Honda Civic Type R 2020: สัมผัสแห่งการปรับปรุงที่เหนือชั้น
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่า 10 ปี ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถยนต์สมรรถนะสูงมาอย่างต่อเนื่อง แต่สำหรับ Honda Civic Type R 2020 นั้น ถือเป็นการยกระดับมาตรฐานของรถยนต์ประเภท Hot Hatch ไปอีกขั้น ด้วยการปรับปรุงที่เน้นทั้งรูปลักษณ์ สมรรถนะ และประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
การออกแบบภายนอก: ดุดัน ทันสมัย และเต็มไปด้วยประสิทธิภาพ
สิ่งแรกที่สะดุดตาอย่างไม่ต้องสงสัย คือการออกแบบกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ แม้บางมุมอาจดูบึกบึนขึ้น แต่ก็แฝงไว้ด้วยฟังก์ชันการทำงานที่สำคัญ การเพิ่มสีน้ำเงิน “Boost Blue” อันเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งสงวนไว้สำหรับรุ่น Type R โดยเฉพาะ สร้างบุคลิกที่โดดเด่นและสะท้อนถึงสมรรถนะอันเร้าใจ กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ได้รับการปรับปรุงนี้ ไม่เพียงแต่เติมเต็มสไตล์ที่แตกต่างอย่างไม่คาดคิด แต่ยังทำหน้าที่สำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศไปยังเครื่องยนต์ ช่วยรักษาอุณหภูมิการทำงานให้เหมาะสม ส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะสูงสุด
การปรับปรุงภายใน: ความสะดวกสบายที่มาพร้อมความสปอร์ต
Honda ยังคงให้คำมั่นในการยกระดับประสบการณ์ภายในห้องโดยสาร และ Civic Type R 2020 ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง แม้รายละเอียดบางอย่างอาจดูเล็กน้อย แต่ก็ส่งผลอย่างมากต่อการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การปรับปรุงระบบเบรกให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น เพื่อรองรับการใช้งานหนักหน่วงตามสไตล์ Type R และการปรับแต่งช่วงล่างที่มอบความนุ่มนวลและความสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน โดยไม่ละทิ้งความเฉียบคมในการเข้าโค้ง
เป็นที่ทราบกันดีว่า Honda Civic Type R ไม่เคยมีปัญหาเรื่องประสิทธิภาพของเบรกหรือความสะดวกสบายของช่วงล่างในการตั้งค่าที่นุ่มนวลที่สุด แต่ Honda ก็ตระหนักถึงความต้องการของแฟนๆ ที่อาจไม่ชื่นชอบเสียง “ปลอม” หรือการตอบสนองที่สังเคราะห์ขึ้นมา การปรับปรุงเหล่านี้แสดงให้เห็นว่า Honda เข้าใจถึงจุดแข็งของ Civic Type R และต้องการเสริมสร้างประสบการณ์ให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นไปอีก
ขุมพลัง: หัวใจที่คุ้นเคย แต่ทรงพลังยิ่งกว่า
ภายใต้ฝากระโปรงหน้า ยังคงเป็นเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์ของ Type R นั่นคือเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร 4 สูบ ที่ให้กำลังสูงสุด 316 แรงม้า และแรงบิด 295 ปอนด์-ฟุต ระบบส่งกำลังยังคงเป็นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมลิมิเต็ดสลิปดีสชันเชียล (LSD) เพื่อให้การถ่ายทอดกำลังลงสู่ล้อหน้าเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร จะมีการปรับเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ให้สั้นลง เพื่อเพิ่มความจัดจ้านในการออกตัวและการเร่งแซง พร้อมการตกแต่งพวงมาลัยด้วยหนัง Alcantara เช่นเดียวกับรุ่นที่จำหน่ายในยุโรป ซึ่งเป็นรายละเอียดที่เพิ่มความพรีเมียมและสัมผัสสปอร์ตให้กับห้องโดยสาร
Mitsubishi Xpander Cross 2020: ความแข็งแกร่งที่พร้อมลุย
ในอีกมุมหนึ่งของตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก Mitsubishi ก็ได้นำเสนอ Mitsubishi Xpander Cross 2020 ซึ่งเป็นการต่อยอดความสำเร็จของ Xpander ที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในประเทศไทย ด้วยการออกแบบที่ผสมผสานความเป็น MPV และ SUV เข้าไว้ด้วยกัน
Mitsubishi Xpander Cross 2020 ไม่ได้เป็นเพียงแค่การปรับโฉม แต่เป็นการเพิ่ม “กล้ามเนื้อ” ให้กับ Xpander เพื่อสร้างความแตกต่างที่ชัดเจนในตลาด Mini MPV ด้วยรูปลักษณ์ที่ดูแข็งแกร่ง พร้อมลุยมากยิ่งขึ้น
ภายนอก: สไตล์ที่พร้อมผจญภัย
