มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ (Mitsubishi Xpander): การกลับมาที่เหนือกว่า พร้อมบทพิสูจน์ในสมรภูมิรถครอบครัว 7 ที่นั่ง
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงและวิวัฒนาการของตลาดรถ
ยนต์อยู่ตลอดเวลา และหากจะพูดถึงเซกเมนต์รถครอบครัว 7 ที่นั่งขนาด Sub-Compact Minivan ซึ่งได้รับความนิยมอย่างสูงในประเทศไทย ย่อมไม่สามารถมองข้าม Mitsubishi Xpander ไปได้ รถรุ่นนี้ได้สร้างปรากฏการณ์และความสั่นสะเทือนให้กับตลาดมาตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในอินโดนีเซียปี 2017 และตามมาด้วยการสร้างความประทับใจให้กับผู้บริโภคชาวไทยในปี 2018 แม้จะมีราคาที่สูงกว่าคู่แข่งในขณะนั้น แต่ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่น ห้องโดยสารที่กว้างขวาง และความสบายในการเดินทาง ก็สามารถครองใจผู้บริโภคจนกลายเป็นผู้นำในกลุ่มนี้ได้อย่างรวดเร็ว
อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์ไม่มีคำว่าหยุดนิ่ง การแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเข้ามาของคู่แข่งรายใหม่ๆ และการปรับโฉมของรถยนต์รุ่นเดิมๆ ทำให้ Mitsubishi Xpander ต้องเผชิญกับความท้าทายครั้งใหม่ ในปี 2022 ที่ผ่านมา เราได้เห็นการปรับปรุงครั้งใหญ่ (Minorchange) ของ Xpander ซึ่งถือเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นของ Mitsubishi Motors ในการรักษาตำแหน่งผู้นำ และปรับตัวให้เข้ากับยุคสมัยที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว บทความนี้ ผมจะพาคุณไปเจาะลึกทุกมิติของ Mitsubishi Xpander Minorchange รุ่นล่าสุด เพื่อตอบคำถามที่ว่า รถรุ่นนี้ยังคงมีความน่าสนใจและคุ้มค่าในการเป็นเจ้าของหรือไม่ พร้อมทั้งวิเคราะห์ถึงจุดแข็ง จุดอ่อน และคู่แข่งในตลาดรถครอบครัว 7 ที่นั่งนี้
วิวัฒนาการด้านการออกแบบ: ความสดใหม่ที่ลงตัว
Mitsubishi Xpander Minorchange มาพร้อมกับการปรับปรุงดีไซน์ภายนอกที่เห็นได้ชัดเจนตั้งแต่แรกเห็น ด้านหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้ดูทันสมัยและดุดันยิ่งขึ้น ด้วยกระจังหน้าลายใหม่ที่ผสมผสานความโฉบเฉี่ยวเข้ากับความแข็งแกร่ง เส้นสายของไฟ DRL (Daytime Running Light) ถูกออกแบบใหม่ให้รับกับแถบโครเมียมที่ลากยาวลงมาถึงบริเวณกันชนหน้า ชุดไฟหน้าแบบ Multi-Reflector ยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ของ Xpander แต่ถูกปรับให้มีความคมชัดและทันสมัยยิ่งขึ้น ส่วนด้านท้ายรถ ก็ได้รับการปรับปรุงชุดไฟท้ายใหม่ ให้มีรูปทรงที่ร่วมสมัยมากขึ้น พร้อมการออกแบบกันชนหลังใหม่ที่ช่วยเสริมมิติความยาวให้กับตัวรถทางสายตา
มิติของตัวรถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย โดยความยาวเพิ่มขึ้น 120 มิลลิเมตร เป็น 4,595 มิลลิเมตร ซึ่งส่งผลให้ความสูงใต้ท้องรถ (Ground Clearance) เพิ่มขึ้น 15 มิลลิเมตร เป็น 220 มิลลิเมตร อันเป็นผลมาจากการปรับปรุงช่วงล่าง การเปลี่ยนแปลงนี้ แม้จะดูไม่มากนัก แต่ก็ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่บนสภาพถนนที่หลากหลายของประเทศไทยได้ดียิ่งขึ้น
ในส่วนของล้อและยาง รุ่น GLS Ltd. มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ในขณะที่รุ่น GT ได้รับการอัพเกรดเป็นล้ออัลลอย Two-tone ขนาด 17 นิ้ว ลายใหม่ ซึ่งช่วยเสริมความสปอร์ตและความโดดเด่นให้กับตัวรถได้อย่างดี การเลือกสีตัวถังยังคงมีให้เลือกหลากหลาย โดยมีสีใหม่ 2 สีที่มาแทนที่สีเดิม เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
ภายในห้องโดยสาร: ความหรูหราที่สัมผัสได้
สิ่งที่น่าประทับใจอย่างยิ่งในการปรับปรุงครั้งนี้คือการเปลี่ยนแปลงภายในห้องโดยสาร แผงหน้าปัดได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ครึ่งบนของแผงหน้าปัดที่เคยเน้นเส้นสายโค้งมน ถูกปรับเปลี่ยนมาเป็นเส้นสายแนวนอนที่ดูเรียบหรู พร้อมการเลือกใช้โทนสีน้ำตาลตัดกับสีดำและสีเงิน สร้างบรรยากาศที่อบอุ่นและหรูหรา วัสดุบุนุ่มหุ้มหนังบนแผงหน้าปัด พร้อมการเดินตะเข็บด้ายจริง ช่วยยกระดับความรู้สึกพรีเมียมได้อย่างชัดเจน ทำให้ห้องโดยสารของ Xpander Minorchange ดูสวยงามและน่าใช้งานที่สุดในกลุ่ม
