
All-New Lexus GX 2024: เอสยูวีหรูตัวจริง กลับมาพร้อมดีไซน์สุดแกร่งและเทคโนโลยีล้ำสมัย
หลังจากที่ทางเลกซัสได้เผยโฉมรถเอสยูวีหรูขนาดใหญ่ ดีไซน์ดุดันอย่าง Lexus GX ออกมาเรียกน้ำย่อยเมื่อไม่นานมานี้ ล่าสุดแบรนด์รถหรูจากญี่ปุ่นก็ได้ทำการเปิดตัว All-New Lexus GX MY2024 อย่างเป็นทางการแล้ว พร้อมทั้งเผยสเปคและราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โดยรุ่นปี 2024 นี้มาพร้อมกับรูปลักษณ์ใหม่ที่ดูแข็งแกร่ง บึกบึน ชวนให้นึกถึง Toyota Land Cruiser 70 ในตำนาน อีกทั้งยังอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยและระบบขับเคลื่อนที่ได้รับการอัปเกรดใหม่ทั้งหมด ทาง Lexus เผยว่าจะเริ่มวางจำหน่ายในช่วงต้นปี 2024 นี้
ดีไซน์ภายนอก: กลับสู่รากเหง้าความแกร่ง ดุดัน ดั่งรถสายลุยตัวจริง
ในด้านงานออกแบบภายนอกของ All-New Lexus GX 2024 ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด โดยทิ้งเส้นสายที่ดูโค้งมนในรุ่นก่อนหน้า แล้วหันมาใช้เส้นสายที่มีเหลี่ยมคม ดูบึกบึน และแข็งแกร่งขึ้นอย่างเห็นได้ชัด กระจกหน้ามีขนาดใหญ่ ให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม เสริมลุคความลุยด้วยการ์ดกันแทกใต้ห้องเครื่องสีเงิน เพิ่มความโดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบ Spindle Grille ที่เป็นเอกลักษณ์ของเลกซัส มาพร้อมชุดไฟหน้า LED ทั้งระบบที่ออกแบบเป็นทรงตัว L คว่ำ ไฟ DRL LED และไฟท้าย LED ที่วางพาดยาวเต็มพื้นที่ตามเทรนด์รถยนต์สมัยใหม่
ด้านข้างตัวรถเสริมให้มีมัดกล้ามด้วยการตีโป่งซุ้มล้อให้ใหญ่ขึ้นอย่างชัดเจน สอดรับกับล้อขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง All-Terrain ขนาด 33 นิ้ว อีกทั้งในส่วนชายล่างรอบคันได้ติดตั้งชิ้นงานที่เป็นพลาสติกสีดำด้าน รวมถึงขอบซุ้มล้อ เพื่อบ่งบอกว่าเป็นรถสายลุยตัวจริง มิติตัวถังของ All-New Lexus GX 2024 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม GA-F แบบ body-on-frame ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับ Toyota Land Cruiser ทำให้มีความแข็งแกร่งทนทานสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด โดยมีความยาว 5,005 มม., ความกว้าง 2,117 มม., ความสูง 1,915-1,935 มม. ขึ้นอยู่กับยางที่ให้มา
ภายในห้องโดยสาร: ความหรูหราทันสมัย meets ฟังก์ชันการใช้งานระดับพรีเมียม
ภายในห้องโดยสารของ Lexus GX MY2024 ได้รับการออกแบบให้มีความทันสมัยและหรูหรา เทียบเท่ากับในรุ่น Lexus RX และ Lexus LM โดยจะยังคงมีให้เลือกทั้งแบบ 5 และ 7 ที่นั่ง ในรุ่นแบบ 5 ที่นั่ง เบาะสามารถพับได้แบบ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ อีกทั้งในรุ่นบางรุ่นย่อยยังจะได้รับเบาะคู่หน้าที่ออกแบบมาพิเศษเพื่อสร้างความนุ่มนวลและสบายในการเดินทาง โดยเฉพาะในเส้นทางแบบออฟโรด นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับฟังก์ชันการนวดและฟังก์ชันพลังงานพิเศษสำหรับที่นั่งคนขับ
งานดีไซน์ภายในเน้นให้เป็นทรงเหลี่ยม แผงแดชบอร์ดได้รับการติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาด 14 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay ไร้สาย และ Android Auto แผงคอนโซลกลางออกแบบให้มีพื้นที่ขนาดใหญ่ เชื่อมต่อกับแผงคอนโซลหน้า พร้อมด้ามคันเกียร์ขนาดใหญ่ ปุ่มควบคุมแบบออฟโรดทั้งหมดจะรวมไว้ใกล้กับคันเกียร์ รวมถึงแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย ปุ่ม Push Start และช่องเก็บของที่มีฝาปิด นอกจากนี้ Lexus GX ใหม่ยังออกแบบให้มีช่องวางแก้วมากถึง 12 ช่องภายในห้องโดยสาร มาพร้อมพอร์ตชาร์จสูงสุด 6 พอร์ต และอินเวอร์เตอร์ 120V สำหรับจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์เสริม นับว่าตอบโจทย์การเดินทางระยะไกลและกิจกรรมกลางแจ้งได้อย่างครบครัน
ขุมพลังและการขับขี่: ยกเลิก V8 หันสู่ V6 เทอร์โบคู่ ส่งกำลังด้วยเกียร์ 10 สปีด
ในด้านขุมพลัง ทางเลกซัสได้ยกเลิกเครื่องยนต์ V8 ที่ใช้ในรุ่นก่อนหน้า แล้วหันมาใช้เครื่องยนต์ใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเป็นเครื่องยนต์ V6 3.4 ลิตร เทอร์โบคู่ (Twin-Turbocharged) ซึ่งส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ผลิตกำลังสูงสุดได้ถึง 349 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร เทียบเท่ากับใน Lexus LX 600 ในตลาดสหรัฐอเมริกา โดยมาพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ ที่มีโหมดให้เลือกทั้ง 4H และ 4L ซึ่งสามารถลากจูงน้ำหนักได้สูงถึง 8,000 ปอนด์ (3,629 กก.)
