นิสสัน ซิลฟี ซีโร่ อิดิชั่น: กลยุทธ์ราคาแรง สู่สมรภูมิรถยนต์ไฟฟ้าในจีน
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงของตลาดรถยนต์มานับไม่ถ้วน แต่สิ่งที่กำลังเกิดขึ้นในตลาดรถยนต์ไฟฟ
้า (EV) ของประเทศจีน ณ ขณะนี้ ถือเป็นปรากฏการณ์ที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง การแข่งขันที่ดุเดือดจากการผลักดันของภาครัฐฯ ประกอบกับเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ผู้ผลิตท้องถิ่นจีนสามารถนำเสนอ รถยนต์ไฟฟ้า ที่มีราคาเข้าถึงง่ายและคุณภาพสูงออกมาสู่ตลาดได้อย่างต่อเนื่อง นี่คือปัจจัยสำคัญที่กระตุ้นให้แบรนด์รถยนต์ระดับโลกต้องปรับกลยุทธ์ครั้งใหญ่ และ Nissan ก็เป็นหนึ่งในนั้นที่กำลังใช้หมัดเด็ดในการเข้ามาช่วงชิงส่วนแบ่งตลาด EV ที่กำลังร้อนแรงในแดนมังกร
การรุกตลาด EV จีน: เมื่อราคาคืออาวุธสำคัญ
ตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ในประเทศจีน ซึ่งรวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEVs), ปลั๊กอินไฮบริด (PHEVs) และรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Extended-Range (EREVs) กำลังเติบโตอย่างก้าวกระโดด ข้อมูลล่าสุดจากเดือนพฤษภาคม 2568 แสดงให้เห็นถึงยอดขายรวมกว่า 1.021 ล้านคัน ซึ่งเพิ่มขึ้นถึง 28.2% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ตลาดนี้ไม่ได้มีเพียงผู้เล่นหน้าใหม่ แต่ยังรวมถึงแบรนด์ดั้งเดิมที่ปรับตัวอย่างรวดเร็ว
การสนับสนุนอย่างแข็งขันจากรัฐบาลจีนในการยกระดับประเทศสู่การเป็นสังคมปลอดมลพิษและการเป็นฐานการผลิต EV ชั้นนำของโลก สร้างแรงจูงใจมหาศาลให้ผู้ผลิตทั้งในและต่างประเทศเข้ามาลงทุน อย่างไรก็ตาม การเข้าถึงสิทธิประโยชน์การลงทุนจากภาครัฐฯ มักจำกัดเฉพาะบริษัทจีน ส่งผลให้ค่ายรถยนต์ต่างชาติหลายรายต้องเลือกที่จะจัดตั้งกิจการร่วมค้า (Joint Venture) เพื่อดำเนินธุรกิจในจีน
Nissan เองก็เช่นกัน ได้ร่วมมือกับ Dongfeng Motor Corporation ก่อตั้ง Dongfeng Nissan Passenger Vehicle ขึ้น เพื่อเป็นช่องทางหลักในการทำตลาดรถยนต์ในจีน โดยจุดเด่นที่น่าสนใจอย่างยิ่งคือ การนำเสนอ Nissan Sylphy Zero Emission ซึ่งเป็นการนำชื่อรุ่นที่คุ้นเคยในตลาดน้ำมัน มาปรับโฉมให้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% โดยใช้เทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอันเป็นเอกลักษณ์จาก Nissan Leaf หนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดทั่วโลก
Nissan Sylphy Zero Emission: เทคโนโลยี Leaf ในร่าง Sylphy ราคาเร้าใจ
การแปลงโฉม Sylphy ให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบนั้น ไม่ใช่เพียงการเปลี่ยนเครื่องยนต์ แต่เป็นการออกแบบและปรับปรุงทางวิศวกรรมอย่างรอบด้าน เพื่อให้ได้สมดุลของน้ำหนัก การกระจายแรงขับเคลื่อน และประสิทธิภาพการขับขี่ที่ใกล้เคียงกับ Leaf โดยมีเป้าหมายพิสัยทำการต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้งอยู่ที่ประมาณ 338 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นระยะทางที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างดีเยี่ยม
แต่สิ่งที่ทำให้ Nissan Sylphy Zero Emission น่าสนใจอย่างแท้จริง คือกลยุทธ์ด้านราคา ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 1.66 แสนหยวน หรือประมาณ 8 แสนบาท (อ้างอิงจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ เวลานั้น) ซึ่งถือว่าสามารถแข่งขันได้อย่างสูสีกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าท้องถิ่นรายอื่น ๆ ในจีน นี่คือการประกาศสงครามราคาอย่างชัดเจน และเป็นก้าวสำคัญที่ Nissan ใช้เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีน ซึ่งมีผู้บริโภคที่มีความพร้อมทั้งกำลังซื้อและโครงสร้างพื้นฐานรองรับการใช้งาน EV ที่กำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง
แนวโน้มตลาด EV ทั่วโลก: จีนยังคงเป็นผู้นำ แต่การแข่งขันกำลังขยายวงกว้าง
การเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีน ไม่ได้ส่งผลกระทบเพียงแค่ในภูมิภาคเอเชีย แต่ยังเป็นตัวชี้วัดแนวโน้มของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก จากข้อมูลการขายในเดือนเมษายน 2568 พบว่า รถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบบขายปลีกในจีน มียอดขายรวม 1.755 ล้านคัน โดยรถยนต์ประเภท SUV ยังคงเป็นที่นิยมสูงสุด ตามมาด้วยรถยนต์ Sedan/Hatchback และ MPV
Geely Geome Xingyuan กลายเป็นดาวเด่นในตลาด NEVs ของจีน ด้วยยอดขายสูงสุดในเดือนพฤษภาคม 2568 ถึง 38,715 คัน และยังคงครองแชมป์ยอดขายสะสมตั้งแต่ต้นปี การเติบโตอย่างรวดเร็วของรุ่นนี้ สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพของแบรนด์จีนในการพัฒนารถยนต์ที่ตอบโจทย์ตลาดได้อย่างตรงจุด
ขณะเดียวกัน BYD ยังคงเป็นมหาอำนาจในตลาด NEVs โดยมีรถยนต์ติดอันดับขายดีถึง 9 รุ่นใน 20 อันดับแรก สะท้อนถึงความแข็งแกร่งของแบรนด์และความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ ตั้งแต่รุ่นเล็กอย่าง Seagull ไปจนถึงรุ่นที่เน้นความสะดวกสบายอย่าง Qin Plus
Wuling Hongguang Mini EV ยังคงเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ครองอันดับ 4 ด้วยยอดขายเดือนพฤษภาคม 29,017 คัน
ความน่าสนใจอีกประการคือ Xiaomi SU7 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกจากแบรนด์เทคโนโลยีอย่าง Xiaomi ที่สามารถสร้างยอดขายได้อย่างน่าประทับใจ ติดอันดับ 5 ในเดือนพฤษภาคม ด้วยยอดขาย 28,013 คัน
Tesla แม้จะเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง ก็ยังคงรักษาตำแหน่งในตลาด โดย Model Y ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในจีน
การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า: สหรัฐฯ และประเทศไทย มีแนวโน้มที่แตกต่าง
เมื่อหันมามองตลาดรถยนต์ในสหรัฐอเมริกา ในไตรมาสแรกของปี 2568 ตลาดโดยรวมมีการเติบโตประมาณ 4% โดยรถยนต์ประเภท Hybrid และรถกระบะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน SUV และรถกระบะยังคงครองสัดส่วนตลาดส่วนใหญ่ ขณะที่รถยนต์ Sedan ที่มีราคาเข้าถึงได้ก็ยังคงมีที่ยืน โดย Ford F-series ยังคงครองอันดับ 1 ในตารางรถยนต์ขายดี
ในประเทศไทย ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) ในเดือนมกราคม 2568 มียอดจดทะเบียนรวม 12,376 คัน แม้จะลดลง 9.4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แต่ก็ถือเป็นสัดส่วนที่น่าสนใจถึง 22.1% ของยอดจดทะเบียนรถยนต์รวม BYD Sealion 7 กลายเป็นผู้นำตลาดในเดือนมกราคม ตามมาด้วย BYD Dolphin และ Deepal S07 สะท้อนให้เห็นถึงความนิยมของแบรนด์จีนในตลาดไทยอย่างต่อเนื่อง
เทรนด์ยางรถยนต์: ขอบ 20 นิ้ว และการตอบสนองต่อรถยนต์ไฟฟ้า
การเติบโตของตลาดรถยนต์ SUV, รถกระบะสมรรถนะสูง และรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้ส่งผลโดยตรงต่อความต้องการ ยางรถยนต์ โดยเฉพาะ ยางขอบ 20 นิ้ว จากข้อมูลของ YellowTire.com แพลตฟอร์มยางรถยนต์ชั้นนำในไทย ระหว่างเดือนมกราคม-ตุลาคม 2568 พบว่ายางขอบ 20 นิ้ว เป็นหนึ่งในขนาดที่ได้รับความนิยมสูงสุด