ชุดแต่งรอบคันได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด กันชนหน้า-หลังที่ดูดุดันขึ้น กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟ LED ที่ส่องสว่างชัดเจน ไฟตัดหมอก LED คิ้วล้อสีดำเงา สัญลักษณ์ XPANDER CROSS บนฝากระโปรงหน้า และเสาอากาศแบบครีบฉลาม ช่วยเสริมภาพลักษณ์ให้ดูสปอร์ตและมีความเป็น Off-Road มากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ การเพิ่มราวหลังคา และล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 17 นิ้ว สีทูโทน ยิ่งทำให้ Xpander Cross 2020 ดูโดดเด่นและพร้อมสำหรับการเดินทาง
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ การเพิ่มระยะความสูงใต้ท้องรถขึ้นอีก 20 มม. เป็น 225 มม. ทำให้ Xpander Cross 2020 สามารถขับขี่ผ่านอุปสรรคต่างๆ ได้อย่างมั่นใจมากยิ่งขึ้น
ภายใน: ความหรูหราที่เข้าถึงง่าย
ภายในห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงให้มีความหรูหรามากยิ่งขึ้น ด้วยการตกแต่งแบบ DUAL TONE สีน้ำตาล-ดำ ตั้งแต่คอนโซลหน้า ไปจนถึงชุดเบาะหนัง เบาะนั่งได้รับการออกแบบให้มีความสบายสูงสุด พร้อมรองรับการเดินทางไกล หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ที่ใหญ่ขึ้น เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานระบบอินโฟเทนเมนท์
มิติตัวถังที่กว้างขึ้นและยาวขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ Xpander รุ่นปกติ ยังช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอยภายในห้องโดยสาร ทำให้การเดินทางของผู้โดยสารทั้ง 7 คน เป็นไปอย่างสะดวกสบาย
ขุมพลัง: ประหยัดน้ำมันพร้อมการขับขี่ที่คุ้นเคย
Mitsubishi Xpander Cross 2020 ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร MIVEC DOHC 16 วาล์ว ที่ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด หรือเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เครื่องยนต์นี้ให้การตอบสนองที่ดีในรอบการขับขี่ทั่วไป และประหยัดน้ำมันได้เป็นอย่างดี เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
New Mercedes-Benz E-Class 2020: การผสมผสานที่ลงตัวของความหรูหราและเทคโนโลยี
Mercedes-Benz E-Class รุ่นที่ 10 (W213) ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้มีความโดดเด่นยิ่งขึ้น ทั้งในด้านการออกแบบภายนอก ภายใน และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย เป็นการตอกย้ำภาพลักษณ์ของรถยนต์ Executive Sedan ที่สมบูรณ์แบบ
ภายนอก: ความสง่างามที่ได้รับการปรับปรุง
การออกแบบภายนอกยังคงรักษาเอกลักษณ์ของ E-Class ด้วยกระจังหน้าอันสง่างาม พร้อมสัญลักษณ์ดาวสามแฉกที่เป็นสัญลักษณ์ของแบรนด์ ไฟหน้าแบบ All-LED ที่สว่างไสว พร้อมไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่ กันชนหลังได้รับการปรับปรุงให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ล้ออัลลอยมีลายใหม่ๆ ให้เลือกมากมาย รวมถึงลาย Aero ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศ
เส้นสายด้านข้างตัวรถถูกออกแบบใหม่ให้มีความพลิ้วไหวและมีมิติมากยิ่งขึ้น เสริมให้ E-Class ดูสง่างามและทรงพลัง
ภายใน: ความหรูหราที่ปรับแต่งได้ตามสไตล์
ภายในห้องโดยสารได้รับการยกระดับด้วยวัสดุคุณภาพสูง และการตกแต่งที่หลากหลาย ทั้งหนังแท้ สีภายในใหม่ ลายไม้หลากรูปแบบ คาร์บอนไฟเบอร์ และอะลูมิเนียม ระบบ ENERGIZING ที่ควบคุมการปรับแสง อุณหภูมิ และตำแหน่งเบาะ ช่วยสร้างบรรยากาศที่ผ่อนคลายและสะดวกสบาย พวงมาลัยมีให้เลือกหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่หนังล้วน ไปจนถึงลายไม้ และสไตล์ Supersport
ระบบสั่งการด้วยเสียง MBUX ยังคงเป็นหัวใจสำคัญของความอัจฉริยะในห้องโดยสาร พร้อมหน้าจอแสดงผลคู่ขนาด 10.25 หรือ 12.3 นิ้ว ที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบการแสดงผลได้ถึง 3 แบบ คือ Modern Classic, Sport, และ Progressive เพื่อให้เข้ากับอารมณ์และสไตล์ของผู้ขับขี่
ขุมพลัง: หลากหลายทางเลือกเพื่อทุกความต้องการ
