N0204114_ตรข าวแกง บซองงานศพของแม [ตอนจบ]_part2 | Yuikie TV

เมอร์เซเดส-เบนซ์: ปฏิวัติวงการยานยนต์หรู สู่ยุคแห่งความยั่งยืนและนวัตกรรม ในฐานะผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์หรูมากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในตลาดรถยนต์พรีเมียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับแบรนด์ระดับตำนานอย่าง เมอร์เซเดส-เบนซ์ (Mercedes-Benz) ซึ่งในยุคปัจจุบันได้ก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ของสมรรถนะและความหรูหรา สู่ทิศทางใหม่ที่ให้ความสำคัญกับ “ยานยนต์ไฟฟ้า” และ “ความยั่งยืน” อย่างแท้จริง การเปิดตัวยนตรกรรมใหม่ๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สะท้อนให้เห็นถึงวิสัยทัศน์อันกว้างไกลของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ภายใต้การนำของ มาร์ติน ชเวงค์ ที่มุ่งมั่นพลิกโฉมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยให้ก้าวสู่ยุคใหม่ กลยุทธ์ “Retail of the Future” และการปรับตัวสู่ยุค Agent Model เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ไม่ได้มองเพียงแค่การแข่งขันด้านยอดขาย แต่ได้วางรากฐานที่แข็งแกร่งเพื่อความยั่งยืนในระยะยาว ผ่านกลยุทธ์ “Retail of the Future” ที่ยกระดับภาพลักษณ์แบรนด์ในทุกมิติ สิ่งที่น่าจับตาคือการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างธุรกิจสู่ “Agent Model” ซึ่งจะเปลี่ยนบทบาทของตัวแทนจำหน่าย จากเดิมที่ต้องลงทุนสต็อกรถจำนวนมาก มาเป็น “เอเจนต์” ที่เน้นการให้บริการและสร้างประสบการณ์ลูกค้าที่ดีกว่า ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลง และสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายได้อย่างคล่องตัวมากขึ้น การรุกคืบของ “ยานยนต์ไฟฟ้า” และ “เทคโนโลยีปลั๊ก-อินไฮบริด” เทรนด์ที่ชัดเจนที่สุดของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ในปี 2025 และอนาคตอันใกล้ คือ การผลักดัน “รถยนต์ไฟฟ้า” และ “ปลั๊ก-อินไฮบริด” อย่างเต็มกำลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า 100% (EV) และรถยนต์ปลั๊ก-อินไฮบริด (PHEV) ที่ได้รับความสนใจอย่างสูงจากผู้บริโภคชาวไทย Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC: รถยนต์ SUV ที่ผสมผสานขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 31.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง มอบระยะทางวิ่งสูงสุดในโหมด EV ได้ถึง 120 กม. (มาตรฐาน WLTP) ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว โดยไม่ต้องกังวลเรื่องสถานีชาร์จ การขับขี่ที่นุ่มนวล อัตราเร่งที่ตอบสนองได้รวดเร็ว และการควบคุมที่เฉียบคม ทำให้ GLC 350e เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ “รถยนต์ไฟฟ้า” แต่ยังคงความสะดวกสบายในการเดินทางไกล จากประสบการณ์ตรงในการทดลองขับขี่ ผมพบว่า Mercedes-Benz GLC 350e 4MATIC ทำระยะทางวิ่งโหมด EV ได้ไกลกว่าที่ระบุในสเปค ซึ่งแสดงถึงประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การทำงานร่วมกันระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นไปอย่างราบรื่นจนแทบไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนถ่าย การชาร์จไฟก็รวดเร็ว สามารถชาร์จเต็ม 100% ได้ภายใน 30 นาที ด้วยระบบ DC Fast Charging ยิ่งทำให้การใช้งาน “ปลั๊ก-อินไฮบริด” เป็นไปอย่างสะดวกสบาย Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+: อีกหนึ่งไฮไลท์สำคัญคือ การนำเข้า “รถยนต์ไฟฟ้า” สมรรถนะสูงอย่าง Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างความแรงของตระกูล AMG กับเทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลังรวม 625 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 950 นิวตัน-เมตร และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.5 วินาที แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ไร้ขีดจำกัดของ “เมอร์เซเดส-เบนซ์ รถยนต์ไฟฟ้า” การปรับกลยุทธ์การผลิต: รอความพร้อมในประเทศก่อนเปิดตัว การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอีกประการหนึ่งของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ คือ การปรับกลยุทธ์การเปิดตัวผลิตภัณฑ์ โดยรถยนต์รุ่นหลักๆ ที่มีแผนประกอบในประเทศ (CKD – Completely Knocked Down) จะไม่รีบนำเข้ารุ่นประกอบสำเร็จรูป (CBU – Completely Built Up) มาทำตลาดก่อน แต่จะรอให้กระบวนการผลิตและจัดหาชิ้นส่วนในประเทศมีความพร้อมสมบูรณ์เสียก่อน จึงจะเริ่มเปิดตัวรุ่น CKD อย่างเป็นทางการ Mercedes-Benz C-Class W206: กลยุทธ์นี้เห็นผลชัดเจนกับ Mercedes-Benz C-Class W206 ที่แม้จะเปิดตัวในตลาดโลกช่วงต้นปี 2021 แต่ในประเทศไทยต้องรอการผลิตในประเทศจนถึงไตรมาสที่ 2 ของปี 2022 โดยเริ่มต้นด้วยรุ่น C220d และตามมาด้วยรุ่นปลั๊ก-อินไฮบริด C350e การรอคอยนี้เป็นการยืนยันถึงความมุ่งมั่นในการผลิต “เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประกอบในไทย” ที่ได้คุณภาพมาตรฐานระดับโลก Mercedes-Benz E-Class W214: เช่นเดียวกับ Mercedes-Benz E-Class โฉมใหม่ W214 ที่เปิดตัวทั่วโลกไปแล้ว แต่ในไทยจะเน้นการประกอบในประเทศเป็นหลัก โดยคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงไตรมาสที่สองของปี 2024 ตอกย้ำการให้ความสำคัญกับการลงทุนในไทย การขยายไลน์อัพสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย นอกจากกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊ก-อินไฮบริด เมอร์เซเดส-เบนซ์ ยังคงมุ่งมั่นในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า: Mercedes-Benz GLC (All-new generation): รถ SUV รุ่นสำคัญที่จะขึ้นไลน์ผลิตในประเทศไทยในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ โดยจะประเดิมด้วยขุมพลังปลั๊ก-อินไฮบริด ก่อนที่จะมีรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลตามมาในปลายปี ซึ่งแสดงถึงความสำคัญของกลุ่ม “รถยนต์ SUV หรู” ในตลาดไทย Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé: ตอบสนองผู้ที่ชื่นชอบความสปอร์ตแต่ยังคงไว้ซึ่งความหรูหรา ด้วยเครื่องยนต์ V6 ที่ให้กำลังสูงสุด 367 แรงม้า พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ (9G-Tronic) Mercedes-Benz C 300 Cabriolet: ยนตรกรรมเปิดประทุนที่มอบประสบการณ์การขับขี่สุดพิเศษ พร้อมหลังคาแบบซอฟท์ท็อป Mercedes-Benz CLA-Class: กลุ่มรถยนต์ Compact Premium ที่มีดีไซน์โฉบเฉี่ยว โดยมีให้เลือกทั้งรุ่น CLA 200 Urban เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ และ CLA 250 AMG Dynamic เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ Mercedes-Benz E-Class Estate: การผสมผสานความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความสง่างามในรูปแบบรถยนต์สเตชั่นแวกอน พร้อมชุดแต่ง AMG และระบบเครื่องเสียง Burmester® Mercedes-AMG GLE43 4MATIC Coupé: ยนตรกรรม SUV Coupe สมรรถนะสูง ด้วยเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร เทอร์โบ 367 แรงม้า พร้อมชุดแต่ง AMG และล้ออัลลอย 22 นิ้ว นวัตกรรมที่เหนือกว่า: เทคโนโลยี Digital Light และ MBUX เมอร์เซเดส-เบนซ์ ไม่เคยหยุดนิ่งในการพัฒนานวัตกรรมเพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุด หนึ่งในเทคโนโลยีที่โดดเด่นคือ “Digital Light” ที่มีรายละเอียดมากกว่า 1 ล้านพิกเซลต่อข้าง สามารถฉายภาพเพื่อเตือนผู้ขับขี่ หรือสร้างเส้นนำทางบนพื้นถนนได้ ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยยามค่ำคืนได้อย่างยอดเยี่ยม นอกจากนี้ ระบบ “MBUX (Mercedes-Benz User Experience)” ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ด้วยหน้าจอ LCD ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว สำหรับผู้ขับขี่ และหน้าจอมอนิเตอร์กลางขนาด 11.9 นิ้ว ที่รองรับการสั่งการด้วยเสียง และระบบสแกนลายนิ้วมือเพื่อเข้าใช้งาน MBUX การตั้งค่าส่วนตัวที่รวดเร็ว และการจดจำพฤติกรรมการขับขี่ของแต่ละบุคคล ทำให้การใช้งานรถยนต์เป็นไปอย่างง่ายดายและเป็นส่วนตัว ความมุ่งมั่นสู่ความยั่งยืน: นโยบาย EV และการรับประกันแบตเตอรี่ นายมาร์ติน ชเวงค์ ยืนยันถึงความมุ่งมั่นของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่จะสนับสนุนนโยบายส่งเสริม “รถยนต์ไฟฟ้า” ของรัฐบาลไทยอย่างต่อเนื่อง โดยเมอร์เซเดส-เบนซ์ เป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์รายใหญ่กลุ่มแรกๆ ที่ตอบรับนโยบายนี้ด้วยการขึ้นไลน์ประกอบ “รถยนต์ไฟฟ้า” ที่โรงงานธนบุรีประกอบรถยนต์ เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้ขยายระยะเวลาการรับประกันคุณภาพแบตเตอรี่แรงดันสูงเป็น 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง สำหรับรถยนต์ปลั๊ก-อินไฮบริด ครอบคลุมทั้งรถใหม่และรถที่ซื้อไปแล้ว ซึ่งเป็นการตอกย้ำถึงความเชื่อมั่นในเทคโนโลยีและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ “เมอร์เซเดส-เบนซ์ ปลั๊ก-อินไฮบริด” บทสรุป: ก้าวต่อไปของ “ยานยนต์หรู” ในประเทศไทย จากประสบการณ์การทำงานในอุตสาหกรรมนี้ ผมมองว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์ กำลังเดินมาถูกทางในการปรับตัวให้เข้ากับกระแสโลกแห่งอนาคต ด้วยการให้ความสำคัญกับ “ยานยนต์ไฟฟ้า” และ “ความยั่งยืน” การเปิดตัวยนตรกรรมใหม่ๆ ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี นวัตกรรม และสมรรถนะ พร้อมกลยุทธ์การดำเนินธุรกิจที่ชาญฉลาด จะช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งและความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์หรูของไทยได้อย่างแน่นอน สำหรับผู้ที่สนใจสัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษของ “เมอร์เซเดส-เบนซ์” ที่เหนือระดับและก้าวล้ำไปอีกขั้น เชิญเยี่ยมชมโชว์รูม เมอร์เซเดส-เบนซ์ ใกล้บ้านท่าน หรือติดต่อเพื่อทดลองขับ “รถยนต์ไฟฟ้า” และ “ปลั๊ก-อินไฮบริด” รุ่นล่าสุด เพื่อสัมผัสกับอนาคตของยานยนต์ที่กำลังจะมาถึง.