“With age comes wisdom – คนเรายิ่งอยู่บนโลกมานานขึ้น ก็ยิ่งมีความรู้มากขึ้น” แม้ว่าคำพูดนี้อาจจะไม่ได้เป็นจริงสำหรับทุกคน แต่ผมนึกประโยคเปิดที่เหมาะสมสำหรับพัฒนาการของรถอย่าง 911 ใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 8 รหัสตัวถัง 992 ไปกว่านี้ไม่ได้ ดังที่คุณจะเห็นได้ว่าหลังจากที่ Porsche เริ่มจัดการกับปัญหาการเงินในค่ายตัวเองได้จบ กลายเป็นบริษัทรถที่ขึ้นชื่อว่าสร้างกำไรต่อคันได้ดีที่สุดในโลก...

“With age comes wisdom – คนเรายิ่งอยู่บนโลกมานานขึ้น ก็ยิ่งมีความรู้มากขึ้น” แม้ว่าคำพูดนี้อาจจะไม่ได้เป็นจริงสำหรับทุกคน แต่ผมนึกประโยคเปิดที่เหมาะสมสำหรับพัฒนาการของรถอย่าง 911 ใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 8 รหัสตัวถัง 992 ไปกว่านี้ไม่ได้ ดังที่คุณจะเห็นได้ว่าหลังจากที่ Porsche เริ่มจัดการกับปัญหาการเงินในค่ายตัวเองได้จบ กลายเป็นบริษัทรถที่ขึ้นชื่อว่าสร้างกำไรต่อคันได้ดีที่สุดในโลก...

“With age comes wisdom – คนเรายิ่งอยู่บนโลกมานานขึ้น ก็ยิ่งมีความรู้มากขึ้น” แม้ว่าคำพูดนี้อาจจะไม่ได้เป็นจริงสำหรับทุกคน แต่ผมนึกประโยคเปิดที่เหมาะสมสำหรับพัฒนาการของรถอย่าง 911 ใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 8 รหัสตัวถัง 992 ไปกว่านี้ไม่ได้ ดังที่คุณจะเห็นได้ว่าหลังจากที่ Porsche เริ่มจัดการกับปัญหาการเงินในค่ายตัวเองได้จบ กลายเป็นบริษัทรถที่ขึ้นชื่อว่าสร้างกำไรต่อคันได้ดีที่สุดในโลก...

“With age comes wisdom – คนเรายิ่งอยู่บนโลกมานานขึ้น ก็ยิ่งมีความรู้มากขึ้น” แม้ว่าคำพูดนี้อาจจะไม่ได้เป็นจริงสำหรับทุกคน แต่ผมนึกประโยคเปิดที่เหมาะสมสำหรับพัฒนาการของรถอย่าง 911 ใหม่ เจนเนอเรชั่นที่ 8 รหัสตัวถัง 992 ไปกว่านี้ไม่ได้ ดังที่คุณจะเห็นได้ว่าหลังจากที่ Porsche เริ่มจัดการกับปัญหาการเงินในค่ายตัวเองได้จบ กลายเป็นบริษัทรถที่ขึ้นชื่อว่าสร้างกำไรต่อคันได้ดีที่สุดในโลก...

“มีอยู่หลายเรื่องครับ แต่ปัญหาที่หนักสุดคือ เราจะจัดพื้นที่มันยังไง เพราะแบตเตอรี่จะต้องอยู่ที่พื้นรถ ผู้โดยสารก็นั่งอยู่บนนั้น แต่เงื่อนไขในการออกแบบของเราก็คือ ต้องดูเตี้ย แบน แบบรถสปอร์ต เราก็คิดวิธีการออกแบบให้มีช่องว่างระหว่างแบตเตอรี่ ตรงที่วางเท้าของคนนั่งหลัง วิธีนี้ทำให้มีพื้นที่เหยียดขาได้มากขึ้น นอกจากนี้ ส่วนที่ยากของ Taycan คือทำยังไงให้คนมองรถเราแล้วรู้ว่านี่คือ Porsche แม้จะเอามือปิดป้ายยี่ห้อไว้ และในขณะเดียวกัน Taycan...

