รถยนต์สมรรถนะสูงที่ผลิตจำนวนมากที่สุดในโลก: เจาะลึกขุมพลังและปริมาณการผลิต
สวัสดีครับ ผมเป็นผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มาสิบปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการวิเคราะห์สมรรถนะและตลาดของรถยนต์ที่ผลิตออกมาเพื่อมวลชน การบริโภคสื่อยานยนต์มักจะวนเวียนอยู่กับรถยนต์หายาก หรือรถยนต์ที่ผลิตขึ้นมาเป็นพิเศษซึ่งเป็นที่ปรารถนาของนักสะสมและผู้คลั่งไคล้ แต่ในครั้งนี้ ผมอยากจะขอพลิกมุมมองจากการให้ความสำคัญกับความพิเศษ หรือจำนวนการผลิตที่จำกัด มาเป็นการสำรวจรถยนต์ที่ผลิตในปริมาณมหาศาลแต่ยังคงไว้ซึ่งพละกำลังอันน่าทึ่ง นี่คือโลกของรถยนต์ที่พิสูจน์ว่า “สมรรถนะสูง” ไม่ได้จำกัดอยู่แค่รถที่หายากเท่านั้น
เป้าหมายของผมคือการค้นหารถยนต์สมรรถนะสูงที่ผลิตในจำนวนที่มากกว่า 34,000 คันต่อหนึ่งเจนเนอเรชัน และต้องมีพละกำลังจากโรงงานตั้งแต่ 400 แรงม้าขึ้นไป ตัวเลข 34,000 คัน อาจฟังดูน้อยสำหรับนิยาม “จำนวนมาก” แต่ในโลกของรถยนต์สมรรถนะสูงที่มีกำลังมหาศาล ตัวเลขนี้กลับเป็นเกณฑ์ที่สูงมาก เพราะรถยนต์ประเภทนี้ส่วนใหญ่มีกำลังแรงม้าสูงจริง แต่จำนวนการผลิตมักจะไม่สูงตามไปด้วย แต่ไม่ต้องห่วงครับ คุณจะได้เห็นตัวเลขพละกำลังที่สูงกว่า 400 แรงม้าอย่างแน่นอนในบทความนี้
ข้อมูลตัวเลขการผลิตที่ใช้ในบทความนี้ ได้รับการยืนยันจากผู้ผลิตโดยตรง หรือจากแหล่งข้อมูลบุคคลที่สามที่ติดตามยอดขายยานยนต์ รวมถึงตัวเลขพละกำลังจากโรงงานที่อ้างอิงจากผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรุ่น
Ford Mustang GT (S550): สัญลักษณ์แห่งมัสเซิลคาร์สไตล์อเมริกัน
เริ่มต้นด้วยหนึ่งในรถที่โดดเด่นและน่าจับตามองที่สุดในกลุ่มของเรา นั่นคือ Ford Mustang GT เจเนอเรชัน S550 เหตุผลที่เราต้องระบุว่าเป็น “โดยประมาณ” และมีการตีพิมพ์ตัวเลขอย่างระมัดระวังนั้น เนื่องจาก Ford จะประกาศยอดขายโดยรวมของ Mustang ทั้งรุ่น แต่ไม่ได้แยกย่อยตามรุ่นย่อย (Trim) ที่มีสมรรถนะสูงอย่าง GT โดยเฉพาะ
เรารู้ตัวเลขการผลิต Mustang S550 ทั้งหมดตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2023 อยู่ที่ประมาณ 672,677 คัน แต่การจะระบุจำนวน GT ที่แน่นอนนั้นเป็นเรื่องที่ต้องอาศัยการประมาณการ จากข้อมูลในฟอรั่ม Mustang ชี้ให้เห็นว่าในปีแรกของการเปิดตัว S550 (2015) มียอดขาย GT อยู่ที่ประมาณ 43,862 คัน ซึ่งคิดเป็นประมาณ 35% ของ Mustang ทั้งหมดที่ขายในปีนั้น (122,349 คัน) หากเราใช้เกณฑ์นี้เป็นฐานคำนวณ โดยเฉลี่ย 35% ของยอดขายในแต่ละปี ตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2023 เราจะได้ตัวเลขประมาณ 236,000 คัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงอย่างมีนัยสำคัญ แม้ตัวเลขนี้อาจมีการคลาดเคลื่อนบ้าง แต่ก็ชัดเจนว่า Mustang GT S550 ผ่านเกณฑ์ “34,000 คัน” ไปอย่างสบายๆ
