมาพร้อมเทคโนโลยี SKYACTIV Generation 2 และเครื่องยนต์ “SKYACTIV-X (SPCCI)” แบบเบนซินที่มีการจุดระเบิดแบบอัดอากาศแปรผัน ถือเป็นนวัตกรรมที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง
BT-50 Pro (2563): การตัดสินใจร่วมมือกับ Isuzu ในการพัฒนารถกระบะรุ่นต่อไป แสดงถึงการปรับกลยุทธ์ครั้งสำคัญ โดยจะใช้เครื่องยนต์กลไกและ Frame Chassis ร่วมกับ D-Max รุ่นใหม่ แต่ Mazda จะยังคงออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกเอง เพื่อสร้างความแตกต่าง

Maserati: การกลับมาของแบรนด์ตรีศูล

ภายใต้การบริหารของกลุ่ม Millennium (MGC Asia) แบรนด์ Maserati ได้กลับมามีสีสันอีกครั้ง โดยเฉพาะการ “Re-Launch” แบรนด์อย่างเป็นทางการในงาน Bangkok International Motor Show ปลายเดือนมีนาคม 2560 พร้อมการนำเข้า Levante Diesel Turbo และตามด้วยรุ่นเครื่องยนต์เบนซินในงาน Motor Expo ปลายปีเดียวกัน

Ghibli Grand Lusso (2561): การนำเข้า Ghibli Grand Lusso รุ่น Minorchange มาเสริมทัพ ถือเป็นการเพิ่มทางเลือกในตลาด Premium Sedan โดยมาพร้อมการปรับปรุงดีไซน์รอบคัน และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS เต็มพิกัด
Alfieri (2561-2562): การพัฒนารถสปอร์ตขนาดเล็ก Alfieri ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Maserati A6 GCS/53 มีกำหนดเปิดตัวในปี 2561 แต่คาดว่าจะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยได้ในปี 2562 ซึ่งจะมาพร้อมเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร และมีโอกาสเพิ่มรุ่นตัวถังเปิดประทุนเข้ามาด้วย

Mercedes-Benz: การรุกตลาดอย่างไม่หยุดยั้ง

ปี 2560 เป็นปีที่ Mercedes-Benz Thailand สร้างสถิติการจัดงานเปิดตัวรถยนต์ใหม่บ่อยครั้งที่สุด แต่ในปี 2561 นี้ ยังคงเดินหน้าด้วยกลยุทธ์ที่น่าสนใจ:

New CLS (2561): การเปิดตัว CLS เจเนอเรชันที่ 3 ซึ่งถือเป็น Mercedes-Benz รุ่นแรกที่ใช้การออกแบบไฟหน้าแบบใหม่ตามแนวทาง Vision EQA มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ Diesel 3 รุ่นย่อย (CLS350d 4MATIC, CLS400d 4MATIC) และรุ่น Hybrid EQ Boost Assist (CLS450 4MATIC) ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในงาน Bangkok International Motor Show ปลายเดือนมีนาคม 2561
G-Class (2561): การปรับโฉมครั้งใหญ่ในรอบหลายปีของ G-Class ที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ Off-Road ดุดัน แต่เพิ่มความหรูหราและความทันสมัยให้กับภายในห้องโดยสาร พร้อมหน้าจอ TFT ขนาด 12.3 นิ้ว คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของปี 2561
C-Class Facelift (2561): การกลับมาของเครื่องยนต์ Diesel ใน C-Class Facelift เป็นการปรับกลยุทธ์เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด และแก้ปัญหาที่เกิดจากระบบขับเคลื่อน Hybrid ในรุ่นเดิม
S560e Plug-in Hybrid (2561): การเสริมทัพ S-Class ด้วยรุ่น S560e Plug-in Hybrid ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 Twin Turbo และมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังรวม 489 แรงม้า เป็นการตอกย้ำภาพลักษณ์ผู้นำด้านเทคโนโลยี Plug-in Hybrid
A-Class Sedan (2561): การเตรียมเปิดตัว A-Class เจเนอเรชันที่ 4 ซึ่งคาดว่าจะเน้นรุ่นตัวถัง Sedan เพื่อความเหมาะสมด้านราคาและภาษีในประเทศไทย โดยมาพร้อมดีไซน์ทันสมัยและเทคโนโลยีภายในที่ยกมาจากรุ่นพี่
MG (2561): แม้จะเป็นแบรนด์จากจีน แต่ MG ก็แสดงศักยภาพในการปรับตัวและเติบโตในตลาดไทยอย่างต่อเนื่อง:
MG ZS: จุดเด่นอยู่ที่ระบบ Infotainment i-Smart ที่สั่งการด้วยเสียงภาษาไทยได้เป็นรายแรกของโลก แต่ยังคงมีข้อจำกัดด้านอัตราเร่งและอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน
MG 3 Minorchange (2561): การปรับปรุงดีไซน์และเปลี่ยนไปใช้เกียร์อัตโนมัติ Torque Converter แทน AMT เป็นการพัฒนาที่ตรงจุด
MG GV (2561): การนำเข้า MPV 11 ที่นั่ง เพื่อทำตลาดชนกับ Hyundai H-1 และ Kia Carnival แม้จะติดปัญหาด้านภาษีในช่วงแรก
Maxus T60 (2562): การวางแผนผลิตรถกระบะ Maxus T60 ในประเทศไทยเพื่อส่งออกทั่วโลก แสดงถึงวิสัยทัศน์ระยะยาว
Roewe RX5 (2563): การทดสอบ “Internet Car” ที่ทันสมัย แสดงถึงการมองไปสู่อนาคตของรถยนต์ที่เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตและระบบขับขี่อัตโนมัติ