“มีอยู่หลายเรื่องครับ แต่ปัญหาที่หนักสุดคือ เราจะจัดพื้นที่มันยังไง เพราะแบตเตอรี่จะต้องอยู่ที่พื้นรถ ผู้โดยสารก็นั่งอยู่บนนั้น แต่เงื่อนไขในการออกแบบของเราก็คือ ต้องดูเตี้ย แบน แบบรถสปอร์ต เราก็คิดวิธีการออกแบบให้มีช่องว่างระหว่างแบตเตอรี่ ตรงที่วางเท้าของคนนั่งหลัง วิธีนี้ทำให้มีพื้นที่เหยียดขาได้มากขึ้น นอกจากนี้ ส่วนที่ยากของ Taycan คือทำยังไงให้คนมองรถเราแล้วรู้ว่านี่คือ Porsche แม้จะเอามือปิดป้ายยี่ห้อไว้ และในขณะเดียวกัน Taycan...

“มีอยู่หลายเรื่องครับ แต่ปัญหาที่หนักสุดคือ เราจะจัดพื้นที่มันยังไง เพราะแบตเตอรี่จะต้องอยู่ที่พื้นรถ ผู้โดยสารก็นั่งอยู่บนนั้น แต่เงื่อนไขในการออกแบบของเราก็คือ ต้องดูเตี้ย แบน แบบรถสปอร์ต เราก็คิดวิธีการออกแบบให้มีช่องว่างระหว่างแบตเตอรี่ ตรงที่วางเท้าของคนนั่งหลัง วิธีนี้ทำให้มีพื้นที่เหยียดขาได้มากขึ้น นอกจากนี้ ส่วนที่ยากของ Taycan คือทำยังไงให้คนมองรถเราแล้วรู้ว่านี่คือ Porsche แม้จะเอามือปิดป้ายยี่ห้อไว้ และในขณะเดียวกัน Taycan...

“มีอยู่หลายเรื่องครับ แต่ปัญหาที่หนักสุดคือ เราจะจัดพื้นที่มันยังไง เพราะแบตเตอรี่จะต้องอยู่ที่พื้นรถ ผู้โดยสารก็นั่งอยู่บนนั้น แต่เงื่อนไขในการออกแบบของเราก็คือ ต้องดูเตี้ย แบน แบบรถสปอร์ต เราก็คิดวิธีการออกแบบให้มีช่องว่างระหว่างแบตเตอรี่ ตรงที่วางเท้าของคนนั่งหลัง วิธีนี้ทำให้มีพื้นที่เหยียดขาได้มากขึ้น นอกจากนี้ ส่วนที่ยากของ Taycan คือทำยังไงให้คนมองรถเราแล้วรู้ว่านี่คือ Porsche แม้จะเอามือปิดป้ายยี่ห้อไว้ และในขณะเดียวกัน Taycan...

“มีอยู่หลายเรื่องครับ แต่ปัญหาที่หนักสุดคือ เราจะจัดพื้นที่มันยังไง เพราะแบตเตอรี่จะต้องอยู่ที่พื้นรถ ผู้โดยสารก็นั่งอยู่บนนั้น แต่เงื่อนไขในการออกแบบของเราก็คือ ต้องดูเตี้ย แบน แบบรถสปอร์ต เราก็คิดวิธีการออกแบบให้มีช่องว่างระหว่างแบตเตอรี่ ตรงที่วางเท้าของคนนั่งหลัง วิธีนี้ทำให้มีพื้นที่เหยียดขาได้มากขึ้น นอกจากนี้ ส่วนที่ยากของ Taycan คือทำยังไงให้คนมองรถเราแล้วรู้ว่านี่คือ Porsche แม้จะเอามือปิดป้ายยี่ห้อไว้ และในขณะเดียวกัน Taycan...

“มีอยู่หลายเรื่องครับ แต่ปัญหาที่หนักสุดคือ เราจะจัดพื้นที่มันยังไง เพราะแบตเตอรี่จะต้องอยู่ที่พื้นรถ ผู้โดยสารก็นั่งอยู่บนนั้น แต่เงื่อนไขในการออกแบบของเราก็คือ ต้องดูเตี้ย แบน แบบรถสปอร์ต เราก็คิดวิธีการออกแบบให้มีช่องว่างระหว่างแบตเตอรี่ ตรงที่วางเท้าของคนนั่งหลัง วิธีนี้ทำให้มีพื้นที่เหยียดขาได้มากขึ้น นอกจากนี้ ส่วนที่ยากของ Taycan คือทำยังไงให้คนมองรถเราแล้วรู้ว่านี่คือ Porsche แม้จะเอามือปิดป้ายยี่ห้อไว้ และในขณะเดียวกัน Taycan...