ตัวเลขนี้เหนือกว่ารถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่กล่าวถึงในบทความนี้อย่างมาก แม้ว่าตัวเลขของเราจะเป็นการประมาณการ แต่ก็สามารถสันนิษฐานได้อย่างมั่นใจว่า Ford Mustang GT S550 คือ “ราชา” แห่งรถยนต์สมรรถนะสูงที่ผลิตจำนวนมากที่สุด แต่เนื่องจากตัวเลขการผลิตของรุ่น GT ไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ เราจึงไม่สามารถกล่าวอ้างได้เต็มปาก อย่างไรก็ตาม แม้ GT จะมีพละกำลังที่น่าประทับใจ แต่ก็ยังไม่ดุเดือดเท่ากับรถยนต์บางรุ่นที่เราจะกล่าวถึงต่อไป
หัวใจสำคัญของ Mustang S550: พละกำลังและนวัตกรรม
แม้ Mustang S550 จะเปิดตัวในปี 2015 แต่ก็ถือเป็นการนำ Mustang เข้าสู่ศตวรรษที่ 21 อย่างแท้จริง ก่อนหน้านี้ Mustang ทุกรุ่น (ยกเว้น Cobra SVT บางส่วนในเจเนอเรชันที่ 4) ใช้ระบบช่วงล่างหลังแบบ Live Rear Axle ซึ่งมีความแข็งแกร่งและรองรับกำลังสูงได้ดีเยี่ยม แต่มีข้อจำกัดอย่างมากในด้านการควบคุมเมื่อเทียบกับระบบช่วงล่างหลังแบบอิสระ (Independent Rear Suspension)
ในปี 2015 การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ก็มาถึง Mustang ได้รับการติดตั้งระบบช่วงล่างหลังแบบอิสระ พร้อมกับการปรับปรุงมุมมองด้านหน้า, แชสซีส์ที่กว้างและต่ำลง, และตัวถังใหม่ทั้งหมด สิ่งเดียวที่ยังคงสืบทอดมาจากเจเนอเรชันก่อนหน้าคือโครงสร้างพื้นฐานของอุโมงค์เกียร์และพื้นรถ, ชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ขนาดเล็ก, และแน่นอนคือสถาปัตยกรรมเครื่องยนต์ Coyote พื้นฐาน
ในช่วงสามปีแรกของการผลิต เครื่องยนต์ 5.0 ลิตรของ Mustang GT ให้กำลัง 435 แรงม้า และแรงบิด 400 ปอนด์-ฟุต ในปี 2018 Ford ได้เพิ่มสมรรถนะให้เครื่องยนต์อีกครั้ง โดยเพิ่มกำลังเป็น 460 แรงม้า และแรงบิด 420 ปอนด์-ฟุต อย่างไรก็ตาม สำหรับรุ่นปี 2022 และ 2023 พละกำลังของ GT ลดลงเล็กน้อย เนื่องจากข้อกำหนดด้านมลพิษและปัจจัยอื่นๆ ทำให้เครื่องยนต์ Coyote มีกำลังลดลง 10 แรงม้า (เหลือ 450 แรงม้า) และแรงบิด 10 ปอนด์-ฟุต (เหลือ 420 ปอนด์-ฟุต)
ตั้งแต่ปี 2015 ถึง 2017 Mustang GT มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แต่ตั้งแต่ปี 2018 เป็นต้นไป เกียร์อัตโนมัติได้รับการอัปเกรดเป็นแบบ 10 สปีด ซึ่งเป็นผลมาจากความร่วมมือที่ไม่คาดคิดระหว่าง Ford และ General Motors โดยยังคงมีทางเลือกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้เลือก
BMW M3 (F80): มาตรฐานใหม่ของสปอร์ตซีดาน
รถยนต์ลำดับถัดไปของเราคือ BMW M3 F80 ซึ่งผลิตขึ้นระหว่างปี 2014 ถึง 2018 เช่นเดียวกับ Ford Mustang GT, BMW ไม่ได้เปิดเผยตัวเลขยอดขายสำหรับรุ่นย่อยเฉพาะอย่าง M3 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ 3 Series อย่างไรก็ตาม ตัวเลขที่เราอ้างอิงสำหรับรถรุ่นนี้มีความแม่นยำมากกว่าการประมาณการสำหรับ Mustang
ด้วยความช่วยเหลือจากผู้ใช้ที่อุทิศตนใน BimmerPost ซึ่งสามารถเข้าถึงบันทึกการจดทะเบียนรถยนต์ BMW ทั่วโลก ทำให้เราสามารถยืนยันได้อย่างมั่นใจว่าตลอดระยะเวลาการผลิต BMW ผลิต M3 F80 ออกมาทั้งสิ้น 34,677 คัน นอกเหนือจากตัวเลขที่ไม่ได้รับการยืนยันของ Mustang แล้ว F80 ถือเป็นรถยนต์ที่มีกำลังมากกว่า 400 แรงม้าที่ได้รับการยืนยันจำนวนการผลิตสูงสุดรุ่นหนึ่ง ในช่วงทศวรรษ 1980 ทีม M Division ของ BMW คงไม่เคยคาดฝันถึงตัวเลขเหล่านี้ ในจำนวน M3 ทั้งหมดที่ผลิต 33,414 คัน เป็นรุ่น M3 แบบปกติ ในขณะที่มีเพียง 1,263 คันที่เป็นสเปก M3 Competition ซึ่งหมายความว่า M3 Competition คิดเป็นสัดส่วนน้อยกว่า 4% ของ F80 M3 ทั้งหมด
เมื่อเทียบกับเจเนอเรชันก่อนหน้า E90/E92 M3 ที่มียอดขายประมาณ 10,000 คัน F80 มียอดขายเพิ่มขึ้นกว่าสามเท่า สำหรับ M3 G80 ในปัจจุบัน ก็มีแนวโน้มที่จะจบลงด้วยยอดขายที่ดีเช่นกัน โดย ณ ฤดูใบไม้ผลิปี 2023 BMW ได้จำหน่าย M3 ไปแล้วประมาณ 25,000 คัน
M3 F80: ตำราสปอร์ตซีดานชั้นเยี่ยม
ตลอดอายุการใช้งาน M3 คือมาตรฐานที่ไม่มีข้อกังขาสำหรับสปอร์ตซีดาน รถยนต์คู่แข่งอย่าง Cadillac CTS-V, Mercedes-AMG E63 Sedan, และ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio อาจให้พละกำลังมากกว่า M3 แต่ก็ไม่มีรุ่นใด (ยกเว้นอาจจะเป็น Giulia) ที่จะสามารถเทียบ M3 ในด้านความสนุกในการขับขี่และการผสมผสานสมรรถนะ
ภายใต้ฝากระโปรงหน้าของ F80 คือเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร Twin-Turbo Inline-6 ที่ให้กำลัง 425 แรงม้า และแรงบิด 406 ปอนด์-ฟุต ส่งตรงไปยังล้อหลัง ลูกค้าสามารถเลือกระหว่างเกียร์ธรรมดา 6 สปีดมาตรฐาน หรือเกียร์อัตโนมัติ Dual-Clutch 7 สปีดเป็นออปชัน ส่วนใหญ่ของ M3 ถูกสั่งซื้อพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ดังนั้น หากคุณกำลังมองหารถรุ่นนี้ ควรคว้าคันที่เป็นเกียร์ธรรมดาให้ได้ก่อน
ดังที่กล่าวไปข้างต้น BMW ยังนำเสนอ M3 ในรุ่น Competition ซึ่งเพิ่มกำลังจาก 425 เป็น 444 แรงม้า โดยแรงบิดยังคงเท่าเดิมที่ 406 ปอนด์-ฟุต
Chevrolet Corvette (C7) Stingray, Grand Sport, Z06: ตำนานรถสปอร์ตหน้าเครื่องยนต์
Chevrolet Corvette เจเนอเรชันที่เจ็ด (C7) ถือเป็นรถสปอร์ตสัญชาติอเมริกันรุ่นสุดท้ายที่มีเครื่องยนต์วางอยู่ด้านหน้า ในช่วงการผลิตระหว่างปี 2015 ถึง 2019 โรงงาน Corvette ใน Bowling Green, Kentucky ได้ผลิต C7 รวมทุกรุ่นย่อยเกือบ 190,000 คัน เราเลือกรวมรุ่น Stingray, Grand Sport, และ Z06 ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงไว้ด้วยกัน เนื่องจากทุกรุ่นมีกำลังมากกว่า 400 แรงม้า และผลิตในจำนวนที่สูงกว่า 34,000 คัน
แหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการส่วนใหญ่ระบุว่ามีการผลิต Corvette Z06 ทั้งสิ้น 39,940 คันตลอดเจเนอเรชัน C7 สำหรับรุ่น Stingray และ Grand Sport จากข้อมูลยอดขายรายปีของ National Corvette Museum ชี้ให้เห็นว่าโดยทั่วไปในแต่ละปี Stingray และ Grand Sport คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 70% หรือมากกว่าของยอดขายทั้งหมด ซึ่งจะทำให้ยอดการผลิตรวมของเจเนอเรชันนี้อยู่ที่ประมาณ 145,000 คัน
