ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2: นิยามใหม่ของรถกระบะแกร่งที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์
ในโลกยานยนต์ที่เต็มไปด้วยการแข่งขันอันดุเดือด มีรถกระบะไม่กี่รุ่นที่สามารถยืนหยัด ครองใจผู้บริโภคได้อย่างต่อเนื่อง ฟอร์ด เร
นเจอร์ คือหนึ่งในนั้น ด้วยภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่ง ดุดัน ผสานกับเทคโนโลยีอันล้ำสมัย และสมรรถนะที่เหนือชั้น ทำให้ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 กลายเป็นที่หมายปองของใครหลายคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น Wildtrak ที่ถูกยกระดับให้มีความพิเศษยิ่งขึ้น
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการรถยนต์มายาวนานกว่าทศวรรษ ผมได้สัมผัสและทดลองขับรถยนต์มานับไม่ถ้วน และขอบอกว่า ฟอร์ด เรนเจอร์ โฉมนี้ ยังคงมีเสน่ห์ที่ทำให้ผมประทับใจได้เสมอ ยิ่งในเวอร์ชัน Wildtrak 3.2 ซึ่งเป็นรุ่นท็อป ที่มาพร้อมกับขุมพลังอันน่าเกรงขาม และการตกแต่งที่สะท้อนถึงความสปอร์ตและพรีเมียมอย่างแท้จริง
ดีไซน์ภายนอก: ความดุดันที่แฝงไว้ด้วยความสง่างาม
เมื่อแรกเห็น ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 สิ่งแรกที่ประทับใจคือ การออกแบบภายนอกที่ดูแข็งแกร่ง บึกบึน แต่แฝงไปด้วยความโฉบเฉี่ยว เส้นสายบนตัวถังถูกออกแบบมาอย่างลงตัว ตั้งแต่ด้านหน้าจรดด้านท้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่น Wildtrak ที่มีการตกแต่งพิเศษจากโรงงาน ทำให้รถคันนี้ดูโดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ ตั้งแต่แรกเห็น
กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่เคยเป็นโครเมียมในรุ่นก่อนหน้า ถูกปรับเปลี่ยนมาเป็นสีดำเข้ม ให้ความรู้สึกดุดัน ตัดกับสีบรอนซ์บริเวณชายล่าง และชุดตกแต่งรอบไฟตัดหมอก ช่วยเพิ่มมิติและความน่าสนใจให้กับด้านหน้าของรถ ชุดไฟหน้าขนาดใหญ่รับกับความบึกบึนของตัวรถได้อย่างลงตัว การใช้สีดำตัดกับสีตัวถังในส่วนต่างๆ เช่น กรอบหน้าต่าง กระจกมองข้าง มือจับประตู และสปอร์ตบาร์ท้ายกระบะ ยิ่งเสริมให้ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 ดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้น
แนวโป่งล้อทั้งสี่ ถูกเน้นให้ดูแข็งแรง บึกบึน จับคู่กับล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์จากโรงงาน พร้อมบันไดข้างที่ออกแบบมาให้ไม่เกะกะ แต่ยังคงใช้งานได้จริง สิ่งที่น่าประทับใจอีกอย่างคือ ไฟส่องสว่างข้างตัวรถที่ซ่อนอยู่ใต้กระจกมองข้าง ซึ่งเป็นออปชันที่มักพบในรถยนต์นั่งระดับพรีเมียม ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและปลอดภัยในยามค่ำคืน
ด้านท้ายรถ สัญลักษณ์ Ford และ Ranger ขนาดใหญ่ที่ชัดเจน ทำให้ผู้ร่วมทางทราบได้ทันทีว่ากำลังขับตามรถรุ่นใด กันชนหลังและแผ่นปิดกระบะท้ายที่เปลี่ยนมาเป็นสีดำทั้งหมด แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานที่มักเป็นโครเมียม กล้องมองหลังพร้อมเซ็นเซอร์กะระยะ 4 จุด บริเวณกันชนท้าย ทำงานร่วมกับกล้องเพื่อช่วยในการถอยจอดได้อย่างแม่นยำ ไฟท้ายดีไซน์เรียบง่าย แต่ให้ความสว่างชัดเจน เหมาะสำหรับนักผจญภัยที่ต้องการความมั่นใจในทุกสถานการณ์
การตกแต่งภายใน: ความหรูหราที่มาพร้อมกับฟังก์ชัน