การปรับปรุงศูนย์กลางคอนโซลก็เป็นจุดเด่นสำคัญ หน้าจอเครื่องเสียงแบบ Floating ขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, Apple CarPlay และ Android Auto ในรุ่น GT สร้างความทันสมัยและความสะดวกสบายในการใช้งานอย่างมาก การเปลี่ยนมาใช้เบรกมือไฟฟ้า EPB (Electric Auto Parking Brake) พร้อมระบบ Auto Brake Hold & Release ช่วยเพิ่มความสะดวกในการขับขี่และเพิ่มความปลอดภัยในการจอดรถ นอกจากนี้ การออกแบบคอนโซลกลางใหม่ พร้อมที่วางแขนที่บุด้วยหนังสังเคราะห์สีน้ำตาล ก็ช่วยเพิ่มความสบายในการเดินทางไกล
อย่างไรก็ตาม ยังมีบางจุดที่ควรค่าแก่การพิจารณา เช่น เบาะนั่งคู่หน้า แม้จะให้ความสบายในการขับขี่ แต่เมื่อเทียบกับคู่แข่งบางราย ฟองน้ำอาจยังไม่นุ่มและรองรับสรีระได้ดีเท่าที่ควร เข็มขัดนิรภัยคู่หน้ายังคงไม่สามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ ซึ่งเป็นจุดที่ควรได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัย
สมรรถนะและเทคโนโลยี: การเปลี่ยนแปลงที่รู้สึกได้
หัวใจสำคัญของการเปลี่ยนแปลงใน Xpander Minorchange คือการเปลี่ยนมาใช้เกียร์อัตโนมัติ CVT (Continuous Variable Transmission) แทนที่เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะแบบเดิม แม้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 4A91 จะยังคงเดิม แต่การจับคู่กับเกียร์ CVT ที่มีการปรับปรุงอัตราทดให้กว้างขึ้น ส่งผลให้การตอบสนองของอัตราเร่งดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในช่วงออกตัว 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่เร็วขึ้นถึง 0.6-0.7 วินาที และช่วงเร่งแซง 80-120 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ไวขึ้นถึง 1.1 วินาที
การเปลี่ยนมาใช้เกียร์ CVT ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญ โดยจากการทดสอบของเรา สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยได้ถึง 15.48 กิโลเมตร/ลิตร ซึ่งถือว่าน่าประทับใจและทำให้ Xpander Minorchange กลายเป็นหนึ่งในรถที่มีอัตราสิ้นเปลืองดีที่สุดในกลุ่ม
ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้า EPS ได้รับการปรับจูน Software ใหม่ ให้การตอบสนองเป็นธรรมชาติและคมขึ้น ลดความรู้สึกแข็งทื่อของพวงมาลัยเดิม เพิ่มความมั่นใจในการควบคุมรถ ขณะที่ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson Strut และด้านหลังแบบ Torsion Beam พร้อมการปรับปรุงช็อกอัพหลังให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มความนิ่งและความมั่นคงในการขับขี่ โดยเฉพาะในช่วงความเร็วสูง แม้จะมีอาการเป๋ตามลมอยู่บ้างเมื่อเจอสภาพอากาศที่แปรปรวน แต่โดยรวมแล้วยังคงให้ความมั่นใจได้ดี
ความปลอดภัย: จุดที่ต้องเร่งปรับปรุง
ในยุคที่เทคโนโลยีความปลอดภัยก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว Mitsubishi Xpander Minorchange ยังคงมีบางจุดที่น่าเป็นห่วง แม้จะมาพร้อมระบบความปลอดภัยพื้นฐานครบครัน เช่น ABS, EBD, ASC, TCL, HSA และ ESS แต่การให้ถุงลมนิรภัย SRS-Airbag มาเพียง 2 ตำแหน่ง (คนขับ และผู้โดยสารด้านหน้า) และการที่เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าไม่สามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้นั้น ถือเป็นจุดอ่อนที่สำคัญ
เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Toyota Veloz ที่มีระบบ ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) อย่าง Toyota Safety Sense มาให้ครบครัน ทำให้ Xpander Minorchange ดูขาดความทันสมัยไปพอสมควร การเพิ่มระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะเมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด (RMS), ระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมช่วยชะลอความเร็ว (FCM-LS), ระบบเตือนมุมอับสายตา (Blind Spot Monitoring) และระบบเตือนขณะถอยหลัง (RCTA) จะช่วยเพิ่มความน่าสนใจและจุดขายให้กับ Xpander Minorchange ได้เป็นอย่างมาก
คู่แข่งในตลาด: การแข่งขันที่เข้มข้น
ในตลาดรถครอบครัว 7 ที่นั่ง Sub-Compact Minivan ปัจจุบัน การแข่งขันนั้นดุเดือดเป็นอย่างมาก Mitsubishi Xpander Minorchange ต้องเผชิญหน้ากับคู่แข่งสำคัญหลายรุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นก็มีจุดเด่นและจุดด้อยแตกต่างกันไป
Honda Mobilio / BR-V: แม้จะมีอัตราเร่งที่ดี แต่โดยรวมแล้ว เทคโนโลยีและดีไซน์เริ่มล้าสมัย Honda เตรียมเปิดตัว BR-V โฉมใหม่ ซึ่งอาจเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจกว่าสำหรับผู้ที่รอได้
Suzuki Ertiga / XL-7: Ertiga มีความโดดเด่นในด้านความประหยัดน้ำมันและความคล่องตัว ส่วน XL-7 ที่ยกสูงขึ้นมา พร้อมช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุง ก็เป็นอีกทางเลือกที่น่าสนใจ แม้จะยังขาดระบบ ADAS ก็ตาม
Toyota Veloz: ถือเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวที่สุดของ Xpander ด้วยการอัดแน่นด้วยออปชันและระบบความปลอดภัย ADAS ที่ครบครัน แต่ในด้านสมรรถนะและการขับขี่ Xpander Minorchange ยังคงมีจุดเด่นที่เหนือกว่าในบางมิติ
ตัวเลือกรุ่นย่อย: คุ้มค่ากับการลงทุนหรือไม่?
Mitsubishi Xpander Minorchange มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย คือ GLS Ltd. และ GT โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 799,000 บาท และ 895,000 บาท ตามลำดับ
GLS Ltd.: สำหรับผู้ที่ไม่ได้กังวลเรื่องออปชันมากนัก รุ่นนี้ให้เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป เบาะนั่งแบบผ้ายังคงให้ความสบาย และล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ก็เพียงพอต่อการใช้งานประจำวัน
GT: หากมีงบประมาณเพียงพอ การเลือกรุ่น GT จะได้รับออปชันที่ครบครันกว่า ทั้งล้ออัลลอย 17 นิ้ว, การตกแต่งภายในที่หรูหรากว่า, เครื่องเสียงรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto, เบรกมือไฟฟ้า และอื่นๆ อีกมากมาย ซึ่งอาจคุ้มค่าหากมองถึงความสะดวกสบายและเทคโนโลยีที่เพิ่มเข้ามา
บทสรุป: การกลับมาที่แข็งแกร่ง แต่ยังมีช่องว่างให้พัฒนา
Mitsubishi Xpander Minorchange คือการตอกย้ำความมุ่งมั่นของ Mitsubishi Motors ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้ดียิ่งขึ้น การปรับปรุงดีไซน์ภายนอกและภายในให้ดูทันสมัยและหรูหรายิ่งขึ้น การเปลี่ยนมาใช้เกียร์ CVT ที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะและความประหยัดน้ำมัน รวมถึงการปรับปรุงช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยว ล้วนทำให้ Xpander Minorchange กลายเป็นรถครอบครัว 7 ที่นั่งที่น่าใช้งานยิ่งขึ้น
อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์มีการแข่งขันที่สูงมาก และคู่แข่งอย่าง Toyota Veloz ก็ได้ก้าวเข้ามาพร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยที่เหนือกว่า การที่ Mitsubishi Motors จะรักษาตำแหน่งผู้นำในตลาดนี้ต่อไป จำเป็นต้องพิจารณาถึงการเพิ่มระบบความปลอดภัยขั้นสูง (ADAS) และการพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีสมรรถนะที่แรงและประหยัดยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคคาดหวังในรถยนต์ระดับราคานี้
หากคุณกำลังมองหารถครอบครัว 7 ที่นั่ง ที่มาพร้อมดีไซน์ที่โดดเด่น ห้องโดยสารกว้างขวาง ขับขี่สบาย และประหยัดน้ำมัน Mitsubishi Xpander Minorchange คือตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง แต่หากความปลอดภัยและเทคโนโลยีขั้นสูงคือปัจจัยสำคัญที่สุด คุณอาจต้องพิจารณาคู่แข่งอื่นๆ ในตลาดเพิ่มเติม
เพื่อก้าวไปสู่ความเป็นที่สุดในตลาดรถยนต์ครอบครัว 7 ที่นั่ง Mitsubishi Motors ควรเร่งพัฒนาและนำเสนอนวัตกรรมใหม่ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างไม่หยุดนิ่ง และนี่คือความท้าทายที่น่าจับตามองในอนาคตของ Mitsubishi Xpander