สำหรับรุ่น ZR1 ที่เป็นรุ่นสูงสุดในเจเนอเรชันนี้ มีการผลิตเพียง 2,953 คันเท่านั้น
Corvette C7: ตัวเลือกสมรรถนะสูงหลากหลาย
เริ่มต้นจากรุ่นพื้นฐาน Stingray เจ้าของรถจะได้รับเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร V8 แบบ Naturally Aspirated ให้กำลัง 455 แรงม้า และแรงบิด 460 ปอนด์-ฟุต เครื่องยนต์นี้เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ LT1 อันโด่งดังที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ GM หลายรุ่น Grand Sport ที่มาพร้อมระบบช่วงล่างอัปเกรดและสติ๊กเกอร์พิเศษ ใช้เครื่องยนต์ LT1 V8 เดียวกันกับ Stingray แต่ได้รับการเพิ่มกำลัง 5 แรงม้า และแรงบิด 5 ปอนด์-ฟุต ทำให้มีกำลังรวม 460 แรงม้า และแรงบิด 465 ปอนด์-ฟุต
Corvette ที่ให้กำลังสูงสุดที่เรานำเสนอ Z06 เป็นรถที่แตกต่างออกไปโดยสิ้นเชิง ภายใต้ฝากระโปรงหน้าคือเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร Supercharged V8 ที่รู้จักกันในชื่อ LT4 ให้กำลัง 650 แรงม้า และแรงบิด 650 ปอนด์-ฟุต และในมุมมองของเรา นี่อาจเป็นเครื่องยนต์ Cross-plane Crank V8 ที่ให้เสียงดีที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา
Dodge Challenger Hellcats (ทุกรุ่นย่อย): พลังทำลายล้างที่ผลิตได้
เช่นเดียวกับ Corvette เราได้รวมรุ่นย่อยต่างๆ ของ Dodge Challenger Hellcat ไว้ด้วยกัน เนื่องจากโดยพื้นฐานแล้วรถทุกรุ่นมีสเปกที่คล้ายคลึงกัน แต่มีความแตกต่างด้านตัวเลขสมรรถนะ ระหว่างปี 2015 ถึง 2023 มี Hellcat ออกมามากมายจนแทบนับไม่ถ้วน คุณมีรุ่น Hellcat, Widebody, Redeye, Jailbreak, และ Super Stock รวมถึงรุ่นอื่นๆ ที่เราอาจลืมไป และหลายรุ่นเหล่านี้ยังมีการผสมผสานกัน เช่น Hellcat Widebody Redeye และ Redeye Jailbreak
อย่างไรก็ตาม เช่นเคย Dodge ไม่ได้เปิดเผยตัวเลขการผลิตที่แน่นอนสำหรับรุ่นย่อยต่างๆ ของโมเดล แต่เรามีข้อมูลจากแผนภูมิการผลิตและตัวเลขที่ได้รับจาก StellPower.com ซึ่งแสดงยอดขายระหว่างปี 2015-2020 จากตัวเลขเหล่านั้น Dodge ผลิต Challenger เครื่องยนต์ Supercharged ไปทั้งสิ้น 39,421 คัน ในทุกรุ่นย่อย
การผลิต Challenger ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นปี 2023 แต่ได้ชะลอตัวลงอย่างมาก เนื่องจากกำลังจะยุติการผลิตชื่อรุ่นนี้ ดังนั้น เราคาดการณ์ว่าจะมีรถเพิ่มอีกสองสามพันคัน นอกเหนือจากตัวเลข 39,421 คัน ทำให้ยอดรวมทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 40,000+ คัน
Hellcat: พละกำลังที่เหลือล้นเกินความจำเป็น
ตั้งแต่ปี 2015 Hellcat รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร Supercharged Hemi V8 ที่ให้กำลังมหาศาลถึง 707 แรงม้า และแรงบิด 650 ปอนด์-ฟุต เมื่อเวลาผ่านไป Hellcat Widebody ได้รับการเปิดตัว ซึ่งไม่ได้เพิ่มพละกำลังโดยตรง แต่การมาถึงของรุ่น Hellcat Redeye ได้เพิ่มกำลังเป็น 797 แรงม้า และแรงบิด 707 ปอนด์-ฟุต
