N0204120_กรรมของคนเหน ยวหน [ตอน_part2 | Yuikie TV

เมอร์เซเดส-เบนซ์: นิยามใหม่แห่งยนตรกรรมหรูในยุคแห่งการเปลี่ยนแปลง ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์มานับไม่ถ้วน แต่สิ่งที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย กำลังดำเนินการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ ถือเป็นการก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ด้วยกลยุทธ์ที่เฉียบคม และวิสัยทัศน์ที่มองการณ์ไกลเพื่อก้าวสู่ยุคใหม่ของยนตรกรรมหรู โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่สะท้อนถึงความเปลี่ยนแปลงนี้ได้อย่างชัดเจน C-Class Coupé: สปอร์ตหรู ดีไซน์ที่ลงตัว ย้อนกลับไปในปี 2016 งาน Motor Expo คือเวทีสำคัญที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ได้เปิดตัว เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส คูป รุ่นประกอบในประเทศ ซึ่งถือเป็นการยกระดับตลาดรถสปอร์ตคูเป้ในกลุ่ม “Dream Car” ให้เข้าถึงง่ายขึ้น การผสมผสานระหว่างความสปอร์ตปราดเปรียว ความหรูหราสง่างาม และเทคโนโลยีชั้นสูง คือหัวใจสำคัญของรุ่นนี้ C 250 Coupé Sport และ C 250 Coupé AMG Dynamic ที่นำเสนอในเวลานั้น ไม่เพียงแต่โดดเด่นด้วยดีไซน์ภายนอกที่เฉียบคม แต่ยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครบครัน ตั้งแต่ระบบช่วยนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ ระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟ ไปจนถึงระบบไฟหน้าปรับอัตโนมัติตามสภาพถนน สำหรับรุ่น AMG Dynamic ยังเสริมด้วยกล้องรอบทิศทาง 360 องศา หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ จอแสดงข้อมูลบนกระจกบังลมหน้า และระบบเครื่องเสียง Burmester® คุณภาพสูง สมรรถนะของ C 250 Coupé ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 211 แรงม้า สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 6.8 วินาที สะท้อนถึงความแรงที่สอดคล้องกับรูปลักษณ์สปอร์ตได้อย่างลงตัว Beyond C-Class Coupé: การขยายไลน์อัพสู่ความเร้าใจและหลากหลาย เมอร์เซเดส-เบนซ์ ไม่ได้หยุดเพียงเท่านี้ การเปิดตัว Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé ถือเป็นการตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่ต้องการสมรรถนะแบบสปอร์ตจัดจ้าน แต่ยังคงไว้ซึ่งความหรูหราของ C-Class ด้วยเครื่องยนต์ V6 ที่ทรงพลัง 367 แรงม้า พร้อมเกียร์ 9G-Tronic นอกจากนี้ การนำเสนอ The New C300 Cabriolet AMG Dynamic พร้อมหลังคาซอฟต์ท็อป และ The New CLA-Class ทั้งรุ่น CLA 200 Urban และ CLA 250 AMG Dynamic ยังแสดงให้เห็นถึงความพยายามในการขยายฐานลูกค้าให้ครอบคลุมทุกไลฟ์สไตล์ E-Class Estate: ความอเนกประสงค์ที่มาพร้อมความหรูหรา สำหรับผู้ที่ต้องการพื้นที่ใช้สอยที่มากขึ้น Mercedes-Benz E-Class Estate คือคำตอบที่ลงตัว การผสานความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความสง่างามเข้าไว้ด้วยกันอย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมด้วยชุดแต่ง AMG ไฟเรืองแสงภายในห้องโดยสาร 64 สี และระบบเครื่องเสียง Burmester® ที่มอบประสบการณ์เสียงโอบล้อม รุ่น E 220 d Estate AMG Dynamic มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ 194 แรงม้า และพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ถึง 670-1,820 ลิตร ทำให้เป็นรถยนต์ที่เหมาะกับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ GLE 43 4MATIC Coupé: พลังสปอร์ตในร่าง SUV ปิดท้ายการเปิดตัวในปี 2016 คือ Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC Coupé ยนตรกรรมที่รวมเอาสมรรถนะของเครื่องยนต์เบนซิน V6 เทอร์โบ 3.0 ลิตร 367 แรงม้า เข้ากับดีไซน์สปอร์ตโฉบเฉี่ยวจาก AMG ด้วยล้ออัลลอย AMG ขนาด 22 