ก้าวเข้ามาภายในห้องโดยสารของ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 คุณจะพบกับการจัดวางอุปกรณ์ที่เน้นความสะดวกสบาย และฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน ระบบสั่งงานด้วยเสียง ระบบบลูทูธ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ช่องต่อ AUX/USB และสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย รวมถึงระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา ล้วนเป็นส่วนประกอบที่ทำให้การเดินทางมีความสุขยิ่งขึ้น
แม้ว่าในช่วงแรก การใช้งานปุ่มควบคุมต่างๆ อาจต้องอาศัยการเรียนรู้และทำความคุ้นเคยอยู่บ้าง แต่เมื่อคุ้นเคยแล้ว คุณจะพบว่าการควบคุมต่างๆ สามารถทำได้อย่างราบรื่น
บรรยากาศภายในห้องโดยสารเน้นโทนสีดำเป็นหลัก ตัดด้วยสีเงินเมทาลิกบริเวณคอนโซลกลาง ขอบกรอบหน้าปัด ครอบเกียร์ และมือจับประตู เสริมความรู้สึกสปอร์ต ทันสมัย ไม่ดูเรียบจนเกินไป การใช้แสงสีฟ้าอ่อนสำหรับไฟหน้าปัด เครื่องเสียง ระบบปรับอากาศ และหน้าจอ MID สร้างบรรยากาศยามค่ำคืนที่ผ่อนคลาย และดูสปอร์ตขึ้น ยิ่งเมื่อตัดกับสีส้มที่ตกแต่งบนเบาะนั่งและด้ายตะเข็บ ยิ่งเพิ่มความโดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์
เบาะนั่งของรุ่น Wildtrak โดดเด่นด้วยการตกแต่งสีดำ สลับกับตาข่ายเล็กน้อย พร้อมปักชื่อรุ่น Wildtrak สะท้อนถึงความพิเศษของรุ่นนี้ เบาะนั่งด้านหน้ามีขนาดใหญ่ นั่งสบาย เหมาะสำหรับผู้ที่มีรูปร่างใหญ่ แม้ผู้ขับขี่ที่มีรูปร่างเล็ก ก็ยังรู้สึกสบาย ไม่รู้สึกอึดอัดในการขับขี่ระยะไกล
สำหรับเบาะนั่งด้านหลัง เป็นอีกจุดที่ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 ทำได้ดีเยี่ยม ผู้ที่มีความสูง 178 ซม. สามารถนั่งโดยสารได้อย่างสบาย พื้นที่ช่วงขาเหลือเฟือ และพื้นที่เหนือศีรษะก็ยังคงมีเพียงพอ การออกแบบองศาของเบาะนั่งด้านหลังทำได้ดี ทำให้การเดินทางไกลไม่รู้สึกเมื่อยล้า หรืออึดอัด ซึ่งเป็นจุดเด่นที่หลายคนกังวลในรถกระบะ 4 ประตู
สมรรถนะ: พลังอันไร้ขีดจำกัด
หัวใจของ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 คือเครื่องยนต์ดีเซล TDCi ขนาด 3.2 ลิตร VG Turbo พร้อม Intercooler ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 200 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์ 1,750-2,500 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมโหมดสปอร์ต Ds ที่ให้คุณเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เอง
ขุมพลังนี้ ให้พละกำลังที่เหลือเฟือสำหรับการใช้งานทั่วไป ไม่ว่าจะบรรทุกหนัก หรือต้องการอัตราเร่งแซงอย่างฉับไว การตอบสนองของคันเร่งทำได้ดี แม้จะมีอาการหน่วงเล็กน้อยก่อนที่รถจะตอบสนอง การใช้ความเร็ว 110-130 กม./ชม. ทำได้สบายๆ หายห่วง และเมื่อต้องการเร่งแซง การคิกดาวน์เพียงเล็กน้อยก็เพียงพอที่จะส่งรถให้แซงได้อย่างมั่นใจ
แม้ว่าในบางจังหวะ การทำงานของเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ อาจไม่ตอบสนองตามที่คาดหวังในทันที เช่น การคิกดาวน์เพื่อแซงที่ความเร็ว 120 กม./ชม. แล้วเกียร์ไม่เปลี่ยนลงมา แต่กลับใช้เกียร์เดิม ซึ่งอาจเป็นผลมาจากการตั้งโปรแกรมของวิศวกรที่ต้องการเน้นการใช้แรงบิดสูงสุดเพื่อความประหยัด และสมรรถนะที่ต่อเนื่อง แต่ก็อาจทำให้ผู้ขับขี่บางท่านรู้สึกไม่คุ้นชิน