Mitsubishi Motors: การปรับทัพครั้งใหญ่และรุ่นใหม่ที่น่าสนใจ

Mitsubishi Motors Thailand อยู่ในช่วง “ปรับทัพครั้งใหญ่” ภายหลังการเข้ามาของ Renault-Nissan Alliance และการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างผู้บริหาร

Eclipse Cross: แม้จะเปิดตัวในต่างประเทศ แต่คาดว่า “Eclipse Cross จะไม่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย” เนื่องจากดีไซน์ที่อาจไม่ตอบโจทย์ตลาดไทย
Xpander (2561): การรอคอย Mitsubishi Xpander รถตู้ MPV 7 ที่นั่ง สไตล์ Crossover สำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งจะเข้ามาแข่งขันกับ Toyota Rush และ Honda BR-V โดยมีจุดเด่นที่การออกแบบล้ำสมัย พื้นที่ภายในกว้างขวาง และช่วงล่างสไตล์ Mitsubishi
Triton & Pajero Sport Minorchange (2561): การปรับโฉมรถกระบะ Triton และ SUV/PPV Pajero Sport เพื่อเพิ่มความน่าสนใจ
Mirage & Attrage Full Model Change (2562): การรอคอยการเปลี่ยนแปลงโฉมครั้งใหญ่ของ ECO Car ทั้งสองรุ่น ที่อาจมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร Turbo

Nissan: การพลิกโฉมสู่ยุคใหม่

ภายใต้การนำของประธานคนใหม่ Mr. Antoine Barthes Nissan ประเทศไทย กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ทั้งในด้านการบริหารจัดการและการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่:

Note: การเปิดตัว Note ในปี 2560 ที่ไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร เนื่องจากเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ที่อาจไม่ตอบโจทย์ด้านสมรรถนะ
Navara 4×4 & GT-R (2561): การเพิ่มรุ่นย่อย Navara 4×4 และการนำเข้า “Nissan GT-R” อย่างเป็นทางการ เป็นการเติมเต็มไลน์อัพในตลาดที่แตกต่างกัน
X-Trail Minorchange (2561): การปรับโฉม X-Trail เพื่อเพิ่มความน่าสนใจและอุปกรณ์ความปลอดภัย
LEAF (2561): การนำรถยนต์ไฟฟ้า 100% อย่าง Nissan LEAF เข้ามาทำตลาด ถือเป็นการลงทุนระยะยาวสำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย
Note E-Power Hybrid (2561-2562): ระบบ Hybrid ที่เครื่องยนต์สันดาปทำหน้าที่ปั่นไฟให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า เป็นเทคโนโลยีที่น่าสนใจและอาจเป็นทางเลือกที่ประหยัด
TERRA PPV (2561): การเปิดตัว PPV บนพื้นฐาน Navara เพื่อแข่งขันในตลาด SUV ขนาดใหญ่
KICKS, MARCH, ALMERA (2562): การเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่เหล่านี้ พร้อมความเป็นไปได้ที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.0 Turbo หรือระบบ E-POWER
Teana Minorchange (2562): การยืดอายุ Teana ด้วยการ Minorchange สะท้อนถึงการปรับกลยุทธ์ตามสภาพตลาด

Porsche: การพัฒนาสู่สมรรถนะที่สูงขึ้น

Porsche ยังคงมุ่งมั่นพัฒนา “ยนตรกรรมสปอร์ตสมรรถนะสูง” โดยมีข่าวคราวการพัฒนาโมเดลใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง

Cayman GT4/Boxster Spyder (2561): การเปิดตัวเวอร์ชันสูงสุดของ Cayman และ Boxster ที่คาดว่าจะมาพร้อมเครื่องยนต์ Boxer 6 สูบ 4.0 ลิตร
Macan Minorchange (2561): การปรับปรุง Macan ด้วยดีไซน์ภายนอกและภายในที่ทันสมัยขึ้น รวมถึงความเป็นไปได้ในการใช้เครื่องยนต์ 2.9 ลิตร Bi-turbo และระบบ E-Hybrid
911 (992) (2562): การเปิดตัว 911 โฉมใหม่ ที่ใช้แพลตฟอร์ม MSB รุ่นใหม่ และยังคงเน้นสมรรถนะการขับขี่เป็นหลัก
Mission-E (2562): การเผยโฉมรถยนต์ไฟฟ้า 100% อย่าง Mission-E ที่พัฒนาร่วมกับ Audi และ Lamborghini แสดงถึงทิศทางของ Porsche ในอนาคต

Rolls Royce: นิยามใหม่แห่งความหรูหรา

Rolls Royce ยังคงยกระดับนิยามแห่งความหรูหราให้สูงขึ้นไปอีกขั้น

Phantom VIII (2561): การเปิดตัว Phantom โฉมใหม่ ที่มาพร้อมแพลตฟอร์ม “Architecture of Luxury” ที่ทันสมัยกว่าเดิม และการตกแต่งภายในแบบ Ultra Luxury
Cullinan SUV (2561-2562): การเปิดตัว “Rolls Royce Cullinan” SUV คันแรกของแบรนด์ ถือเป็นก้าวสำคัญในการขยายตลาดสู่กลุ่มลูกค้า Ultra Luxury SUV ที่กำลังเติบโต

SsangYong: การกลับมาของ G4 Rexton

SsangYong พยายามกลับมาทำตลาดในไทยอีกครั้ง ด้วยการเปิดตัว “G4 Rexton” SUV ขนาดกลางค่อนข้างใหญ่ (D-SUV) ที่ได้รับการพัฒนาบนเฟรมแชสซีส์แบบ Quad Frame และมีขุมพลังให้เลือกทั้งเบนซินและดีเซล พร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ครบครัน

Subaru: การลงทุนในประเทศไทยและการพัฒนา Forester

การตั้งโรงงานในไทย: การร่วมทุนระหว่าง Fuji Heavy Industries (Subaru Corporation) และ Tan Chong Group ตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ Subaru ในประเทศไทย ถือเป็นการลงทุนระยะยาว และเป็นการกลับมาผลิตรถยนต์ Subaru ในไทยอีกครั้งในรอบ 30 ปี
Forester (2561-2562): การเตรียมเปิดตัว Forester เจเนอเรชันที่ 5 ที่พัฒนาบน Subaru Global Platform (SGP) ซึ่งจะเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่จะผลิตในประเทศไทย
XV Minorchange (2560-2561): การเปิดตัว XV โฉมใหม่ พร้อมการปรับกลยุทธ์การตลาดที่สร้างความสับสนให้กับผู้บริโภค

Suzuki: การปรับตัวสู่ ECO Car Phase 2

Suzuki มุ่งมั่นที่จะรักษาตำแหน่งทางการตลาดในกลุ่ม ECO Car ด้วยการปรับตัวสู่มาตรฐานใหม่

Swift & Ertiga Full Model Change (2561): การเปิดตัว Swift และ Ertiga โฉมใหม่ ที่มาพร้อมแพลตฟอร์ม “HEARTECH” และการปรับปรุงขุมพลังให้สอดคล้องกับมาตรฐาน ECO Car Phase 2
Ciaz Minorchange (2561-2562): การคาดการณ์การปรับโฉม Ciaz เพื่อเพิ่มความน่าสนใจและแข่งขันในตลาด Sedan

Tata Motors: การพัฒนารถกระบะรุ่นใหม่

Tata Motors ยังคงเดินหน้าพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ โดยเฉพาะรถกระบะรุ่นใหม่ที่จะมาแทน Xenon

XENON MY 2018: การปรับปรุง Xenon รุ่นปัจจุบันเป็นครั้งสุดท้าย
XENON Full ModelChange (2562): การเปิดตัวรถกระบะรุ่นใหม่ ที่อาจมีพื้นฐานร่วมกับ Tata Hexa SUV
SUV / PPV (2563): การพัฒนารถยนต์ SUV/PPV บนพื้นฐาน Hexa เพื่อเข้ามาทำตลาดในไทย