นอกจากนี้ ยังมีรายงานว่าในอนาคตจะมีรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริดตามออกมาเสริมทัพ โดยคาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์ V6 3.4 ลิตร เทอร์โบคู่ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ผสานพลังให้มีกำลังรวมสูงกว่า 400 แรงม้า และแรงบิดมากกว่า 700 นิวตันเมตร ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่และลดมลพิษ สำหรับระบบช่วงล่างของ All-New Lexus GX 2024 จะมาพร้อมกับเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบ Torsen รวมถึงระบบ Electronic-Kinetic Dynamic Suspension System (E-KDSS) เพื่อปรับปรุงการประกบของล้อ และเฟืองท้ายล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีเฉพาะในรุ่น Overtrail เพื่อการยึดเกาะสูงสุดในสภาพถนนที่สมบุกสมบัน
ระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีออฟโรดจัดเต็ม
Lexus GX 2024 อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีออฟโรดมากมายเป็นมาตรฐาน ซึ่งรวมถึง Multi-Terrain Select (MTS) ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดการขับขี่ที่เหมาะสมกับสภาพพื้นผิวได้อย่างง่ายดาย พร้อมด้วยระบบ Crawl Control ที่ช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติในทางลาดชัน และ Downhill Assist Control (DAC) ที่ช่วยควบคุมความเร็วในการลงทางลาดชัน นอกจากนี้ยังมี 3D Multi-Terrain Monitor ที่ใช้กล้องรอบคันเพื่อแสดงภาพเสมือนจริงใต้ท้องรถ ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นอุปสรรคที่อยู่ข้างหน้าได้อย่างชัดเจน
ในด้านระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ Lexus Safety System+ ก็ได้รับการติดตั้งมาให้อย่างครบครัน ซึ่งประกอบด้วยระบบ Pre-Collision System (PCS) ที่สามารถตรวจจับรถยนต์ คนเดินถนน และจักรยาน พร้อมระบบช่วยบังคับเลี้ยว Lane Departure Alert (LDA) พร้อม Steering Assist ระบบ Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) ระบบ Lane Tracing Assist (LTA) และระบบไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beams ทั้งหมดนี้ทำงานร่วมกันเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่
รุ่นย่อยและราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
สำหรับ All-New Lexus GX 2024 จะมีให้เลือกทั้งหมด 6 รุ่นย่อย ได้แก่ Premium, Premium+, Luxury, Luxury+, Overtrail และ Overtrail+ โดยรุ่น Overtrail และ Overtrail+ ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ ด้วยการปรับปรุงช่วงล่าง การเพิ่มโหมดการขับขี่พิเศษ และอุปกรณ์ตกแต่งที่เน้นความทนทานและสมรรถนะ
สำหรับราคาจำหน่ายในตลาดสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดหลักของรุ่นนี้ มีดังนี้:
Lexus GX 550 Premium: เริ่มต้นที่ 64,900 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2.3 ล้านบาท)
Lexus GX 550 Premium+: เริ่มต้นที่ 72,900 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2.6 ล้านบาท)
Lexus GX 550 Luxury: เริ่มต้นที่ 77,900 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2.8 ล้านบาท)
Lexus GX 550 Luxury+: เริ่มต้นที่ 83,900 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 3.0 ล้านบาท)
Lexus GX 550 Overtrail: เริ่มต้นที่ 69,900 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2.5 ล้านบาท)
Lexus GX 550 Overtrail+: เริ่มต้นที่ 78,900 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 2.8 ล้านบาท)
(อัตราแลกเปลี่ยน ณ วันที่ 10 พฤศจิกายน 2