นอกจากนี้ยังมีรุ่น Hellcat Jailbreak ที่ใช้เครื่องยนต์ 797 แรงม้าเวอร์ชัน 6.2 ลิตร Hemi แต่ให้ผู้ซื้อมีตัวเลือกการปรับแต่งที่หลากหลายยิ่งขึ้น และสุดท้ายคือ Hellcat Super Stock รถคูเป้ที่เน้นการ Drag Racing พร้อมกำลัง 807 แรงม้า และแน่นอนว่าเราไม่ได้รวมรุ่น Demon ไว้ด้วย เนื่องจากโดยทางเทคนิคแล้วไม่ใช่ Hellcat
เกียรติยศพิเศษ: Chevrolet Corvette Stingray (C8)
เราตัดสินใจรวม Chevrolet Corvette Stingray เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด (C8) เป็นเกียรติยศพิเศษ ไม่ใช่เพราะไม่ผ่านเกณฑ์ของบทความนี้ แต่เป็นเพราะรถรุ่นนี้ยังคงอยู่ในสายการผลิต และเป็นรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากที่สุดที่เราเคยนำเสนอมา เราสามารถตรวจสอบตัวเลขที่แน่นอนได้จาก National Corvette Museum
จากยอดขายอย่างเป็นทางการประจำปีของ Chevrolet รุ่น Stingray ทั้งในรูปแบบ Coupe และ Convertible มียอดขายมากกว่า 140,000 คันตั้งแต่เปิดตัวในปี 2020 จนถึงสิ้นปี 2024 และยังไม่มีทีท่าว่าจะชะลอตัวลง สำหรับพละกำลัง รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางลำ C8 รุ่นพื้นฐานให้กำลัง 490 แรงม้า และแรงบิด 470 ปอนด์-ฟุต จากเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร V8
เนื่องจากเราไม่สามารถตรวจสอบตัวเลขอันน่าทึ่งของ Mustang GT ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ได้อย่างแม่นยำ (และด้วยเครื่องยนต์ที่กำลังน้อยกว่า) เราจึงสามารถยกให้ C8 Stingray เป็นรถยนต์สมรรถนะสูงที่ผลิตจำนวนมากที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาได้
สรุป:
บทความนี้ได้สำรวจโลกของรถยนต์สมรรถนะสูงที่ผลิตในปริมาณมหาศาล ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่าความตื่นเต้นและพละกำลังอันน่าทึ่ง ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่รถที่หายากเท่านั้น ตั้งแต่ Ford Mustang GT ที่เป็นสัญลักษณ์ของมัสเซิลคาร์, BMW M3 F80 ที่เป็นมาตรฐานของสปอร์ตซีดาน, Chevrolet Corvette C7 ที่นำเสนอตัวเลือกสมรรถนะสูงหลากหลาย, ไปจนถึง Dodge Challenger Hellcat ที่มาพร้อมพละกำลังเกินพิกัด และ Chevrolet Corvette C8 ที่กำลังจะกลายเป็นตำนานใหม่
หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ผสมผสานสมรรถนะอันทรงพลังเข้ากับความสามารถในการเข้าถึงที่กว้างขวาง รถยนต์เหล่านี้คือคำตอบที่ชัดเจน ไม่ว่าคุณจะเป็นนักขับที่หลงใหลในพลังดิบ หรือผู้ที่ชื่นชมวิศวกรรมยานยนต์ที่ก้าวหน้า รถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากเหล่านี้ก็มีบางสิ่งบางอย่างที่จะมอบให้คุณเสมอ
หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์ของรถยนต์สมรรถนะสูงที่ผลิตจำนวนมากเหล่านี้ ลองสำรวจตลาดรถยนต์มือสอง หรือติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ เพื่อค้นหารถยนต์ที่ตรงกับความต้องการของคุณมากที่สุด อย่ารอช้า โลกแห่งสมรรถนะอันน่าทึ่งกำลังรอคุณอยู่!