New Mercedes-Benz E-Class 2020 มาพร้อมกับขุมพลังที่หลากหลาย ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และ Plug-in Hybrid รวม 7 แบบ ตั้งแต่ 4 ถึง 6 สูบ ครอบคลุมพละกำลังตั้งแต่ 156 ถึง 367 แรงม้า สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน และ 160 ถึง 330 แรงม้า สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
รุ่น E 350 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 255 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9G-TRONIC 9 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ 4MATIC
รุ่น E 350 4MATIC Plug-in Hybrid ผสมผสานเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมสูงสุด 315 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร และรุ่น AMG E 53 4MATIC+ ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 435 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตร ด้วยสมรรถนะที่จัดจ้านนี้ ทำให้ E-Class เป็นมากกว่ารถยนต์ Executive แต่คือรถยนต์ที่ตอบสนองทุกความต้องการของผู้ขับขี่
Honda Jazz 2020: ความอเนกประสงค์ที่ลงตัวในรูปแบบใหม่
Honda Jazz รุ่นปี 2020 ได้รับการเผยโฉมอย่างเป็นทางการที่งาน Tokyo Motor Show เป็นการยกระดับรถยนต์พรีเมียมแฮทช์แบ็กให้มีความทันสมัยและน่าสนใจยิ่งขึ้น
การออกแบบ: สปอร์ตและทันสมัย
การออกแบบของ Jazz โฉมใหม่ยังคงเน้นความสปอร์ต แต่ได้รับการปรับปรุงให้มีความโมเดิร์นมากยิ่งขึ้น รูปทรงโดยรวมยังคงคล้ายคลึงกับรุ่นก่อนหน้า แต่มีการปรับปรุงรายละเอียดบริเวณเสา C ไปจนถึงส่วนท้ายรถ ไฟหน้าแบบ LED พร้อม Daytime Running Light สร้างรูปลักษณ์ที่เฉียบคม
ไฟท้ายได้รับการออกแบบใหม่ให้เป็นแนวนอน กินพื้นที่เข้าไปในฝากระโปรงหลัง ช่วยเพิ่มมิติและความสวยงามให้กับบั้นท้าย การมีราวหลังคาสำหรับติดตั้งแร็ค ยังช่วยให้รถดูใหญ่ขึ้นและพร้อมสำหรับการเดินทาง
ภายใน: พื้นที่กว้างขวางและการใช้งานที่หลากหลาย
การออกแบบห้องโดยสารและคอนโซลใหม่ เพิ่มความน่าใช้งานและความทันสมัย การคาดการณ์จากภาพรถทดสอบ บ่งบอกถึงการออกแบบที่เน้นความเรียบง่ายแต่มีฟังก์ชันการใช้งานครบครัน พื้นที่ภายในที่กว้างขวางขึ้นจากการปรับปรุงมิติตัวถัง ทำให้ Jazz 2020 ยังคงเป็นรถที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างยอดเยี่ยม
Lamborghini Huracán EVO: พลังแห่งซูเปอร์คาร์ที่ได้รับการยกระดับ
Lamborghini Huracán EVO คือนิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์ ที่ผสมผสานสมรรถนะอันทรงพลังเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัย เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ
แอโรไดนามิกส์: ความสมบูรณ์แบบที่มองเห็นได้
การปรับปรุงแอโรไดนามิกส์เป็นจุดเด่นสำคัญของ Huracán EVO กันชนหน้าดีไซน์ใหม่พร้อมลิ้นหน้าทรงปีก ช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศ ช่องดักลมขนาดใหญ่ทรง Y อันเป็นเอกลักษณ์ของ Lamborghini พร้อมล้อดีไซน์ใหม่ และช่องดักลมด้านข้างตัวรถ ช่วยเสริมให้ Huracán EVO มีสไตล์ที่สวยคมและดุดันยิ่งขึ้น
ส่วนท้ายรถได้รับการออกแบบใหม่ให้โดดเด่นยิ่งขึ้น ปลายท่อไอเสียคู่ถูกย้ายตำแหน่งให้สูงขึ้นบนกันชนหลัง พร้อมสปอยเลอร์ท้ายที่ช่วยเพิ่มแรงกดดาวน์ฟอร์ซ การออกแบบตัวรถที่ตอบรับกับการไหลของอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ Huracán EVO มีแรงกดดาวน์ฟอร์ซเพิ่มขึ้นถึงห้าเท่าเมื่อเทียบกับ Huracán โฉมแรก
ห้องโดยสาร: เทคโนโลยีที่สัมผัสได้
ภายในห้องโดยสารของ Huracán EVO ตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูงอย่างหนัง Alcantara และหนังแท้ พร้อมรายละเอียดเฉพาะรุ่น EVO ระบบไฟ Ambient Light ที่ปรับได้ตามต้องการ ช่วยสร้างบรรยากาศที่หรูหราและสปอร์ต หน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้ว ในคอนโซลกลาง รองรับการใช้งานแบบมัลติทัช พร้อมระบบ Apple CarPlay, ระบบนำทางด้วยดาวเทียม, วิทยุออนไลน์ และกล้องคู่แบบวัดระยะทาง เพิ่มความสะดวกสบายและความบันเทิงในการเดินทาง
สมรรถนะ: พลังที่สัมผัสได้ถึงอะดรีนาลีน
