Uncategorized

หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานที่ดีทรอยท์ มเอตอร์โชว์ ในฐานะตัวถังแบบที่ 4 ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาสรุ่นปัจจุบ้น และจากนั้นก็เปิดตัวรุ่นเปิดประทุนตามมาในงานแสดงรถยนต์ที่เจนีวา ซึ่งทำให้อี-คลาสมีทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้นถึง 5 แบบตัวถัง สำหรับในประเทศไทยเอง ในรอบปีที่ผ่านมามีการเปิดตัวไปแล้ว 2 ตัวถัง ประกอบไปด้วย ตัวถังซีดานและตัวถังแบบเอสเตท ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ และเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สร้างยอดขายเป็นกอบเป็นกำที่สุดรุ่นหนึ่งของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในปัจจุบัน...

หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานที่ดีทรอยท์ มเอตอร์โชว์ ในฐานะตัวถังแบบที่ 4 ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาสรุ่นปัจจุบ้น และจากนั้นก็เปิดตัวรุ่นเปิดประทุนตามมาในงานแสดงรถยนต์ที่เจนีวา ซึ่งทำให้อี-คลาสมีทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้นถึง 5 แบบตัวถัง สำหรับในประเทศไทยเอง ในรอบปีที่ผ่านมามีการเปิดตัวไปแล้ว 2 ตัวถัง ประกอบไปด้วย ตัวถังซีดานและตัวถังแบบเอสเตท ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ และเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สร้างยอดขายเป็นกอบเป็นกำที่สุดรุ่นหนึ่งของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในปัจจุบัน...

หลังจากเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงานที่ดีทรอยท์ มเอตอร์โชว์ ในฐานะตัวถังแบบที่ 4 ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาสรุ่นปัจจุบ้น และจากนั้นก็เปิดตัวรุ่นเปิดประทุนตามมาในงานแสดงรถยนต์ที่เจนีวา ซึ่งทำให้อี-คลาสมีทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้นถึง 5 แบบตัวถัง สำหรับในประเทศไทยเอง ในรอบปีที่ผ่านมามีการเปิดตัวไปแล้ว 2 ตัวถัง ประกอบไปด้วย ตัวถังซีดานและตัวถังแบบเอสเตท ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ และเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สร้างยอดขายเป็นกอบเป็นกำที่สุดรุ่นหนึ่งของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในปัจจุบัน...

แม้ตลาดรถยนต์กลุ่ม Compact C-Segment ในบ้านเรา ดูจะเงียบเหงาไปพอสมควรในปีที่ผ่านมาแต่กระแสของ Honda Civic 2016 : 10th Generation เมื่อค่ำคืนวันที่ 16 กันยายน (ใน Los Angelesประเทศสหรัฐอเมริกา) หรือเช้าวันที่ 17 กันยายน...

แม้ตลาดรถยนต์กลุ่ม Compact C-Segment ในบ้านเรา ดูจะเงียบเหงาไปพอสมควรในปีที่ผ่านมาแต่กระแสของ Honda Civic 2016 : 10th Generation เมื่อค่ำคืนวันที่ 16 กันยายน (ใน Los Angelesประเทศสหรัฐอเมริกา) หรือเช้าวันที่ 17 กันยายน...

แม้ตลาดรถยนต์กลุ่ม Compact C-Segment ในบ้านเรา ดูจะเงียบเหงาไปพอสมควรในปีที่ผ่านมาแต่กระแสของ Honda Civic 2016 : 10th Generation เมื่อค่ำคืนวันที่ 16 กันยายน (ใน Los Angelesประเทศสหรัฐอเมริกา) หรือเช้าวันที่ 17 กันยายน...

แม้ตลาดรถยนต์กลุ่ม Compact C-Segment ในบ้านเรา ดูจะเงียบเหงาไปพอสมควรในปีที่ผ่านมาแต่กระแสของ Honda Civic 2016 : 10th Generation เมื่อค่ำคืนวันที่ 16 กันยายน (ใน Los Angelesประเทศสหรัฐอเมริกา) หรือเช้าวันที่ 17 กันยายน...

แม้ตลาดรถยนต์กลุ่ม Compact C-Segment ในบ้านเรา ดูจะเงียบเหงาไปพอสมควรในปีที่ผ่านมาแต่กระแสของ Honda Civic 2016 : 10th Generation เมื่อค่ำคืนวันที่ 16 กันยายน (ใน Los Angelesประเทศสหรัฐอเมริกา) หรือเช้าวันที่ 17 กันยายน...

แม้ตลาดรถยนต์กลุ่ม Compact C-Segment ในบ้านเรา ดูจะเงียบเหงาไปพอสมควรในปีที่ผ่านมาแต่กระแสของ Honda Civic 2016 : 10th Generation เมื่อค่ำคืนวันที่ 16 กันยายน (ใน Los Angelesประเทศสหรัฐอเมริกา) หรือเช้าวันที่ 17 กันยายน...

แม้ตลาดรถยนต์กลุ่ม Compact C-Segment ในบ้านเรา ดูจะเงียบเหงาไปพอสมควรในปีที่ผ่านมาแต่กระแสของ Honda Civic 2016 : 10th Generation เมื่อค่ำคืนวันที่ 16 กันยายน (ใน Los Angelesประเทศสหรัฐอเมริกา) หรือเช้าวันที่ 17 กันยายน...