นิ้ว พร้อมระบบช่วงล่างแบบถุงลม Adaptive Damping System (ADS) ที่ให้การขับขี่ที่สมดุลในทุกสภาพถนน กลยุทธ์ “Retail of the Future” และการปรับทัพผลิตภัณฑ์สู่ปี 2025 เมื่อมองมาถึงปัจจุบัน และอนาคตที่กำลังจะมาถึง กลยุทธ์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย ภายใต้การนำของ มร. มาร์ติน ชเวงค์ ได้เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง จากการแข่งขันด้านยอดขายกับคู่แข่ง สู่การสร้างความแข็งแกร่งและความยั่งยืนในระยะยาว ด้วยยุทธศาสตร์ “Retail of the Future” ซึ่งเน้นการยกระดับภาพลักษณ์แบรนด์ในทุกมิติ การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญคือการปรับจาก “ดีลเลอร์” สู่ “เอเจนต์” ซึ่งจะช่วยลดภาระด้านการลงทุนสต็อกรถ และเปลี่ยนโมเดลธุรกิจให้มีความคล่องตัวมากขึ้น การให้ความสำคัญกับซับแบรนด์และรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เมอร์เซเดส-เบนซ์ กำลังมุ่งเน้นการขยายความเข้มข้นในเชิงลึกผ่านซับแบรนด์ชั้นนำอย่าง Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach และที่สำคัญคือกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า EQ ทั้งแบบปลั๊ก-อินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) กลยุทธ์การผลิตรถยนต์ในประเทศ (CKD) ที่เปลี่ยนไป หนึ่งในกลยุทธ์ที่น่าจับตาคือการปรับเปลี่ยนแนวทางการแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่ โดยเฉพาะรถยนต์รุ่นหลักที่มีแผนการผลิตในประเทศ (CKD) จะไม่รีบร้อนนำเข้ารุ่นนำเข้า (CBU) มาทำตลาดก่อน แต่จะรอให้กระบวนการผลิตชิ้นส่วนและการประกอบในประเทศมีความพร้อมเต็มที่เสียก่อน จึงจะเริ่มวางจำหน่ายรุ่น CKD ซึ่งเห็นผลชัดเจนจาก Mercedes-Benz C-Class W206 ที่เปิดตัวทั่วโลกในปี 2021 แต่ในไทยต้องรอการผลิต CKD ในช่วงกลางปี 2022 The New Mercedes-Benz GLC: ก้าวสำคัญในตลาด SUV การรอคอย All-New Mercedes-Benz GLC รุ่นใหม่ซึ่งเปิดตัวในตลาดโลกตั้งแต่ปี 2022 ก็สิ้นสุดลง โดยคาดว่าจะเริ่มสายการผลิตในประเทศไทยในไตรมาสที่ 3 ของปี 2023 หรือเปิดตัวช่วงเดือนสิงหาคม โดย GLC 350e 4MATIC Plug-in Hybrid จะเป็นรุ่นประเดิมตลาด ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 31.2 kWh ให้ระยะทางวิ่งในโหมด EV สูงสุด 120 กม. (WLTP) ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างดีเยี่ยม The New E-Class W214: ความหรูหราที่รอการผลิตในประเทศ สำหรับ Mercedes-Benz E-Class โฉมใหม่ W214 ที่เพิ่งเปิดตัวในตลาดโลกไปเมื่อเร็วๆ นี้ การทำตลาดในประเทศไทยจะยังคงยึดมั่นในกลยุทธ์ CKD โดยจะเริ่มการผลิตในประเทศในช่วงไตรมาสที่สองของปี 2024 Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ : การบุกตลาด EV สมรรถนะสูง ปลายปี 2023 นี้ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เตรียมสร้างความตื่นเต้นด้วยการนำเข้า Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% สมรรถนะสูงครั้งแรกในไทย การผสมผสานระหว่าง DNA ของ Mercedes-AMG และเทคโนโลยี EQ ทำให้รถรุ่นนี้มอบกำลังรวม 625 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที ด้วยแพ็กแบตเตอรี่ 90.6 kWh วิ่งได้ระยะทาง 465 กม. ความมุ่งมั่นในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และการสนับสนุนจากภาครัฐ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย มีแผนชัดเจนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศ นอกเหนือจาก EQS ที่ได้ผลิตไปแล้ว รวมถึงการนำเข้า EQB เพิ่มเติม แม้จะยังไม่มีแผนประกอบในประเทศก็ตาม บริษัทฯ ได้แสดงความคาดหวังต่อรัฐบาลใหม่ในการสานต่อนโยบายสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับนักลงทุน ซึ่งเมอร์เซเดส-เบนซ์เป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกการผลิต EV ในโรงงานธนบุรีประกอบรถยนต์ Sustainability, Electrification, Technology, and Luxury: เสาหลักแห่งอนาคต เมอร์เซเดส-เบนซ์ มุ่งมั่นที่จะยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ผ่านแผนการดำเนินธุรกิจที่ครอบคลุมในทุกมิติ ทั้งความยั่งยืน (Sustainability) การใช้พลังงานไฟฟ้า (Electrification) เทคโนโลยีและนวัตกรรม (Technology and Innovation) และประสบการณ์แบบลักชัวรี่ (Luxury Experience) การรับประกันคุณภาพแบตเตอรี่: สร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า เมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้ขยายระยะเวลาการรับประกันคุณภาพแบตเตอรี่แรงดันสูงเป็น 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง สำหรับรถยนต์ปลั๊ก-อินไฮบริด ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2023 เป็นต้นไป ครอบคลุมทั้งรถใหม่และรถที่ซื้อไปแล้ว รวมถึงรุ่น C 350e (W206), E 300e (W213), S 580e (V223), GLC 300e (X253), GLC 300e Coupé (C253) และ GLE 350de (V167) เจาะลึก: Mercedes-Benz C 350 e AMG Dynamic – นิยามใหม่ของ Plug-in Hybrid ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมได้มีโอกาสสัมผัสกับ Mercedes-Benz C 350 e AMG Dynamic ซึ่งเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของวิสัยทัศน์การพัฒนายานยนต์ปลั๊ก-อินไฮบริดให้ตอบโจทย์ผู้บริโภคยุคใหม่ได้อย่างแท้จริง ดีไซน์ภายนอกและภายใน: สปอร์ตพรีเมียม เหนือระดับ C 350 e AMG Dynamic ยังคงเอกลักษณ์ความพรีเมียมของ C-Class ไว้ได้อย่างครบถ้วน กระจังหน้าแบบ Star Pattern และเส้นสายที่ลื่นไหลตั้งแต่ด้านหน้าจรดท้าย ไม่เพียงแต่สวยงาม แต่ยังช่วยเสริมหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) เพียง 0.24 ล้ออัลลอย AMG 5 ก้านคู่ ขนาด 18 นิ้ว และท่อไอเสียคู่ 2 ฝั่ง ยิ่งเสริมภาพลักษณ์สปอร์ตให้เด่นชัด ภายในห้องโดยสารถอดแบบมาจาก S-Class ด้วยหน้าจอ LCD ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว สำหรับผู้ขับขี่ แสดงข้อมูลชัดเจนใน 3 รูปแบบ (Discreet, Sporty, Classic) และหน้าจอมอนิเตอร์กลางแนวตั้งขนาด 11.9 นิ้ว ที่ออกแบบให้เฉียงเข้าหาผู้ขับเล็กน้อย มาพร้อมระบบปรับอากาศ 2 โซน และระบบ MBUX ที่รองรับการสั่งงานด้วยเสียง เทคโนโลยีล้ำสมัย: Digital Light และ MBUX ระบบไฟหน้า Digital Light ที่มีความละเอียดกว่า 1 ล้านพิกเซลต่อข้าง สามารถสร้างภาพจุดหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้อย่างแม่นยำ ลดแสงรบกวนต่อรถคันอื่น และเพิ่มทัศนวิสัยยามค่ำคืนได้อย่างน่าทึ่ง ระบบ MBUX ยังรองรับการสแกนลายนิ้วมือเพื่อเข้าใช้งาน ตั้งค่าส่วนบุคคล และจดจำพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ใช้แต่ละคนได้สูงสุด 7 ท่าน พร้อมไฟ Ambient Light 64 สี สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่: ครบครัน C 350 e AMG Dynamic มาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง เช่น ระบบรักษาระยะห่างจากคันหน้า (Adaptive Cruise Control) ระบบ Lane Tracking Package ที่ช่วยดึงรถกลับเข้าเลนเดิม ระบบเตือนจุดบอด ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ กล้องถอยหลัง เซ็นเซอร์อัลตร้าโซนิค และระบบป้องกันการชนพร้อมระบบช่วยเบรก ระบบ Plug-in Hybrid เจเนอเรชั่นที่ 4: ประสิทธิภาพและความอัจฉริยะ หัวใจสำคัญของ C 350 e AMG Dynamic คือระบบไฮบริดเจนเนอเรชั่นที่ 4 ที่มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 25.4 kWh สามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วน (EV Mode) ได้ระยะทางสูงสุด 100 กม. และทำความเร็วสูงสุดในโหมด EV ได้ถึง 140 กม./ชม. ซึ่งถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันส่วนใหญ่ ประสบการณ์การขับขี่จริง: ทะลุความคาดหวัง ในการทดลองขับขี่จริง จากกรุงเทพฯ สู่พัทยา ด้วยโหมด EV (EL Mode) ผมพบว่ารถสามารถวิ่งได้ระยะทางเกินกว่า 100 กม. ที่ระบุไว้ในสเปก โดยมีการเร่งแซงที่ตอบสนองฉับไว การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เมื่อเริ่มเข้ามารับช่วงต่อ ทำได้อย่างนุ่มนวลจนแทบไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนถ่าย ความเร็วสูงสุดที่ทำได้ในโหมด EV อยู่ที่ 147 กม./ชม. ย้ำว่าเป็นการขับขี่แบบปกติ ไม่ได้เน้นการประหยัดสุดขีด ทำให้เห็นถึงศักยภาพของระบบ แนวคิดการจัดการพลังงาน: อัจฉริยะและคำนึงถึงผู้ขับขี่ สิ่งที่น่าประทับใจคือแนวคิดในการจัดการพลังงานของเมอร์เซเดส-เบนซ์ โดยเฉพาะในโหมด EV ที่ระบบจะเน้นการปล่อยให้รถไหลไปข้างหน้าด้วยแรงเฉื่อยมากกว่าการรีชาร์จกลับอย่างรวดเร็ว ซึ่งให้ความรู้สึกเหมือนการขับขี่รถยนต์เครื่องยนต์ทั่วไป และยังเป็นการคำนวณทางวิศวกรรมที่ให้ระยะทางวิ่งรวมที่มากกว่า โหมด Hybrid (H Mode) จะให้ความสำคัญกับพลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก และจะใช้เครื่องยนต์เมื่อต้องการกำลังเสริม หรือเมื่อความเร็วเกินลิมิตของโหมด EV ไฮบริดเจนเนอเรชั่นนี้ไม่มีโหมด “Charge” โดยตรง เนื่องจากมองว่าหากเครื่องยนต์ทำงานแล้ว ควรจะขับเคลื่อนรถไปเลยโดยตรง นอกจากนี้ ยังมีโหมด Battery Hold (B Mode) ที่ช่วยรักษาระดับพลังงานแบตเตอรี่ไว้ใช้ในภายหลัง และโหมด Sport ที่เพิ่มการตอบสนองของเครื่องยนต์ให้ฉับไวขึ้น สมรรถนะที่น่าทึ่ง: กำลังรวม 313 แรงม้า ระบบไฮบริดของ C 350 e AMG Dynamic ให้กำลังสูงสุดรวม 313 แรงม้า แรงบิด 550 นิวตันเมตร สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 6.1 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 245 กม./ชม. ช่วงล่างและการขับขี่: สปอร์ต นุ่มนวล เกาะถนน อารมณ์การขับขี่ของ C 350 e AMG Dynamic นั้นยอดเยี่ยม ด้วยช่วงล่างที่สามารถมอบทั้งความสปอร์ต การยึดเกาะถนนที่มั่นคง และความนุ่มนวล ทำให้การขับขี่ที่ความเร็วสูง หรือการเข้าโค้งเป็นไปอย่างมั่นใจ การเก็บแรงสั่นสะเทือนจากพื้นถนนทำได้ดีเยี่ยม ทำให้ผู้โดยสารได้รับความสบายสูงสุด ระบบ Self-Leveling: รองรับทุกสภาพถนนไทย จุดเด่นสำคัญที่ทำให้รถรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งกับสภาพถนนในประเทศไทยคือระบบ Self-Leveling ที่ช่วยรักษาแนวระดับของตัวรถให้ขนานกับพื้นถนนมากที่สุด แม้ในสภาพถนนที่ไม่เรียบหรือเป็นคลื่น ซึ่งระบบนี้มักพบในรถ SUV แต่การนำมาใส่ใน C-Class ช่วยเพิ่มความสบายและความมั่นใจในการขับขี่ได้อย่างมาก ดังนั้น สำหรับผู้ที่มองหา รถยนต์ปลั๊ก-อินไฮบริด (PHEV) ที่ผสมผสานสมรรถนะ ความหรูหรา เทคโนโลยี และความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว Mercedes-Benz C 350e AMG Dynamic คือหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจที่สุดในตลาดปัจจุบัน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์หรูที่กำลังมุ่งไปสู่การขับเคลื่อนที่ยั่งยืนและชาญฉลาดยิ่งขึ้น เมอร์เซเดส-เบนซ์ ประเทศไทย กำลังสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาดรถยนต์หรูในประเทศไทย ด้วยการปรับกลยุทธ์ นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย และมุ่งมั่นที่จะส่งมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า หากคุณกำลังมองหายานยนต์ที่จะยกระดับการเดินทางของคุณไปอีกขั้น อย่าพลาดที่จะสัมผัสกับนวัตกรรมและดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ คุณพร้อมแล้วหรือยังที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคต? เชิญเยี่ยมชมโชว์รูมเมอร์เซเดส-เบนซ์ใกล้บ้านคุณ หรือติดต่อเพื่อทดลองขับวันนี้ เพื่อค้นหารถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่ใช่สำหรับคุณ