หัวใจของ Huracán EVO คือเครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 631 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 442 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,500 รอบต่อนาที ด้วยน้ำหนักตัวที่เบาเพียง 1,422 กิโลกรัม ทำให้ Huracán EVO สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 2.9 วินาที และ 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 9.0 วินาที ระยะเบรกจาก 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจนรถหยุดนิ่งอยู่ที่ 31.9 เมตร และความเร็วสูงสุดเกิน 325 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
เทคโนโลยี Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) ซึ่งเป็นหน่วยประมวลผลกลางที่ควบคุมทุกมิติของรถ ผสานการทำงานกับระบบช่วงล่างแบบ Magnetorheological และระบบควบคุมการทรงตัวที่ล้ำสมัย ช่วยให้ Huracán EVO สามารถปรับการตอบสนองได้อย่างแม่นยำในทุกสภาวะการขับขี่
Honda City e:HEV: ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในรถ Eco Car
Honda City e:HEV คือคำตอบสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ Eco Car ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี Hybrid ประสิทธิภาพสูง ให้ทั้งความประหยัดน้ำมันและความแรงที่น่าประทับใจ
ระบบขับเคลื่อน Sport Hybrid i-MMD: หัวใจสำคัญ
Honda City e:HEV ใช้ระบบขับเคลื่อน Sport Hybrid i-MMD ซึ่งเป็นระบบ Full Hybrid ที่มีจุดเด่นคือการมีมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ตัวแรกทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Generator) และตัวที่สองทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor) ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร DOHC 16 วาล์ว และแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 1.0 kWh ระบบนี้สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้อย่างชาญฉลาด ตอบสนองต่อสภาวะการขับขี่ได้อย่างเหมาะสม ตั้งแต่การออกตัวด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าล้วน ไปจนถึงการเร่งแซงที่ใช้กำลังจากทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า
การขับขี่: สมดุลระหว่างความสนุกและความประหยัด
Honda City e:HEV ให้ฟิลลิ่งการขับขี่ที่แตกต่างจากรถยนต์สันดาปล้วน ด้วยการตัดต่อพลังงานที่นุ่มนวลและเงียบสงบ ทำให้การขับขี่ในเมืองมีความผ่อนคลาย ในขณะเดียวกัน การตอบสนองของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าก็เพียงพอต่อการเร่งแซงได้อย่างมั่นใจ ช่วงล่างได้รับการปรับแต่งให้มีความหนึบและมั่นคงตามสไตล์ Honda เหมาะสำหรับการเดินทางไกล
ความประหยัดน้ำมัน: ตัวเลขที่พิสูจน์ได้
จากผลการทดสอบของทีมงาน Autospinn Honda City e:HEV สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยในเมืองได้สูงถึง 24.7 กม./ลิตร และนอกเมืองที่ 23.7 กม./ลิตร ซึ่งถือว่าน่าประทับใจอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ในพิกัดนี้
Honda City e:HEV มือสอง: คุ้มค่าที่น่าจับตามอง
สำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ Honda City e:HEV มือสอง จะพบว่ามีตัวเลือกที่คุ้มค่ามากมาย ราคาของรถมือสองมีการปรับลดลงจากราคาป้ายแดงอย่างสมเหตุสมผล ทำให้สามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ Eco Car Hybrid รุ่นท็อปได้ในราคาที่เข้าถึงง่ายกว่าเดิม
สรุป
Honda Civic Type R 2020, Mitsubishi Xpander Cross 2020, New Mercedes-Benz E-Class 2020, Honda Jazz 2020, Lamborghini Huracán EVO, และ Honda City e:HEV ล้วนเป็นรถยนต์ที่สะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และการตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลายในตลาดปัจจุบัน
หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์และความต้องการของคุณ ลองพิจารณาตัวเลือกเหล่านี้ แล้วคุณจะพบกับประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือความคาดหมาย.