Ford Ranger Wildtrak 3.2: ความแกร่งที่มาพร้อมสไตล์ เหนือกว่าที่ตาเห็น
ในโลกยานยนต์ปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถกระบะ รถกระบะ Ford Ranger ถือเป็นชื่อที่ได้รับการยอมรับในวงกว้างถึงความทนทาน สมรรถนะท
ี่ยอดเยี่ยม และดีไซน์ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ หลายปีที่ผ่านมา Ford Ranger ได้พิสูจน์ตัวเองในฐานะผู้นำในตลาดรถกระบะ และรุ่น Wildtrak 3.2 นี้ ก็เป็นหนึ่งในรุ่นที่สะท้อนถึงความตั้งใจของ Ford ในการยกระดับรถกระบะให้เป็นมากกว่าแค่ยานพาหนะเพื่อการขนส่ง แต่เป็นเพื่อนคู่ใจที่พร้อมตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์
จากประสบการณ์ในวงการยานยนต์กว่า 10 ปี ผมได้สัมผัสและทดลองขับรถกระบะมาแล้วหลายต่อหลายรุ่น และ Ford Ranger Wildtrak 3.2 คันนี้ คือหนึ่งในรุ่นที่สร้างความประทับใจได้อย่างไม่เสื่อมคลาย ด้วยการผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์ภายนอกที่ดุดัน แข็งแกร่ง แต่แฝงไปด้วยความสปอร์ต และความหรูหรา เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และสมรรถนะอันเป็นที่ยอมรับ นี่คือรถกระบะที่สามารถตอบโจทย์ผู้ใช้งานได้หลากหลายกลุ่ม ไม่ว่าจะเป็นนักธุรกิจที่ต้องการภาพลักษณ์ที่น่าเชื่อถือ นักผจญภัยที่ต้องการความพร้อมสำหรับการเดินทางทุกรูปแบบ หรือแม้กระทั่งครอบครัวที่ต้องการรถที่อเนกประสงค์และปลอดภัย
รูปลักษณ์ภายนอก: ความดุดันที่ลงตัวกับความสง่างาม
สิ่งที่ดึงดูดสายตาเมื่อแรกพบเห็น Ford Ranger Wildtrak 3.2 คือการออกแบบภายนอกที่สะท้อนถึงความแข็งแกร่งและความปราดเปรียวในเวลาเดียวกัน กระจังหน้าขนาดใหญ่ได้รับการตกแต่งด้วยสีดำเข้ม ตัดกับสีบรอนซ์ที่ชายล่าง ช่วยเสริมมิติและความดุดันให้กับด้านหน้าของรถได้อย่างลงตัว โลโก้ Ford และชื่อรุ่น Ranger ที่เด่นชัด ช่วยตอกย้ำตัวตนของรถได้อย่างมั่นใจ
เส้นสายของตัวถังถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน เน้นโป่งล้อทั้งสี่ด้านที่ดูบึกบึนแข็งแรง คู่กับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วจากโรงงาน ช่วยเสริมภาพลักษณ์ของความเป็นรถกระบะพันธุ์แกร่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ การตกแต่งด้วยสีดำในส่วนต่างๆ เช่น กรอบกระจกมองข้าง มือจับประตู และสปอร์ตบาร์บริเวณกระบะท้าย ช่วยเพิ่มความสปอร์ตและความทันสมัยให้กับตัวรถได้อย่างลงตัว
นอกจากนี้ Ford ยังใส่ใจในรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ช่วยเพิ่มความพิเศษให้กับรุ่น Wildtrak 3.2 อย่างเช่น ไฟส่องสว่างข้างตัวรถที่ซ่อนอยู่ใต้กระจกมองข้าง ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่มักพบในรถยนต์ระดับหรู ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งานยามค่ำคืน
ด้านท้ายรถ ยังคงเอกลักษณ์ของ Ford Ranger ไว้ได้อย่างชัดเจน ด้วยโลโก้ Ford และสัญลักษณ์ Ranger ขนาดใหญ่ที่บ่งบอกตัวตนอย่างชัดเจน กระบะท้ายและกันชนหลังที่ตกแต่งด้วยสีดำทั้งหมด เป็นอีกหนึ่งจุดที่สร้างความแตกต่างจากรุ่นปกติ ซึ่งเป็นการเน้นย้ำถึงความพิเศษของรุ่น Wildtrak
ภายในห้องโดยสาร: ความสะดวกสบายที่มาพร้อมเทคโนโลยี
เมื่อก้าวเข้ามาภายในห้องโดยสาร Ford Ranger Wildtrak 3.2 ก็ยังคงสร้างความประทับใจไม่แพ้ภายนอก การออกแบบภายในเน้นโทนสีดำเป็นหลัก ผสมผสานกับวัสดุคุณภาพดี และการตกแต่งด้วยสีเงินเมทัลลิกบริเวณคอนโซลกลาง ขอบกรอบหน้าปัด และมือจับประตู ช่วยเพิ่มความหรูหราและทันสมัย ทำให้ห้องโดยสารดูไม่เรียบจนเกินไป
ฟังก์ชันการใช้งานต่างๆ ถูกจัดวางไว้อย่างลงตัว พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชันช่วยให้ควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และการเชื่อมต่อต่างๆ ได้อย่างสะดวกสบาย ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC™ ยังคงเป็นจุดเด่นที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งานระหว่างขับขี่
หน้าจอแสดงผล MID (Multi-Information Display) และระบบเครื่องเสียงที่ใช้สีฟ้าเป็นหลัก ให้บรรยากาศที่ดูทันสมัย ในมุมมองของผม การปรับโทนสีของหน้าจอให้เป็นสีส้ม อาจจะช่วยเพิ่มความสปอร์ตและเข้ากับดีไซน์เบาะที่ตัดเย็บด้วยด้ายสีส้มได้ดียิ่งขึ้น
เบาะนั่ง: ความสบายที่ออกแบบมาเพื่อทุกคน
จุดเด่นอีกประการที่ทำให้ Ford Ranger Wildtrak 3.2 เป็นที่ชื่นชอบของผู้ใช้งานหลากหลายกลุ่ม คือ เบาะนั่ง ที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดี เบาะนั่งคู่หน้ามีขนาดใหญ่ นั่งสบาย รองรับสรีระได้ดี แม้ผู้ที่มีรูปร่างใหญ่ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องความอึดอัด การขับขี่ระยะทางไกลก็ไม่ทำให้รู้สึกเมื่อยล้า
สำหรับผู้ที่มีรูปร่างเล็ก ปีกเบาะด้านข้างอาจจะรู้สึกไม่โอบกระชับเท่าที่ควร แต่ก็ไม่ได้เป็นปัญหาในการขับขี่แต่อย่างใด
ในส่วนของเบาะนั่งด้านหลัง สำหรับผู้ที่มีความสูง 178 ซม. พบว่ามีพื้นที่วางขาที่กว้างขวาง นั่งสบาย ไม่รู้สึกอึดอัด และยังมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลือเฟือ การเดินทางไกลจึงไม่ใช่เรื่องน่ากังวล นอกจากนี้ ความชันของเบาะหลังยังถูกปรับให้อยู่ในระดับที่นั่งสบาย เมื่อเทียบกับรถกระบะ 4 ประตูรุ่นอื่นๆ ในตลาด
สมรรถนะเครื่องยนต์: พลังที่พร้อมทุกการใช้งาน
ภายใต้ฝากระโปรง Ford Ranger Wildtrak 3.2 บรรจุเครื่องยนต์ดีเซล TDCi ขนาด 3.2 ลิตร VG Turbo พร้อม Intercooler ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 200 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 1,750-2,500 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมดสปอร์ต (Sports mode)
เครื่องยนต์ตัวนี้ ให้พละกำลังที่เหลือเฟือสำหรับการใช้งานทั่วไป การบรรทุกสัมภาระ หรือแม้กระทั่งการขับขี่บนเส้นทางที่ต้องการอัตราเร่ง การตอบสนองของคันเร่งทำได้ดี แม้จะมีอาการหน่วงเล็กน้อยก่อนที่พละกำลังจะถูกส่งออกมาอย่างเต็มที่ การใช้ความเร็วเดินทางที่ 110-130 กม./ชม. เป็นไปอย่างสบายๆ และเมื่อต้องการเร่งแซง เพียงแค่คิกดาวน์ ก็สามารถทำได้อย่างมั่นใจ
อย่างไรก็ตาม ในบางจังหวะ การทำงานของเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ อาจจะต้องทำความคุ้นเคยสักเล็กน้อย บางครั้งอาจเกิดอาการ “รอรอบ” เมื่อต้องการเร่งแซงอย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจเกิดจากการตั้งโปรแกรมของเกียร์ที่เน้นการประหยัดน้ำมันและรักษาแรงบิดสูงสุด แต่ในภาพรวมแล้ว สมรรถนะของเครื่องยนต์และเกียร์ยังคงมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าประทับใจ
การทดสอบอัตราเร่ง:
เราได้ทำการทดสอบอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. พร้อมผู้โดยสาร 4 คนและสัมภาระประมาณ 300 กก. ในโหมดขับขี่ปกติ (D) ผลลัพธ์เฉลี่ยอยู่ที่ 12.49 วินาที ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าพอใจสำหรับรถกระบะขนาดนี้ อาการหน่วงเล็กน้อยในช่วงออกตัว เกิดจากการทำงานของเทอร์โบ ซึ่งเมื่อเทอร์โบเริ่มทำงาน รถจะพุ่งออกตัวได้อย่างต่อเนื่อง
พวงมาลัยและช่วงล่าง: ความลงตัวที่ตอบโจทย์การเดินทาง
น้ำหนักพวงมาลัยของ Ford Ranger Wildtrak 3.2 ถูกเซ็ตมาให้มีความหนืดกำลังดี ช่วยให้การควบคุมรถมีความมั่นใจยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องขับขี่ทางไกล การที่พวงมาลัยมีความหนืดช่วยลดอาการเหนื่อยล้าจากการประคองพวงมาลัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ
จากการทดสอบขับขี่ระยะทางกว่า 900 กิโลเมตร เส้นทางกรุงเทพฯ-บุรีรัมย์ กลับไปกลับ พบว่าตลอดการเดินทาง ไม่เคยมีอาการเมื่อยล้า หรือปวดเมื่อยแต่อย่างใด ซึ่งต้องยกความดีให้กับทั้งน้ำหนักพวงมาลัย เบาะนั่ง ช่วงล่าง และสมรรถนะโดยรวมของตัวรถ ที่ถูกเซ็ตมาเพื่อการขับขี่เดินทางไกลโดยเฉพาะ
ช่วงล่าง ของ Ford Ranger Wildtrak 3.2 ถูกเซ็ตมาให้อยู่กึ่งกลางระหว่างความนุ่มนวลและความแน่นหนึบ มีอาการเด้งบ้างเล็กน้อยตามสไตล์รถกระบะที่ถูกออกแบบเผื่อการบรรทุก แต่ก็ยังคงความแน่นหนึบที่ให้ความรู้สึกมั่นคงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง อาการเด้งที่เกิดขึ้นสามารถซับแรงกระแทกได้ดี ทำให้ไม่รู้สึกตึงตังจนเกินไป ถือเป็นช่วงล่างที่น่าประทับใจสำหรับรถกระบะในระดับเดียวกัน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง:
สำหรับการขับขี่ด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. โดยมีการเร่งแซงเป็นครั้งคราว และบางจังหวะทำความเร็วไปถึง 160 กม./ชม. อัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 10 กม./ลิตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่สมเหตุสมผลสำหรับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ น้ำหนักของรถ และผู้โดยสาร รวมถึงสัมภาระ ถือได้ว่าอัตราสิ้นเปลืองนี้เป็นที่ยอมรับได้ เมื่อพิจารณาถึงสมรรถนะที่ได้รับกลับมา
สรุป: ตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับรถกระบะอเนกประสงค์
Ford Ranger Wildtrak 3.2 คือหนึ่งในรถกระบะ 4 ประตูที่น่าสนใจที่สุดในตลาดปัจจุบัน ด้วยดีไซน์ที่ดุดัน สปอร์ต แต่ยังคงไว้ซึ่งความสง่างาม ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง สะดวกสบาย พร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัย เบาะนั่งที่ออกแบบมาเพื่อความสบายสูงสุด และสมรรถนะเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง พร้อมตอบสนองทุกการใช้งาน
สำหรับผู้ที่กำลังมองหารถกระบะคู่ใจ ที่สามารถใช้ได้ในทุกสถานการณ์ ตั้งแต่การเดินทางในชีวิตประจำวัน การเดินทางไกล การบรรทุกสัมภาระ หรือแม้กระทั่งการผจญภัยในเส้นทางที่ท้าทาย Ford Ranger Wildtrak 3.2 คือตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่ไม่ควรมองข้าม
หากคุณกำลังมองหารถกระบะที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ พร้อมสมรรถนะที่เหนือกว่า และรูปลักษณ์ที่โดดเด่น อย่ารอช้า! เชิญสัมผัสประสบการณ์จริงของ Ford Ranger Wildtrak 3.2 ได้ที่โชว์รูม Ford ใกล้บ้านคุณ การทดลองขับจะช่วยให้คุณค้นพบว่า รถกระบะคันนี้ ใช่สำหรับคุณหรือไม่!