Toyota / Lexus: การรุกตลาดอย่างรอบด้าน

Toyota ยังคงเป็นผู้นำตลาดอย่างแข็งแกร่ง พร้อมกับการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ที่หลากหลาย:

C-HR (2561): การเปิดตัว “Toyota C-HR” Compact Crossover ที่สร้างบนแพลตฟอร์ม TNGA-C มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร และ 1.8 Hybrid เป็นการเจาะกลุ่มลูกค้าคนรุ่นใหม่
Camry (2561): การเปิดตัว Camry โฉมใหม่ ที่มาพร้อมแพลตฟอร์ม TNGA-D และระบบ Toyota Safety Sense P เต็ม Package
Rush (2561): การนำเข้า Toyota Rush MPV 7 ที่นั่ง ขนาดเล็ก เพื่อแข่งขันในตลาด Sub-Compact SUV
Hi-Ace / Commuter (2561): การรอคอยการเปลี่ยนโฉม Full Model Change ของรถตู้ยอดนิยม ที่จะเปลี่ยนตำแหน่งเครื่องยนต์มาไว้ด้านหน้าเพื่อความปลอดภัย
Corolla ALTIS (2562): การเปิดตัว Corolla Altis โฉมใหม่ ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม TNGA-C พร้อมทางเลือกเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร และ Hybrid
Vios (2562): การพัฒนารถยนต์นั่งขนาดเล็ก Vios รุ่นใหม่ ที่อาจมีดีไซน์ Coupe-like โดยร่วมมือกับ Daihatsu
Lexus UX (2561): การเปิดตัว Lexus UX Premium Sub-Compact Crossover ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม TNGA-C และเน้นการออกแบบที่ทันสมัย

Volvo: ก้าวสู่ยุครถยนต์พลังงานไฟฟ้า

Volvo สร้างความฮือฮาด้วยการประกาศว่า “รถยนต์ Volvo ทุกรุ่นทุกคันที่เปิดตัวหลังปี 2562 จะต้องใช้ขุมพลัง Hybrid หรือไฟฟ้าล้วน”

XC40 (2561): การเปิดตัว XC40 SUV น้องเล็กสุดของแบรนด์ ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMA พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยเต็มพิกัด
S40 / V40 (2561-2562): การพัฒนารถยนต์ Premium Compact Sedan/Wagon รุ่นใหม่ ที่ใช้แพลตฟอร์ม CMA เช่นเดียวกับ XC40
S60 / V60 (2563): การรอคอยการเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ ในอนาคต

โดยสรุป

ภาพรวมตลาดรถยนต์ไทยในช่วงปี 2561-2562 สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ค่ายรถยนต์ต่างๆ กำลัง “ปรับตัวสู่ยุคใหม่” อย่างชัดเจน โดยเฉพาะการผลักดันเทคโนโลยี “รถยนต์พลังงานทางเลือก” เช่น Hybrid และ Plug-in Hybrid การพัฒนารถยนต์ “SUV และ Crossover” ที่หลากหลาย และการมุ่งเน้น “เทคโนโลยีและความปลอดภัย” ที่สูงขึ้น การแข่งขันที่รุนแรงนี้ กำลังจะเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคชาวไทย ที่จะได้สัมผัสกับยนตรกรรมที่มีคุณภาพและตอบสนองความต้องการที่หลากหลายมากยิ่งขึ้น

หากท่านกำลังมองหารถยนต์คันใหม่ที่ตอบโจทย์การใช้งาน และสอดคล้องกับเทรนด์ยานยนต์ในอนาคต การศึกษาข้อมูลและเปรียบเทียบรถยนต์รุ่นต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้น จะช่วยให้ท่านตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดที่สุดในยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงนี้ครับ

Previous Post

N0501056 ใครว าผ หญ งทำงานช างไม ได part2

Next Post

N0501071 เสแสร งเป นต วร าย เพ อม ดใจน ชให อย part2

Next Post
N0501071 เสแสร งเป นต วร าย เพ อม ดใจน ชให อย part2

N0501071 เสแสร งเป นต วร าย เพ อม ดใจน ชให อย part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • N0601067 บได คาเต ยง ภรรยาไม โวยวาย part2
  • N0601061 ลาจากก นคร งน ขอให เป นการลาท part2
  • N0601056 เร มต นร กใหม ได งความใส ใจและอยากด แล (1) part2
  • N0601057 อย าค ดว าค มเกม แต มด สภาพต วเองตามเขาไม part2
  • N0601058 ไม เจอก นมาส บป ยย งไม เหม อนเด part2

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.