เมื่อทดสอบอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ด้วยผู้โดยสาร 4 คนและสัมภาระน้ำหนักรวมประมาณ 300 กก. ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 ทำเวลาเฉลี่ยได้ที่ 12.49 วินาที ซึ่งถือว่าน่าประทับใจมาก สำหรับรถกระบะขนาดใหญ่เช่นนี้ อาการหน่วงเล็กน้อยในช่วงออกตัว (ประมาณ 1-1.5 วินาที) คือช่วงที่เทอร์โบกำลังทำงาน และเมื่อเทอร์โบเริ่มทำงาน รถจะพุ่งออกไปอย่างรวดเร็ว
การขับขี่: ความมั่นใจในทุกเส้นทาง
น้ำหนักพวงมาลัยของ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 ถูกเซ็ตมาให้ค่อนข้างหนืดเล็กน้อย ซึ่งอาจรู้สึกหนักกว่ารถเก๋งทั่วไป แต่ข้อดีคือ น้ำหนักที่เหมาะสมนี้ช่วยลดอาการเหนื่อยล้าจากการประคองพวงมาลัยเมื่อขับขี่ทางไกลได้อย่างมาก การควบคุมรถทำได้อย่างมั่นใจ จากการทดลองขับระยะทางกว่า 900 กิโลเมตร กรุงเทพฯ-บุรีรัมย์ ไปกลับตลอดทริปการทดสอบ ไม่พบอาการเมื่อยล้า หรือปวดเมื่อยใดๆ ทั้งสิ้น ซึ่งต้องชื่นชมการเซ็ตพวงมาลัย เบาะนั่ง ช่วงล่าง และสมรรถนะโดยรวมที่ทำให้การขับขี่ระยะไกลเป็นไปอย่างสะดวกสบาย
ช่วงล่างของ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 ถูกเซ็ตมาให้นุ่มนวล แต่ยังคงความแน่นหนึบในสไตล์ของฟอร์ด มีอาการเด้งบ้างเล็กน้อยตามแบบฉบับรถกระบะที่ถูกเซ็ตมาเผื่อการบรรทุก แต่สิ่งสำคัญคือ อาการเด้งนั้นไม่ได้ทำให้รู้สึกตึงตัง หรือส่งผลให้ปวดเมื่อย ช่วงล่างสามารถซับแรงกระแทกไว้ได้อย่างดี ถือว่าน่าประทับใจอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับรถกระบะในระดับเดียวกัน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: สมดุลระหว่างสมรรถนะและความประหยัด
ในการทดสอบอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ที่ความเร็วเดินทาง 120 กม./ชม. และมีการเร่งแซง รวมถึงการทำความเร็วสูงสุดถึง 160 กม./ชม. ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 มีอัตราการบริโภคน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 10 กม./ลิตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่อยู่ในเกณฑ์ที่น่าพอใจ เมื่อพิจารณาถึงขนาดเครื่องยนต์ น้ำหนักรถ และภาระบรรทุก ถือเป็นอัตราสิ้นเปลืองที่ไม่น่าเกลียด และสมเหตุสมผลกับสมรรถนะที่ได้รับกลับมา
บทสรุป: ตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับกระบะอเนกประสงค์
หากคุณกำลังมองหารถกระบะ 4 ประตู ที่หล่อ เท่ มีอุปกรณ์ครบครันตั้งแต่โรงงาน ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 คือหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ ที่เราอยากแนะนำ ด้วยดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่น การตกแต่งภายในที่หรูหรา พรีเมียม ขุมพลังที่ทรงพลัง และสมรรถนะการขับขี่ที่มั่นใจได้ ทำให้รถคันนี้ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์การใช้งานได้อย่างแท้จริง
ท้ายที่สุดแล้ว การตัดสินใจเลือกรถยนต์ที่ใช่ ขึ้นอยู่กับความต้องการ และความพึงพอใจส่วนบุคคล แต่หากคุณมองหารถกระบะที่พร้อมลุย พร้อมตอบสนองทุกการใช้งาน ด้วยรูปลักษณ์ที่สะดุดตา และเทคโนโลยีที่ทันสมัย ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 คือคำตอบที่คุณไม่ควรมองข้าม
อย่ารอช้า! พุ่งตัวไปสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าของ ฟอร์ด เรนเจอร์ ไวลด์แทร็ค 3.2 ได้แล้ววันนี้ที่ผู้จำหน่ายฟอร์ดใกล้บ้านคุณ แล้วคุณจะพบว่า เหตุใดรถคันนี้ จึงเป็นที่รักของใครหลายๆ คน