ขนาดที่ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ได้แก่ 265/50R20, 275/55R20, และ 255/45R20 ซึ่งมักถูกใช้ในรถยนต์ SUV ขนาดใหญ่และรถกระบะพรีเมียม ยางขนาดเหล่านี้ให้สมดุลระหว่างความสวยงาม สมรรถนะการยึดเกาะ และความนุ่มนวลในการขับขี่ ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคที่มองหารถยนต์ที่สามารถใช้งานได้หลากหลาย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มีแรงบิดสูงและต้องการการยึดเกาะถนนที่ดี รวมถึงการลดเสียงรบกวนขณะขับขี่ ทำให้ความต้องการยางสมรรถนะสูง (Performance Tire) และยางนุ่มเงียบ (Comfort Tire) ขนาดขอบ 20 นิ้ว เพิ่มสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
การเลือกยางรถยนต์ที่เหมาะสม: พิจารณาให้รอบด้าน
การเลือก ยางรถยนต์ ขนาด 20 นิ้วนั้น ควรพิจารณาจากลักษณะการใช้งานเป็นหลัก ผู้เชี่ยวชาญด้านยางรถยนต์แนะนำว่า ขนาด 265/50R20 และ 275/55R20 เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับรถ SUV และรถกระบะพรีเมียม เนื่องจากให้ความสมดุลระหว่างความนุ่มนวลและการยึดเกาะถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเลือกใช้ยางที่พัฒนามาเพื่อรองรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ซึ่งต้องสามารถรับมือกับแรงบิดที่สูงขึ้นและน้ำหนักตัวรถที่มากกว่า
ตัวอย่างรถยนต์ที่นิยมใช้ยางขอบ 20 นิ้ว ได้แก่ Ford Everest, Toyota Fortuner, Isuzu MU-X (สำหรับ 265/50R20), Ford Ranger, Toyota Hilux Revo, Isuzu D-Max (สำหรับ 275/55R20) และ Mercedes-Benz GLC, Kia EV5, BMW i7, Deepal SO7 (สำหรับ 255/45R20)
การพัฒนาเทคโนโลยีและกลยุทธ์การตลาด: กุญแจสู่ความสำเร็จในอุตสาหกรรมยานยนต์
เทคโนโลยี รถยนต์ไฟฟ้า ยังคงพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง Tesla กำลังซุ่มพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ “E41” โดยมีเป้าหมายหลักคือการลดต้นทุนการผลิตลง 20% เพื่อให้สามารถแข่งขันได้ในตลาดจีนที่มีการแข่งขันสูง และคาดว่าจะเริ่มการผลิตที่ Gigafactory เซี่ยงไฮ้ในปี 2569 กลยุทธ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของ “ราคา” ในการขยายฐานลูกค้า โดยเฉพาะในตลาดที่มีผู้ผลิตท้องถิ่นที่แข็งแกร่ง
การพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง การปรับกลยุทธ์ราคา และการนำเสนอเทคโนโลยีที่ตอบโจทย์ผู้บริโภค คือสิ่งที่ทุกค่ายรถยนต์ต้องเผชิญ การแข่งขันในสมรภูมิ EV จะยิ่งทวีความเข้มข้นขึ้น และผู้ที่สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว มีนวัตกรรม และเข้าใจความต้องการของตลาด จะเป็นผู้ที่อยู่รอดและเติบโตต่อไป
มองไปข้างหน้า: โอกาสและความท้าทายของอุตสาหกรรมยานยนต์
การเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว การมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้า และเทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัติ กำลังจะเปลี่ยนภูมิทัศน์ของโลกยานยนต์ไปตลอดกาล สำหรับ Nissan การรุกตลาดจีนด้วย Nissan Sylphy Zero Emission ที่มีราคาเข้าถึงง่าย ถือเป็นกลยุทธ์ที่น่าจับตา และอาจเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท
ในขณะเดียวกัน ตลาด ยางรถยนต์ ก็กำลังปรับตัวเพื่อรองรับเทรนด์ใหม่ๆ การเลือกยางที่เหมาะสมกับรถยนต์ไฟฟ้าและสไตล์การขับขี่ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความเพลิดเพลินในการเดินทาง
หากคุณกำลังมองหารถยนต์ใหม่ หรือต้องการอัปเกรดยางรถยนต์คู่ใจ ผมขอแนะนำให้ศึกษาข้อมูล เปรียบเทียบตัวเลือก และปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้คุณได้ผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ความต้องการและงบประมาณของคุณได้อย่างดีที่สุด การตัดสินใจที่ชาญฉลาดในวันนี้ จะนำไปสู่ประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้นในอนาคต
